東急メトロ

残り6両となっていたE353系ですが、本日、モトS210編成を飛ばし、モトS211編成が単独でJ-TREC横浜事業所を出場しました。
モトS210編成も姿を見せており、近日中にE353系は予定の両数が揃うことになります。

試9750M J-TREC出場試運転 E353系S211編成
2019.2/19 @山手貨物線・恵比寿～渋谷 pic.twitter.com/MtsdgfWSA2

— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) February 19, 2019

2/19 E353系S211編成 出場試運転
付属編成単独でJ-TRECを出場。短編成だと撮影出来る場所も増えますね。 pic.twitter.com/sLtqmBun16

— yosh_z10 (@yosh_z10) February 19, 2019

残り6両となっていたE353系ですが、本日、モトS210編成を飛ばし、モトS211編成が単独でJ-TREC横浜事業所を出場しました。
モトS210編成も姿を見せており、近日中にE353系は予定の両数が揃うことになります。

試9750M J-TREC出場試運転 E353系S211編成
2019.2/19 @山手貨物線・恵比寿～渋谷 pic.twitter.com/MtsdgfWSA2

— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) February 19, 2019

2/19 E353系S211編成 出場試運転
付属編成単独でJ-TRECを出場。短編成だと撮影出来る場所も増えますね。 pic.twitter.com/sLtqmBun16

— TQ-21 (@rinkai_z10) February 19, 2019

もと東京メトロ03系2両(03-181, 831)が熊本電鉄に搬入されました…[ 続きを読む ]

もと東京メトロ03系2両(03-181, 831)が熊本電鉄に搬入されました。

北熊本にメトロ03系の1両目が到着してました。多分いま居るのは今日載線して、2両目は今夜来るのか後日来るのか。 pic.twitter.com/PMVMnLWknS

— ろいさなJKJ。 (@m22k6137) February 18, 2019

地下鉄日比谷線03系→熊本電鉄へ
現在台車装着中
8号車の文字が見えます。 pic.twitter.com/JUlouSyqr0

— アイミーJr (@jr24578620) February 19, 2019

https://blogs.yahoo.co.jp/matunonnn2669/56891035.html

この2両は西鉄グループの車両工場にて改造を受けていました。
03-181にはシングルアームパンタグラフ、VVVFユニットが確認できます。

熊本電鉄では、元東京メトロ03系を3編成導入する予定であり、これが1編成目になります。

東京メトロ丸ノ内線の新型車両2000系が2/23にデビューすると発表されました。
https://www.tokyometro.jp/news/2019/195311.html

2000系は現在3編成落成されています。
どの行路で運行されるかは公表されていません。ですから、張り付くしかないですね。
# ここに書くのも野暮ですが、東京メトロお客様センターに問い合わせても答えてはくれないでしょう。

東京メトロ丸ノ内線の新型車両2000系が2/23にデビューすると発表されました。
https://www.tokyometro.jp/news/2019/195311.html

2000系は現在3編成落成されています。
どの行路で運行されるかは公表されていません。ですから、張り付くしかないですね。
# ここに書くのも野暮ですが、東京メトロお客様センターに問い合わせても答えてはくれないでしょう。

東急9020系9023Fが営業運転に投入されました。

東急9020系9023F運用開始！#東急9020系 pic.twitter.com/5UByHwzaC8

— みつ@とーよこ特急CH (@mitsu2000_9020) February 18, 2019

2019/02/18 P112運行 9023F 営業開始 111運行 9022Fとの並び @大岡山 pic.twitter.com/6poM8HIDy2

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) February 18, 2019

9022Fに次いで2編成目です。

また、9021Fに改番予定のもと2001Fが5両編成を組成して恩田に留置されていました。
https://twitter.com/wataru8500/status/1097370435635732480
この編成の改番を確認できれば、事実上2000系が形式消滅したことになります。

さて、8638Fはどうなることやら…

東急9020系9023Fが営業運転に投入されました。

東急9020系9023F運用開始！#東急9020系 pic.twitter.com/5UByHwzaC8

— みつ@とーよこ特急CH (@mitsu2000_9020) February 18, 2019

2019/02/18 P112運行 9023F 営業開始 111運行 9022Fとの並び @大岡山 pic.twitter.com/6poM8HIDy2

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) February 18, 2019

9022Fに次いで2編成目です。

また、9021Fに改番予定のもと2001Fが5両編成を組成して恩田に留置されていました。
https://twitter.com/wataru8500/status/1097370435635732480
この編成の改番を確認できれば、事実上2000系が形式消滅したことになります。

さて、8638Fはどうなることやら…

京成3000形3042編成が甲種輸送されました。

EF65 2075+京成3000形3042F 甲種輸送@静岡、富士川
この編成をもって16年間にわたって続けられた京成3000形の製造は終了となるため、記念の張り紙がされていた。 pic.twitter.com/d9onufp3nS

— 写真垢 (@saitetsu_photo) February 17, 2019

(2代目)3000形の最終導入編成です。

また、3600形3678Fが解体作業に入ったという情報があります。
https://twitter.com/re460_120/status/1097084053302329344
心なしか3600形から手をつけているように思えます。

京成3000形3042編成が甲種輸送されました。

EF65 2075+京成3000形3042F 甲種輸送@静岡、富士川
この編成をもって16年間にわたって続けられた京成3000形の製造は終了となるため、記念の張り紙がされていた。 pic.twitter.com/d9onufp3nS

— 写真垢 (@saitetsu_photo) February 17, 2019

(2代目)3000形の最終導入編成です。

また、3600形3678Fが解体作業に入ったという情報があります。
https://twitter.com/re460_120/status/1097084053302329344
心なしか3600形から手をつけているように思えます。

209系ハエ72編成がOM出場しました。
https://twitter.com/newteakm/status/1097329582162595840

OM出場回送
宮ハエ209系カワ72編成
カワ71に続き、カワ72も出場しました。3000番台が残るはカワ64のみという状況を考えると、先頭車が元りんかい線の3100番台の方が八高・川越線に長く留まりそうですね。 pic.twitter.com/BRfmGmQlZ4

— 茶々 (@EF6641andDD1375) February 18, 2019

ハエ64編成がお役御免となる可能性が高くなってきました…

209系ハエ72編成がOM出場しました。
https://twitter.com/newteakm/status/1097329582162595840

OM出場回送
宮ハエ209系カワ72編成
カワ71に続き、カワ72も出場しました。3000番台が残るはカワ64のみという状況を考えると、先頭車が元りんかい線の3100番台の方が八高・川越線に長く留まりそうですね。 pic.twitter.com/BRfmGmQlZ4

— 茶々 (@EF6641andDD1375) February 18, 2019

ハエ64編成がお役御免となる可能性が高くなってきました…

No. 1042の通り運用離脱したミツC510編成ですが、本日、武蔵野線経由で方転回送が確認されました。
前例から配給の準備と思われます。

2019.2.17 回9575M〜回9583M 209系500番台ミツC510編成 方転回送
C510編成が方向転換のため、三鷹→日野→東大宮→東浦和→日野→三鷹で回送されました。
ご一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/eABE412obB

— しぼりー (@sibori20) February 17, 2019

2019/02/17
回9575M他：209系ミツC510
C510編成の方転回送。今回は三鷹→日野の列車番号が回9581Mから回9575Mに変更されての運転となりました。家でノンビリしすきた結果、三鷹出区にギリギリ間に合わず。 pic.twitter.com/IkApZfi0sD

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) February 17, 2019

一方、秋田入場中のミツC512編成は武蔵野線のカラー帯が確認されています。

今朝の秋田総合車両センター。209系スナップ。 pic.twitter.com/fAUa4fvXGf

— もと華。 (@campasista) February 14, 2019

209系500番台の未更新車が少なくなり、ケヨ34編成次第では、機器更新を見送った付随車が武蔵野線に現れるかもしれませんね。

No. 1042の通り運用離脱したミツC510編成ですが、本日、武蔵野線経由で方転回送が確認されました。
前例から配給の準備と思われます。

2019.2.17 回9575M〜回9583M 209系500番台ミツC510編成 方転回送
C510編成が方向転換のため、三鷹→日野→東大宮→東浦和→日野→三鷹で回送されました。
ご一緒した某氏お疲れ様〜 pic.twitter.com/eABE412obB

— しぼりー (@sibori20) February 17, 2019

2019/02/17
回9575M他：209系ミツC510
C510編成の方転回送。今回は三鷹→日野の列車番号が回9581Mから回9575Mに変更されての運転となりました。家でノンビリしすきた結果、三鷹出区にギリギリ間に合わず。 pic.twitter.com/IkApZfi0sD

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) February 17, 2019

一方、秋田入場中のミツC512編成は武蔵野線のカラー帯が確認されています。

今朝の秋田総合車両センター。209系スナップ。 pic.twitter.com/fAUa4fvXGf

— もと華。 (@campasista) February 14, 2019

209系500番台の未更新車が少なくなり、ケヨ34編成次第では、機器更新を見送った付随車が武蔵野線に現れるかもしれませんね。