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  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがの が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    東京タに到着した死重コンテナですが、構内での走行試験で使われているようです。

  • KSTR さんのプロフィール写真

    KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年前

    お疲れ様です。
    このサイトは首都圏の鉄道を中心に運営しておりますが、jr西日本のフォーラム情報グループも設備をしてもらいたいです。ご検討お願いします。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 3年前

      お疲れ様です。
      フォーラムは信用で成り立っており、知見を持つモデレーターが必要なため、数ヶ月で構築できるコンテンツでは無いと考えています。ここ数年での開設を行う考えはありません。
      まずは機関車・事業用車のグループを順調に稼働させ、記事の質が高まることで、初めて知見を持つ方が集まると思います。

      なお、私自身、関西方面に知見が無いため、仮にコンテンツを拡げる場合でも、暖簾分けに近い形になるのではと思います。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年前

    サイ155編成ですが、編成表において一部の武蔵野線E231系のようにVVVFを先行的？に交換した車両は色アイコンで示してあった方が良いような気がするします。FLが換装されているので、編成ノートへの反映も提案したいところですが‥

    • トタギガ さんのプロフィール写真
      トタギガ replied 3年前

      同一部品の新品への交換だと、形態が変わらないので、更新されたかされてないか分かりづらいんですよね…。
      異論がなければ、車両番号右下のルビ(?)などを入れてもいいと思います。

      @e231
      流石に形態は分けられないですよね…？

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 3年前

      @kou2 @ kawayuki0917
      編成表はあくまでも主要搭載機器の形式が変更されているかどうかで編成形態を分けており、推測は極力排除しています。
      サイ155編成は、編成表上の形態が変わっていませんので、前例からすると分けないと思います。
      VVVFは故障時などにも整備品を搭載しますし、ルビを振っても数年後には差異が分からなくなるのではと思うので、反映しないほうが望ましいのではと思います。

      個人的には、編成ノート、フォーラムへの反映は考えられると思いますが、前者は編成ノート調整グループでの判断（要発議）となり、後者は現在、フォーラムモデレーターで議論中です。
      @hometowntochigi

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 3年前

      @kawayuki0917
      @kou2
      @e231
      委細把握致しました。
      編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
      同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
      既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
      それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
      お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがの が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    5582レにEF65 2068充当です。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがの が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    本日、8592レのスジで事業用デッドウエイトコンテナ90個がコキ車18両に搭載されている姿が確認されています。宇都宮タへ集積されていたコンテナで、今後、走行試験が行われるかもしれません。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがの が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    本日A63、A61仕業のEF65 2066、2085は重単で隅田川まで走行しています。

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    くらがの が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    静岡常駐だったEF64 1008[愛]が、愛知機関区へ無動力回送されました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    昨日発の高A210仕業88ﾚの前位にEH500-38が連結されました。

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    みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物（速報）」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 3年前

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    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    雪害で富山貨物にとどまっていた衣浦臨海鉄道のKE65-5が富A10仕業3097ﾚの次位ムドで回送されています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    同様に、ライブカメラの解析によると、吹A148仕業5085ﾚ（新鶴見→吹田タ）をEF66 130が代走しています。
    吹田タ13:44着予定です。

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    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    ライブカメラの解析によると、吹A14仕業73ﾚ（通称隅田川シャトル）を、EF65 2101[新]が代走しているようです。

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    EF66 が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    米原訓練上り　守山付近13:30に通過しました。

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    EF66 が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年前

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    KSTR が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    吹田総合車両所でEF66-27が自走したのですがこれは何でしょうか？
    https://mobile.twitter.com/funahei2001/status/1605885029959274496

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    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    HD300-16[岡]が大宮車両所での全般検査を終え、出場しました。
    https://twitter.com/yukieee185/status/1605501004220223488

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    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    マルタイの甲種輸送ですが、蘇我から越谷タまでがEF210-113[新]、越谷タから常磐線方面にEH500-57[仙貨]が充当し、甲種輸送されています。

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    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    DE10 1743[岡]の牽引で、泉北高速鉄道9300系が出場しました。

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    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前

    本日、EF210-350[吹]が川崎車輛を出場しました。今年度10両目で、残り5両が新製される予定です、

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