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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前昨日、モヤ701-702が出場試運転を行いました。
https://2nd-train.net/topics/article/39330/ -
京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆急3000系(元209系2100番台)がJR伊東線内で試運転」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
伊豆急3000系(アロハ列車)が、本日JR伊東線内で試運転を行いました。
3000系は今年4月の営業運転開始から伊豆急行線内のみの運用が続いていましたが、5月30日公開の6月分時刻表で、6月13日以降に熱海へ入線することが明らかとなりました。6月分時刻表
https://www.izukyu.co.jp/news/detail.php?CN=3385622022.6.2
伊豆急3000系 Y1+Y2編成
「アロハ電車」伊東線内 試運転 pic.twitter.com/jNxIgZZVrG— JT/CTC (@sizutetsu_ctc) June 2, 2022
【“アロハ電車” 熱海へ】
209系2100番台→伊豆急3000系Y-1+Y-2編成はこれまで伊豆急線内の限定運用が続いていましたが、本日は伊東線内で8両での試運転が実施されています。
6/13から実施されるJR線内営業運転の設備確認とみられます。
JR東海各形式との顔合わせなどの新たな光景が見られるように! pic.twitter.com/i0varcIrzX— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) June 2, 2022
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BLTがフォーラム「オオC2編成が大宮総合車両センターへ」の「185系」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
おはようございます。
今朝は、185系C1編成が停まってました。
2日連続の怪しい動き。一体何があるんでしょうかね? pic.twitter.com/z5J7NESsHs— かがやくごったん (@e7_sg_gotsu) June 1, 2022
6/2、オオC1編成が大宮総合車両センター本所へ入場と推測される動きがありました。 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 10か月前https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1531826677533118464?s=21&t=zE8-9bHlM36bV1F8b8SaVg
185系オオC2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。 -
2022/05/31
配9145レ 東北本線
八高・川越線209系 郡山配給(KY廃車回送)
EF81-139[尾]+209系3100番台(ハエ71)[宮ハエ]
(川越車両センター→郡山総合車両センター) pic.twitter.com/XmF1ySXRLC— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) May 31, 2022
郡山総合車両センターに着きました。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前入出場フォーム未対応のためこちらへ…
本日、オオOM-N02編成が大宮総合車両センターへ入場しました。OM入場 pic.twitter.com/xJ7ZXxASnQ
— Trainpochi (@trainpochi) May 31, 2022
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京急京成鐵 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 10か月前入出場フォーム未対応のためこちらへ…
本日、オオOM-N02編成が大宮総合車両センターへ入場しました。OM入場 pic.twitter.com/xJ7ZXxASnQ
— Trainpochi (@trainpochi) May 31, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 10か月前なんか違和感あるなーって思ったら…
EF81-139のEG灯消えてる… pic.twitter.com/rmmtbKrXym— 虫虫探険隊『公式』チャンネル@フォロバ100強化週間実施中! (@MMTT_20080405) May 31, 2022
EF81 139[尾]が大宮総合車両センターへ単機で送り込まれました。
数日前のEF81 81に続いて電暖灯もなくなっており、全旅客事業用機関車からEG灯が消滅したことになります。 -
先日の人身事故でテールライトが破損したヤマU532編成の1号車、クリアテール化を確認。 pic.twitter.com/4zhpYUWlYB
— 色橋 結宇 掃除屋卒業 (@Iro84_U) May 30, 2022
ヤマU532編成がクリアテールになってました。
現状Tc’のみ確認されてます。 -
209系3100番台のハエ71編成ですが、本日、大宮総合車両センターから宇都宮方面へ配給輸送されています。牽引機はEG灯の撤去が確認されていたEF81 139です。
5/31
209系ハエ71 KY配給
配9145
大宮にて。 pic.twitter.com/e4DrdrOFsx— つきみの (@tsukimino) May 31, 2022
ハエ71+139 pic.twitter.com/JOtfpo8n96
— NH3 (@H2Okitanaimizu) May 31, 2022
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BLTがフォーラム「マト10編成長野入場」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
昨日松戸から長野まで回送された常磐緩行線のE233系2000番台マト10編成が本日NNに入場しました。
ワンマン化対応工事に伴うものと見られます。
185系オオA5編成・しなの鉄道115系・EF65の2機と並ぶ光景が中々すごい。
〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-16編成の二階建てサロが解体されてました。 pic.twitter.com/1nZ8sbEBK6— えぬ (@Cocoa_189_510) May 31, 2022
長野総合車両センターの工場へ入りました。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前直近の宗吾入場状況
・北総7503F(全検)→本日、S57運行にて出場試運転を実施(明日、返却回送及び北総線内にて試運転を行う見込み)
・北総7501F→今月26日に89N運行にて北総へ返却済み(クーラー清掃)
・3556F(全検)
・3798F(重検) -
(;´Д`)hshs pic.twitter.com/xeEbdYGmzF
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 30, 2022
ヤマU591編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
自身で撮った写真拡大で見てみましたが、装置保全しかやってないように見えました…(少なくともホームドア対応は見送られてます)-
ヤマU-105編成でしょうか。
少なくともICDの更新はされていないようです。OMのヤマU−105編成。
分析は詳しい方にお任せしましょう。 pic.twitter.com/82Qz5HncCV— や (@KS39_3015) May 29, 2022
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@kawayuki0917
間違えてました。ありがとうございます。
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト10編成長野入場」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日、E233系2000番台マト10編成が長野方面へ自走で回送されています。前例より長野総合車両センター(NN)へ入場した場合、ワンマン運転対応改造を行うと推測されます。
南流山にE233系2000番台のマト10おったんだが? pic.twitter.com/Rf97Uwyyxc
— べーかん低浮上 (@beekan3401) May 30, 2022
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ブルスカこと606編成が本日、出場試運転を行いました。屋根が再塗装されている他、全号車の車軸が新しくなっています。なお、今回の検査では、ホームドア対応車番ステッカーは貼り付けられずに出場しており、列検または清掃の際に貼り付けられる可能性があります。
5/27 KC1199 京急600形606F
久里浜工場出場試運転
金沢文庫駅1133出発し川崎方面へ pic.twitter.com/9q2WnXPeNU— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) May 27, 2022
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京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営10-400Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-400Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。同編成の最終営業目撃は昨日の11Tでした。
東京都交通局では、が京王重機により落札され、10-370F、10-390F、10-430Fとの後にされています。同編成は製造から17年ほどの経年です。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1530024960055742471?t=OEmPl7IooaEdfedKv-4dfw&s=198801レ 10-400F pic.twitter.com/KPIvu7dCR1
— ねみした (@n_emik) May 27, 2022
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BLTがフォーラム「GV-E197系が上野駅地平ホームへ入線」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
JR東日本の事業用車E493系とGV-E197系が報道公開されました。 pic.twitter.com/LZTOJFS9BW
— Rail Magazine(レイル・マガジン)【公式】 (@RM_nekopub) May 27, 2022
5/27、E493系オク01編成とともに報道公開があり、その送り込みだったようです。 -
京急京成鐵がフォーラム「幹総で200系塗装のE2系が確認」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年, 10か月前
200系塗装のリバイバルカラーリングを行うことがE2系ですが、編成番号がJ66編成であることが判明しました。
https://twitter.com/5AiuRgbDWrSstDW/status/1529719402543067138?t=mBL3K1NS_KFW5-OK9tAg2Q&s=19 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-29編成東京入場」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
5/26、E217系クラY-29編成が東京総合車両センター(工場:TK)へ入場しました。
検査の有無が気になるところです。 -
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場していたE233系2000番台 マト9編成ですが、5/26、出場し千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン対応改造が行われています。常磐緩行線のE233系2000番台マト9編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属先の松戸へ戻るものと見られます。
篠ノ井線を都心で活躍するエメラルドグリーン帯のE233系が走行する光景は何度見ても新鮮ですね。 pic.twitter.com/Errnt6BJJl
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 26, 2022
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相鉄車の一般車は入出場フォームに対応しておりますが、貨車はフォーム未対応の可能性があるため、こちらに書いておきます