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せのはちが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「嵯峨野トロッコ、2027年までに車両更新の予定」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
嵯峨野観光鉄道は、2024年版の安全報告書において、引き続き2027年までに新型車両を導入する方針を示していますが、2022年版および2023年版と比較すると、導入に向けた検討や準備がより具体的かつ深化していることがうかがえます。
2024年版では、車両更新（新車導入）計画の推進において、「JRとの連携協力体制の継続」および「ブランドイメージの構築とその新型車両への反映」が明記されています。
JR西日本はこれまで、グループが持つ技術やノウハウを基にビジネスの拡大に取り組んできており、車両譲渡など複数の案件がにされています。
現在、JR貨物コキ200形4両が、JR西日本下関総合車両所本所に入場中です。安全報告書2024年
;[ 続きを読む ]ページが見つかりませんでした – 嵯峨野観光鉄道 – 嵯峨野観光鉄道嵯峨野トロッコ列車では京都嵯峨野から嵐山、保津峡、亀岡までの四季を楽しむ25分の至福の旅をご提供。スタッフ一同おもてなしの心を大切に皆様の旅をサポートいたします。www.sagano-kanko.co.jp -
せのはちが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「コキ200形が幡生入場（譲渡改造の可能性）」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
9日、下関貨物に疎開していたJR貨物コキ200形4両が、EF210-6とキハ120形の牽引でJR西日本下関総合車両所本所（旧幡生工場）へ入場しました。
JR西日本は今年1月18日、グループの持つ技術・ノウハウをベースにビジネス拡大に取り組んでいると発表していました。
ニュースリリースでは、中小の事業者中心に、安価な中古品の置き換えニーズがあるとし、譲渡主から依頼主への車両更新・譲渡で、JR西日本テクノス（子会社）が設計から改造工事・整備、メンテナンスまでを担当し、JR西日本（本社）が全体統括するスキームを示していました。
進捗状況として、発表時点では、「一部の事業者と設計にかかわる契約締結、車両導入に向け進捗中」であること、「車両更新・譲渡関連で約10事業者と具体化中」であることを示してい…[ 続きを読む ] -
せのはちが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「京都鉄博展示の機関車が急遽変更（EF510-7→EF65）」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
本日、JR貨物と京都鉄道博物館は、12日から展示を予定していた京都鉄道博物館でのEF510-7の展示を、JR貨物所有のEF65形2000番代に変更しました。
EF510-7は「がんばろう！能登・北陸」のステッカーが掲出され、2日に配6550列車で吹田機関区までされていましたが、同号機・同形式からEF65形に変更せざるを得ない、何らかの事情があったこと想像できます。
JR貨物は、公式Xで「車両運用の都合により」と説明しています。
ＪＲ貨物所属車両の特別展示及び関連イベントについて（9月8日 内容一部変更）
https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240908_01.pdf -
せのはちが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線N700Sの個室は36編成に整備」というトピックを立てました。 5か月 1週間前
乗り物ニュース配信記事によると、導入が予定されている東海道新幹線N700Sの個室ですが、36編成に導入する予定だということです。
2023～26年度に導入する2次車（19編成）は改造または新製で設置し、2026～28年度に導入する3次車（17編成）は新製から設置されているということです。
▼新幹線「超豪華な個室」どの車両に設置される？ 既存車両も「改造」で導入へ | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/133259 -
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せのはち が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年前@towakama
秋田総合車両センターで実施する検査及び保全ですが、「構内試運転が行われた時点で「上旬」「中旬」「下旬」として反映」することになっています。（そんなに無理して反映する必要があるのかは分かりませんが…）
また、現状「装置保全」と「車体保全」を外見や経年だけで見分けることは困難だと思います（新製時は要検→全検である為、検査周期が途中で変化している可能性があります）。-
私は検査種別「不明」が適当ではないでしょうか。先ほどもつらつらと書かせていただいた通り、「装置保全」や「車体保全」だと確定付けるソースが不足しているのではと思います。
私からは以上です。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=20116
（検査出場時期）701系秋田車（2両編成） 最終出場一覧出力対象:701_21、701_22、701_24 関連ノート 701系秋田車3両編成 E751系(つがる) 701系仙台車4両編成 701系仙台車2両編成 701系盛岡車 701系山形車 701系5000番台4gousya.net2022/04/21
@towakama
@kawayuki0917 @811 @122pjtgdamp15g
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せのはち が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 1年前 -
せのはち さんがノート「りんかい線の新車情報のまとめ」にコメントしました 1年前
> りんかるだよ。山手線に新型車両が入るんだね。うわぁ！E235系だ。70－000番台ができないかなぁ
普通は検討中のことを現業、しかも広報がペラペラ呟きません。東京臨海高速鉄道広報の担当者の妄想なので、このノートには不適当と言えると思います。
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せのはちが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-357 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年 2か月前
9/20、EF210-357が川崎車両を出場しました。甲種輸送の行き先から、新鶴見へ配属されるものとみられます。
吹田タまでの牽引はDD200-4[愛]でした。DD200-4牽引、
EF210-357の川崎車両出場。
今回は、新鶴見配置ですよ。 pic.twitter.com/dhD0FXvBoA— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) September 20, 2023
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せのはちさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 1年 2か月前 -
せのはちが「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成が倒木で車両損傷」というトピックを立てました。 1年 2か月前
昨日21時1分ごろJR宇都宮線石橋・雀宮駅間で発生した倒木の影響で、当時回送列車として走行していたE231系ヤマU105編成が被災しました。
前面窓ガラスやFRPなどの損傷が確認できます。宇都宮線では、
回送電車が倒木と衝突
暴風雷雨による自然災害とはいえ、
乗務員の方も無事でなによりです。
同日は、宇都宮ライトレール LRT 交差点で
赤信号無視した乗用車がLRTに衝突、人為的な事故が発生し、残念です。#宇都宮#運転見合わせ#倒木#LRT#信号無視#事故#JR東日本#電車 pic.twitter.com/mLiBxkCIAw— cafesmile (@cafesmile1111) September 6, 2023
ＪＲ宇都宮線の一部区間で運転見合わせ、回送電車が木の枝にぶつかる : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/ＪＲ宇都宮線が運転見合わせ ３万人に影響、最大７時間15分遅れ｜事件事故,速報｜下野新聞「SOON」ニュース｜下野新聞 SOON(スーン)
;[ 続きを読む ]https://www.shimotsuke.co.&hellipwww.shimotsuke.co.&hellip -
せのはちが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2101が無動力回送準備、EF65 2127と連結留置中」というトピックを立てました。 1年 2か月前
本日、JR貨物新鶴見機関区において、EF65 2101の無動力回送の準備が目撃されています。EF65 2127が連結されており、どちらも注目度の高い機関車です。
無動力回送票が既に差し込まれていますが、詳細は不明です。EF65 2127[新]＋EF65 2101[新] pic.twitter.com/M1QVuNOO3q
— そばⓀ (@8637DT) September 5, 2023
新鶴見機関区
EF65 2127＋EF65 2101 EF65 1103
熱海試単と並んだ pic.twitter.com/3ezky5Jarg— ロクヨン (@Kanau0404_2) September 5, 2023
2101が反射板付けて2127とひっついてるんだけどなにこれ pic.twitter.com/5wQQPNfPof
— 青 (@PFliner) September 5, 2023
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8/22、DE10 1115[宮]が向日町操から宮原操へ配給輸送されました。
向日町操常駐機交換の返却と見られます。牽引はDD51 1183[宮]でした。配9947
ＤＤ51-1183＋DE10-1115 東淀川駅にて宮原機関車配給 ほんとさしぶりに撮影しました。
やっと仕事落ち着いてきたわ。#DD51#DE10 pic.twitter.com/y3ApC3oDd1— コペ (@9wBK3Jg57xjTQ1K) August 22, 2023
8/22
配9947レDE10-1115向日町常駐機交検配給長岡京にて珍しくDD牽引でした pic.twitter.com/2l5uBNiVJ2
— 谷町線民 (@ss_uv22) August 22, 2023
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せのはち さんがノート「（検査出場時期）芝山：3500形 最終出場一覧」を作成しました 1年 3か月前
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 4か月前EH500-31が富A12・3096レ（新潟タ→吹田タ）で運用されているようです。
走行試験を兼ねている可能性があります。EH500を含むEH級機関車の吹田タ営業入線は初めてと見られます。
EF510形 富山A12仕業にEH500-31号機が充当（2023/07/16）運用記録：EF510形 富山A12仕業にEH500-31号機が充当【保存内容】保存内容車号EH500-31仕業EF510形 富山A12仕業吹田タ14:5*【ヨ3099】0:5*新潟タ2:4gousya.net -
せのはち が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 5か月前お本日、JR西日本は7月～8月の「DLやまぐち号」の運転計画を明らかにしました。
DD51及びDE10重連による運転が計画されています。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/451a93dfa39f714a9e5e97590f84f5a1.pdf -
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 6か月前EF81 303ですが、門A53仕業5075ﾚの前位に連結されています。
前例から、福岡タ到着後は8055～8087～8086で延岡臨時貨物の運用に充当するでしょう。
ED76形 門司A54仕業に1022号機が充当（2023/05/25）運用記録：ED76形 門司A54仕業に1022号機が充当【保存内容】保存内容車号1022仕業ED76形 門司A54仕業北九州タ9:0*【5075】10:4*福岡タ11:5*【44gousya.netEF81形 門司臨時仕業に303号機が充当（2023/05/25）運用記録：EF81形 門司臨時仕業に303号機が充当【保存内容】保存内容車号303仕業EF81形 門司臨時仕業（時刻無し）補足前5075レ基準日2023/05/25記録日時4gousya.net -
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 6か月前本日より、中央西線で9089ﾚが運転されています。
https://twitter.com/yazaemon23/status/1660777631074353154?s=20 -
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 6か月前仙A173・3084レに充当していたEH500-14の、パンタグラフが損傷しています。
東北本線は倒木に伴う停電の影響で、上下線で郡山～新白河にて運休が発生しています。運転再開の見込みは11時00分頃で、大幅な遅延が発生する見込みです。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/line.aspx?gid=4&lineid=tohokuline -
@twilight8001
16日の五A250・A818仕業(4060レ)については、内容がほぼ重複しているとの認識ですが、いかがでしょうか。
@zattap-
@twilight8001
当該の仕業に関して、意見なく無言で一方的に投稿されても、モデレーターとしては困ってしまいます。
@ t0kume1
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