R225-5100

本日、定期運行から離脱した205系500番台のコツR3編成とコツR7編成の計8両が国府津車両センターから配給されています。牽引はEF81 139号機で、廃車のためと思われます。

EF81 139＋205系500番台R7＋R3編成 郡山廃車回送
二宮～大磯通過
(205系500番台残り9編成)#EF81 #205系500番台 pic.twitter.com/PTQeEBaJDX

— TAKU-37 (@anaana727) April 11, 2022

https://twitter.com/sa_kun0902/status/1513324057198198784
コツR3編成は昨年11月16日、コツR7編成は昨年11月23日を最後に運用に入っていませんでした。
この2編成は 最終検査から最も遠ざかっている2本でした 。

1月に編成組み換えを行い運用を離脱していたE531系カツK461編成 ですが、3/31よりクハE531-1011を組込み運用に復帰したようです。同編成はE531系付属編成初期車の中で唯一ワンマン運転対応改造が実施されていない編成で、今後の動向が注目されます。

3/31(木)佐和駅にて
523M 6:00佐和駅発いわき行E531系K461編成5両

おはようございます。今日は年度末最後ですね。朝の通勤ネタでE531系K461編成が久しぶりに運用復帰いたしました。E531系K461編成の5号車はE531系K409編成として貸し出し運用をこなしていました。 pic.twitter.com/5ve8QDLMIt

— Kazuya (@kazuya_yanagida) March 30, 2022

密かに復帰したK461

K409から返却
クハE531-1011 pic.twitter.com/XnlR2Cq6kd

— 鉄道の8 (@Railway_T8) April 7, 2022

K461動いてた pic.twitter.com/aoLNq9v2Bj

— ぴぃよ (@piyorailway) April 8, 2022

入れ替わりで、カツK409編成が再度運用から離脱しているようです。