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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台の編成番号が「F-01」へ変更」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
総武快速・横須賀線向けE235系1000番台基本編成ですが、本日、新しい編成番号表記が確認されました。従来「F01」だったものが「F-01」に変更されています。
同番台は出場前に基本編成が「F01」、付属編成が「J01」でしたが、基本編成の公式試運転時に、表記が剥がされていました。うひーーなんかいる pic.twitter.com/BM0ihWAH9Q
— れいこん (@Series_E3) June 7, 2020
同編成は通例通り、公式試運転後に新潟車両センターへ留置されており、新潟車両センターで貼付けが行われたようです。
付属編成も変更される可能性がありそうです。 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台の編成番号が「F-01」へ変更」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
総武快速・横須賀線向けE235系1000番台基本編成ですが、本日、新しい編成番号表記が確認されました。従来「F01」だったものが「F-01」に変更されています。
同番台は出場前に基本編成が「F01」、付属編成が「J01」でしたが、基本編成の公式試運転時に、表記が剥がされていました。うひーーなんかいる pic.twitter.com/BM0ihWAH9Q
— れいこん (@Series_E3) June 7, 2020
同編成は通例通り、公式試運転後に新潟車両センターへ留置されており、新潟車両センターで貼付けが行われたようです。
付属編成も変更される可能性がありそうです。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 3か月前
6月6日午後、TX-3000系81F~85Fの5編成が、番号順に留置2~6番線に留置された姿を確認しました。ここ最近、日中は運用に就かないことが多く、留置線での姿が目立ちますが、このように綺麗に並ぶのは初めて見ました。
なお、85Fは現在に至るまで営業運転が目撃されておらず、ドア広告も貼られていませんでした。
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「20400型車両、新栃木以北の日光線・鬼怒川線に乗り入れか?」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
何度か新栃木以北の日光線、鬼怒川線にて試運転を行っていた東武20400型の車両ですが、新栃木以北の運用に関する表記が、6月6日以降の東武時刻表にあったので、紹介させていただきます。
https://twitter.com/sekido_tsujifu/status/1268805595844370436?s=21
どのような運用になるのかが気になる所です。 -
シロが「東武鉄道」フォーラムで「20400型車両、新栃木以北の日光線・鬼怒川線に乗り入れか?」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
何度か新栃木以北の日光線、鬼怒川線にて試運転を行っていた東武20400型の車両ですが、新栃木以北の運用に関する表記が、6月6日以降の東武時刻表にあったので、紹介させていただきます。
20400系の紹介もありました
下の注意書きに気になる事柄が・・・ pic.twitter.com/9QRLvGu5Av— 関戸 津自負【収録活動まもなく再開】 (@sekido_tsujifu) June 5, 2020
どのような運用になるのかが気になる所です。 -
シロがフォーラム「11201Fが東武佐野線で営業運転を開始」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 3か月前
初投稿、失礼します。今後もよろしくお願いします。
6月4日より、11202Fも東武佐野線内で運用を開始したようです。
6/4 11201F,11202F佐野線デビュー
10000系ワンマン車が所定3両の夜出庫運用から館林地区でのワンマン運転を開始!前半1往復が11201F
後半の葛生行き片道のみ11202F
がそれぞれ充当されました。
佐野線での定期運用におけるステンレス車の営業は初めてのこと
ステンレスや放送等違和感がすごいw pic.twitter.com/B1ZNNeLBrS— 乗り鉄パウエル (@foreverEF5861) June 4, 2020
11201Fが差し替えられて11202Fが佐野線向かうらしいね pic.twitter.com/FVzZBQyGP9
— 霧降 (@Kirifuri281) June 4, 2020
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いちさと が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年, 3か月前本日昼、鶴見線で踏切事故があり、ナハT19編成のスカートが破損したようです。怪我人が出ず不幸中の幸いでした。
https://twitter.com/TcE233_8570/status/1268387020532879360 -
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いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「貨物会社の新製計画」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
4月2日付の交通新聞によると、2020年度に新製する機関車はEF210-300×11両、HD300×6両、DD200×1両となります。
事業計画によると約69億円で、貨車は製造しない予定です。
すでに川重ではEF210-320が目撃されています。※古いソースですが、Twitterなどでも未出と思われるので投稿致します。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「貨物会社の新製計画」というトピックを立てました。 6年, 3か月前
4月2日付の交通新聞によると、2020年度に新製する機関車はEF210-300×11両、HD300×6両、DD200×1両となります。
事業計画によると約69億円で、貨車は製造しない予定です。
すでに川重ではEF210-320が目撃されています。※古いソースですが、Twitterなどでも未出と思われるので投稿致します。
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シロ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 6年, 3か月前 -
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シロ が「
205系(東日本エリア)」グループに参加しました 6年, 3か月前 -
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