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	<title>4号車の5号車寄り | きろくてつ | メンション</title>
	<link>https://4gousya.net/members/record_tetsu/activity/mentions</link>
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	<description>きろくてつ さんについて話しているアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 06:42:46 +0900</lastBuildDate>
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				<title>南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64223#acomment-64549</link>
				<pubDate>Sat, 19 Nov 2022 17:46:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>議題において拘りがある点がなかったことやフォーラム・運用数の方の業務を優先していたこと、その他色々思うことがあり、現在までに議論には参加していませんでしたが、有耶無耶のまま流れてしまいそうな気配もあるので、少しお話をさせて頂きたいと思います。</p>
<p><a href='https://4gousya.net/members/kawayuki0917/' rel="nofollow ugc">@kawayuki0917</a><br />
恐れ入りますが、今までの意見交換における反論と言える反論が、みやがわさん<a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a>の運用ソースを重視する見方に対してのみで、より複数の方から懸念する意見が出ている、</p>
<p>１．継続が確約される保証がないソース供給</p>
<p>２．使用可能ソースの規定追加に伴う規約の複雑化</p>
<p>これら2点を払拭する為の直接的かつ具体的な対案がなされておらず、運用ソースへの反論を除いては、発信された確実なソースは反映するべき、というお気持ちをただ主張され&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-64549"><a href="https://4gousya.net/activity/p/64223#acomment-64549" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 臨時回送の伴わない入場について、規約改正を提案を行います。　
・入れ替え(分割通電)や作業の開始など、ちょうど入場したと断定できる発信をソースとすれば、そのソースで示された日付で入場反映をして良い。入場直前の姿と入れ替え後の姿で入場日を断定出来る場合も反映可能だが、その場合ソースをその両方を必要とする。

鷺沼や志村などは観察が多く、適用を行いたいです。3日間意見を募集します。
参考程度に、大野総合車両所では臨時回送を伴っても作業/入れ替え開始で入場反映をしています。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64223#acomment-64543</link>
				<pubDate>Sat, 19 Nov 2022 13:11:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ただ、上の③に関しては、どう考えても確実に入場日が断定できますよね。入場日の詳細を断定できるなら、定期運用外の回送付入場と同じように断定しておきたいです。上旬中旬下旬の投稿はサイトのTOP画面に表示されないので確認が困難なのも理由です。<br />
厳しいようなのであれば、<a href='https://4gousya.net/members/e231/' rel="nofollow ugc">@e231</a> さんが仰ることは候補としてアリだと思います。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/surumeika/' rel="nofollow ugc">@surumeika</a> <a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 臨時回送の伴わない入場について、規約改正を提案を行います。　
・入れ替え(分割通電)や作業の開始など、ちょうど入場したと断定できる発信をソースとすれば、そのソースで示された日付で入場反映をして良い。入場直前の姿と入れ替え後の姿で入場日を断定出来る場合も反映可能だが、その場合ソースをその両方を必要とする。

鷺沼や志村などは観察が多く、適用を行いたいです。3日間意見を募集します。
参考程度に、大野総合車両所では臨時回送を伴っても作業/入れ替え開始で入場反映をしています。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64223#acomment-64449</link>
				<pubDate>Tue, 15 Nov 2022 23:57:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>私は既にモデレーターを辞退しましたが、モデレーターを外され負け犬の遠吠えで騒いでいるようにも見えてしまっているのではないか噂されていたりと正直な不安ではありますが、それはさておき、以前、いちさとさんが「参加者不在にならないように進め」、「管理・モデレーターはプレイヤーではなくマネージャー」などと説明されていた記憶があります。<br />
一案の具体的な格好、一例として、いわゆるその投稿された日付がどのように入出場コンテンツとして扱われるのなどは正直分かりませんが、モデレーターの更新頻度が落ちてしまえば話になりませんし、しっかり更新されていても新たな「参加者」が入りやすい、そして投稿しやすい環境にはなりにくいのではないかと。（私みたいな一般参加者がいるものの、参加者＝モデレーターみたな感じで、一般参加者は&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-64449"><a href="https://4gousya.net/activity/p/64223#acomment-64449" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 臨時回送の伴わない入場について、規約改正を提案を行います。　
・入れ替え(分割通電)や作業の開始など、ちょうど入場したと断定できる発信をソースとすれば、そのソースで示された日付で入場反映をして良い。入場直前の姿と入れ替え後の姿で入場日を断定出来る場合も反映可能だが、その場合ソースをその両方を必要とする。

鷺沼や志村などは観察が多く、適用を行いたいです。3日間意見を募集します。
参考程度に、大野総合車両所では臨時回送を伴っても作業/入れ替え開始で入場反映をしています。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64223#acomment-64445</link>
				<pubDate>Tue, 15 Nov 2022 23:26:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/kawayuki0917/' rel="nofollow ugc">@kawayuki0917</a><br />
お疲れ様です。入出場を構内の動きと連動させる件、お気持ちは非常に強いのだろうと思いますが、①反対意見が多いこと、②過去2回のご提案と内容が変わらず過去は否決されていることから、このまま進めるのは私の運営経験からすると困難に感じます。<br />
懸念が出ている通り、本施策は、構内動向がそもそも入らなくなる事態が予見されます。</p>
<p>一案として、現状の記入ルールとは別に、モデレーター向け構内動向記入欄を設け、かつそのソースは公開しない、という整理はいかがでしょうか。これでも相当程度ルールが複雑になると思いますが、B修8000さんが望むものができる妥協ラインではと思います。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/surumeika/' rel="nofollow ugc">@surumeika</a> <a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a> <a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 臨時回送の伴わない入場について、規約改正を提案を行います。　
・入れ替え(分割通電)や作業の開始など、ちょうど入場したと断定できる発信をソースとすれば、そのソースで示された日付で入場反映をして良い。入場直前の姿と入れ替え後の姿で入場日を断定出来る場合も反映可能だが、その場合ソースをその両方を必要とする。

鷺沼や志村などは観察が多く、適用を行いたいです。3日間意見を募集します。
参考程度に、大野総合車両所では臨時回送を伴っても作業/入れ替え開始で入場反映をしています。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64223#acomment-64306</link>
				<pubDate>Sun, 13 Nov 2022 14:16:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>想像以上に多忙となってしまい、こちらに浮上出来てなくて申し訳ないです。議論を3日ほど延長します。出来れば情報を登録/記録する日付の話として捉えてください。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a> さんは運用サイトをソースとしたいように仰っていますが、運用サイトは写真がなく、あくまでも目撃だけを基にしているものなので、ソースとしては根拠が少し薄く第一優先のソースとして使うことは好ましくないです。<a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a> さんの仰るよう、間違い投稿も最近増えています。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/e231/' rel="nofollow ugc">@e231</a><br />
<a href='https://4gousya.net/members/surumeika/' rel="nofollow ugc">@surumeika</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 臨時回送の伴わない入場について、規約改正を提案を行います。　
・入れ替え(分割通電)や作業の開始など、ちょうど入場したと断定できる発信をソースとすれば、そのソースで示された日付で入場反映をして良い。入場直前の姿と入れ替え後の姿で入場日を断定出来る場合も反映可能だが、その場合ソースをその両方を必要とする。

鷺沼や志村などは観察が多く、適用を行いたいです。3日間意見を募集します。
参考程度に、大野総合車両所では臨時回送を伴っても作業/入れ替え開始で入場反映をしています。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/63000#acomment-63143</link>
				<pubDate>Sun, 09 Oct 2022 12:51:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今夜までが集約期間ですので、一応告知いたします。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/kabocha103suika/' rel="nofollow ugc">@kabocha103suika</a> <a href='https://4gousya.net/members/kou2/' rel="nofollow ugc">@kou2</a> <a href='https://4gousya.net/members/sats/' rel="nofollow ugc">@sats</a> <a href='https://4gousya.net/members/semi_sayamashi/' rel="nofollow ugc">@semi_sayamashi</a> <a href='https://4gousya.net/members/8/' rel="nofollow ugc">@8</a> <a href='https://4gousya.net/members/811/' rel="nofollow ugc">@811</a> <a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a> <a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 規約改正について2件提案です。
①東急の種別混在の廃止について
その編成にとって全検がメインの混在なのか、重検がメインの混在なのか(+増結車未検査の場合もあり)で話が大きく変わる場合があるため、「混在」を廃止する代わりに管理補足で種別混在に関する補足を行う。
②モデレーターの日付+「?」の使い方について
❶過去データの登録で運用サイトの運番表記、鍵垢などの独自ソース、目撃のみの画像なしソースの時に「？」を使用可能。
❷公開ソースが一つもなく独自ソースや目撃情報で入出場ソースを見つけた場合、その入出場が確認されて5日経ってからソースで示された日付に「?」を付けた投稿をする。
❸独自ソースがある場合、出場して復帰したタイミングで示された日付の反映が可能。

異議があれば意見を返信でお願いします。
別件で、現在検討していることに関して少し説明します。
・「離脱/復帰」コマンドについて
改造/検査/廃車などが近いと推測される編成が5日以上運用を離脱した場合、「離脱」の登録ができるシステムです。また、試運転などが目撃されず復帰が確認された時は「復帰」として登録できるシステムです。ルールがかなり細かいので詳細はここでは割愛します。
・中野/鷺沼/深川/綾瀬工場に、検車区を加えます。また、和光検車区を新規で追加します。
さらに、東急テクノシステムと長津田車両工場を統合し、一括で「恩田」にする検討をしています。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: きろくてつ(@record_tetsu)さんへ小田急のモデレーター権限が追加されました。宜しくお願いします。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62687</link>
				<pubDate>Mon, 26 Sep 2022 21:40:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>きろくてつ(<a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a>)さんへ小田急のモデレーター権限が追加されました。宜しくお願いします。</p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62032#acomment-62359</link>
				<pubDate>Thu, 15 Sep 2022 13:11:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/e231/' rel="nofollow ugc">@e231</a><br />
<a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
<a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a><br />
同一場所での出場の基準は揃えており、そう考えれば同一場所の入場の基準も揃えるべきでしょう。<br />
大野入場は大野入庫から入場する場合と臨時回送のあるパターンがありますね。当然大野入庫では作業や分割が確認されてから反映していますので、臨時回送があっても同じく作業開始から反映、の方針で進めようと思います。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 お疲れ様です。大野入場について確認・提案をします。
○臨時回送→入場の場合は基本的にその日を以て入場反映するが、様々な目的での臨時回送の多い大野総合車両所については正確な入場目的が分かるまでは反映しない。予備車→廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場とする。(その他検査や改造は入れ替え日)

これに加えて室内灯LED化の取扱について意見を募集、大野のように入場と入庫/予備車の区別が付きやすく全てを入場反映させるべきではない区所が他社にもあれば教えて頂きたいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62032#acomment-62136</link>
				<pubDate>Sat, 10 Sep 2022 14:25:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今回も「入力する日付」と「その日付を入力する日」が混在した議論のように見受けられます。<br />
臨時回送は「正確な入場目的が分かるまでは反映しない」、予備車は「廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場（を入力作業）とする」というB修8000さんの意見を支持しますが、「入力する日付」はあくまでも本線から出た日としないと編成表と乖離します。</p>
<p>みやがわさんの示す妥協点は、そもそもシステム成立上の前提だと思います。<br />
B修8000さんは理解していると思いますが、きろくてつさんは、論点が「入力する日付」になっている気がしてなりません。これは編成表をベースにしている以上、元々動かせないので、この議論は「その日付を入力する日」の議論です。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a> <a href='https://4gousya.net/members/kawayuki0917/' rel="nofollow ugc">@kawayuki0917</a> <a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 お疲れ様です。大野入場について確認・提案をします。
○臨時回送→入場の場合は基本的にその日を以て入場反映するが、様々な目的での臨時回送の多い大野総合車両所については正確な入場目的が分かるまでは反映しない。予備車→廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場とする。(その他検査や改造は入れ替え日)

これに加えて室内灯LED化の取扱について意見を募集、大野のように入場と入庫/予備車の区別が付きやすく全てを入場反映させるべきではない区所が他社にもあれば教えて頂きたいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62032#acomment-62131</link>
				<pubDate>Sat, 10 Sep 2022 11:57:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>構内状況で反映するにしても、少なくとも、「上旬」「中旬」「下旬」で反映したいです。<br />
自分は構内と構内との境目ではなく、構内と本線での境目で反映したいと考えます。</p>
<p>規約がややこしくなるため、妥協案に過ぎないかも知れませんが、検査期限近い編成やリニューアル工事が施工されると見られる編成などに関しては、大野へ回送された本線上の動きの日付を基準としたいです。<br />
7708Fなどの高幡不動所属の車両の入場回送も同様の日付管理でいかがでしょうか。</p>
<p>都営三田線の志村車両検修場では上記の通り記録(それに5日間運用目撃無し)しており、サイトの規約上、大きな問題は無いと考えます。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/kawayuki0917/' rel="nofollow ugc">@kawayuki0917</a> <a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a> <a href='https://4gousya.net/members/kou2/' rel="nofollow ugc">@kou2</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 お疲れ様です。大野入場について確認・提案をします。
○臨時回送→入場の場合は基本的にその日を以て入場反映するが、様々な目的での臨時回送の多い大野総合車両所については正確な入場目的が分かるまでは反映しない。予備車→廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場とする。(その他検査や改造は入れ替え日)

これに加えて室内灯LED化の取扱について意見を募集、大野のように入場と入庫/予備車の区別が付きやすく全てを入場反映させるべきではない区所が他社にもあれば教えて頂きたいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62032#acomment-62109</link>
				<pubDate>Fri, 09 Sep 2022 11:33:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
行き過ぎた推測を反映しすぎるのは良くないのと、大野は観察してくれる方がいるからこそ詳細が分かるものであって、慎重に反映せざるを得ないと思います。間違った情報の共有はサイトとして大変良くないため、各社界隈の意見を聞きつつ反映を進めていきたいところです。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a><br />
<a href='https://4gousya.net/members/kou2/' rel="nofollow ugc">@kou2</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 お疲れ様です。大野入場について確認・提案をします。
○臨時回送→入場の場合は基本的にその日を以て入場反映するが、様々な目的での臨時回送の多い大野総合車両所については正確な入場目的が分かるまでは反映しない。予備車→廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場とする。(その他検査や改造は入れ替え日)

これに加えて室内灯LED化の取扱について意見を募集、大野のように入場と入庫/予備車の区別が付きやすく全てを入場反映させるべきではない区所が他社にもあれば教えて頂きたいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62032#acomment-62100</link>
				<pubDate>Thu, 08 Sep 2022 23:00:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a><br />
お恥ずかしながら、情弱なので何も把握はしておりません。<br />
並行線かつ無駄な議論なので、これ以上の返信は差し控えます。大変失礼致しました。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 お疲れ様です。大野入場について確認・提案をします。
○臨時回送→入場の場合は基本的にその日を以て入場反映するが、様々な目的での臨時回送の多い大野総合車両所については正確な入場目的が分かるまでは反映しない。予備車→廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場とする。(その他検査や改造は入れ替え日)

これに加えて室内灯LED化の取扱について意見を募集、大野のように入場と入庫/予備車の区別が付きやすく全てを入場反映させるべきではない区所が他社にもあれば教えて頂きたいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62032#acomment-62098</link>
				<pubDate>Thu, 08 Sep 2022 22:43:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a><br />
繰り返しになりますが、車庫の状況を吟味することにはもちろん賛成なのですが、遅くなってしまうことに、どうにか出来ないのかと思っているところです。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 お疲れ様です。大野入場について確認・提案をします。
○臨時回送→入場の場合は基本的にその日を以て入場反映するが、様々な目的での臨時回送の多い大野総合車両所については正確な入場目的が分かるまでは反映しない。予備車→廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場とする。(その他検査や改造は入れ替え日)

これに加えて室内灯LED化の取扱について意見を募集、大野のように入場と入庫/予備車の区別が付きやすく全てを入場反映させるべきではない区所が他社にもあれば教えて頂きたいです。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62032#acomment-62088</link>
				<pubDate>Thu, 08 Sep 2022 20:38:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a><br />
現状規約違反ではないという認識ですが、8000形が予備車になりがちという先入観での発言でした。<br />
車庫の状況を吟味することには賛成ですが、遅すぎることには「どうんなのかなぁ」と、少し疑念を抱いてしまいます。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 お疲れ様です。大野入場について確認・提案をします。
○臨時回送→入場の場合は基本的にその日を以て入場反映するが、様々な目的での臨時回送の多い大野総合車両所については正確な入場目的が分かるまでは反映しない。予備車→廃車作業の場合があるので大野での廃車は作業開始日に入場とする。(その他検査や改造は入れ替え日)

これに加えて室内灯LED化の取扱について意見を募集、大野のように入場と入庫/予備車の区別が付きやすく全てを入場反映させるべきではない区所が他社にもあれば教えて頂きたいです。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>きろくてつ が「小田急電鉄」グループに投稿しました。: 7月から大野59番線にて帯貼り替え作業が行われていた3272×6が木曜日に海老名へ臨時回送されました。
8/4(木)3272 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/60915</link>
				<pubDate>Sat, 06 Aug 2022 08:50:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月から大野59番線にて帯貼り替え作業が行われていた3272×6が木曜日に海老名へ臨時回送されました。</p>
<blockquote><p>8/4(木)3272F臨時回送(大野→海老名)先月よりロイヤルブルー帯からインペリアルブルー帯への貼り替え作業のために入場し、朝に臨時検査が行われていた上記編成が海老名区へ向かいました。 <a href="https://t.co/NsupAbEfXC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NsupAbEfXC</a>&mdash; きろくてつ (<a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a>) <a href="https://twitter.com/record_tetsu/status/1555189880917204992?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 4, 2022</a></p></blockquote>
]]></content:encoded>
				
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				<title>きろくてつ が「小田急電鉄」グループに投稿しました。: 5/6(金)に58番線に戻されていた1754×6ですが、本日、89番線に入れ換えられました。今後の動きが気になります。
5/ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/57381</link>
				<pubDate>Wed, 11 May 2022 18:29:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5/6(金)に58番線に戻されていた1754×6ですが、本日、89番線に入れ換えられました。今後の動きが気になります。</p>
<blockquote><p>5/11(水)16:55頃の大野区#89…1754F(その他略)きょうで休車期間が終了になると思われる上記編成が58番線から89番線に入れ換えられました。明日以降廃車作業が行われると思われます。1000形ワイドドア車、お疲れさまでした。(写真は動画の切り抜きです) <a href="https://t.co/SzI9y4mr9n" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SzI9y4mr9n</a>&mdash; きろくてつ【フォトコン発表終了】 (<a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a>) <a href="https://twitter.com/record_tetsu/status/1524300509670420480?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 11, 2022</a></p></blockquote>
]]></content:encoded>
				
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				<title>B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/54724#acomment-54771</link>
				<pubDate>Sat, 19 Mar 2022 21:12:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a><br />
ですが、ワンマン改造やLCD更新、その他改造目的で入場している編成に関しては登録して頂ければと思います。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel='nofollow'>@record_tetsu</a>
お疲れ様です。以前にも申しましたが、車輪系の入出場は反映対象外のため削除させて頂きました。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @record_tetsu
お疲れ様です。以前にも申しましたが、車輪系の入出場は反映対象外のため削除させて頂きました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/54724</link>
				<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 17:02:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/record_tetsu/' rel="nofollow ugc">@record_tetsu</a><br />
お疲れ様です。以前にも申しましたが、車輪系の入出場は反映対象外のため削除させて頂きました。</p>
]]></content:encoded>
				
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