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クラY-46編成が横須賀へ疎開されました。
2021/7/5(月)
回9733M E217系クラY-46編成
横須賀疎開回送 pic.twitter.com/NtATqNDRem— クラ鎌 (@Kurakama141) July 5, 2021
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前すみません、重複分は消して大丈夫です。
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HDN が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 10か月前新京成80000形第2編成、今秋登場か
6/25日に金融庁へ提出された有価証券報告書-第103期より
22ページに記載
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クラY-9+Y-123編成が幕張から返却され、クラY-1+Y-143編成が幕張に疎開されました。
2021/7/2
回9791M
Y-123編成+Y-9編成
幕張疎開返却回9790M
Y-1編成+Y-143編成
幕張疎開 pic.twitter.com/DIvv5trtfg— 単回 (@tanki9991) July 2, 2021
7/2
回9790M
E217系 Y-1+Y-143編成
幕張車両センター疎開回送 pic.twitter.com/AnIxB270dU— コマさん (@komasan_711) July 2, 2021
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明日より、JR高崎駅の新幹線ホームの発車メロディーが変更されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210702_ta01.pdf
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81-136が単機で、JRTM青森改造センターへ入場しました。E231系コツS-15編成を配給輸送する可能性があります。
EF81 136 + E231系 S-15編成
10時ごろに青森駅を発車するそうです。 pic.twitter.com/JI2wtNFGOW— み ん ま や (@Minmaya_Miona__) July 1, 2021
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国府津に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が再び平塚に疎開されました。
2021/07/01
回9876M (国府津→平塚)
疎開回送
E217系 Y-12編成+Y-125編成先月26日に国府津へ回送されていたY-12編成とY-125編成が再び平塚へ回送されました。 pic.twitter.com/zgHRl92XhR
— こつやま (@Kotsuyama_u518) July 1, 2021
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クラY-34編成とクラY-124編成が千葉方面へ向かって下ってます。
幕張車両センターへ疎開と推測されます。— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021
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幕張車両センターへ疎開されてたクラY-13編成とクラY-117編成が鎌倉車両センター本所へ返されました。
— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021
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1059Fのうち新宿寄り2両が搬出されました。赤色レーティシュカラーの1000形初の廃車・解体となります。
同編成は昨年8月に箱根登山鉄道の復旧を記念し、小田急線全線を走行する特別運行に使用されていました。2021/6/30 廃車陸送
小田急1000形
箱根登山線 レーティッシュ塗装
赤1059F(1059×4)
クハ1059・デハ1009搬出(画像はクハ1059のみ) pic.twitter.com/q9wAY5HS5W
— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 30, 2021
2021.6.30
小田急1000形1059F
新宿寄り1059号車 廃車陸送
川越行って正解かなって思いました。
ご一緒した方お疲れ様でした!! pic.twitter.com/Om28xNCXn5— 日野急行 (@hinokyuko) June 30, 2021
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日光メルヘン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 10か月前本日、J-TREC横浜事業所を見てきましたが、3100形(前例通り、偶数編成だとすると3156F?)と思われる車両が確認できました。
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コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。回8898M E231系近郊型 コツS-24 編成TK入場
15:21 武蔵小杉通過しました pic.twitter.com/24AQJYCnd6— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 30, 2021
6/30(水):E231系国府津車 TK入場
回8898M コツS-24国府津車両センター所属のコツS-24が装置保全の為、東京総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/zXiUDFcYMP
— ボンレス鉄◢͟│⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021
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昨日投稿の通り横須賀から返却されたY-18編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。https://twitter.com/matsunokiH015/status/1410087449544380427?s=20
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トタT6編成が構内試運転を実施しました。問題がなければ近日中にも出場するでしょう。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/06/post-83cd38.html -
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6月23日より横須賀駅留置線に疎開されていたクラY-18編成ですが、6月29日に同駅を訪れたところ移動していることを確認しました。同留置線への疎開編成は5日毎に返却される慣例があるため、鎌倉車両センターに返却されたものと思われます。
横須賀留置線におったはずのY-18がおらん
昨日鎌倉車セに戻されたか? pic.twitter.com/dlYQYZ4Uop— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021
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クラJ-13編成とクラF-13編成が営業運転を開始しました。
2021.06.29
0901S:クラF-13+クラJ-13@横浜,大船本日の0700Sより13番ペアが営業運転を開始しました。F-13編成に搭載の線路モニタリング装置についてはリプへ。
次の編成が来る頃には床下が茶色くなっていそうなので最新編成は初日から数日間に撮るに限る。 pic.twitter.com/wwUbkpYls1
— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021
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クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。
E217 Y39 TK入場? 戸塚通過済
指定保全かなんかかと pic.twitter.com/xwCUSYjlZA— 相模の人 (@SRailway205) June 28, 2021
回8847M E217系クラY-39編成TK入場
14:22 新宿⑤出ました pic.twitter.com/w6jKkWpeOZ— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021
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ケヨM74編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
回8397M 209系500番台ケヨM74編成TK出場
12:51 大崎出ました。
営業電みたいなフルノッチで出てった。。。 pic.twitter.com/OS0Spar5oi— エガチャンホンポ(量産型)* ごちうさ難民㌥ * かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021
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コツK-11編成の機器更新後の写真を伴う発信がありました。同編成は6月14日に運用を復帰していることから、6/7〜6/11のどこかで出場したものと思われます。同編成の機器更新を以ち、E231系近郊型基本編成の機器更新が全91編成中46編成に完了しています。
そういえば
平塚疎開してた217系国府津に来ました
そして機器更新したK-11編成がいました pic.twitter.com/epYa1gE2z7— Saphir (@saphir201912) June 28, 2021
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