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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 4か月前
9月26日、前日に高崎まで回送されていたハエ7編成が新津へ配給されました。ハエ15編成と同様に、新津車両製作所から新潟東港まで陸送され、インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系カツK203編成解体線へ」というトピックを立てました。 12年, 4か月前
少し前の話になりますが、動きが無いので掲載しておきます。
9月9日に郡山総合車両センターの解体線に留置されている651系K203編成が確認されました。
https://twitter.com/chunchukurin/status/377367031030767616/photo/1
9月16日時点では解体されていませんでしたが、その後の目撃情報が無いのが気がかりです。すでに入線して2週間が経ちます。
<a class="d4pbbc-url" target="_blank"[…] -
いちさとが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ハエ15編成新津へ・他」というトピックを立てました。 12年, 4か月前
長野への配給が進んでいる川越車両センターの205系ですが、動きを最近追っていないので、まとめてご紹介します。
◇ハエ15編成新津へ
まず、直近の話として9月19日から20日にかけて、ハエ15編成が新津車両製作所へ輸送されました。
9月19日は自力回送で高崎まで輸送されており、この時点で6ドア車のうち1両が、MM’337と入れ替えられているのが分かります。
<a href="http://railf.jp/news/2013/09/20/120000.html"%5B…%5D -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 4か月前
E233系ハエ126編成が17日に総合車両製作所を出場しました。当日中に川越車両センターまで回送されています。
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品川駅線路切り替え工事に伴い、11月に34時間の工事を行うようで、東海道線の横浜折り返しや、横須賀線の新宿、大崎折り返しが行われるようです。いよいよ新しい東京総合車両センター田町センターが供用開始となりますね。
http://t.co/kKMvuxJiaV -
いちさと さんが
E351系/E353系 スレッドに「 あずさ後継車両に関する記事 」を投稿しました 12年, 4か月前富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
http://www.shinmai.co.jp/news/20120901/KT120831ATI090024000.php
（ノート）その後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
http://www.shinmai.co.jp/news/20130904/KT130903ATI090028000.php
（ノート）実際…[ 続きを読む ]
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いちさと さんが
E351系/E353系 スレッドに「 あずさ後継車両に関する記事 」を投稿しました 12年, 4か月前富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
（）301 Moved Permanentlywww.shinmai.co.jpその後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
（）301 Moved Permanentlywww.shinmai.co.jp実際に、Mue-tr…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「あずさ後継車両に関する記事」というトピックを立てました。 12年, 4か月前
富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
（リンク切れ）301 Moved Permanentlywww.shinmai.co.jpその後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
;[ 続きを読む ]301 Moved Permanentlywww.shinmai.co.jp -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「あずさ後継車両に関する記事」というトピックを立てました。 12年, 4か月前
富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
<a href="http://www.shinmai.co.jp/news/20120901/KT120831ATI090024000.php（リンク切れ）"%5B…%5D -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 4か月前
全重検を施工していた68Fですが、昨日から今日にかけて本線試運転がありました。
昨日は、守谷～八潮間を往復する直流区間の試運転、今日は守谷、八潮、つくば、守谷の順で、交流区間を含む試運転がありました。今日の様子をレポートします。試運転のLED。いつものスジです。
8652レで守谷から上ってきた68F。柏の葉キャンパスにて。
お召し列車に使用された同編成ですが、連結器の銀色塗装はそのままで出場しまし[…]
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北陸新幹線の走行試験が12月から始まり、JR西日本区間はドクターイエローが使われるようです。60Hz区間の中でJR東日本の新幹線と共演が見れそうです。白山基地への搬入は陸路…でしょうね。
開業後はどうするのでしょうか？
http://t.co/hTCFrdupjm -
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カツK203編成は厳しい状況ですね。
吾妻線などで651と書かれた停目が新設され、651系の試運転が行われていましたが、それから時間が過ぎてしまいました。
一方、波動用の485系数両が廃車になったため、E653系7連が新潟に行くと、交直両用の波動用車が不足しそうなのが救いですね。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
先日、全重検の施工を確認した67Fですが、本日、運用復帰を確認しました。
昨日10日に試運転が目撃されているので、今日から営業を開始した可能性が高いです。朝の4207列車に充当されていた67F。
「ドア引込注意テープ」の更新は行われていません。というより、もう行われない？床下はピカピカ。
残念ながら運用表を作っていないので、交流区間に入線したのかどうか不明です。なお、次の全重検候補の6[…]
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日本製紙グループが物流拠点を売却することで、北王子への線路も無くなってしまうかもしれませんね。
http://t.co/jtbT9fXnYr -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
E233系ハエ112編成が8月27日に新津車両製作所を出場、東大宮へ配給されました。当日中に川越車両センターまで回送されています。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 5か月前
長野総合車両センターへ配給されていた元タカC9編成6両が、8月22日に塩尻駅へ疎開されました。
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