準急狭山市

9/3～5の日程で、大阪メトロ谷町線32607Fが緑木検査場まで陸送搬入されました。
同編成は6/4～6に緑木検査場から搬出されていました。

先例から近畿車輛でホームドア対応（TASC取り付けとATO改造など）や、前照灯LED化を実施したと見られます。

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9/3〜9/5 32系32607F 改造明け陸送 pic.twitter.com/2THAk4Ydzw

— すいそ (@Suiso_7463) September 5, 2024

6/3 近鉄8A
6/5 大阪メトロ32607f
6/7 JR東海N700S J44
6/8 近鉄XT01 pic.twitter.com/8XsNaMkZqv

— さんよーひめじ (@sanyo330985) June 8, 2024

https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/statu…[ 続きを読む ]

9/6、日暮里・舎人ライナー300形304編成（304F）が陸送搬出されました。
業者に引き渡され、解体される予定です。

日暮里・舎人ライナー
300形304F 廃車陸送 pic.twitter.com/dusQhQ2cCN

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) September 6, 2024

日暮里・舎人ライナー300形 304F 廃車陸送
解体場搬入はこの後の予定がカツく間に合わず・・・。アクエリありがとうございました🙇‍♀️🙇‍♀️ pic.twitter.com/0Rm8aJnFZ5

— Starboard (@Voyage_9167796) September 6, 2024

9/6、日暮里・舎人ライナー300形304編成（304F）が陸送搬出されました。
業者に引き渡され、解体される予定です。

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1831962463400816882
https://twitter.com/Voyage_9167796/status/1831968073294999827

9/6、681系キトV22編成が吹田総合車両所へ臨時回送されました。

同編成は5/22から宮原に疎開されていましたが、既に向日町に返却されていたようです（）。

9/6 回6751M 681系V22編成廃車回送
今年度V編成3本目になります
付属編成の中では状態が良いだけに残念です pic.twitter.com/SyDUokyYyt

— しらさぎ683系 JR編成表 (@sirasagi683kei) September 5, 2024

2024年9月6日
回6751M
吹田総合車両所京都支所所属→吹田総合車両所本所へ廃車回送
681系V22編成

吹田総合車両所京都支所所属の681系V22編成が同車両所本所へ廃車回送されました。

snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/OaW8AYBYVT

— みずっち KAZUKI@次回→未定 (@398_cosplay) September 5, 2024

9/6、681系キトV22編成が吹田総合車両所へ臨時回送されました。

同編成は5/22から宮原に疎開されていましたが、既に向日町に返却されていたようです（）。

9/6 回6751M 681系V22編成廃車回送
今年度V編成3本目になります
付属編成の中では状態が良いだけに残念です pic.twitter.com/SyDUokyYyt

— しらさぎ683系 ◢⁴⁶ JR編成表 (@sirasagi683kei) September 5, 2024

2024年9月6日
回6751M
吹田総合車両所京都支所所属→吹田総合車両所本所へ廃車回送
681系V22編成

吹田総合車両所京都支所所属の681系V22編成が同車両所本所へ廃車回送されました。

snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/OaW8AYBYVT

— kazuki@秋･例大祭(十六夜咲夜) (@398_cosplay) September 5, 2024

9月4日、秋田総合車両センター南秋田センターに配置されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所に入場しました。
これで、回送されていないJR東日本のホキ800形は尾久車両センターの18両のみとなります。

ED75 767+ホキ800形4連 奥羽本線～秋田総合車両センター 2024.9.4
当地の鉄路を守ること幾星霜。秋田のホキが本日ATへ。
長年に渡る活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/44wqCcgxWR

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) September 4, 2024

本日のAT入場
ED75 767 ＋ 秋田ホキ800形4B（廃車回送）
今までお疲れ様でした🙇 pic.twitter.com/EMjwbzGzaZ

— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) September 4, 2024

配9635 ED75 767+ホキ800×4B
幾度となくコンビを組んだ767号機の牽引により4両のホキハチが最終運用。通い慣れた奥羽北線を下りました。 pic.twitter.com/C5ERdjMW7W

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 4, 2024

大阪メトロはバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。

計画書によると、中間更新が2024年度に4編成、2025年度に3編成が予定されています。
対象は新20系となり、リフレッシュ化改造も併せて施工されると見られます。

中央線新型車両（400系）は2024年度に10編成、2025年度に1編成、2ヵ年合計11編成の新製と、2025年度の中央線新型車両（30000A系）10編成の谷町線転用に、計画の変更はありません。

2026年度以降の車両動向については記述はありません。

移動等円滑化取組計画書（2024年度）

Osaka Metro

Osakametroの時刻表、路線、乗換案内等、総合情報サイト。大阪市交通局はOsaka　Metro（大阪市高速電気軌道株式会社）としてリスタートしました。「大阪メトロ」「大阪地下鉄」ではなく「Osaka Metro」と覚えてください！

subway.osakametro.co.jp

大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。

当初は年度末（2025年3月）に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました（）。

Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）が2025年1月19日（日曜日）に開業します｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php

【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ　大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる（2024年9月5日掲載）｜…[ 続きを読む ]

大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。

当初は年度末（2025年3月）に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました（）。

Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）が2025年1月19日（日曜日）に開業します｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php

【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ　大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる（2024年9月5日掲載）｜…[ 続きを読む ]

9/2、N700系トウX37編成が大井車両基地から浜松工場に回送されました。
N700系2000番台X編成は一部編成の廃車解体が進んでいます。

24/9/2
N700系 X37編成 廃車回送
X36と違って事前予告も無く
終日運休で予定よりも
数日遅れての廃車入場となりました
これでX編成は80編成中45編成目が廃車となり残るは35編成
X30番代は残り2編成 pic.twitter.com/lDh88OiOTR

— N7XKRS (@n700X1X80) September 2, 2024

9/2 4630A N700a X37編成　浜工回送
量産車45本目の廃車となりました
今までお疲れ様でした#N700S #N700 #東海道新幹線 pic.twitter.com/WW2qf1rFOa

— ザザココ (@zazacoco47) September 2, 2024

9/3、近鉄8000系L83編成(西大寺車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。
京阪神地区で運用される車両が中京地区の塩浜検修車庫に回送されるのは稀なことです。

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2024/9/3
近鉄8000系L83 西大寺→塩浜廃車回送

高安は忙しいためかはるばる塩浜まで回送されました
奈良線車両、それも8000系が青山越えしてくるのは異例です#近鉄 pic.twitter.com/6KtlbGGjed

— と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) September 3, 2024

8000系 L83 構内移動
塩浜到着後 牽引車に引っ張られて解体線に移動されました。
長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IjZS6d1l5x

— K (@kentetu0702) September 3, 2024

9/3、近鉄8000系L83編成(西大寺車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。
京阪神地区で運用される車両が中京地区の塩浜検修車庫に回送されるのは稀なことです。

2024.09.03
近鉄8000系 L83編成
塩浜廃車回送 pic.twitter.com/YCogVq3srC

— 可 燃 性 (@Chaehyun_maroon) September 3, 2024

2024/9/3
近鉄8000系L83 西大寺→塩浜廃車回送

高安は忙しいためかはるばる塩浜まで回送されました
奈良線車両、それも8000系が青山越えしてくるのは異例です#近鉄 pic.twitter.com/6KtlbGGjed

— と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) September 3, 2024

8000系 L83 構内移動
塩浜到着後 牽引車に引っ張られて解体線に移動されました。
長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IjZS6d1l5x

— けーんてつ (@kentetu0702) September 3, 2024