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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC509編成秋田入場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
8/7に豊田車両センターへ回送、機関車と連結したミツC509編成ですが、8/8に秋田総合車両センターへ配給されてます。
秋田総合車両センターへは8/9朝頃到着する模様です。
牽引機は豊田→高崎がEF64-1032[長岡]、高崎→土崎(AT)がEF81-134です。配9567レ～配9751レ〜配9753レ EF64 1032 ＋ミツC509編成10B
EF81 134＋ ミツC509編成10B
試9735M 211系A36編成 西浦和 高崎 高崎問屋町にて お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/qYj17PrzuM— しまかん (@SMKNTORITETU) August 8, 2018
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BLTが「113系/115系（東日本エリア）」フォーラムで「ニイL99編成廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
8/1、新潟車両センターに所属するニイL99編成が長野総合車両センターへ向けて自走にて廃車回送されています。
長野総合車両センターへは8/1中に到着する模様です。
新潟車両センターで廃車解体はできるのですが、しなの鉄道に残る115系へ使えるパーツを抜き取ってから長野総合車両センターで解体されるものと思われます。
このニイL99編成廃車回送をもって、モハ115形が東日本地区から形式消滅で西日本地区のみとなり、長野色もJR東日本からは消滅となりました。
(長野色はしなの鉄道の115系にあります)
https://twitter.com/jrtetsudofan/status/1024510099060973569?s=21
https:/…[ 続きを読む ] -
BLTが「E231系」フォーラムで「Re:元ミツB31編成配給中」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
7/26、秋田総合車両センターを出たミツB31編成のうちの4両ですが、7/27に首都圏入りしました。
このまま武蔵野線、常磐線を回って大宮総合車両センターに入るのかと思いきや、通り過ぎて東大宮操車場へ入った模様です。
現在は牽引機と切り離され、東浦和で方転後、自走にて武蔵小金井へ疎開したようです。
大宮総合車両センターにいる、元ミツB9編成、元ミツB13編成、元ミツB18編成の余剰サハの廃車回送のための伴車に使われるものと思われます。本日の撮影から北浦和にてEF81-141+E231系ミツB31編成。
来月以降、余剰サハ(OMまたはTKで武蔵野線転用改造施工予定編成)廃車回送時の伴走車として使われますが、ひとまず今宵は東大宮を出庫して東浦和～日野折り返しで武蔵小金井疎開の模様。 pic.twitter.com/qt2dl1Yhkr
— 西トタ住人@メルカリ招待コードWYWHGP (@toyoda103201) July 27, 2018
なお、当の余剰サハ6両は大宮総合車両センターの奥の方にいる模様です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/fd73w0/s&helliptwitter.com -
BLTが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「マニ50-2186、長野配給」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
7/26、485系リゾートエクスプレスゆうの電源車、マニ50-2186の長野配給が水戸→田端操→大宮操→長野で行われてます。
牽引機は水戸→大宮操(田端操回り)がEF81-98[田]、大宮操→長野がEF64-1051[長岡]です。
まだ控車としても使えるとのことで検査入場かと思われますが、事前に発電機の燃料を切らす動きをしていたことから廃車と思われます。
起床事故でカヤ訓練撮れなかったのは無念だが、その分ゆうマニ廃回に力を入れたので最後に一目逢えて良かったです pic.twitter.com/hJ2hJ13VfF
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) July 26, 2018
https://twitter.com/au725a_frp/status/1022369048405798912?s=21
;[ 続きを読む ]https://twitter.&helliptwitter.&hellip -
BLTが「E231系」フォーラムで「マト103編成長野入場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
7/23にマト102編成が出場したのと入れ替わりに、7/24、マト103編成が松戸車両センターから長野総合車両センターへ向けて自力で回送されました。機器更新を受けるものと思われます。
松戸車両センター所属、基本編成で未更新は松戸車両センター生え抜きではマト104編成、三鷹車両センターから転属された編成ではマト118編成とマト119編成となりました。#E231系 #マト103 #NN入場 #機器更新 #回9432M pic.twitter.com/546t6m9uiB
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) July 24, 2018
7/24
回9432M マト103編成@吉川
NN入場 pic.twitter.com/TcbngpHPmF— ネイキッドラング (@takuta3001) July 24, 2018
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/115garaiya43/status/10216867483&helliptwitter.com -
BLTが「113系/115系（東日本エリア）」フォーラムで「115系近況」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
しばらく更新がなかったので高崎、新潟の115系の近況です。
高崎車両センターの115系は7/11のタカ1032編成+タカT1041編成の新潟車両センターへの廃車回送をもって全滅してます。
また、既に解体された編成も出てるようです。大宮総合車両センター公開で見られたニイN34編成は三次新潟色継続でOM出場してます。
また、新潟支社で115系人気色投票を行なった結果が出てました。
二次新潟色が1位で、ニイN35編成に反映、中吊りにエピソードが掲載される予定です。
既に消滅し、今では見れなくなってしまった色の弥彦色は2位で、ニイN36編成での復活が決まってます。2018/07/11 (水)
JR上越線 津久田～岩本 区間
回9731M ?
回9735M ?
L99編成[伴走車] 115系 高崎車 廃車回送
L99 + T1032 + T1041#115系#高崎#L99#T1032#T1041#廃車回送 pic.twitter.com/Am1bjS3Std— ユコイ (@ykuu1203) July 16, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「マト102編成長野出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
No.595で長野総合車両センターへ機器更新のために回送されたマト102編成ですが、機器更新が終わり7/21に構内試運転され、7/23に松戸車両センターへ向けて自力で回送されました。
基本編成で未更新はマト103編成、マト104編成と、三鷹車両センターから転属されたマト118編成とマト119編成の4本となってます。
回9432M 常磐線E231系 マト102編成 NN出場回送 国立にて
右&下スカの面串かまして見事に構図崩壊したけど一応撮ったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/O6yNG8U9Gm
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) July 23, 2018
https://twitter.com/yzdbd0hmjt6jy8i/status/1021330181519130624?s=21
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_5&helliptwitter.com -
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ハエ81編成とハエ83編成、廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
No.545で運用離脱したハエ83編成と、No.543で運用離脱したハエ81編成が7/23、川越車両センターから長野総合車両センターへ向けて廃車回送されてます。
長野総合車両センターへは7/24未明到着の模様です。
牽引機は先日E235系トウ22編成を配給したEF64-1030[長岡]です。
この廃車回送をもって、川越車両センターから205系は消滅となりました。
EF64-1030＋205系ハエ81編成＋ハエ83編成 廃車回送 pic.twitter.com/XtnKi68Kf6
— ほちあまやか (@mayakamakiri) July 23, 2018
配9433レ
川越線205系廃車回送
EF64-1030+205系8B先ほど通過しました〜 pic.twitter.com/5gi8PSkwjz
— ポルセ (@LL4364) July 23, 2018
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JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したトウ22編成のうち10号車欠車の10両が、7/20、新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機はEF64-1030(1エンド先頭)でした。
https://twitter.com/ace_dt06/status/1020227110802153472?s=21E235系トウ22
7月20日14:08分撮影 pic.twitter.com/WoBZJHMdnQ— 山口亮太 (@Ul3goLcszINlkgw) July 20, 2018
https://twitter.com/taican77a/status/1020191706765930496?s=21
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/junma&helliptwitter.com -
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「Re:ハエ85編成続報+他(修正版)」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
7/18、川越車両センター敷地外からですがハエ83編成の車内広告撤去が確認できました。パンタグラフの撤去は確認されてないものの、2号車のドアが故障、当該ドアのみ半自動扱いができない事態であること、209系3500番台ハエ53編成が営業デビュー済みであることから運用を離脱したと思われます。
川越車両センターの運用中の205系はこれでなくなりました。川越車両センター敷地外からハエ83を撮影。
パンタグラフはまだ撤去されていませんが、車内広告が撤去されているのが確認できました。
ハエ53が運用開始している事から、恐らく正式に運用離脱したものと思われます。
これで川越車両センター所属の205系は完全に撤退したことになります。 pic.twitter.com/lWAD76gnQQ— むさたか (@Kasumin77W) July 18, 2018
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JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したトウ21編成のうち、10号車欠車の10両が7/10、新潟車両センターから東京総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
配9772レ
EF64-1030+E235系トウ21
目白通過しました～ pic.twitter.com/xnrYdUG11k— ワザ (@yourinwaza) July 10, 2018
配9772レ
EF64-1030+E235系トウ21石打〜越後湯沢通過しました〜 pic.twitter.com/Eq4IF93dab
— ポルセ (@LL4364) July 10, 2018
https://twitter.com/kowakaphoto/status/1016551531116556289?s=21
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/nsxytaka/sta&helliptwitter.com -
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ハエ81編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
7/10の79運用を持って、205系3000番台トップであるハエ81編成のパンタグラフと車内広告が撤去され、運用離脱しました。
川越車両センターに所属する205系3000番台で、運用中はハエ83編成の4両のみとなりました。
https://twitter.com/ma_ru_go/status/1016570324979027968?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「元ミツC504編成、郡山出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
7/9、ミツC504編成のうちの4両が3500番台化の上、郡山総合車両センターを出場しました。
郡山→田端操→南流山→東大宮操ルートで、牽引機はEF81-139[田]でした。
新ハエ54編成となるでしょう。
配9633レ EF81-139牽引
209系3500番台カワ54編成 KY出場
土呂にて pic.twitter.com/ulYRdDrWuy— デーテンワン (@dertenwan) July 9, 2018
配9128レ
八高線209系3500番台 KY出場
EF81-139+209-3500 4B片岡〜蒲須坂 先ほど通過しました pic.twitter.com/SFSHzY8KZg
— ポルセ (@LL4364) July 9, 2018
7/9
配9128レ
KY出場回送
EF81-139＋八高・川越線 209系3500番台 ハエ54編成(元ミツC504編成)4両
＠東十条駅 (ヒガジュウ) pic.twitter.com/NMPFrbqhst— TAKA (@nsxytaka) July 9, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツA526編成TK出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
No.588で運用離脱、東京総合車両センターの工場に入場していた元トウ526編成ですが、7/4に出場しました。新 ミツA526編成です。
現在東京総合車両センターの工場にて転用改造中のE231系500番台はトウ523編成とトウ525編成となります。
これで三鷹車両センターに所属するE23…[ 続きを読む ] -
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB14編成青森出場、秋田入場」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
6/21、ミツB14編成が盛岡車両センター青森派出所を出場し、秋田総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF81-141[長岡]でした。
暗くてよくわからないですが、反射からのドア配置からして元ミツB6編成のMM’をTT’を連結し6M4T化されてるものと思われます。EF81 141 ＋ E231系 B14編成
AT入場 ちょっと寒い pic.twitter.com/Qpl8QBm8Og— 崎の人 (@hato7you) June 21, 2018
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BLTが「113系/115系（東日本エリア）」フォーラムで「タカT1036編成+タカT1037編成廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
6/20、高崎車両センターに所属する115系タカT1036編成とタカT1037編成が新潟車両センターへ向けて廃車回送されました。
どちらもリニューアル編成のために機関車牽引はできず、新潟車両センターに所属する元長野車の115系、ニイL99編成が機関車の代わりとなり2本を牽引し、トータル10両で回送されました。
高崎車両センターに残る115系は残り3本となりました。2018/06/20
回9731M
115系高崎車廃車回送
115系L-99[新ニイ]＋T1037[髙タカ]＋T1036[髙タカ]盛大にやらかしましたが10両と分かればまぁ良しとしましょう pic.twitter.com/3kslNlApEG
— オイドン(OIDON) (@SAITAMA_train) June 20, 2018
115系高崎Ｔ1036・Ｔ1037編成廃車回送。 pic.twitter.com/TFQuwrfHbE
— 白翼 (@HkSRE683_8000) June 20, 2018
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/caya8192/statu&helliptwitter.com -
BLTが「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ケヨM29編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
6/11のしもうさ号以降長らく運用についてなかった205系5000番台ケヨM29編成ですが、運用を離脱しました。
6/19に確認されたものですが、車内広告等は残ってるもののJRマークが剥がされてるのが確認されました。
機関車が送り込まれ次第新津へ配給されるでしょう。
https://twitter.com/irohasu523/status/1008846349566001152?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「マト102編成長野へ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
No.594で長野総合車両センターを出場したマト101編成と入れ替わりに、6/18、マト102編成が長野総合車両センターへ入場のため自走にて回送されてます。
機器更新を受けるものと思われ、松戸車両センターの未更新、基本編成は残り4本となりました。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1008603161567744000?s=21回9431M E231系マト102編成 機器更新に伴うNN入場回送
順光になる場所がここしかなかったものの架線柱にケツを切られた pic.twitter.com/oSZRaEVwGT
— すわてつ (@Entrance_4door) June 18, 2018
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BLTが「113系/115系（東日本エリア）」フォーラムで「Re:115系高崎車は7月に消滅か +新潟115系」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
タカT1040編成は高崎最後の非リニューアル車で、機関車牽引による115系高崎車の長野総合車両センターへの廃車回送はこれが最後となりましたね。
以降の115系高崎車は全てリニューアルされており機関車牽引できないため、廃車回送先は新潟車両センターとなります。一方、大宮総合車両センターに入場中のニイN34編成ですが、塗色変更はなく、第3次新潟色のまま塗り直して出場するようです。
https://blogs.yahoo.co.jp/tubametogakushi169/40702208.html -
BLTが「E231系」フォーラムで「トウ523編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
6/12、E235系トウ19編成が営業デビューしたのに伴い、入れ替わりでE231系500番台トウ523編成が運用離脱、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
転用改造を受けた後、10号車を除く10両がミツA523編成となるでしょう。https://twitter.com/bikkurita/status/1006368154761621504?s=21
https://twitter.com/stone_tower_1st/status/1006367079845359617?s=21 - さらに読み込む
