shirowani

  • みやがわ が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    JR貨物のダイヤ改正に関する日付の整理について(お知らせ)

    2023年3月18日に、JR貨物でもダイヤ改正が行われる予定です。改正で、現行の運用表や列車の時刻が変更される見込みで、現在システム面の準備段階に入っており、18日以降に随時情報を公開する予定です。改正後も改正前のデータをすぐ確認できるような仕組みとしています。

    なお、マルヨと呼ばれる、日付をまたぐ仕業については、基準日(=その運用の発日で、各列車の発日ではありません)で運用が切り替わります。
    例えば、17日を23:02に出発したA8仕業は、途中で18日になり、列車番号が変わってもA8仕業のまま走行している場合は、17日の仕業が適用されますが、18日の0時を回ってから、各仕業の始発駅を出発した場合は、18日の仕業が適用…[ 続きを読む ]

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    EF64 1032が全般検査を終えて秋田総合車両センターを出場し、EF81 97牽引で長岡車両センターへ配給輸送されています。
    2024年度のタイムリミットが迫る中、EF64最後の全般検査になるのでしょうか…(あとは台検を通すのか、ですね)。

  • シロ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    3/13、EF81 141[長岡]が長岡から関東方面へ単機で回送されています。前例より田端へ向かったものと思われます。

  • クハネ130貨物好き が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    新鶴見A219仕業について一部修正お願いします。
    3月10日のA219仕業入力欄に、171号機3099からと記載されていますが、9日の入力欄にも同じ171号機が入力されています。正しくは、9日が正解ですので、10日の入力欄に入力されている171号機の削除お願いします。
    なお、171号機は、9日 稲沢-翌1098ㇾ-新鶴見-3099ㇾで倉賀野着後、高崎A205の8764ㇾに入り新鶴見に戻っています。

    • ありがとうございます、修正致しました。
      120号機は8571レで宇都宮タまで向かったという認識で宜しいでしょうか。

    • @130
      こんな感じでしょうか。
      同じ運用に複数の情報を追加できる仕様となっていますので、正しい方を投稿の上、ご教示頂けると私的には大変助かります(もちろん、グループでの指摘だけでも大変助かっており、感謝しかありません)。

    • 自分の方でも一部、追加で入力しました。これで間違いないと思います。この仕業は、本当に複雑で、自分でも発駅基準日がわからなくなることがあります。
      ありがとうございました。

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    今春廃車されることが『電気機関車EX vol26』にて明らかとなっていまEF81 113が、本日、北陸方面へ単機回送されています。
    雑誌には、敦賀へ戻らず、そのまま松任へ回送されると、敦賀の方が説明しており、松任へ回送されているものと考えられます。
    (仮に譲渡されても、JR西日本からは『廃車』となります。)

  • KSTR が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    本日.EF210-353が川崎車両を出場し、甲種輸送が行わなわれてます。
    編成表に追加お願いします。
    なお、吹田所属です。

  • kei鉄 が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    高崎A225仕業EH200-10のため18号機の入力の修正をお願いします

  • kei鉄 が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3年前

  • 本日の仙台(総) EH500 A145は15が充当です。

  • クハネ130貨物好き が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    本日の新鶴見A245に、123号機が入力していますが、前仕業の1052が8時間遅れている為、123号機は、入る事できません。削除お願いできませんでしょうか。

  • TAKI1000 が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年前

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    おはようございます。
    EF64 1031が新潟車セへ回送されているようです。

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    奈良線の線路切り替え工事後の確認試運転が、DD51 1192、DD51 1193で実施されました。

  • 着線指定 が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3年前

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    本日、DE10 1697牽引で、C12 66[真岡]が重要部検査を終えて大宮を出場しました。
    https://twitter.com/aoipenguin3/status/1628249689626931201?s=20

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    嵯峨野観光鉄道のDE10 1104後藤出場ですが、途中で車両に不具合が発生したようで、鳥取駅で打ち切られたようです。また、後藤総合車両所鳥取支所(元 西鳥取車両支部)へ入庫したようです。

  • クハネ130貨物好き が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    確認しました。修正ありがとうございます。

  • クハネ130貨物好き が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    2月19日の新鶴見A219仕業について、一部訂正お願いします。1098ㇾは、EF210-123号機牽引・3099ㇾ-3090ㇾ-8571ㇾの新鶴見までは、EF210-133号機牽引・8571ㇾの新鶴見からは、EF210-123+ジムHD300-15です。牽引機の差し替え理由は、月曜日に限り、3099ㇾは、新鶴見から新座まで運休の為、単機になっています。その為、9割の確率で新鶴見で牽引機差し替えになります(今回は、123号機から113号機へ)。また、8571ㇾに新鶴見から次無が付く場合、事前に次無動を連結した牽引機を待機させている為、差し替えが発生します。(今回は、たまたま、1098ㇾを牽引した123号機になりました)
    複雑な内容ですが、よろしくお願いします。

  • 野球と鉄道好き が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=38322
    ですが、1031号機で入力されていますが、1030号機の入力間違いと思われます。修正お願いします。

  • みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    EF64 1031が新潟車セへ回送されているようです。

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4号車の5号車寄り
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