S.M

昨年10月の台風19号(令和元年東日本台風)の影響により箱根湯本～強羅間で不通となっている箱根登山鉄道線では、7月23日の全線再開に向けて全線での試運転が本日から行われています。
また箱根ロープウェイの早雲山駅では足湯などの施設がオープンしたようです。
https://www.news24.jp/articles/2020/07/09/07676616.html

本日7月9日10時より、箱根登山鉄道の強羅～宮ノ下間で試運転が始まりました。これで運休中の箱根湯本～強羅間は全区間で試運転が実施され（全区間通しの試運転は後日）、7月23日の再開を目指します。 pic.twitter.com/y8QSiYmEyX

— 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】 (@railway_press) July 9, 2020

今回のジャカルタ輸送、全く聞いてないことだったので申し訳ないですが行ってません。
昨日の牽引機とくっついたところを撮ったものでよろしければ使ってください。

本日行われたJR東日本の社長会見で、時間帯別運賃の導入についての話題が出たようです。検討を始める段階で具体性はないものの、定期券の位置付けについての言及もあったようで今後運賃制度に大きな変化があるかもしれません。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070700916&g=eco/
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200707/ecn2007070038-s1.html

私鉄に見られるように時差回数券の設定やオフピークプロジェクトの実施などをJRでも行うのか、はたまた全く新しい運賃制度になるのか、個人的に気になるところです。

マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/

京葉臨海鉄道がDD200の投入を正式に発表しました。
来年5月に来る模様です。
　
こちらの4-4に載ってます。
http://www.rintetu.co.jp/company/img/anzen0v1.pdf

215系コツNL-2編成が大宮総合車両センターを出場しました。

7/6(月):215系コツNL-2 OM出場
回8860M 赤羽にて

先月5日から大宮総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のNL-2が検査を終えて出場しました
普段は湘南方面のライナーとして新宿・東京より北には行かないダブルデッカーが埼玉との県境・北区赤羽を行く… pic.twitter.com/pJPRTZWB7f

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 6, 2020

小田急1000形1055F(4両編成)が大野総合車両所に入場し、小田原方の先頭車(1155)が編成から外されました。

7/3(金) 15:50現在の大野区／総車構内
今朝、大野総車74番線に入場した1055Fは、15:50頃、小田原方先頭車(1155号車)のみが牽引機(エコ)によって、71番線経由で大野区79番線へ入れ換えられました！ https://t.co/nx3WoZ39Aa pic.twitter.com/4TM6epVptj

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 3, 2020

今後の処遇は不明。

小田急の大野総合車両所構内に防塵ネット?が設置されています。

あっ察し… pic.twitter.com/CX8EZnZBoM

— みそ汁ドラゴンII フォロバ見合わせ中（詳しくは固定ツイ参照） (@0f7rhnSiiEfaH8d) July 3, 2020

過去にはLSEや8264Fがこの場所で車体を分割され搬出されています。

やはり1081Fは解体されてしまうのでしょうか?

ディズニーリゾートラインの新型車両『リゾートライナー(Type C)』は本日予告通り営業運転を開始しました。5月21日に営業運転を開始を開始するとのプレスリリースが発表されていましたが、昨今の事情により投入が延期となっていました。
プレスリリース(PDF形式992kB);https://www.tokyodisneyresort.jp/fantasy/resortline/pdf/newsrelease.pdf

【新型車両デビュー♪】#ディズニーリゾートライン の新型車両「リゾートライナー(Type C)」が、本日7月3日(金)ついに運行開始！
2本になった波線のライン、広くなった窓、長さの違うつり革など、今までとの違いを探してみてくださいね♪
くわしくは＞＞ https://t.co/x27MYg2lzw pic.twitter.com/rzoMDlsbUB

— 東京ディズニーリゾートPR【公式】 (@TDR_PR) July 3, 2020

https://twitter.com/DufMayStagea01c/status/1278848515746103302

トタT71編成ですが、ドア広告の貼り付けが確認されたようです。

仕事帰りに公道からスマホで撮ったので、少し分かりづらいかも知れませんがE233系トタT71編成のドアステッカーの貼り付けが完了していました。4枚目は比較用に先週撮影した同編成です。取り敢えず、いつでも営業運転に入れる状態にはなったみたいですね。#E233系 #中央線 #T71編成 pic.twitter.com/oTkAzvHtm5

— にーまるいち (@Toyoda_201K) July 2, 2020

EF64 1031[長岡]が東大宮に送り込まれました。251系との連結は確認できていませんが配給もそう遠くはないでしょう。
251系は残ったRE-1編成,RE-4編成とも東大宮にいる状態です。

EF64-1031号機、大宮到着です｡
251系廃回はあります！ pic.twitter.com/XtazJ2dxfl

— 上板橋駅の主@トプナンの呪い (@ServalCat1000) July 1, 2020

現在の東大宮。廃車回送の準備出来てますね！ pic.twitter.com/omTWVvRt5e

— 埼玉鐵道 (@8ZdZbmRmaEr068l) July 1, 2020

0番台マト118編成ですが、22日を最後に運用が目撃されていないようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/
当編成も含む基本編成の離脱が重なった関係で、付属編成同士の併結による代走が発生しました。

6/25　@北千住駅
1035H代走　E231マト138+マト127

マト111,マト118が一時的に運用から外れている影響で5+5代走が発生しました pic.twitter.com/rJnvvCIBj8

— ワザ (@yourinwaza) June 25, 2020

6/29　934H代走　@馬橋駅
E231系マト121+マト122

マト107,111,118の3本が運用から外れているため先週に引き続き5+5代走が発生しました pic.twitter.com/4F7QhOlKv2

— ワザ (@yourinwaza) June 29, 2020

2020/6/29
831M(35H) マト121+マト122

基本編成不足による35H運用の5+5代走が発生しました。
改正で予備が増え付属編成代走はもう出ないと思っていたんですがね… pic.twitter.com/R1NstBbbc1

— 三直の暇人 (@6130_6530F) June 28, 2020

モニタリング装置の取付が確認された2000番台マリC433編成ですが、本日大宮を出場しました。

OM出場 209系 C433編成 1142 出場 #今日のOM pic.twitter.com/hMpDw4hjQ4

— Trainpochi (@trainpochi) June 29, 2020

6/29
回8344M
C433
OM出場
@東十条 pic.twitter.com/d30JOGfqn4

— ハヤシライス (@sokuage) June 29, 2020

2020.6.29
回8347M　OM出場回送
マリC433編成
@秋葉原

今回の入場で線路モニタリング装置が取り付けられました。帯の張替えはありませんでした。 pic.twitter.com/pcUCRYKJKo

— トマト (@118_136) June 29, 2020

6/23宗吾参道入場した9200形9201編成の帯が剥がされました。

1489N 北総(千葉ニュータウン鉄道)9200形9201編成、宗吾車両基地入場に伴う臨時回送。

千葉ニュータウン鉄道の9200形が、昼下がりに京成本線を下りました。

急行灯は点きませんでしたが、京成本線を9200形が走るのは貴重なので、見られてよかったです。 pic.twitter.com/NAnygEZiVC

— ⊿⊿ライナー⊿⊿ (@liner_bemiho) June 23, 2020

9200…お前まさか pic.twitter.com/x3ZzqhVsGu

— 京成推しの人 (@keiseiAE) June 27, 2020