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B修8000が「E131系」フォーラムで「コツG-02編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、E131系500番台コツG-02編成が77Fで営業運転を開始しました。E131系3編成目の導入となります。
#相模線 #E131系500番台
2021.11.27
E131系営業投入3本目はG-02編成。
運用は77Fでした。 pic.twitter.com/j3ttHcwKDr— えびきた (@ebi_kita) November 26, 2021
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)東急:5000系(田園都市線) 最終出場一覧」を編集しました 4年, 1か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ9000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
E4系ニシP12編成の解体が開始されました。
https://twitter.com/hagiougiya/status/1463383285598339078 -
昨日小田急1756×6(1756F)が大野総合車両基地にてクーラー・車番・パンタグラフなどの撤去が確認されました。廃車のためと思われます。
(反映遅れて申し訳ございません。)11/22(月) 9:30~12:00現在の大野総車構内
先週末に廃車となった1756Fの解体作業が今日 9:30頃より開始され、小田原方先頭(1956号)車よりクーラー等屋根部品の撤去作業が開始された他、新宿方先頭(1756号)車の前面車号部分の撤去作業が行われていました! https://t.co/0y9dtbJTEx pic.twitter.com/5Ey05n6NxR— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 22, 2021
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前入出場フォームですが、アクセスできないバグが発生しています。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17189F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東京メトロ17000系の17189Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今年度9編成目の導入編成となる見込みです。
9894レ
DE10-1743+東京メトロ17000系8B
久しぶりの近車甲種の撮影です。 pic.twitter.com/payH5gLfuW— deep (@deepman0325) November 19, 2021
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本日武蔵丘車両検修場を出場した6117Fですが、前照灯がLED化されました。
試運転92M 6117F(武蔵丘車両検修場出場→小手指[※一旦入庫]→新木場→小手指)
6000系初となる前照灯LEDライトに交換#seibu_unyo pic.twitter.com/eFsIg87WQM— エアポートの坂4,600m(ブルース46 (@airport_nogi246) November 18, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17187Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東京メトロ17000系17187Fが11Sより営業運転を開始しました。8両編成7本目の導入となります。
同編成はしたばかりでした。
https://twitter.com/seibu_hukimiso/status/1461115781404499973E131に隠れて17187fが営業入り pic.twitter.com/CLqYtAn2LK
— 郭公 (@2024_DT) November 17, 2021
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B修8000 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前昨日、EF64 1032号機が鎌倉車両センターへ回送されました。
2021/11/16
EF641032 pic.twitter.com/uwoqbpSOYb— 反03 (@yLueM4YGjd7NhMS) November 16, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-50編成配給(モニタリング装置搭載編成)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、が鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
同編成は2010年に機器更新、2018年3月に郡山総合車両センターにてを行った編成でした。同編成の撤退に伴い、基本編成から昨今の車体保全未実施の編成が消滅、JR東日本において線路モニタリング装置搭載歴のある車両から初の廃車発生となります。
https://4gousya.net/notes/20734E217廃回大船到着。
後輩に後を託すようにE235と並んだ。 pic.twitter.com/7PeJGWY6ZS— マッサン (@yumekanade31) November 17, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7127Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7127Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。94S運番なため、廃車回送と思われます。
メトナナの回送
廃回か…? pic.twitter.com/xbljkkNWA6— カーミン (@CRNN_1153101) November 15, 2021
同編成は7000系唯一の1987年製4次車で組成され、2007年に副都心線対応改造と8両編成化を最初に実施された編成でした。最終運用は昨日の15Sで、で8両編成の中では1番遠ざかっていました。 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 2か月前東京メトロ17187Fが綾瀬車両工場を出場し、試運転を行いました。
電車降りて改札に向かっている途中で見かけない電車が止まった pic.twitter.com/KRs7NU0fGX
— ひらりす(たまにバイク乗り) (@osanporider1024) November 13, 2021
17000系の試運転!18000の甲種も見れて今日はツいてるな pic.twitter.com/Ya6JvFEthR
— しぐなる (@missed_shuden) November 13, 2021
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B修8000がフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
鉄道プレスネットによると、
「N100系は100系『スペーシア』の更新用として導入するものではない。JR線への乗り入れも含め使い方は検討中だが、N100系と100系『スペーシア』を併用して運行することを考えている」
との記述があります。現時点での情報ではN100系が直接100系を代替するというわけではない可能性が高そうです。
https://news.railway-pressnet.com/archives/32338 - さらに読み込む
