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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 9年, 5か月前
8月1日から発売される「筑波山あるキップ」を記念して、7月30日から8月31日まで筑波山あるキップトレインが運行されています。
写真は全て8月7・8日の撮影です。南流山トンネルへ入線する64F。
64Fも61Fと同様に、本線上でヘッドマークを付けた記憶がない編成です。守谷駅へ入線。
側面のラッピング。筑波山の風景のイラストが貼られています。車内には緑色の吊り革もあるそうですが未撮影[…]
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 9年, 5か月前
7月16日から9月25日まで行われる「TX＆流鉄ご当地キャラクタースタンプラリー」に合わせて、ご当地キャラクタートレインが運行されています。
写真は全て8月7・8日の撮影です。該当の61F。改良工事が進む守谷駅へ入線。
61FはTXまつりで床下見学のためヘッドマークを付けた実績がありますが、本線上でヘッドマークを付けたことは、自分の知る限り無かったはずです。側面のラッピング。ご当地キャラクタース[…]
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りの元タカC14編成8両大宮出場でコメントしました。 9年, 5か月前
後日談ですが、この後、本格的な改造がスタートしましたので、転用改造の工期を短縮するため、定期検査を先に行ったものと推測されます。
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りの元タカC1編成8両大宮出場でコメントしました。 9年, 5か月前
後日談ですが、この後、本格的な改造がスタートしましたので、転用改造の工期を短縮するため、定期検査を先に行ったものと推測されます。
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りの元タカC4編成6両大宮出場でコメントしました。 9年, 5か月前
後日談ですが、この後、本格的な改造がスタートしましたので、転用改造の工期を短縮するため、定期検査を先に行ったものと推測されます。
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いちさとが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「高崎地区に211系6連固定編成？」というトピックを立てました。 9年, 5か月前
3・4連が組成されると思われていた高崎ローカル地区211系ですが、6両固定編成が発生する可能性が出ています。
まず、大宮総合車両センター入場中の元タカC2編成6両（元シマA6、A7編成）ですが、C編成時代に両端に来ていた先頭車のみスカートが交換され、そのまま構内試運転を行いました。このまま出場する可能性が高く、6連固定編成で運用される可能性があります。
また、（おそらく定期検査のため）大宮総合車両センター入出場済みの、元タカC4編成6両（元シマA4、A5編成）ですが、画像は確認できないものの、高崎車両センターで1～6号車の号車札を目撃したとの情報があります。この情報が正しければ6連での運用は確定的になります。一連の疎開により組成された高崎ローカル地区の211系は、3連が元C編成からのみ…[ 続きを読む ]
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いちさとが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「「転用のための入場」の再定義（ご相談）」というトピックを立てました。 9年, 5か月前
No.406で、「サイトのほうでは、自走不能から自走可能になった入場のみを「転用のための入場」としたい」としましたが、その後、本格的な転用改造が施工されてしまいました。
入出場が相次いでいる状況で混乱しますが、という方針で、整理を行うことを考えています。何かご意見があれば、ご投稿いただきたく思います。
仮に整理する場合、JRトピックス20本程度に変更が入りますので、修正には数日かかりそうです。 -
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