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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 8か月前
1月11日、長野総合車両センターへ配給されていた、元タカC8編成7両、元タカC17編成2両、元タカC2編成1両、計10両が、長野駅構内へ疎開されました。
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【つくばエクスプレス】本日、本線試運転が行われています。守谷10:30ごろ→八潮→守谷となります。TX-2000系なら、守谷から更につくばまで行き、12時ごろに守谷に戻ってきます。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 8か月前
5月8日から9日にかけて、青森へ疎開されていた元チタN58編成4両、元チタN59編成4両が長野総合車両センターへ入場しました。転用先不明として反映しています。
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【お知らせ：Twitter連携機能について】各メンバーページのTwitter連携機能ですが、サイト登録者、かつハッシュ付（#train）の投稿に限り、活動への連携が可能な設定にしました。
ハッシュについては段階的に増やして行く予定です。 -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 9か月前
4月25日、マリ506編成、マリ508編成が長野総合車両センターへ配給されました。今回も京葉線経由となりました。
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湘南新宿ライン増発については、E217系の転用で埋め合わせたのではという疑問があります。また、武蔵野線については予備編成の数（現状では01E以外に3本）が不明です。新保全体系の車両が多数を占める線区にしては多い気がします。
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RM誌に白土氏の記事が掲載されており、大宮区185系の運用なども付属しています。
気になる情報のほうですが、湘南新宿ライン増発については、他の商業誌と同じく、211系1本残留で建て替えたとされており、武蔵野線も1運用増えたとの記述が見られ、予備編成数までの言及はありませんでした。 -
211系は国府津転属扱いにしていましたが、DJに東京転属扱いとの記述があるようです。裏が取れ次第、修正していきたいと思います。また、185系についても、新たに離脱した編成や、営業に復帰した編成があるようです。
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各メンバーページにアルバムを作れるような機能を作りました。次期フォーラムでは、各写真にショートカットコードを設けることで、メンバーページから写真を呼び出せるようにする予定です。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 9か月前
先日、63Fが入場している件をお伝えしましたが、ようやく編成が組まれたようです。
以前と比べて、明らかに遅いですね。
一方で、01Fの床下がピカピカだったので、01Fの2回目の全重検が（TX-2000系の2回目の全重検の）途中に割り込んだ可能性が高くなりました。床下がピカピカな01F。自分の勘だと、施工後4週間ってところでしょうか。
TXの場合、床下のきれいさ度合いでしか検査時期が分かりません。どこかに検査表[…]
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