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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
最近JR東日本では従来使用されていた発車メロディが所謂「JRE-IKSTシリーズ」という新曲に順次変更されていますが、千葉支社管内の君津駅や佐原駅などでは発車メロディ変更の際「JRE-IKSTシリーズ」ではなく、従来他駅で使用されていた「Verde Rayo」各種や「JR-SHシリーズ」各種などに変更されています。特に君津駅2番線で京葉線東京~越中島間が「JRE-IKSTシリーズ」に変更されたことにより一時的に総武本線佐倉駅限[…]

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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武8000系8103Fが拝島線の運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、西武サステナ車両8000系8103Fが拝島線の小平~玉川上水間の6連運用に充当されています。
8000系が国分寺線以外で一般運用に充当されるのは初めてのことです。
なお、過去に8000系は拝島線では運用されないということが広報取材で明らかとなっていたため、その情報と矛盾が発生しています。小田急の中古車もといサステナ車の西武8000系。
今日は拝島線で走行中。#西武鉄道 pic.twitter.com/UKhdpfoLkj— スカイブルー@𝕏 (@skybluemusic001) June 14, 2025
2025.6.14
第5480列車〜第5477列車 西武8000系8103F(各停小平,各停玉川上水)
@小川国分寺線運用に就いていたサステナ車両、本日は拝島線(小平↔︎玉川上水)の運用に入りました!
拝島線での営業運転は初めてかと思います pic.twitter.com/oDYBHycRw1— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) June 14, 2025
西武新宿線運用情報 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
仙石線では漫画家石ノ森章太郎氏が宮城県出身であることから205系や仙石東北ラインのHB-E210系で同氏ゆかりの作品をラッピングした「マンガッタンライナー」各種が運行されています。
このうち205系はE131系へ置き換えが進む予定で、一足先に「マンガッタンライナーⅠ」であったセンM8編成が引退していますが、E131系でも「マンガッタンライナー」を見ることはできるのでしょうか?

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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80026編成・N818編成新デザインの様子が明らかに」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
デザイン変更が確認されていた京成80000形80026編成とN800形N818編成ですが、デザイン変更後の様子が明らかとなっています。80026編成は3200形に準じたデザイン、N818編成は3000形と同じデザインとなりました。
新京成(京成松戸線)くぬぎ山車両基地の様子
新京成80000形80026fは前面に赤帯が貼られ京成3200形と同じような顔に
側面は上部ピンク帯が剥がされていました。
新京成N800形N818fも京成3000形と同じ塗装になっていました。#新京成#京成松戸線 pic.twitter.com/pqCAmitI5P— jurf (@jURf7n02) June 12, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80026編成・N818編成新デザインの様子が明らかに」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
デザイン変更が確認されていた京成80000形80026編成とN800形N818編成ですが、デザイン変更後の様子が明らかとなっています。80026編成は3200形に準じたデザイン、N818編成は3000形と同じデザインとなりました。
新京成(京成松戸線)くぬぎ山車両基地の様子
新京成80000形80026fは前面に赤帯が貼られ京成3200形と同じような顔に
側面は上部ピンク帯が剥がされていました。
新京成N800形N818fも京成3000形と同じ塗装になっていました。#新京成#京成松戸線 pic.twitter.com/pqCAmitI5P— jURf (@jURf7n02) June 12, 2025
京成松戸線 80000形 80026F
くぬぎ山にて塗装変更中だった80026編成ですが、
構内入換にて新塗装を見ることが出来ました。側面は塗装変更途中と考えられ新京成のジェントルピンク帯が残っています。
正面は京成3200形と似たデザインでしょうか。2025.6/12 pic.twitter.com/Mr6vU43H4f
— 舎弟くん (@syateikun_64) June 12, 2025
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の武蔵野線と西武池袋線が直通運転へ 運行形態・使用車両は?でコメントしました。 1年, 1か月前
西武沿線↔舞浜・海浜幕張方面や千葉県方面↔秩父といった直通需要の開拓でしょうか。
また2028年度と言うと京成の新型特急がデビュー予定の年でもあり、東松戸接続と仮定して成田空港への利便性向上も期待できそうです。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
長年、駅付近の開かずの踏切が地元で問題化されている京成高砂駅。
再開発を伴う高架化へ向けた構想が地元の協議会で行われており、東京都の連続立体交差事業の準備中区間にもなっているほか、先日明らかとなった京成電鉄の中期経営計画でも言及されています。
一方で京成高砂駅には高砂検車区が併設されており、立体化するのであれば移転が必須となるほか、駅周辺には商業施設や商店、民家が立ち並んでおり、実現に向けたハードルが高いことが現状[…]

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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
7日、武蔵丘車両検修場にて行われた「西武・電車フェスタ2025」のMG(電動発電機)やCP(コンプレッサー)の展示ブースにて、旧2000系の機器を紹介するコーナーに前者にはMG本体に「ありがとう70KVA! 新天地でも頑張れ!」との文言が、後者には付近の張り紙に「※HS-10 西武鉄道からはまもなく引退となりますが…」との文言が見られました。なお、どちらも搭載している旧2000系2連がまもなく引退することも示唆されていますが、[…]
あらら? pic.twitter.com/yMVTWKB0aZ
— エスセブン (@KS_10S7) June 7, 2025
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武81111Fが「ぶどう色1号」へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
6日、東武鉄道より8000型81111Fが東上線全通100周年を記念し当時の東上鉄道で使用されていた客車をイメージした「ぶどう色1号」塗装になると発表されました。
期間は7/13から当面の間とされています。また、7/13には記念ツアーが実施されます。▽ 2025年7月10日(木)東上線全線開通100周年を記念し、
8000型車両を100年前の姿に塗装します!!
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202506061212532o9qnPITeAO_0vQCx1XHCQ.pdf -
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武81111Fが「ぶどう色1号」へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
6日、東武鉄道より8000型81111Fが東上線全通100周年を記念し当時の東上鉄道で使用されていた客車をイメージした「ぶどう色1号」塗装になると発表されました。
期間は7/13から当面の間とされています。また、7/13には記念ツアーが実施されます。▽ 2025年7月10日(木)東上線全線開通100周年を記念し、
8000型車両を100年前の姿に塗装します!!
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202506061212532o9qnPITeAO_0vQCx1XHCQ.pdf -
エスセブンがフォーラム「E131系800番台センN1編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
牽引車がGV-E197系クンTS07編成に付け替えられ、本日東北本線を北上しています。
6/6 配9535D GV-E197系TS-07編成+E131系N1編成 pic.twitter.com/9gadg5mIQE
— 1107 (@fukushima_d700) June 6, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
東京都交通局が2027〜2029年度に導入する都営三田線新型車両ついて、競争入札の結果総合車両製作所(J-TREC)が落札しました。
三田線では既に2020〜2022年度に近畿車輛が製造した6500形が導入されていますが、6500形がアルミ車体なのに対して、今度の新型車両を製造する総合車両製作所は通勤型車両に関してステンレス車体の車両製造がメインとなっています。
他事業者では西武6000系や京急1000形、名古屋市[…]

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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
3月のダイヤ改正以降、定期運用が5運用のみとなったJR貨物のEF64形。
JR東日本所属機が風前の灯となり、EF64形自体貨物機が最後の活躍となる見込みですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか?

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エスセブンが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形102号車「DAICHI号」 営業運転終了済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)「DAICHI号」が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて「DAICHI号」は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に「DAICHI号」としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。
「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ2025.05.31
本日で営業運行終了となる#ほくほく線#HK100形#大地の芸術祭 ラッピング車両「#DAICHI(だいち)号」編成の片割れHK100形102号車
今朝は824M~829Mを米山と尾神岳と水鏡狙いで出撃するも、田植えが終了しており、水鏡にはならず
夜のラストランとなる、六日町直江津の1往復を残すのみに pic.twitter.com/5TuHWrjNey— 彩浜人 (@unohaman) May 31, 2025
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形102号車「DAICHI号」 営業運転終了済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)「DAICHI号」が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて「DAICHI号」は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に「DAICHI号」としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。
「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ
彩浜人 (@unohaman) on X2025.05.31本日で営業運行終了となる#ほくほく線#HK100形#大地の芸術祭 ラッピング車両「#DAICHI(だいち)号」編成の片割れHK100形102号車今朝は824M~829Mを米山と尾神岳と水鏡狙いで出撃するも、田植えが終了し... -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
5/31にデビューした西武8000系。同形式は国分寺線で運行されており、西武園線にはサステナ車両が導入されないことが過去に鉄道コムによる西武鉄道に取材をした記事にて明かされていましたが、日本鉄道技術協会の協会紙「JREA」2025年6月号にて8000系の導入本数が「国分寺線・西武園線の運用に必要な6両×7編成」とされています。
この2つの情報は矛盾しており、更には西武鉄道の公式Xが8000系の運行について「国分寺線など」[…]
西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他(広報取材)西武鉄道のサステナ車両(東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受)に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系(元2000系)も譲受対象となること、6両編成の定 -
エスセブンが「E233系」フォーラムで「トタT71編成が青梅線運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E233系0番台のグリーン車非組み込みT編成であるトタT71編成が青梅線内運用の11運行に充当されています。
同編成の営業運転入りはダイヤ改正前以来になります。
なお、4月には同じくグリーン車非組み込みT編成であるトタT40編成も青梅線内運用に充当されています。
PostPost
PostPost中央線・青梅線E233系運用情報 -
エスセブンが「E233系」フォーラムで「トタT71編成が青梅線運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E233系0番台のグリーン車非組み込みT編成であるトタT71編成が青梅線内運用の11運行に充当されています。
同編成の営業運転入りはダイヤ改正前以来になります。
なお、4月には同じくグリーン車非組み込みT編成であるトタT40編成も青梅線内運用に充当されています。T71編成 11運用で運用入りしてます‼️ pic.twitter.com/9zRGi1Nei8
— れーざーびーむ‼︎ (@tetu4356681965) May 31, 2025
PostPost中央線・青梅線E233系運用情報 -
エスセブンが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「新門司港で東臨70-000形とみられる車両が確認」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
30日、福岡県の新門司港にてブルーシートに包まれた東京臨海高速鉄道70-000形とみられる車両が確認されています。
70-000形を巡ってはZ8編成の両先頭車がブルーシートに包まれた状態で東京港まで陸送されたことが確認されており、東京港から新門司港まで船で輸送されたものと推測されます。
東京臨海高速鉄道(りんかい線)70-000形が新門司にやってきました。
ようこそ、九州へ。#北九州市#東京臨海高速鉄道 #りんかい線 pic.twitter.com/yZZ5mr0LAA— KK(30th) (@KK19961223) May 29, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
2024年3月のダイヤ改正で定期運用から離脱したE501系5連。それより前にカツK754編成はイベント列車「SAKIGAKE」となり、カツK751編成は2024年8月に廃車となっていますが、残りのカツK752編成・カツK753編成は現在に至るまで動きがありません。
使用しないのであれば既に廃車になっていてもおかしくないですが、この2編成に現在まで動きが無いのは何故なのか気になるところです。

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