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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 18時間, 46分前
しらさぎ号で残存している681系はいつまで活躍する?北陸新幹線敦賀延伸以降、急速に廃車が進んだ681系。 JR東海区間に乗り入れるしらさぎ号も大半が683系0番台に置き換えられましたが、現時点で681系も0番台3編成と2000番台1編成が残存しています。 廃車もストップしていますが、しらさぎ号の681系はいつまで見られるのでしょうか?
681系吹田総合車両所京都支所編成表(最新版)現在、3連3本、6連4本、計33両が在籍しています。【「サンダーバード」向け0番台】 -
エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「長良川鉄道ナガラ603号車搬入済み」というトピックを立てました。 1日, 23時間前
長良川鉄道ナガラ600形ナガラ603号車が搬入済みであることが確認されています。
長良川鉄道 ナガラ603号車“清流号”
ついにベールを脱ぎました。 pic.twitter.com/LlJfE1MoWi— すん (@soooookun_3500) February 17, 2026
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エスセブンが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「嵐電モボ1形3号車搬入済み」というトピックを立てました。 1日, 23時間前
嵐電モボ1形「KYOTRAM」の3号車が陸送搬入済みであることが確認されています。
まだ2両目の2が営業運転入りしていませんが、嵐電のKYO TRAMことモボ1形の3両目となる3が西大路三条~山ノ内間に陸送で搬入待ちしていました。 pic.twitter.com/Kl2371KflJ
— モボ105 (@mobo105) February 17, 2026
嵐電、新時代へ。
18日未明、03号車の牽引に抜擢されたのは、なんと01号車。ついにKYOTRAMの重連が実現しました。次の時代が始まるのを実感させられます。#嵐電 pic.twitter.com/5nBlDoBf08— さがあら/Saga-Ara (@Saga_Ara_E) February 17, 2026
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エスセブンが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「札幌市電A1212号車 2/24に運行開始」というトピックを立てました。 2日前
札幌市電を運営する(一社)札幌市交通事業振興公社の公式Xによると、A1210形「ポリラスⅡ」のA1212号車が2/24より運行開始をするようです。
⭐️ポラリスⅡ A1212号車💫
🎉2月24日(予定) 運行開始‼️今までの電車より快適になった
〓〓 A1210形 ポラリスⅡ〓〓
その2両目◤A1212号車◢が#札幌 の街を走り始めます✨いつもの通勤・通学はもちろん
休日のおでかけや観光にも❗️
街の中で新たに輝く #札幌市電🚉を
みなさまぜひご利用ください😊 pic.twitter.com/3le8TWfmH6— 一般財団法人札幌市交通事業振興公社【公式】 (@stsp_jpn) February 20, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2日, 18時間前
【7500形20周年】北総鉄道の車両新造はいつ行われるのか?北総鉄道では20年前にデビューした7500形を最後に新形式がデビューしておらず、新造も2007年製の7503編成を最後に行われていません。 2007年の7000形引退以降に世代交代や増備、事故による入れ替わりが行われた車両は全て京成電鉄からのリース車両で、元京成3700形である7800形が導入されていま […]
【今日は何の日】
今から20年前の2月20日に運行開始した北総7500形。セミステンレス車の7000形「ゲンコツ電車」置き換え用で、翌年までに3編成が増備されました。
北総在籍車としては20年近く新車増備がない状態ですが、そろそろ“青帯”の新車にも期待したいものです。#北総7500形デビュー20周年 pic.twitter.com/6ytGdj57fL
— 通勤電車ドットコム (@com_train_com) February 19, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3818編成機器更新出場(中期型未更新車消滅)」というトピックを立てました。 2日, 19時間前
本日、京成3700形3818編成が機器更新工事を終え宗吾を出場しました。
同編成の機器更新により、リース中の車両を除いた3700形の中期型(2~5次車)から未更新車が消滅しました。2026.2.20
15S58 3818f pic.twitter.com/mgwQKLVHs9— ろくさん (@KS_BMK) February 20, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3508編成4連化済み」というトピックを立てました。 2日, 22時間前
編成内の2両(3508-3507)が3544編成と組み合わせた6連で運用されていた京成3500形3508編成ですが、遅くとも17日時点で4連に戻されています。
26/02/17
15B51 3508F 普通ちはら台行き
久々に4連の姿で会った気がします。6連での動揺試運転を撮れたのである程度は満足 pic.twitter.com/lhTOZUTUnY— すてぃるいんあぶ (@totorororoto89) February 19, 2026
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エスセブンがフォーラム「西武 2027年春、新宿線に「トキイロ」運行開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4日前
鉄道コムの記事にて、40000系であることが明言されています。
西武新宿線に新車両「トキイロ」登場! 有料着席サービスを刷新、2027年春運行開始 - 鉄道コム西武鉄道は2月19日、新宿線に新車両「トキイロ」を導入し、有料着席サービスを刷新すると発表しました。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成運転台に「京成線内限定運用」テープ貼付」というトピックを立てました。 4日, 3時間前
先日運用復帰した京成3200形3204編成(3204編成+3206-3205号車)ですが、運転台に「京成線内限定運用」というテープが貼付されたことが確認されています。
現時点で芝山鉄道線へ直通できなくなった事が推測されます。京成線3200形3204F+3206-3205が運用復帰したので、3205号車を撮りました。運転台に京成線内限定のシールが貼られていました。 pic.twitter.com/UPH83AsKKD
— 新ナンバリング線 (@PC1033) February 18, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3544編成が4連に戻る」というトピックを立てました。 4日, 13時間前
1/20より3508編成のうちの2両(3508-3507号車)と組み合わせ6連で運用されていた京成3500形3544編成ですが、18日時点で4連に戻された事が確認されています。
3200形3204F+3206-3205の運用復帰に伴い3500形が6連から4連に戻されて運用入りしていました。 pic.twitter.com/P9NR1YttUp
— 新ナンバリング線 (@PC1033) February 18, 2026
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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「富山地方鉄道に中古車両導入へ」というトピックを立てました。 5日, 17時間前
富山県の令和8年度当初予算(案)によると、「富山地方鉄道安全性 •快適性向上事業」の事業内容として、富山地方鉄道への中古車両の導入などに係る経費への助成が行われることが明らかとなりました。
令和8年度当初予算(案) -
エスセブンが「京王電鉄」フォーラムで「京王9745Fに「乗入れ運用禁止」テープ」というトピックを立てました。 6日, 3時間前
京王9000系9745Fの運転台に「乗入れ運用禁止」のテープが貼付されたことが確認されています。
同編成は2/8に都営新宿線内で故障を起こしていました。9745F pic.twitter.com/zj8Yi6CaVO
— Mita (@Mita_led) February 16, 2026
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形3204編成が運用復帰」というトピックを立てました。 6日, 3時間前
本日、長期運用離脱をしていた京成3200形のうち3204編成(3204編成+3206-3205号車)が09運行にて運用復帰をしました。
3200復帰してる pic.twitter.com/fGeB5q56o0
— エスセブン (@KS_10S7) February 16, 2026
京成線運用情報 -
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「小湊鐵道 3/14にダイヤ改正」というトピックを立てました。 6日, 16時間前
13日、小湊鐵道のホームページに3/14にダイヤ改正を行うことと改正後の時刻表が掲載されました。
日中時間帯の養老渓谷〜上総中野間の列車は特定日運転となることや、観光急行の記載が無くなった事などが特筆されます。
https://www.kominato.co.jp/wp-content/uploads/2026/02/cbb477d74ffa4f7f645502015ac830a4.pdf
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電鉄800形第3編成は17日運用開始」というトピックを立てました。 6日, 17時間前
本日、上毛電気鉄道は800形第3編成(813・823編成)が明日17日の第200列車(大胡駅7:55発)から営業運行を開始すると発表しました。
カラーリングは日比谷線時代のままのようです。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成新型特急デザイン一部公表&SA北総線一部複々線検討」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
13日、京成電鉄は2028年度にデビューする新型特急の一部分のデザインを公表しました。
最高速度は160km/hであることが予定されていますが、運行形態や列車愛称は検討中とされており、デザインのコンセプトや全貌を含め段階的に発表していくとされています。
また、成田スカイアクセス新線整備として、成田湯川〜成田空港間の複線化にあわせ、北総線との共用区間である新鎌ヶ谷〜印旛日本医大間についても複々線化をすることへの検討に着手するとされています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/9xOVGyxA.pdf
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前
E351系の波動輸送転用が実現していればどのように使用されたのか?2018年に引退した「スーパーあずさ」用のE351系ですが、過去に後継車両(E353系)へ置き換え後は波動輸送に使用される旨の報道がされました。 振り子式車両である特殊性故に結果的には実現はしなかったと思われますが、もし報道通り波動用車両として使われればどのような列車で運用されいつまで活躍することが想定されたのでしょうか?
あずさ後継車両に関する記事富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「JR東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的... -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成が回送」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
9日、数週間に渡り運用離脱をしている京成3200形のうち3204編成が高砂方面へ83運行として不定期回送されたことが確認されています。
2025/2/9
2182 3204-3203+3202-3201+3206-3205
※所定4連回送運用車両不具合により全編成運用離脱していますが、3204以下6連が高砂へ臨時回送されました。
撮影:#AF_N3511 pic.twitter.com/POqa92vQkl— 忍宮 -ケイエスメソッド- (@Shinomiya_78) February 9, 2026
2026/02/09
3200形なんか走ってった
暗いのであんまり見えないが床の汚れ具合を見るにおそらく
京成3204編成+3206-3205編成かと pic.twitter.com/DYmv7dYeH4— 京成沿線民 (@kotuajm) February 9, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 6日前
【209系の日】元京浜東北線E233系転入でケヨ34編成に動きはあるのか?
先日、元京浜東北線E233系サイ103編成が、ケヨ103編成として京葉線に転入しました。 京葉線には十数年に渡って「唯一の209系」となっているケヨ34編成が存在します。 なお、京葉線の車両の動きを巡っては、E233系の幕張車両センター転用が明らかとなり、状況から分割編成の転用が想定されますが、209系ケヨ34編成にも動きは発生するのでしょうか? - さらに読み込む
