ｴｽｾﾌﾞﾝ

本日、227系500番台「Urara」2連(×3編成)オカH1編成、R34編成とR35編成が近畿車輛
出場し試運転が行われています。2連×3編成のうち、オカH1編成は同形式同番台初のWパンタ車となります。

12/15
JR西日本227系ｵｶH1+R35+R34編成
試9745M？ 試運転(近車出場試運転)

本日は···
近畿車輛から出場した227系500番台｢Urara｣のR34·R35·H1編成を狙って来ました！😃✨

遂に｢Urara｣のWパンタ車が出たと言う事でパンタが2機あるのが新鮮ですね😲

因みに定刻より30分遅い13:11に吹田出てます。 pic.twitter.com/nr0MqNKRSK

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) December 15, 2025

本日近畿車輛より227系H1.R34.35の6両が公式試運転が実施されました。吹田で随分待たされ、東淀川駅🚉13時15分通過しました。 pic.twitter.com/z9021EgQF2

— オガピー (@ogawaJunic54706) December 15, 2025

本日、西武6000系6107Fが武蔵丘車両検修場での全重検を終えて、出場試運転が行われました。
検査と同時にパンタグラフがシングルアームに交換されていることが確認できます。

12/15
西武6107F 武蔵丘出場試運転

ピカピカになってパンタ交換のうえ出場しました。 pic.twitter.com/q22U59V3lq

— あ (@mQugi18P2161060) December 15, 2025

12月12日昨日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3329×7（3329F）の全7両と、5300系5317×8（5317F）の7両編成化（5317×7）で脱車されたC#5900の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。
以下の通り、全4日間で各日2両ずつ搬出されました。

1日目：C#3342,C#3818
2日目：C#3329,C#3353
3日目：C#3343,C#3405
4日目：C#3424,C#5900

なおこれにより、3300系の残存編成は3323×8（3323F）のみとなりました。

2025.12.08夕方 阪急正雀車庫(静止画追加版) 3329F廃車搬出初日は3342と3818でした。3353表に。3329-3405工場へ移動。5900そのまま。8003F8両27番線に移動。

2025.12.08夕方 阪急 正雀車庫(静止画追加版) 12/8夕方、3329Fの廃車搬出の準備の様子を見てきました。 日没で暗くなるのが早くなっていて車庫の撮影が中途半端になってしまいましたがご了承願います。 3329Fの廃車搬出初日は3342と3818がトレーラーに積まれていました。 3342は全ての車番が目隠し...

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2025.12.09夕方 阪急正雀車庫(静止画追加版) 3329F廃車搬出2日目は3329と3353。3405が表に。5900そのまま。 3343-3424工場内へ。37番線で7305F工事開始。他。

2025.12.09夕方 阪急 正雀車庫(静止画追加版) 12/9夕方、3329Fの廃車搬出の準備の様子を見てきました。 日没で暗くなるのが早くなっていて車庫の撮影が中途半端になってしまいましたがご了承願います。 3329Fの廃車搬出2日目は3329と3353がトレーラーに積まれていました。 2日目の搬出は屋根肩の車番...

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https://youtu.be/R8PGRjwY0J8…[ 続きを読む ]

本日、10月に博多総合車両所へ陸送搬入されたN700SハカH6編成が、のぞみ2号より営業運転を開始しました。今年度の博多所属の営業開始は初となります。

2025/12/13
2A のぞみ2号 N700S H6編成

㊗️営業デビュー pic.twitter.com/VlETRPF0IZ

— AS700 (@FKGX_7489421) December 13, 2025

E131系800番台ですが、初期編成の前面オオイの形状が変更されています。
連結器周りについて、センN1～N3編成は切り欠きの幅が狭い外観でしたが、12月以降、センN4編成以降と同様の切り欠き幅となりました。
なお、営業開始前に当該部以外を養生している写真が確認されており、従来品を加工したようです。

N1編成の営業運転開始前のスカートと開始後のスカートの比較 pic.twitter.com/DuAjrgrTg5

— 宮綾 (@shin_musasabi) December 12, 2025

2025.12.1
E131系 N2,N3編成
苦竹駅にて pic.twitter.com/sWsmiCo74l

— 仙鉄列車 (@sentetsu_) November 30, 2025

12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。

京成3500形3524編成(3528-3527含む)が廃車となり、宗吾車両基地から搬出されました。
12/3 3524-3523
12/8 3522-3521
12/12 3528-3527 pic.twitter.com/eP7oXrHW8v

— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) December 12, 2025

2025.12
京成3500形 3524編成
3524号車・3528号車
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/JlXvu86t7j

— どーなつ (@tjpagmdaj) December 12, 2025

本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシV16編成の偶数号車にある三菱製車両制御装置の1・3位側のパワーユニットが、リニューアル車のホシV8編成と同仕様の物に交換されています。ここ最近、リニューアルされていない同番台1次車のうち三菱製車両制御装置を搭載する編成の検査において、海側のパワーユニットが交換される事例が相次いでいます。

2025/12/11
網干出場試運転
試6778M.試6779M
223系3000番台V16
浜側の機器を更新され出場しました
Mcの貫通扉の前面窓は交換されずスモークガラスのままとなりました pic.twitter.com/SHiFedFzkj

— 矢野鉃道 (@yanotetsudo) December 11, 2025

昨夜、近鉄8400系L07編成が高安車両検修場へ臨時回送されました。先例から、廃車に伴う臨時回送とみられます。

12/10 高安入場回送(廃車回送)
回8181レ
近鉄8400系L07編成
大和八木にて pic.twitter.com/bXTLfwj372

— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) December 10, 2025

https://twitter.com/melon35P/status/1998774717411668442

205系3100番台センM2編成「マンガッタンライナーⅡ」が郡山総合車両センター方面へ配給輸送が行われています。石巻まで仙石線内は自走で、同駅からはGV-E197系クンTS-01編成が牽引しています。E131系800番台置き換えに伴う廃車と推測されます。

マンガッタンライナーⅡが最後の自走を終えて石巻駅に到着。この先の旅路に向けてマンガのまち、石巻でしばし休憩。#仙石線　#マンガッタンライナーⅡ pic.twitter.com/6n5F4RiMgk

— えむいろ (@kuha2043116) December 10, 2025

GV-E197系 TS01編成+205系 M2編成

涌谷通過 pic.twitter.com/dRObuYhQgP

— 栗田時計店(宮城県涌谷町) (@kuritawatch) December 10, 2025