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不具合によりご迷惑をおかけしており申し訳ございません。復旧を進めておりますが、ノート機能に関しては不確定な部分が残っております。対応方針決定までの間に更新いただいた内容は消えてしまう可能性がありますので、それまでの間はご自身でプールして頂き、対応をお待ち頂ければと思います。何卒よろしくお願いいたします。
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 10時間, 45分前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 12時間, 40分前2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明（8日0時～3時）に一旦2月23日時点の記録に復元したいと思うので、3時まではノートの修正をお控えください。
ノート形式でない一覧データは最新データを保管していますので、ノート形式データへの移行にご協力いただける皆様へは、データを配布させて頂きますので個別にご連絡ください。
またE233系のみ、本日修正頂いていますので、そのデータは別途保管しています。上のデータ配布時に一緒に共有させて頂きます。
消えてしまった原因は調査中ですがご迷惑をおかけし申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3-
こちらですが、先ほど復元を実施し、2/23時点での記録までは復元ができたものとみて確認を進めていますが、その先が不透明な状況です。方針確定までの間、引き続き編集をお控え頂く対応をお願いいたします。申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3
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いちさと が「
サイト運営」グループに投稿しました。 12時間, 48分前2月から4月の投稿分にかけて、フォーラム、編成表更新情報が表示できない箇所があり、復旧作業を進めています。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 19時間, 10分前 -
京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700A ハカK8編成が新ハカP8編成となって出場」というトピックを立てました。 21時間, 8分前
本日、N700A ハカK8編成が短編成化及び6000番台化され、新たに新ハカP8編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。
同形式の短編成化(16連→8連)は、2編成目となります。2026.04.07 10:32
N700a P8編成ピカピカさんの試運転があったようです
12:17に博多駅に帰着してました今朝は「つばめ」の陸揚げを見に博多港へ行ってました
帰宅後アーカイブ見直したら(泣)
重なるんですよね#博多駅 #ピカピカ#博多港 #つばめの大冒険 pic.twitter.com/2UND2jSDb8— 115系湘南色 (@norimono3) April 7, 2026
偶然、N700系6000番台のP8編成に遭遇
まさか営業運転前に車両番号を撮影できるとは思わなかった#車番撮影旅行記 pic.twitter.com/v7cFYK7zpF
— エストレ (@esutoretravel) April 7, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 22時間, 31分前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化日」を編集しました。 1日, 16時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1日, 18時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1日, 21時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1日, 22時間前 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2日, 10時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化日」を編集しました。 2日, 11時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2日, 11時間前 -
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京急京成鐵が「209系」フォーラムで「209系2100番台が14両編成で幕張車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2日, 18時間前
本日、内房線で倒木が発生し124Mに充当されていた209系マリC417編成+マリC414編成が当該となり、マリC623編成に救援されて14両編成で幕張車両センターへ臨時回送されました。
マリC417編成のパンタグラフが損傷し自走不可となったようです。内房線運転見合わせ
車両故障
当該209系C417編成 124M
パンタグラフが破損しました当該は上総湊駅にて回送列車になりました
救済として上総湊駅始発の木更津行ワンマン列車が運行されます。 pic.twitter.com/b009mOaMUj— 勝子こーつーの日常 (@Katuko_koutsuu) April 4, 2026
14両4ドアが来るとのことで。
牽引はC623で被牽引のC417、C414はパン下げ（もしかしたら枠ごと撤去かも）して列番、行先も無表示でした pic.twitter.com/1ZlZnVpgaI— 準急かずさ (@Tc103_883) April 5, 2026
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元タカ211系群馬車両センターへ転属高崎車両センター廃止に伴い、高崎車両センターの211系全編成が群馬車両センターへ転属したものとして扱います。 JR 車両動向 > 211系群馬車両センター編成表 JR 車両動向 > 211系旧・高崎車両センター編成表
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「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」などを更新昨日、中央快速線E233系0番台トタH49編成のうち4両編成側と、トタT71編成の8号車・9号車を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC2編成」が東京総合車両センター（TK）から出場しました。房総・北総エリアへ転用されるE233系余剰車両はこれで3編成目となり、中央快速線向け0番台からの転用は6連3 […]
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されます。全58編成4gousya.net - さらに読み込む
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