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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 10時間, 9分前
【両端2両ずつのみ綺麗に】東武9050型9151Fの今後は？新型車両90000系が運行開始したことにより動向が注目される東武9000系(9000型・9050型)ですが、9050型9151Fのうち両端の2両ずつ(1・2・9・10号車)の車体が綺麗になったことが確認されています。 廃車になる見込みならわざわざ綺麗にする必要性も薄く、また一部号車のみ綺麗になっている為、今後の車両動向に直結する動きである可能性も考えられそうですが、9151Fは今後どうなるのでしょうか？
9051F、両端2両車体が磨かれてる？ pic.twitter.com/iP8mDVddYc
— いまムー (@s3c08) October 1, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日, 10時間前
【39,501円】いわき駅E501系撮影会の意味とは
24日、JR東日本といわき市は11月7・8日にいわき駅構内でE501系10連の全4編成を並べた撮影会を実施すると発表しました。 最近のJR東日本の撮影会では、京浜東北線や上野東京ライン・湘南新宿ライン系統のE233系など、展示対象の車両が撮影会後に転用などの動きがある場合があります。 今回のE50 […] -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E210系ココC-3編成が2両で仙石東北ラインの運用に充当」というトピックを立てました。 1日, 19時間前
本日仙台車両ベース(小牛田)で発生した脱線事故の影響で、本来4両編成で運行される仙石東北ラインの一部列車がHB-E210系ココC-3編成単独の2両編成で運行されています。
#仙石東北ライン
小牛田駅構内での脱線の影響で一部車両が出庫不可となり、2両での運転となりました。5561D
快速 石巻行き
HB-E210系 C-3 pic.twitter.com/hNUZB7u2st— 仙杜 (@SenMori_TOHOKU) September 30, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3日, 10時間前
【話題】名古屋の地下鉄網はどのようにあるべきなのか？
先日、X上にて「名古屋-栄-金山」の地下鉄路線が欲しいというポストが話題となりました。 一方、その区間は既に東山線・名城線があり、「上飯田線の延伸」や「既存路線の増発」など、様々な意見がリプライや引用にて見られました。 近年は東山線の混雑が度々話題にもなりますが、名古屋の地下鉄事情はどうあるべきなのでしょうか？ -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF81形95号機が解体」というトピックを立てました。 3日, 15時間前
29日、EF81 95が秋田総合車両ベースにて解体されている姿が確認されています。
同機は昨年9/16~17にEF81 139・カヤ27-501を牽引して秋田総合車両センター(当時)に入場し、同月中の除籍が確認されていました。
『こんなの絶対おか死いよ！』この悪魔（のZ VW30）め！これは、私の機関車への執着・・・ここに移動されてから長かったが、ついにあんたも逝ってしまうのかい・・・ああ・・・運転台がむき出し…ameblo.jp -
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5日, 10時間前
【ワンマン化検討】中央線E233系H編成は将来どうなる？貫通編成のT編成と分割編成のH編成が活躍している中央快速線のE233系。 中央快速線では2022年時点の計画ですが、将来的なワンマン化を行うことが検討されています。 ワンマン運転を行うには安全上貫通編成であることが好ましく、また現在T編成や青梅・五日市線用の青編成・P編成で進められている機器更新工事もH編成には着手されていませんが、将来的にH編成はどうなるのでしょうか？
JR東日本ワンマン運転拡大検討・準備線区が複数言及公開済労組記事において、埼京線・川越線や武蔵野線、鶴見線や中央本線など、現時点でワンマン化が未公表の複数路線に言及し、それら線区でもワンマン運転の検討や準備を進めることが明記されています。明確にされた路線は以下の通りです。【短編成・中編成ワ...4gousya.net2022/11/01 -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の新栃木に未だに残る東武6050型 その理由と今後はでコメントしました。 5日, 19時間前
#富山地鉄からは一旦東武鉄道に6050型の譲渡を打診したものの、後に213系5000番台の出物が出たことにより、結果的にそちらに変更した可能性が高そうですね。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前
【鉄道車両】なぜ同じ形式でも廃車になる時期が違うことがあるのか？
鉄道車両を見ていると、同じ形式でありながら、ある編成は長く活躍している一方、別の編成は比較的早い段階で廃車になっていることがあります。 同じ時期に製造され、同じ路線を走ってきたように見える車両でも、なぜ廃車になる時期が違うのでしょうか。 その理由は、単純な「車齢」だけではありません。 同じ形 […] -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「千葉方面復旧見込みについて(久留里線廃線予定区間は未定)」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、JR東日本総武方面運行情報の公式Xにて、台風25号で被災した千葉方面の復旧見込みが公表されました。
以下のような計画となっています。9/26に運転再開見込み
内房線 木更津〜安房鴨川
成田線(我孫子支線) 木下〜新木復旧まで1週間程度の見込み
久留里線 木更津〜久留里復旧まで2週間程度の見込み
成田線 佐原〜銚子復旧まで1ヶ月程度の見込み
総武本線 榎戸〜成東復旧まで少なくとも3ヶ月程度の見込み
内房線 姉ヶ崎〜木更津運転再開見込み無し
久留里線 久留里〜上総亀山特に、運転再開見込みの立っていない久留里線久留里〜上総亀山間は、来春の廃…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【E131系6両も導入へ】千葉地区の車両運用はどうなるのか？でコメントしました。 1週間, 2日前
#千葉地区各線の被災状況を見ると、E233系のデビューは延期となる可能性も考えられそうですね…
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 3日前
【引退から10年】｢シティライナー｣が好調だったら京成AE100形はいつまで見られた？
現在は毎年1月に臨時列車として運行される京成電鉄の｢シティライナー｣。 当初は成田スカイアクセス線が開業した2010年より｢スカイライナー｣の代わりの京成本線の有料特急として、同列車から撤退したAE100形を用いて運行開始しました。 しかし、利用者は伸び悩み年々本数や運行曜日が縮小され、2015年 […] -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成が特急成田空港行きに充当」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
本日、京成本線の京成臼井〜京成佐倉間が運転見合わせとなっている影響で、京成3200形3204編成が所定8連のA03運行として特急成田空港行きに充当されたことが確認されています。
各駅に停車する区間ですが、3200形が特急に充当されるのは初めての事とみられます。3200形が6両特急（実質普通）してる pic.twitter.com/KiSVkagGOA
— ザナドゥ (@lagushalion) September 21, 2026
— ザナドゥ (@lagushalion) September 21, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3220編成が北習志野行きに充当」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
昨日、台風の影響で京成松戸線では一部区間で運転見合わせが生じました。
この影響で、3200形3220編成が営業開始後初めて定期運行の無い北習志野行きにも充当されています。京成松戸線
3200形による普通北習志野行き。
3200形が北習志野行きとして走るのは初かと思われる。 pic.twitter.com/SeGCI37V89— キュアハスキー (@65100kazukirara) September 21, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 5日前
東武100系・200系、後継が同一形式になる可能性は？ 【2030年代半ば「新型特急」導入方針】
東武鉄道は2025年4月30日の取締役会で、長期経営ビジョンの目標を見直し、主要プロジェクトの一つとして「新型特急車両の設計・導入」を明記しました。導入時期は2030年代半ばを想定しているとのことです。 現在、日光線・鬼怒川線系統の「スペーシア」では1990年登場の100系が、伊勢崎線系統の「りょうもう […] -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3220編成が松戸線で営業開始」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日より、京成3200形3220編成が予告通り松戸線で営業運転を開始しました。507列車より運用に充当されています。
3200形及び元新京成電鉄以外の車両が松戸線で営業運転をするのは初めてのことです。507運用 3220F
京成松戸線の歴史が変わる1日。京成松戸線化後初となる松戸線向けの3200形3220F(3220-3219+3232F)が、507列車から営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/kpXUGHKk04
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) September 19, 2026
本日から運用開始した松戸線3200形
京成のドアチャイムが違和感すごすぎて… pic.twitter.com/0NpLcs3sUl— 56T_LSTD柳 (@56930steelrock) September 19, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 6日前
配給輸送の控車として活躍したE231系ミツB31編成
最近、E235系のミツB31編成が登場し話題となっています。 一方で、かつて中央・総武線各駅停車で使用されていたE231系にも、同じ「ミツB31」を名乗った編成が存在しました。この編成は営業運転を離れた後、特徴的な姿で鉄道ファンの注目を集めました。 4両編成となったE231系ミツB31編成 E231 […] -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間前
【205系と対照的】209系のシングルアームパンタ化が限定的だったのは何故？
209系におけるシングルアームパンタグラフの採用例は、500番台2次車では新製時より搭載されていたものの、既存車の換装については｢MUE-train｣、南武線の0・2200番台(ナハ1編成を除く)、常磐緩行線の1000番台程度と限定的なものでした。 これは多くの編成でシングルアーム化が行われた205系等とは対照的ですが、209系のシングルアーム化の事例が限定的だったのは何故なのでしょうか？ -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3700形の撮影会開催へ(初期3編成が対象)」というトピックを立てました。 2週間前
京成トラベルは本日、10月17日に宗吾車両基地にて3700形の撮影会を実施すると発表しました。
展示対象は初期に製造された3708編成・3718編成・3728編成とされています。これらは機器更新工事が飛ばされている編成です。
なお、参加者用の団体臨時列車が八広駅→宗吾車両基地、宗吾車両基地→船橋競馬場駅にて3600形を使用して運行予定となっています。京成トラベル イベント情報【公式】 (@KTS_event2023) on X📢＜募集開始🐯2026年10月17日(土)『3700形撮影会in #宗吾車両基地』募集期間：2026年9月18日(金)～9月24日(木)正午12:00まで✔京成3600形車両の貸切列車乗車✔宗吾車両基地で留置車両や展示車両の撮影会✔宗吾車両...x.com2026年10月17日(土)発 3700形撮影会in宗吾車両基地｜京成トラベル自分好みの“旅”が見つかる 京成トラベルkeiseitravel.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電7203×4が出場(元阪急7005×4)」というトピックを立てました。 2週間前
17日終車後、能勢電鉄7200系7203×4(元阪急7000系7005×4)が阪急6000系6016×2と連結し阪神車両メンテナンスを出場しました。
9/17終車後
阪急7203×4R 阪神車両メンテナンス出場先日尼崎へ送り込まれてきた6016×2Rが元7005×4Rの能勢電対応のために阪神車両メンテナンスにて改造された7203×4Rを牽引して尼崎から阪神線内を経由して西宮北口まで回送されました pic.twitter.com/4MZXnF4naV
— れいぴょん (@HS_5013) September 17, 2026
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