-
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N858編成帯色変更開始(N800形新京成カラー消滅)」というトピックを立てました。 17時間, 12分前
13日、くぬぎ山車両基地にて京成N800形N858編成の帯が剥がされた姿が確認されています。
前例から京成標準色への変更とみられます。
同編成の帯色変更により、N800形から新京成電鉄時代のカラーリングが消滅となります。京成松戸線(新京成) N800形N858編成(N858F)(7/13撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/w4Dt95kzPp
— dynamo (@jal1201) July 13, 2026
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 17時間, 58分前
【E235系転入数未確定】総武線E231系500番台に撤退編成は出るのか?山手線からE235系の転入が進み、E231系0番台の撤退が見込まれる中央・総武緩行線。主力車両のE231系500番台は順次ワンマン対応改造が行われています。 同路線には少なくともダイヤ改正までに4編成のE235系の転入が判明していますが、最終的な転入数は不明です。 E235系の転入数によってはワン […]
中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き山手線で余剰となったE235系の中央総武線各駅停車への転入とE231系0番台・500番台の動向。【余剰車に関する状況】ワンマン運転改造が進むE231系500番台。2022年3月ダイヤ改正で運用数が2運用削減され、2編 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日, 17時間前
【90000系にROM搭載】東武東上線快速復活は有り得る?先日、森林公園検修区にて東武90000系が快速の表示を出していることが確認されています。 東武東上線の快速は2023年のダイヤ改正で消滅していますが、90000系にROMが搭載されているということは将来的な復活もあり得るのでしょうか?
あや♂ (@ayapopopon) on X今秋営業運転開始する東武東上線の新車90000系✨しかも90001f、91002fの2編成共に森林公園検修区にいたよ。試運転にお出かけしてなくてラッキー🎵#90000系#東武東上線#森林公園検修区 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3208編成6連化済み(6日時点で目撃有り)」というトピックを立てました。 2日, 1時間前
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3日, 17時間前
【空港周辺設備改良で増発へ】成田エクスプレスへの新車導入は実現するのか?JR東日本ではE259系「成田エクスプレス」やE235系の快速列車、209系の普通列車で成田空港へのアクセス輸送を担っています。 今後は現在京成成田スカイアクセス線との並走区間となっている成田線空港支線の複線化が行われる予定です。 「成田エクスプレス」の増発も示唆されており、これにあわせ新車を導入する可能性も考えられますが、果たして実現するのでしょうか?
【空港アクセス】新型特急や設備改良、新線整備で成田・羽田アクセスはどうなる?日本経済新聞の3日の記事にて、京成電鉄が2028年度に運行開始予定の押上と成田空港を結ぶ新型特急が、2030年代には羽田空港までの運行を始めると報じました。一方で現在JR成田線の空港支線と京成成田スカイアクセス線が単線で並行している区間につ... -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4日, 17時間前
【車両トラブルで運休発生】285系老朽化時、サンライズ号の処遇はどうなる?寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の8日の上り列車及び9日の下り列車が車両トラブルにより運休となっています。 使用される285系は1998年デビューと、まもなく登場から30年を迎えます。 客車ではあるものの285系の1年後輩である「カシオペア」用E26系は昨年引退しており、車両トラブルも起きている現状を […]
「国内最後」になって8年 車両製造からも25年以上経過した「サンライズ」はどうなるのか2016年に急行「はまなす」の定期運行、寝台特急「カシオペア」の一般運行が終了して以降、切符の一般販売をするものでは国内最後の寝台列車となった寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」。既に「国内最後」となってから8年経過した今でも毎日走っています。... -
エスセブンが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK2編成が臨時回送(踏切事故当該)」というトピックを立てました。 4日, 22時間前
3月13日に踏切事故で被災したE657系カツK2編成の臨時回送が本日目撃されています。
修繕等により郡山へ入場することが推測されます。7/9 (木) E657系K2編成
回8724M
KY入場回送 pic.twitter.com/VD8oaTilAB— さくらんぼちぇりー (@gf491653) July 9, 2026
-
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 5日, 2時間前
全列車→8日の上り列車と9日の下り列車でした。 失礼いたしました。
-
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 5日, 3時間前
#逆に言うと、夜行列車運行に係るコストを掛けてでも未だに需要があるのが現在も運行されているサンライズ号なのだと思います。 問題は285系もそろそろ老朽化してくる頃なので、今後がどうなるかですよね… 今日は車両故障で全列車運休のようですし
-
エスセブンがフォーラム「ミツB31編成が試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 1週間前
総武線内は快速線にて試運転が行われています。
2026.7.6
中央・総武線E235系B31編成 性能確認試運転
津田沼駅にて撮影。
車内は見た感じ変わってないですね。#JR東日本 #E235系 #総武線 #試運転 pic.twitter.com/gYHsM8kJfe— N700S_J41☄️🍃🎹🧪 (@N700S_J42) July 6, 2026
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前
【運用離脱から2ヶ月半】209系ケヨ34編成は復帰するのか?
4月中旬を最後に運用に充当されていない209系500番台ケヨ34編成。約2ヶ月半経過しましたが、現在に至るまで特に大きな動きはありません。 京葉線全体の車両の動きをみると、同編成の離脱中に元京浜東北線のE233系1000番台ケヨ103編成の運行開始やE233系5000番台分割編成のケヨ553+F53編成 […] -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 3日前
【書籍で3100形と区別】京成3700形更新車のVVVFがハイブリッドSiCではない可能性
2024年より順次機器更新が行われている京成3700形。 更新後のVVVF装置はハイブリッドSiCである3100形用RG6045-A-M形と同等品のRG6045-B-M形であり、筐体も同型であることから3700形更新車もハイブリッドSiCであると言われていました。 しかし、京成電鉄を特集した書籍「 […] -
エスセブンが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「500系ハカV7編成に引退記念装飾」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日、500系ハカV7編成に引退を記念したラッピングが掲出されたことが確認されています。
2026.7.1
こだま940号新大阪
940A 500系 V7Since 1997 Thank You Series500
500系 引退記念ロゴラッピング 掲出間も無く引退の500系引退記念ロゴラッピング、今日からこだま940号で運行 pic.twitter.com/clAFSGO21C
— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) July 1, 2026
-
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武7106Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間前
本日、西武7000系7106Fの営業運転開始が確認されています。
6/29
西武7000系 7106F
第6195列車 各停|西武球場前初撮影は幕負けでした(*^^*) pic.twitter.com/5YPFZCHSmm
— OKUMUSASHI (@OKUMUSASHI_6101) June 29, 2026
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間前
【秩父鉄道直通も視野?】西武7000系モニター表示の意味とは6/27に運行開始した西武7000系(元東急9000系)ですが、運転席モニターに「秩父鉄道」との文字がみられます。 西武線から秩父鉄道への直通自体、現在も4000系により行われているもののかなり限定的なものとなっております。 この表示は7000系の秩父鉄道直通も視野に入れている可能性も考えられますが、果たしてどのような意味を示しているのでしょうか?
ころろく (@kororoku101) on X㊗️西武7000系営業開始@秩父鉄道への可能性も?小田急8000形に続くサステナ車両第2弾元東急9000系が狭山線でワンマン運転で営業を開始。初日は元9003F改め7102Fが登板。乗務員用の操作画面に、なんと【秩父鉄道】の文字が⭐8090... -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、西武7000系7104Fが狭山線での営業運転を開始しました。
2026/06/28
6115レ『各停 西所沢行』@西武球場前。
(西武7000系 7104F)同じく新鋭となる西武L00系とともに撮ることが出来ました。 pic.twitter.com/c1SwD92Mlg
— Yusuke (@odphotographer) June 27, 2026
乗車列車・・・各停 西武球場前行き
乗車区間・・・西所沢(SI-18)→下山口(SI-40)
乗車車両・・・西武7000系 7104F
列番・・・6117レ
備考・・・下山口方面・西所沢始発#国木田せつ菜の乗車録 pic.twitter.com/aUnkJ86U5g— 国木田せつ菜 (@Setsunalove_2nd) June 27, 2026
-
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系が営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
本日、西武7000系が狭山線での営業運転を予定通り開始しました。7102Fが充当されています。
【西武7000系 運用開始】
7102F 西所沢5:31→西武球場前もと東急9000系「サステナ車両」、装い新たに西武狭山線にてデビューです。 pic.twitter.com/nVEtayxyWw
— Musakai | 境海鮮 | C108(日)東ト29a (@MusakaiE233) June 26, 2026
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 3日前
E331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた?
2007年に登場したものの、数々のトラブルで量産されず、2014年に廃車となったE331系。 1編成のみの存在となった上、ドア位置の違いや先述のトラブル等で運用の制約があり、実働期間は事実上15ヶ月程でした。 もし仮にトラブルが起こらず、E331系が量産されていた場合、京葉線の車両事情がどのようになっていたのか非常に気になるところです。 -
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【運用に余裕】E231系800番台の転出は有り得る?でコメントしました。 2週間, 6日前
運用数に関しては余裕があるわけではなかったようです。大変失礼いたしました。
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 6日前
【運用に余裕】E231系800番台の転出は有り得る?
中央・総武線から東京メトロ東西線への直通列車で使用されるE231系800番台は運用に余裕があります。 そのため、余剰車の活用としてE233系2000番台ワンマン非対応車の転入もさせた上で、E231系800番台の一部を武蔵野線等他路線へ転用するという意見がX上や当サイト過去記事のコメントで見受けられましたが、 […] - さらに読み込む
