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エスセブン が「
東京都交通局」グループに投稿しました。 14時間, 52分前都営新宿線10-300形10-450Fに掲出されていた20周年ヘッドマークの撤去が確認されています。
【速報】10-450F 10-300形20thHM掲出終了 pic.twitter.com/0jDt2uxCnD
— R918ryota (@gt18ryouta) December 28, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1日前
近年、1月1日にビッグニュースが公表されることが恒例となっているJR東海。
2025年はリニアの新型中間車が同年夏に導入されることが公表されました。今シーズンは先日385系量産先行車の詳細が発表され、既にビッグニュースといえるものが公表されていますが、1月1日の公表はあるのか、ある場合はどのような内容なのか注目されます。
2025年元旦のJR東海ニュースは何なのかここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクターイエ -
エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「オレンジ色となった近江鉄道元西武旧2000系に「1203」表記」というトピックを立てました。 1日, 4時間前
先日オレンジ色になった近江鉄道の元西武旧2000系1両ですが、前面に「1203」との車号が表記されています。
旧車号は現時点で不明ですが、この編成は「203編成」になるものと推測されます。https://twitter.com/railtaku/status/2005118248812237013 -
エスセブンが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄8000系8708×10に休車札」というトピックを立てました。 2日, 8時間前
26日、相鉄8000系8708×10(8708F)に休車札が掲出されたことが確認されています。
8708が休車に…
休車札入れるのを初めて見た#相鉄 pic.twitter.com/AmY9ujFM3Z— SOA (@soa08168708) December 26, 2025
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エスセブンが「E231系」フォーラムで「ヤマU111編成がOM入場(運用中の付属編成最後の未更新車)」というトピックを立てました。 2日, 19時間前
本日、E231系近郊タイプ付属編成のヤマU111編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
床下機器未更新車であるため前例から機器更新が行われると推測されます。
なお、同編成は小山車両センター所属のE231系付属編成及び事故離脱中のコツS-14編成を除いたE231系近郊タイプ付属編成全体で最後の床下機器未更新車でした。2025/12/26
ありがとう!!E231系1000番代U111編成墜落インバータ pic.twitter.com/OIXEtOaSvt— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) December 26, 2025
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エスセブンが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22619Fが休車に」というトピックを立てました。 3日, 4時間前
16日、OsakaMetro谷町線22系22619Fの休車が確認されました。
こんにちは。
一昨日大日へ様子を見に行ったところ、休車となっていました。 pic.twitter.com/ig4VVdu63P— はんめと (@nj2hz3) December 16, 2025
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エスセブンが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄3500系3530Fが機器更新出場」というトピックを立てました。 3日, 8時間前
25日、名鉄3500系3530Fが機器更新を行い出場しました。
2025年12月25日
3530F 舞木構内試運転、出場試運転床下機器、行き先表示が更新されました。
かなりピカピカでしたが試運転の時、雨でしたね… pic.twitter.com/hsNjOxyrkF
— 中山3511 (@124Ahjy) December 25, 2025
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2085Fは搬出済み」というトピックを立てました。 3日, 9時間前
11月27日に横瀬へ回送されていた西武新2000系2085Fですが、全車の陸送搬出が確認されています。
12/15-16
西武鉄道 新2000系 2085F
クハ2085、モハ2185 廃車陸送 pic.twitter.com/V7mhJN71tS— j (@j9545999280040) December 15, 2025
12/17-18 西武鉄道2000系2085編成
モハ2186.モハ2285号車廃車陸送
2025年1月以来の世新さん西武陸送参戦 pic.twitter.com/4LyutBHhaV— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 20, 2025
2025.12.20
西武2000系2085F
廃車陸送ありがとう2385号車と2286号車… pic.twitter.com/id1WTXLCIv
— TransNana (@60020Butler) December 20, 2025
西武鉄道2000系2085編成
モハ2386.クハ2086号車廃車陸送
世新さんの顔輸送興奮しました! pic.twitter.com/IgWI8MA6WP— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 23, 2025
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エスセブンがフォーラム「京成80000形が千葉線直通運用に充当」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4日, 4時間前
本日、ジェントルピンクで残る80056編成の入線が実現しました。
503運用 80056F
ジェントルピンクの80000形がついに県都・千葉へ。新京成時代の入線は叶いませんでしたが、ジェントルピンクのうちに千葉中央へ入る姿を見ることができました。これからの日常風景でありますから色々と撮りたいものです。 pic.twitter.com/AdWTkx4IoQ
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 25, 2025
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エスセブンが「E131系」フォーラムで「センN7編成が運行開始」というトピックを立てました。 4日, 20時間前
本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。
2025/12/24 N7編成営業運転開始 (772S~)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5日前
先日、京成松戸線(旧新京成線)限定で運用されていた80000形が千葉線への直通運転を開始したことで話題となりましたが、これにより千葉線に入線出来ない元新京成電鉄の形式は8900形のみとなりました(8800形も一部編成は入線不可)。
千葉線直通所要数は足りているため、現時点では8900形を直通対応にするメリットは無さそうですが、8900形が千葉線に乗り入れる機会は今後訪れるのでしょうか?

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エスセブンが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系ナハV1編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 6日, 19時間前
本日、南武支線E127系ナハV1編成の前照灯LED化が確認されました。
先日、ナハV2編成でも行われており、南武支線用E127系の前照灯LED化が完了となります。https://twitter.com/nari_tetu_n35/status/2003080601327595574 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から「乗入非対応」テープ撤去」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた「乗入非対応」のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、「乗入非対応」テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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エスセブンが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1A系 来年1/16に運行開始」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
15日、近鉄は来年1月16日(金)に名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線で新型車両1A系が営業運転を開始すると発表しました。
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エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「近江鉄道元西武旧2000系1両がオレンジ色に」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、近江鉄道へ譲渡された元西武旧2000系のうち1両がオレンジ色となっていることが確認されています。
近江鉄道まだ降りて見たことがなかったので見に来たら俺の知らない(2000系)が居た😶 pic.twitter.com/yWNrLVFQon
— にんにん (@JrWEST8091) December 19, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 4日前
10月にデビューしたりんかい線71-000形は主な床下機器類のベースがE233系通勤タイプのものになっており、今後デビュー予定の相鉄13000系も同様であるとみられます。
E233系通勤タイプは2006年にデビューしたため、少なくともりんかい線71-000形や相鉄13000系では20年以上同様の機器が採用される見込みですが、更なる別車両への展開の可能性を含めE233系通勤タイプベースの機器はいつまで新造車両で採用されるの[…]

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エスセブンがフォーラム「センM5編成とセンM11編成が配給輸送」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1週間, 4日前
宇都宮線、武蔵野線など首都圏を経由しています。
通例の郡山とは違う場所へ入場するとみられます。京浜東北線205系 大宮通過しました pic.twitter.com/8auuPEDXhX
— 佑|suke (@kmt_suke) December 17, 2025
今宵は5年前を追憶__
M20が去って以来の地元を205が駆けていく姿は感無量でした
この先の道中もお気をつけて。205系M5+M11 廃車回送 pic.twitter.com/PZ29ftXSMa
— Y (@Tc205_130) December 17, 2025
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エスセブンが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「浜川崎駅で貨物列車が脱線」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 5日前
2018年に機器更新及びサハを除き内装更新を受けた東急2000系2003F。
同編成は更新後10両編成で田園都市線にて試運転をしましたが、その姿で営業運転に入ることはなく2018年秋に大井町線へ転用、翌年には9020系9023Fへと改番されました。
サハは更新工事を受けていない(後に廃車)など、大井町線へ転用することが前提だったと思われますが、一方で試運転のみでは不必要な簡易的な内装変更がされていたとの情報もありま[…]
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 6日前
京成電鉄の牽引兼用車である事から「ターボ君」の通称でも親しまれる3600形3668編成ですが、確認できる限り11/27を最後に運用から離脱している模様です。
同編成を含む京成(芝山)の4連ワンマン車は5編成4運用で予備車が1編成しかなく、12/15には6連の3000形3011編成が千葉・千原線系統の4連運用を代走している目撃があります。
3668編成は今年定期検査を受けたため、検査関連の離脱とは考え難いですが、予備[…]

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