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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
置き換えが進み残り5編成となったJR東海311系。
静岡地区の211系の置き換えが優先されたからか、現在は置き換えがストップしています。
先述した静岡地区211系の置き換えは完了した事から近々置き換えが再開される可能性が考えられ、また15日にはダイヤ改正がある事から運用数等に変化が発生する可能性も考えられます。
そんな311系の活躍はいつまで見られるのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT9808編成の運番表示器白色LED化」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
宗吾車両基地に臨時入場していた千葉NT鉄道9800形9808編成ですが、本日運番表示器が白色LEDとなり出場しました。
9800形は1編成のみの在籍であることから、同形式から3色LEDの運番表示器が見納めとなったことになります。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「千葉NT9808編成の運番表示器白色LED化」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
宗吾車両基地に臨時入場していた千葉NT鉄道9800形9808編成ですが、本日運番表示器が白色LEDとなり出場しました。
9800形は1編成のみの在籍であることから、同形式から3色LEDの運番表示器が見納めとなったことになります。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
西武池袋線で平日朝ラッシュに運行されている通勤準急。
同種別は通勤急行と共に所謂｢千鳥停車｣をすることが特徴的です。そんな通勤準急ですが、平日ダイヤは17日に行われるダイヤ改正にて、1日1本のみとなることが明らかとなっています。
ここまで本数が減らされると、将来的に廃止となる可能性も考えられますが、一方で都営新宿線の急行のように極限まで本数の減らされた種別がまた増発されるような例も見られます。
果たして西[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京王電鉄」フォーラムで「京王9731Fが運用復帰(リニューアル・新ラッピング)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
リニューアルを受けていた京王9000系30番台9731Fですが、本日81K運行にて営業運行に復帰しました。
9000系リニューアル車初の営業運行入りとなり、入場前に施されていたサンリオのラッピングは新たなものとなりました。
なお、3/8には新ラッピングになった同編成の撮影会が行われています。
PostPostx.com2025/3/8
サンリオキャラクターのラッピングトレインリニューアルお披露目会 9731F撮影会
普段設定のない行き先も表示していただけました。 pic.twitter.com/HQLIbzYCQ9— もぐたか (@keiomogutaka) March 9, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京王電鉄」フォーラムで「京王9731Fが運用復帰(リニューアル・新ラッピング)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
リニューアルを受けていた京王9000系30番台9731Fですが、本日81K運行にて営業運行に復帰しました。
9000系リニューアル車初の営業運行入りとなり、入場前に施されていたサンリオのラッピングは新たなものとなりました。
なお、3/8には新ラッピングになった同編成の撮影会が行われています。2025.3.10
4814レ 区間急行 本八幡
京王電鉄9000系 9731F
ハローキティをはじめサンリオキャラクターのラッピングトレインリニューアル工事に加えて新たな外装ラッピングとなった同編成が漸く営業運転に復帰。昨年8月以来の営業入りとなりました。 pic.twitter.com/qFKwVdJTDR
— ちぇるす (@chels_keio) March 9, 2025
2025/3/8
サンリオキャラクターのラッピングトレインリニューアルお披露目会 9731F撮影会
普段設定のない行き先も表示していただけました。 pic.twitter.com/HQLIbzYCQ9— もぐたか (@keiomogutaka) March 9, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E217系」フォーラムで「上総一ノ宮駅電光掲示板に｢ありがとうE217系｣ ほか」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、E217系クラY-42編成・クラY-140編成を使用した列車(3768Y)が上総一ノ宮駅に停車中、電光掲示板に｢ありがとうE217系｣という表示がなされたことが確認されています。
運用離脱と関連するものか不明ですが、ダイヤ改正後には運用離脱することが明らかとなっている上、29運行に充当されていたクラY-35編成・クラY-140編成が途中でE235系に車両変更されたことも確認されており、今後の動向に注目されます。今朝の3768F。上総一ノ宮停泊の時点でE235系との差し替えが行われ、本日は69運用をE217系が代走してました。
始発駅の上総一ノ宮には『ありがとうE217系』の表示が。真相は果たしてどうなのでしょうか…。 pic.twitter.com/7ToFQhKU1c— 暇快 (@himakai9903) March 8, 2025
1328S、E217系Y-35+Y-102、大船にて車両交換を行い13:38頃入区しました。
ありがとうございました。 pic.twitter.com/TdGUxloJeL— 暇快 (@himakai9903) March 8, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E217系」フォーラムで「上総一ノ宮駅電光掲示板に｢ありがとうE217系｣ ほか」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、E217系クラY-42編成・クラY-140編成を使用した列車(3768Y)が上総一ノ宮駅に停車中、電光掲示板に｢ありがとうE217系｣という表示がなされたことが確認されています。
運用離脱と関連するものか不明ですが、ダイヤ改正後には運用離脱することが明らかとなっている上、29運行に充当されていたクラY-35編成・クラY-140編成が途中でE235系に車両変更されたことも確認されており、今後の動向に注目されます。今朝の3768F。上総一ノ宮停泊の時点でE235系との差し替えが行われ、本日は69運用をE217系が代走してました。
始発駅の上総一ノ宮には『ありがとうE217系』の表示が。真相は果たしてどうなのでしょうか…。 pic.twitter.com/7ToFQhKU1c— 暇快 (@himakai9903) March 8, 2025
1328S、E217系Y-35+Y-102、大船にて車両交換を行い13:38頃入区しました。
ありがとうございました。 pic.twitter.com/TdGUxloJeL— 暇快 (@himakai9903) March 8, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
現在京成車は3100形が基本的に使用されているアクセス特急。
かつて3050形が主力で水色のデザインだった時代はアクセス特急用の予備車がないことや、東日本大震災直後には節電ダイヤ等の影響もあり京成本線用の3000形や3700形が使用されることも時折ありました。
3100形がデビューし3050形もオレンジ色となった2019年ダイヤ改正以降はアクセス特急用予備車が確保されたこともあり車両運用が厳格化され、一部の例外を除[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「東武8577Fが大宮・鉄道博物館で企画展示」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
プレスリリース本文中に8577Fについて｢亀戸線・大師線で運行されていた編成｣との記載が見られます。
展示終了後の動向にも注目されます。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「次期東北新幹線車両「E10系」を開発へ」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
日経新聞の報道によると『第1編成の段階では最上級車両「グランクラス」を廃止する。』とされています。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC221CW0S5A220C2000000/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ66編成が解体線へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新潟新幹線車両センターへ留置されていたE2系セシJ66編成(200系カラー)が解体線へ移動したことが確認されています。
同編成は昨年3月15日に定期運行を終了することが発表されていましたが、その後同年5月には運用入りをしていました。大変残念なことに😢
昨日から動きはあったが、今朝から本格的に作業が始まったようだ。残された同僚たちの末永い活躍を祈って…
ありがとうJ66編成。#e2系 #新潟新幹線車両センター pic.twitter.com/ZNMCjPk4ho— おうぎじん (@hagiougiya) March 4, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系セシJ66編成が解体線へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新潟新幹線車両センターへ留置されていたE2系セシJ66編成(200系カラー)が解体線へ移動したことが確認されています。
同編成は昨年3月15日に定期運行を終了することが発表されていましたが、その後同年5月には運用入りをしていました。
おうぎじん (@hagiougiya) on X大変残念なことに😢昨日から動きはあったが、今朝から本格的に作業が始まったようだ。残された同僚たちの末永い活躍を祈って…ありがとうJ66編成。#e2系 #新潟新幹線車両センターx.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
今から約6年5ヶ月前の2018年10月、東京メトロの路線を走っていた3形式が3日連続でそれぞれ定期運用を終了するという事象がありました。
3日連続でこのような事が起きるのは珍事とも言えますが、今回はこのような珍事をご紹介します。まず10月3日、東急田園都市線から半蔵門線に直通していた最後の東急2000系2001Fが恩田へ入場したことにより両線から東急2000系が撤退しました。
翌日10月4日、既に10月13[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
先月デビューした京成3200形。
現時点では6両編成で運行されていますが、今後は4両編成も運行されるものとみられ、8両編成での運行も示唆されています。
ここで気になるのが8両編成が組まれた際都営浅草線や京急線に日常的に乗り入れるかです。
筆者個人の見解として3400形の置き換えで3200形で8両編成が組まれる可能性自体は高いと見られ、設計上も直通運転を見越したものとなっていますが、3200形と同じく｢フレキシ[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「浅草線他社車両でタブレットを用いた車内放送が使用開始」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
昨日より従来肉声にて車内アナウンスが行われていた都営浅草線の他社車両を使用した列車でタブレットを用いた車内放送の使用が確認されています。直通先各社と同じ方法になります。
なお、声優は日本語・英語共に5500形で使用されている自動放送の方と異なり、日暮里・舎人ライナーの自動放送と同じ方であると推測されます(参考)。浅草線ガチでタブレットになってる pic.twitter.com/0lhrMvyldg
— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) March 1, 2025
都営浅草線の新型タブレット放送？
(北総9200形9201F車内にて) pic.twitter.com/VnpxXV0EvI— KEISO (@Keiso9100) February 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。3/1
新鶴見機関区にナンバープレートが外されたEF65-2068がいました。
おそらく廃車のためだと思います。 pic.twitter.com/YjbXGmPPHG— まちゃちゃ🌽 (@Macha_Railway) March 1, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。
まちゃちゃ🌽 (@Macha_Railway) on X3/1新鶴見機関区にナンバープレートが外されたEF65-2068がいました。おそらく廃車のためだと思います。x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
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