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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「舞浜リゾートライン100型101編成宗吾入場(100型初)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、舞浜リゾートライン(ディズニーリゾートライン)100型「Type-C」101編成(黄色)が京成電鉄の宗吾車両基地まで陸送され検査の為入場しました。
100型「Type-C」が宗吾に入場するのは初とみられます。
https://twitter.com/kbaiqj8mzipheid/status/1793197902090707392?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA仕事帰りに何やらTDS周辺がざわついてるから、何かと思うと、ディズニーリゾートラインの搬出でした。
モノレールも車検的なものがあるんですか、舞浜から陸送して京成電車の施設で様々な検査をしているそうです。台車部分と分離して陸送してるようです。#tdr_now #ディズニーリゾートライン pic.twitter.com/Zh4ujAYI6u— “元”富山の人🥦908くっつき隊 (@ao_29_ngt48) May 20, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「舞浜リゾートライン100型101編成宗吾入場(100型初)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、舞浜リゾートライン(ディズニーリゾートライン)100型「Type-C」101編成(黄色)が京成電鉄の宗吾車両基地まで陸送され検査の為入場しました。
100型「Type-C」が宗吾に入場するのは初とみられます。5/21-22
ディズニーリゾートライン type-c 第一編成 京成宗吾工場 全検入場 陸送
type-x全滅の前にtype-cがついに検査入場！
運転技術すごかった！
ロジスティードさんの陸送は1ヶ月ぶり、深夜は初めての撮影！
先週の大阪モノレールの陸送からそのまま来た感じかな？ pic.twitter.com/mFGjaND0SV— j (@kBAiQJ8MziPhEID) May 22, 2024
https://twitter.com/ao_29_ngt48/status/1792615789520212066?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
登場から52年と京成電鉄のみならず関東大手私鉄でも最古参になったものの、現在でも第一線で活躍の続く3500形。編成組み換えを容易にできることからも重宝されています。今回はそんな3500形の波瀾万丈であった車生についてご紹介しようと思います。
デビューから更新開始前まで
京成3500形は1972年に同社初のセミステンレス車体・冷房装置を搭載した通勤形車両としてデビューしました。製造メーカーは日本車輌製造・東急車輛製造(現総合[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系オサX32編成が「ドクターイエロー」塗装に」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、3月に廃車となっていたN700系(N700A)オサX32編成の前面部が923形「ドクターイエロー」に類似した塗装に変更されていることが確認されています。
N700系 ドクターイエロー爆誕 pic.twitter.com/i4Tws2yn2P
— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) May 20, 2024
https://twitter.com/floatrain/status/1792736813809008869?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系オサX32編成が「ドクターイエロー」塗装に」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、3月に廃車となっていたN700系(N700A)オサX32編成の前面部が923形「ドクターイエロー」に類似した塗装に変更されていることが確認されています。
N700系 ドクターイエロー爆誕 pic.twitter.com/i4Tws2yn2P
— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) May 20, 2024
https://twitter.com/floatrain/status/1792736813809008869?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成電鉄 3200形を2025年冬に導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
本日、乗りものニュースにて3200形の記事が公開されています。
同記事には「最初の3200形は6両で落成しますが、2両編成と4両編成に分割することができるといいます。」という取材に基づいた文面が掲載されており、事実上最初は2両と4両で落成することが伺えます。
また、「当初から都営浅草線や京急線方面への乗り入れも見込んだ設計」や「最初の6両に関しては日本車輌製造で製造する」ということも記載され、プレスリリースに掲載の無かった内容も明らかになっています。
https://trafficnews.jp/post/132784 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武8572Fが館林地区での運用に復帰」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、東武8000系8500型8572Fが春日部から館林方面への回送及び小泉線・桐生線系統の運用へ充当されたことが確認されています。
同編成及び8500型自体は遅くとも4月21日頃に館林地区での運用を離脱し春日部へ臨時回送されていました。2024年 5月20日
東武小泉線 竜舞駅
8572F館林ローカル
8000系復活 pic.twitter.com/fddNLAjpro— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) May 20, 2024
5/20
桐生線838E/839E
東武8500型8572F
情報が出てたので嘘だろと思い行ってみたら本当に来ました
夜間撮影でISO設定できなかったのであまりいい写真は撮れませんでした
明日再チャレンジします pic.twitter.com/6Q0K5TjtQI— 区 間 急 行 韮 川 行 き (@11666_EXPRESS) May 20, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mc8564_2/status/17925044954&helliptwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成3200形の詳細がプレスリリースでコメントしました。 2年, 1か月前
車番に関して、3000形・3100形のハイフンを用いた振り方や3600形・3700形・3400形のような1~8号車が規則性のある連番となるような振り方だと組み換えとした際に不都合が生じてしまうため、3500形以前と同様の製造(発注)順に1両ずつ車番を振るような方式になると予想しています。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「【誤報】京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
【管理より】タイトルに「2024年」とありますが、本文の通り「2024年度」の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。本日、京成電鉄より2024年度の設備投資計画が発表されました。
投資総額は243億円です。
車両面では先程発表された新型車両3200形の導入のほか、通勤型車両への防犯カメラ設置推進があげられています。
設備面では宗吾参道駅ホーム改修や引き続き京成立石駅付近の連続立体交差事業の推進や荒川橋梁架替工事の推進、防災・バリアフリーの推進、宗吾車両基地拡張工事の推進などが挙げられています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/uFk6LQ4f.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 1か月前207系アカT25編成がJR神戸線・学研都市線内で4連単独で試運転を行っています。
2024.5.18（終電後）
207系加速度測定試運転
試9883C T25編成
@神戸線・学研都市線内⚠️真夜中に4両の207系が脱走中 pic.twitter.com/KpfuXl4asi
— りょう (@YODA_RENKA_) May 18, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武10112Fが国分寺線に入線」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、西武10000系「ニューレッドアロー」10112Fがイベント「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう！」の一環としてとして国分寺線へ入線しました。
10000系が国分寺線へ入線するのは2015年以来と見られます。2024/5/19
991レ 「ニューレッドアローでおしごと体験をしよう！」
西武10000系 10112F pic.twitter.com/sEqt4CEb4H— 有頂底辺 (@Tachihina_105) May 19, 2024
10112かぁーとは思いつつ、小さな旅が出たのでヨシ pic.twitter.com/mRpBXBcoaI
— 石宮智也 (@ITMYmusic) May 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静鉄1000形は6月30日引退(ポスター目撃)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
18日、静岡鉄道1000形のうち最後まで残っていた1000形1008号が6月30日に引退する旨のポスターが目撃されています。
詳細は決まり次第静鉄のホームページ・SNSで告知するとされています。速報！正式に1008Fのお別れが6/30になりました…後1ヶ月半です。#静岡鉄道 pic.twitter.com/GFeqfqSbNt
— きゅうちゃん🇯🇵🚥🚈🐯 (@kkdttzste6) May 18, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 2年, 1か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ5951Fが構内走行」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
2014年に引退し、その後綾瀬検車区にて保管されていた元千代田線北綾瀬支線用の5000系5951Fですが、本日同所内にて自走する姿が確認されています。
遂に恋し過ぎて緩解音の空耳が聞こえ出したと思ったら本物だった pic.twitter.com/bkC4z3t8t7
— よ さ の (@trta_kami6000_1) May 18, 2024
【そくほう】千代田線綾瀬検車区で保管中の5000系5951Fが構内走行し、北綾瀬駅北側の試運転線に入線しているのを目撃。（後ほど動画上げます） pic.twitter.com/uIUdprGfdH
— 法円坂潤太･C108日曜東２ツ63a (@houenzaka) May 18, 2024
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