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	<title>4号車の5号車寄り | せのはち | アクティビティ</title>
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	<description>せのはち についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>せのはち さんのプロフィールが更新されました。</title>
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				<pubDate>Mon, 27 Oct 2025 23:58:21 +0900</pubDate>

				
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				<title>せのはちが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電鉄1757×4R 2026年内は営業運転を継続」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%83%bd%e5%8b%a2%e9%9b%bb%e9%89%841757x4r-2026%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%af%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%82%92%e7%b6%99%e7%b6%9a</link>
				<pubDate>Sun, 26 Oct 2025 13:00:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>能勢電鉄は1700系1757×4Rについて、2026年内は営業運転を継続すると発表しています。来年春頃に営業運転を終了すると発表していましたが、変更となりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">製造から63年を超える名車 1757編成につきまして、2026年春頃に営業運転を終了する予定とお知らせしていましたが、2026年内は営業運転を継続します。</p>
<p>引き続き活躍する1757編成を温かく見守っていただけますと幸いです。</p>
<p>▶ <a href="https://x.com/hashtag/Legend1757?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#Legend1757</a> 企画始動します！<a href="https://t.co/9BepU4Nv9t" rel="nofollow ugc">https://t.co/9BepU4Nv9t</a> <a href="https://t.co/QlCDjdnZJn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QlCDjdnZJn</a></p>
<p>&mdash; のせでん【公式】 (@Noseden_PR) <a href="https://x.com/Noseden_PR/status/1980908327203926107?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 22, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>せのはちが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電鉄1757×4R 2026年内は営業運転を継続」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%83%bd%e5%8b%a2%e9%9b%bb%e9%89%841757x4r-2026%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%af%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%82%92%e7%b6%99%e7%b6%9a</link>
				<pubDate>Sun, 26 Oct 2025 13:00:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>能勢電鉄は1700系1757×4Rについて、2026年内は営業運転を継続すると発表しています。来年春頃に営業運転を終了すると発表していましたが、変更となりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">製造から63年を超える名車 1757編成につきまして、2026年春頃に営業運転を終了する予定とお知らせしていましたが、2026年内は営業運転を継続します。</p>
<p>引き続き活躍する1757編成を温かく見守っていただけますと幸いです。</p>
<p>▶ <a href="https://twitter.com/hashtag/Legend1757?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#Legend1757</a> 企画始動します！<a href="https://t.co/9BepU4Nv9t" rel="nofollow ugc">https://t.co/9BepU4Nv9t</a> <a href="https://t.co/QlCDjdnZJn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QlCDjdnZJn</a></p>
<p>&mdash; のせでん【公式】 (@Noseden_PR) <a href="https://twitter.com/Noseden_PR/status/1980908327203926107?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 22, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>せのはちが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5003編成「あかぎ」陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%b5%81%e9%89%845003%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%8c%e3%81%82%e3%81%8b%e3%81%8e%e3%80%8d%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba</link>
				<pubDate>Sun, 26 Oct 2025 12:45:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>25日、流鉄5003編成「あかぎ」の車体が切断、陸送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">211系入線に伴い先月さよなら運転を終えた流鉄 あかぎ<br />小雨がパラつく中、解体陸送の最期の旅路へ。<br />43年間お疲れさまでした。 <a href="https://t.co/lOG1fmzDIo" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lOG1fmzDIo</a></p>
<p>&mdash; なかや (@351_1314_352) <a href="https://x.com/351_1314_352/status/1982047362781688045?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 25, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025.10<br />流鉄流山線 5000形5003編成 　<br />あかぎ 廃車陸送 <a href="https://t.co/QapqqNQ8G9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QapqqNQ8G9</a></p>
<p>&mdash; どーなつ (@tjpagmdaj) <a href="https://x.com/tjpagmdaj/status/1981983481736667543?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 25, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>せのはちが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄5003編成「あかぎ」陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%b5%81%e9%89%845003%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%8c%e3%81%82%e3%81%8b%e3%81%8e%e3%80%8d%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba</link>
				<pubDate>Sun, 26 Oct 2025 12:45:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>25日、流鉄5003編成「あかぎ」の車体が切断、陸送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">211系入線に伴い先月さよなら運転を終えた流鉄 あかぎ<br />小雨がパラつく中、解体陸送の最期の旅路へ。<br />43年間お疲れさまでした。 <a href="https://t.co/lOG1fmzDIo" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lOG1fmzDIo</a></p>
<p>&mdash; なかや (@351_1314_352) <a href="https://twitter.com/351_1314_352/status/1982047362781688045?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 25, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025.10<br />流鉄流山線 5000形5003編成 　<br />あかぎ 廃車陸送 <a href="https://t.co/QapqqNQ8G9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QapqqNQ8G9</a></p>
<p>&mdash; どーなつ (@tjpagmdaj) <a href="https://twitter.com/tjpagmdaj/status/1981983481736667543?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 25, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>せのはちが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「幹ハカH6編成が陸送搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b9%b9%e3%83%8f%e3%82%abh6%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 02:15:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月、JR西日本N700S 3000番台ハカH6編成が博多総合車両所へ陸送搬入されました。<br />
日立製作所笠戸事業所から航送を挟み輸送されています。</p>
<p>JR東海2次車相当にあたります。</p>
<p>2025年度は1本目です。また、2024～26年度に導入する4編成()のうち、2本目になります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N700S  H6編成<br />日立製　25-11</p>
<p>10号車の謎の窓、保護シート(?)が<br />貼られていますが車内に何かあるように見えますね</p>
<p>それと前回のH5編成より定員が1名<br />増えていました</p>
<p>2025.10.15 <a href="https://t.co/5WUkrU6lBl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5WUkrU6lBl</a></p>
<p>&mdash; 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) <a href="https://x.com/kitsune_500kei/status/1980074062748774634?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 20, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N700S H6編成 1号車搬入陸送<br />お会いした方々お疲れ様でした🙏 <a href="https://t.co/rbpr3oMpD9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rbpr3oMpD9</a></p>
<p>&mdash; ゆ〜さく (@_u_not_found_) <a href="https://x.com/_u_not_found_/status/1980178943740408066?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 20, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>せのはちが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「幹ハカH6編成が陸送搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b9%b9%e3%83%8f%e3%82%abh6%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Thu, 23 Oct 2025 02:15:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月、JR西日本N700S 3000番台ハカH6編成が博多総合車両所へ陸送搬入されました。<br />
日立製作所笠戸事業所から航送を挟み輸送されています。</p>
<p>JR東海2次車相当にあたります。</p>
<p>2025年度は1本目です。また、2024～26年度に導入する4編成()のうち、2本目になります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N700S  H6編成<br />日立製　25-11</p>
<p>10号車の謎の窓、保護シート(?)が<br />貼られていますが車内に何かあるように見えますね</p>
<p>それと前回のH5編成より定員が1名<br />増えていました</p>
<p>2025.10.15 <a href="https://t.co/5WUkrU6lBl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5WUkrU6lBl</a></p>
<p>&mdash; 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) <a href="https://twitter.com/kitsune_500kei/status/1980074062748774634?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 20, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/_u_not_found_/status/1980178943740408066" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/_u_not_found_/status/1980178943740408066</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/98685#acomment-98715</link>
				<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 22:01:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>元々56号機と投稿されたいたようですので、ご安心ください。<br />
<a href="https://4gousya.net/loco/9251.php?mod=555063" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9251.php?mod=555063</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/61-2">あやぼう@成増の片隅から</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 先月の８月22日着の仙台(総)EH500運用Ａ148仕業ですが､-26牽引との報告があったかと存じます｡しかし､実際は-56が牽引しておりました｡(原版より確認)
かなり遅くなりましたが訂正方宜しくお願い申し上げます			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/98478#acomment-98479</link>
				<pubDate>Sun, 14 Sep 2025 00:40:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>削除対応済みです。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/ef651052ef81303">操車</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 9月13日/富A15、509号機ではなく21号機かと思われます。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「トウX51編成が浜松入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%a6x51%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%b5%9c%e6%9d%be%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 03:35:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日19日、N700系トウX51編成が大井車両基地から浜松工場へ臨時回送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025/8/19(火)<br />3901A N700 X51編成　廃車回送<br />2010年6月営業開始 日本車輌製造 <a href="https://t.co/UxFYpk9wBm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UxFYpk9wBm</a></p>
<p>&mdash; ②④ (@J99_2444) <a href="https://x.com/J99_2444/status/1957585248432304233?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 18, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>せのはちが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「トウX51編成が浜松入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%a6x51%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%b5%9c%e6%9d%be%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 03:35:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日19日、N700系トウX51編成が大井車両基地から浜松工場へ臨時回送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025/8/19(火)<br />3901A N700 X51編成　廃車回送<br />2010年6月営業開始 日本車輌製造 <a href="https://t.co/UxFYpk9wBm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UxFYpk9wBm</a></p>
<p>&mdash; ②④ (@J99_2444) <a href="https://twitter.com/J99_2444/status/1957585248432304233?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 18, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97685#acomment-97693</link>
				<pubDate>Tue, 29 Jul 2025 16:24:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ご指摘ありがとうございます。<br />
修正しました。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/ef651052ef81303">操車</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 7月28日 富A12、前日7月27日の書き込みと重複してます。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「新造ナガラ603号車、2026年3月運行開始予定（長良川鉄道）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e9%80%a0%e3%83%8a%e3%82%ac%e3%83%a9603%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%80%812026%e5%b9%b43%e6%9c%88%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%e4%ba%88%e5%ae%9a%ef%bc%88%e9%95%b7%e8%89%af%e5%b7%9d%e9%89%84</link>
				<pubDate>Sat, 12 Jul 2025 05:16:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長良川鉄道の沿線で同社の一部株式を保有する関市は、2026年3月に導入予定のナガラ600形603号車の愛称を募集すると発表しました。<br />
発表によりますと、ナガラ603号車は、長良川にちなんだ「小瀬鵜飼」をモチーフにしたデザインに、かつてのブルートレインを思わせるカラーリングが特徴になる予定です。</p>
<p>これによって、ナガラ3形が1両廃車される可能性があります。</p>
<p>【長良川鉄道】新造ナガラ603号のニックネーム（愛称）を募集します！<br />
<a href="https://www.city.seki.lg.jp/0000022292.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.seki.lg.jp/0000022292.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「新造ナガラ603号車、2026年3月運行開始予定（長良川鉄道）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e9%80%a0%e3%83%8a%e3%82%ac%e3%83%a9603%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%80%812026%e5%b9%b43%e6%9c%88%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%e4%ba%88%e5%ae%9a%ef%bc%88%e9%95%b7%e8%89%af%e5%b7%9d%e9%89%84</link>
				<pubDate>Sat, 12 Jul 2025 05:16:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長良川鉄道の沿線で同社の一部株式を保有する関市は、2026年3月に導入予定のナガラ600形603号車の愛称を募集すると発表しました。<br />
発表によりますと、ナガラ603号車は、長良川にちなんだ「小瀬鵜飼」をモチーフにしたデザインに、かつてのブルートレインを思わせるカラーリングが特徴になる予定です。</p>
<p>これによって、ナガラ3形が1両廃車される可能性があります。</p>
<p>【長良川鉄道】新造ナガラ603号のニックネーム（愛称）を募集します！<br />
<a href="https://www.city.seki.lg.jp/0000022292.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.seki.lg.jp/0000022292.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはち さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97375</link>
				<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 13:12:22 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>せのはち さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97281</link>
				<pubDate>Thu, 03 Jul 2025 22:59:42 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>せのはちが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「7/12「カシオペア25年間ありがとうイベント」開催へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/7-12%e3%80%8c%e3%82%ab%e3%82%b7%e3%82%aa%e3%83%9a%e3%82%a225%e5%b9%b4%e9%96%93%e3%81%82%e3%82%8a%e3%81%8c%e3%81%a8%e3%81%86%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e3%80%8d%e9%96%8b%e5%82%ac%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 06:17:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は7月12日、上野駅13番線ホームで「寝台特急カシオペア25年間ありがとうイベント」を開催すると発表しました。<br />
乗車体験やグッズ販売などの多数のイベントが予定されています。</p>
<p>カシオペアを巡っては、3月29日に読売新聞が「6月に完全引退」としました。<br />
喜勢社長は5月8日の定例会見で「カシオペアの寝台利用は6月で一つの節目」などとしました。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250617_ho01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250617_ho01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「」フォーラムで「7/12「カシオペア25年間ありがとうイベント」開催へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/7-12%e3%80%8c%e3%82%ab%e3%82%b7%e3%82%aa%e3%83%9a%e3%82%a225%e5%b9%b4%e9%96%93%e3%81%82%e3%82%8a%e3%81%8c%e3%81%a8%e3%81%86%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e3%80%8d%e9%96%8b%e5%82%ac%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 06:17:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は7月12日、上野駅13番線ホームで「寝台特急カシオペア25年間ありがとうイベント」を開催すると発表しました。<br />
乗車体験やグッズ販売などの多数のイベントが予定されています。</p>
<p>カシオペアを巡っては、3月29日に読売新聞が「6月に完全引退」としました。<br />
喜勢社長は5月8日の定例会見で「カシオペアの寝台利用は6月で一つの節目」などとしました。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250617_ho01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250617_ho01.pdf</a></p>
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				<title>せのはち さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/91657</link>
				<pubDate>Sat, 30 Nov 2024 23:16:11 +0900</pubDate>

				
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							</item>
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				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/90887#acomment-90888</link>
				<pubDate>Tue, 05 Nov 2024 11:24:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>投稿済みです。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/take">take</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 EF210-5は既に広島出場しており、運用に復帰していますので反映お願いします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「嵯峨野トロッコ、2027年までに車両更新の予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e3%80%812027%e5%b9%b4%e3%81%be%e3%81%a7%e3%81%ab%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ae%e4%ba%88%e5%ae%9a</link>
				<pubDate>Mon, 14 Oct 2024 13:57:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>嵯峨野観光鉄道は、2024年版の安全報告書において、引き続き2027年までに新型車両を導入する方針を示していますが、2022年版および2023年版と比較すると、導入に向けた検討や準備がより具体的かつ深化していることがうかがえます。</p>
<p>2024年版では、車両更新（新車導入）計画の推進において、「JRとの連携協力体制の継続」および「ブランドイメージの構築とその新型車両への反映」が明記されています。</p>
<p>JR西日本はこれまで、グループが持つ技術やノウハウを基にビジネスの拡大に取り組んできており、車両譲渡など複数の案件がにされています。<br />
現在、JR貨物コキ200形4両が、JR西日本下関総合車両所本所に入場中です。</p>
<p>安全報告書2024年<br />
<a href="https://www.sagano-kanko.co.jp/c&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.sagano-kanko.co.jp/c&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-120472"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e3%80%812027%e5%b9%b4%e3%81%be%e3%81%a7%e3%81%ab%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ae%e4%ba%88%e5%ae%9a" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「嵯峨野トロッコ、2027年までに車両更新の予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e3%80%812027%e5%b9%b4%e3%81%be%e3%81%a7%e3%81%ab%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ae%e4%ba%88%e5%ae%9a</link>
				<pubDate>Mon, 14 Oct 2024 13:57:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>嵯峨野観光鉄道は、2024年版の安全報告書において、引き続き2027年までに新型車両を導入する方針を示していますが、2022年版および2023年版と比較すると、導入に向けた検討や準備がより具体的かつ深化していることがうかがえます。</p>
<p>2024年版では、車両更新（新車導入）計画の推進において、「JRとの連携協力体制の継続」および「ブランドイメージの構築とその新型車両への反映」が明記されています。</p>
<p>JR西日本はこれまで、グループが持つ技術やノウハウを基にビジネスの拡大に取り組んできており、車両譲渡など複数の案件がにされています。<br />
現在、JR貨物コキ200形4両が、JR西日本下関総合車両所本所に入場中です。</p>
<p>安全報告書2024年<br />
<a href="https://www.sagano-kanko.co.jp/c&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.sagano-kanko.co.jp/c&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-90379"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e3%80%812027%e5%b9%b4%e3%81%be%e3%81%a7%e3%81%ab%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ae%e4%ba%88%e5%ae%9a" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">77a3705c7971acafe41d322f988c038d</guid>
				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「コキ200形が幡生入場（譲渡改造の可能性）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%82%ad200%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%b9%a1%e7%94%9f%e5%85%a5%e5%a0%b4%ef%bc%88%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%ae%e5%8f%af%e8%83%bd%e6%80%a7%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Mon, 09 Sep 2024 22:12:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9日、下関貨物に疎開していたJR貨物コキ200形4両が、EF210-6とキハ120形の牽引でJR西日本下関総合車両所本所（旧幡生工場）へ入場しました。</p>
<p>JR西日本は今年1月18日、グループの持つ技術・ノウハウをベースにビジネス拡大に取り組んでいると発表していました。<br />
ニュースリリースでは、中小の事業者中心に、安価な中古品の置き換えニーズがあるとし、譲渡主から依頼主への車両更新・譲渡で、JR西日本テクノス（子会社）が設計から改造工事・整備、メンテナンスまでを担当し、JR西日本（本社）が全体統括するスキームを示していました。<br />
進捗状況として、発表時点では、「一部の事業者と設計にかかわる契約締結、車両導入に向け進捗中」であること、「車両更新・譲渡関連で約10事業者と具体化中」であることを示してい&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-120288"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%82%ad200%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%b9%a1%e7%94%9f%e5%85%a5%e5%a0%b4%ef%bc%88%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%ae%e5%8f%af%e8%83%bd%e6%80%a7%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「コキ200形が幡生入場（譲渡改造の可能性）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%82%ad200%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%b9%a1%e7%94%9f%e5%85%a5%e5%a0%b4%ef%bc%88%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%ae%e5%8f%af%e8%83%bd%e6%80%a7%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Mon, 09 Sep 2024 22:12:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9日、下関貨物に疎開していたJR貨物コキ200形4両が、EF210-6とキハ120形の牽引でJR西日本下関総合車両所本所（旧幡生工場）へ入場しました。</p>
<p>JR西日本は今年1月18日、グループの持つ技術・ノウハウをベースにビジネス拡大に取り組んでいると発表していました。<br />
ニュースリリースでは、中小の事業者中心に、安価な中古品の置き換えニーズがあるとし、譲渡主から依頼主への車両更新・譲渡で、JR西日本テクノス（子会社）が設計から改造工事・整備、メンテナンスまでを担当し、JR西日本（本社）が全体統括するスキームを示していました。<br />
進捗状況として、発表時点では、「一部の事業者と設計にかかわる契約締結、車両導入に向け進捗中」であること、「車両更新・譲渡関連で約10事業者と具体化中」であることを示してい&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-89630"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%82%ad200%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%b9%a1%e7%94%9f%e5%85%a5%e5%a0%b4%ef%bc%88%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%ae%e5%8f%af%e8%83%bd%e6%80%a7%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7204a7b40235d3770935d9903c887d71</guid>
				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「京都鉄博展示の機関車が急遽変更（EF510-7→EF65）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%83%bd%e9%89%84%e5%8d%9a%e5%b1%95%e7%a4%ba%e3%81%ae%e6%a9%9f%e9%96%a2%e8%bb%8a%e3%81%8c%e6%80%a5%e9%81%bd%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%88ef510-7%e2%86%92ef65%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Sun, 08 Sep 2024 11:08:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、JR貨物と京都鉄道博物館は、12日から展示を予定していた京都鉄道博物館でのEF510-7の展示を、JR貨物所有のEF65形2000番代に変更しました。</p>
<p>EF510-7は「がんばろう！能登・北陸」のステッカーが掲出され、2日に配6550列車で吹田機関区までされていましたが、同号機・同形式からEF65形に変更せざるを得ない、何らかの事情があったこと想像できます。</p>
<p>JR貨物は、公式Xで「車両運用の都合により」と説明しています。</p>
<p>ＪＲ貨物所属車両の特別展示及び関連イベントについて（9月8日 内容一部変更）<br />
<a href="https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240908_01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240908_01.pdf</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/JR_FREIGHT_&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/JR_FREIGHT_&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-120281"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%83%bd%e9%89%84%e5%8d%9a%e5%b1%95%e7%a4%ba%e3%81%ae%e6%a9%9f%e9%96%a2%e8%bb%8a%e3%81%8c%e6%80%a5%e9%81%bd%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%88ef510-7%e2%86%92ef65%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「京都鉄博展示の機関車が急遽変更（EF510-7→EF65）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%83%bd%e9%89%84%e5%8d%9a%e5%b1%95%e7%a4%ba%e3%81%ae%e6%a9%9f%e9%96%a2%e8%bb%8a%e3%81%8c%e6%80%a5%e9%81%bd%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%88ef510-7%e2%86%92ef65%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Sun, 08 Sep 2024 11:08:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、JR貨物と京都鉄道博物館は、12日から展示を予定していた京都鉄道博物館でのEF510-7の展示を、JR貨物所有のEF65形2000番代に変更しました。</p>
<p>EF510-7は「がんばろう！能登・北陸」のステッカーが掲出され、2日に配6550列車で吹田機関区までされていましたが、同号機・同形式からEF65形に変更せざるを得ない、何らかの事情があったこと想像できます。</p>
<p>JR貨物は、公式Xで「車両運用の都合により」と説明しています。</p>
<p>ＪＲ貨物所属車両の特別展示及び関連イベントについて（9月8日 内容一部変更）<br />
<a href="https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240908_01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jrfreight.co.jp/info/2024/files/20240908_01.pdf</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/JR_FREIGHT_&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/JR_FREIGHT_&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-89598"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%83%bd%e9%89%84%e5%8d%9a%e5%b1%95%e7%a4%ba%e3%81%ae%e6%a9%9f%e9%96%a2%e8%bb%8a%e3%81%8c%e6%80%a5%e9%81%bd%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%88ef510-7%e2%86%92ef65%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ffda3014047d69dbc8f253c5ba8d1ca0</guid>
				<title>せのはちが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線N700Sの個室は36編成に整備」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e9%81%93%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9an700s%e3%81%ae%e5%80%8b%e5%ae%a4%e3%81%af36%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e6%95%b4%e5%82%99</link>
				<pubDate>Mon, 17 Jun 2024 03:35:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>乗り物ニュース配信記事によると、導入が予定されている東海道新幹線N700Sの個室ですが、36編成に導入する予定だということです。</p>
<p>2023～26年度に導入する2次車（19編成）は改造または新製で設置し、2026～28年度に導入する3次車（17編成）は新製から設置されているということです。</p>
<p>▼新幹線「超豪華な個室」どの車両に設置される？ 既存車両も「改造」で導入へ | 乗りものニュース<br />
<a href="https://trafficnews.jp/post/133259" rel="nofollow ugc">https://trafficnews.jp/post/133259</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<guid isPermaLink="false">ffda3014047d69dbc8f253c5ba8d1ca0</guid>
				<title>せのはちが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線N700Sの個室は36編成に整備」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e9%81%93%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9an700s%e3%81%ae%e5%80%8b%e5%ae%a4%e3%81%af36%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e6%95%b4%e5%82%99</link>
				<pubDate>Mon, 17 Jun 2024 03:35:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>乗り物ニュース配信記事によると、導入が予定されている東海道新幹線N700Sの個室ですが、36編成に導入する予定だということです。</p>
<p>2023～26年度に導入する2次車（19編成）は改造または新製で設置し、2026～28年度に導入する3次車（17編成）は新製から設置されているということです。</p>
<p>▼新幹線「超豪華な個室」どの車両に設置される？ 既存車両も「改造」で導入へ | 乗りものニュース<br />
<a href="https://trafficnews.jp/post/133259" rel="nofollow ugc">https://trafficnews.jp/post/133259</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">33b3384ddb41a14bb10c5d1bcbc18685</guid>
				<title>せのはちが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro406-14Fが陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/osaka-metro406-14f%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sun, 12 May 2024 11:08:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）中央線400系406-14Fが、5/8～10の日程で緑木検車場に陸送搬入されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今週(5月8日㈬・9日㈭・10日㈮)にかけて、🟢中央線用400系(二代)「宇宙船」406-14F(電算番号：OM14？)の 🔵緑木検車場への 搬入が ありました。</p>
<p>5月8日㈬搬入<br />1号車 409-14(学研奈良登美ヶ丘・緑木寄り 先頭車)<br />2号車 402-14「弱冷車」 <a href="https://t.co/ptRUUpnvub" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ptRUUpnvub</a></p>
<p>&mdash; 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) <a href="https://x.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1788702270357414062?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 9, 2024</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4a84039d331a6099b6e94c356dc01ac6</guid>
				<title>せのはち さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/82631</link>
				<pubDate>Thu, 08 Feb 2024 22:08:59 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4bf26e2313655af7b241227a319ef69f</guid>
				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/79219#acomment-79243</link>
				<pubDate>Fri, 10 Nov 2023 00:30:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>私は検査種別「不明」が適当ではないでしょうか。先ほどもつらつらと書かせていただいた通り、「装置保全」や「車体保全」だと確定付けるソースが不足しているのではと思います。<br />
私からは以上です。<br />
<a href="https://4gousya.net/line/8001.php?mod=20116" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/line/8001.php?mod=20116</a><br />
<a href="https://4gousya.net/notes/35178" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/notes/35178</a><br />
<a href='https://4gousya.net/members/towakama/' rel="nofollow ugc">@towakama</a><br />
<a href='https://4gousya.net/members/kawayuki0917/' rel="nofollow ugc">@kawayuki0917</a> <a href='https://4gousya.net/members/811/' rel="nofollow ugc">@811</a> <a href='https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/' rel="nofollow ugc">@122pjtgdamp15g</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/t0kume1">せのはち</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/towakama/' rel='nofollow'>@towakama</a>
秋田総合車両センターで実施する検査及び保全ですが、「構内試運転が行われた時点で「上旬」「中旬」「下旬」として反映」することになっています。（そんなに無理して反映する必要があるのかは分かりませんが…）
また、現状「装置保全」と「車体保全」を外見や経年だけで見分けることは困難だと思います（新製時は要検→全検である為、検査周期が途中で変化している可能性があります）。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>せのはち が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @towakama
秋田総合車両センターで実施する検査及び保全ですが、「構内試運転が行われた時点で「上旬」「中旬」「下旬」と [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/79219</link>
				<pubDate>Thu, 09 Nov 2023 17:58:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/towakama/' rel="nofollow ugc">@towakama</a><br />
秋田総合車両センターで実施する検査及び保全ですが、「構内試運転が行われた時点で「上旬」「中旬」「下旬」として反映」することになっています。（そんなに無理して反映する必要があるのかは分かりませんが…）<br />
また、現状「装置保全」と「車体保全」を外見や経年だけで見分けることは困難だと思います（新製時は要検→全検である為、検査周期が途中で変化している可能性があります）。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>せのはち が「検査出場時期グループ」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/79217</link>
				<pubDate>Thu, 09 Nov 2023 17:55:49 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32f442f16ff9e761230f6f033133c831</guid>
				<title>せのはち さんがノート「りんかい線の新車情報のまとめ」にコメントしました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/79216</link>
				<pubDate>Thu, 09 Nov 2023 17:48:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;　りんかるだよ。山手線に新型車両が入るんだね。うわぁ！E235系だ。70－000番台ができないかなぁ</p>
<p>普通は検討中のことを現業、しかも広報がペラペラ呟きません。東京臨海高速鉄道広報の担当者の妄想なので、このノートには不適当と言えると思います。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-357 川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/ef210-357-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 20 Sep 2023 02:31:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9/20、EF210-357が川崎車両を出場しました。甲種輸送の行き先から、新鶴見へ配属されるものとみられます。<br />
吹田タまでの牽引はDD200-4[愛]でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DD200-4牽引、<br />EF210-357の川崎車両出場。<br />今回は、新鶴見配置ですよ。 <a href="https://t.co/dhD0FXvBoA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dhD0FXvBoA</a></p>
<p>&mdash; はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) <a href="https://x.com/HagureHassy/status/1704308856170705159?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 20, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">76ed6acf722d0d8dbb797cce50b8ffca</guid>
				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-357 川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/ef210-357-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 20 Sep 2023 02:31:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9/20、EF210-357が川崎車両を出場しました。甲種輸送の行き先から、新鶴見へ配属されるものとみられます。<br />
吹田タまでの牽引はDD200-4[愛]でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DD200-4牽引、<br />EF210-357の川崎車両出場。<br />今回は、新鶴見配置ですよ。 <a href="https://t.co/dhD0FXvBoA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dhD0FXvBoA</a></p>
<p>&mdash; はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) <a href="https://twitter.com/HagureHassy/status/1704308856170705159?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 20, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">08537403cd56021736cfe1a0712a8c18</guid>
				<title>せのはちさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/76929</link>
				<pubDate>Wed, 13 Sep 2023 15:05:42 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a5a03e9d46f42dbe0e19981b37712c2a</guid>
				<title>せのはちが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8256×6が10月下旬頃に引退予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a58256x6%e3%81%8c10%e6%9c%88%e4%b8%8b%e6%97%ac%e9%a0%83%e3%81%ab%e5%bc%95%e9%80%80%e4%ba%88%e5%ae%9a</link>
				<pubDate>Wed, 13 Sep 2023 09:15:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月22日に「さよなら“８２５６編成”記念撮影会」を実施することが小田急トラベルECサイトで公式発表されました。<br />
小田急8000形の8256&#215;6(8256F)が同時期に運用を離脱することが窺えます。</p>
<p>なお当イベントは今月15日12:30より発売されます。</p>
<p>【小田急まなたび鉄道倶楽部】さよなら“８２５６編成”記念撮影会｜小田急トラベル（小田急旅の予約サイト）<br />
<a href="https://www.odakyu-travel.co.jp/special/oer/8256photo.html" rel="nofollow ugc">https://www.odakyu-travel.co.jp/special/oer/8256photo.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aa02e82786962f0cac5a1103047ce1e5</guid>
				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/76780#acomment-76788</link>
				<pubDate>Sun, 10 Sep 2023 10:03:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>修正しました。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g">野球と鉄道好き</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 昨日、苗穂工場の一般公開があり、その際にDF200-102号機の全検入場が明らかになったため、離脱・検査状況に反映したのですが、間違って「苗穂入場」と入力してしまったので、「苗車入場」と修正をお願いします。(※入場日も7/14入場のソースがあるので日付修正をお願いします。)
https://4gousya.net/loco/9011.php?mod=395			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">edae4c24f662ed890a33c1a285135ff1</guid>
				<title>せのはちが「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成が倒木で車両損傷」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu105%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%80%92%e6%9c%a8%e3%81%a7%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%90%8d%e5%82%b7</link>
				<pubDate>Wed, 06 Sep 2023 12:27:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日21時1分ごろJR宇都宮線石橋・雀宮駅間で発生した倒木の影響で、当時回送列車として走行していたE231系ヤマU105編成が被災しました。<br />
前面窓ガラスやFRPなどの損傷が確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">宇都宮線では、<br />回送電車が倒木と衝突<br />暴風雷雨による自然災害とはいえ、<br />乗務員の方も無事でなによりです。<br />同日は、宇都宮ライトレール　LRT　交差点で<br />赤信号無視した乗用車がLRTに衝突、人為的な事故が発生し、残念です。<a href="https://x.com/hashtag/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#宇都宮</a><a href="https://x.com/hashtag/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%A6%8B%E5%90%88%E3%82%8F%E3%81%9B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#運転見合わせ</a><a href="https://x.com/hashtag/%E5%80%92%E6%9C%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#倒木</a><a href="https://x.com/hashtag/LRT?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#LRT</a><a href="https://x.com/hashtag/%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E7%84%A1%E8%A6%96?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#信号無視</a><a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%8B%E6%95%85?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#事故</a><a href="https://x.com/hashtag/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JR東日本</a><a href="https://x.com/hashtag/%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#電車</a> <a href="https://t.co/mLiBxkCIAw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mLiBxkCIAw</a></p>
<p>&mdash; cafesmile (@cafesmile1111) <a href="https://x.com/cafesmile1111/status/1699317383666794566?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 6, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>ＪＲ宇都宮線の一部区間で運転見合わせ、回送電車が木の枝にぶつかる : 読売新聞<br />
<a href="https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/" rel="nofollow ugc">https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/</a></p>
<p>ＪＲ宇都宮線が運転見合わせ　３万人に影響、最大７時間15分遅れ｜事件事故,速報｜下野新聞「SOON」ニュース｜下野新聞 SOON(スーン)<br />
<a href="https://www.shimotsuke.co.&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.shimotsuke.co.&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-117716"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu105%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%80%92%e6%9c%a8%e3%81%a7%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%90%8d%e5%82%b7" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">edae4c24f662ed890a33c1a285135ff1</guid>
				<title>せのはちが「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成が倒木で車両損傷」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu105%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%80%92%e6%9c%a8%e3%81%a7%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%90%8d%e5%82%b7</link>
				<pubDate>Wed, 06 Sep 2023 12:27:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日21時1分ごろJR宇都宮線石橋・雀宮駅間で発生した倒木の影響で、当時回送列車として走行していたE231系ヤマU105編成が被災しました。<br />
前面窓ガラスやFRPなどの損傷が確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">宇都宮線では、<br />回送電車が倒木と衝突<br />暴風雷雨による自然災害とはいえ、<br />乗務員の方も無事でなによりです。<br />同日は、宇都宮ライトレール　LRT　交差点で<br />赤信号無視した乗用車がLRTに衝突、人為的な事故が発生し、残念です。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#宇都宮</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%A6%8B%E5%90%88%E3%82%8F%E3%81%9B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#運転見合わせ</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%80%92%E6%9C%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#倒木</a><a href="https://twitter.com/hashtag/LRT?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#LRT</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E7%84%A1%E8%A6%96?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#信号無視</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%BA%8B%E6%95%85?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#事故</a><a href="https://twitter.com/hashtag/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JR東日本</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#電車</a> <a href="https://t.co/mLiBxkCIAw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mLiBxkCIAw</a></p>
<p>&mdash; cafesmile (@cafesmile1111) <a href="https://twitter.com/cafesmile1111/status/1699317383666794566?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 6, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>ＪＲ宇都宮線の一部区間で運転見合わせ、回送電車が木の枝にぶつかる : 読売新聞<br />
<a href="https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/" rel="nofollow ugc">https://www.yomiuri.co.jp/national/20230905-OYT1T50157/</a></p>
<p>ＪＲ宇都宮線が運転見合わせ　３万人に影響、最大７時間15分遅れ｜事件事故,速報｜下野新聞「SOON」ニュース｜下野新聞 SOON(スーン)<br />
<a href="https://www.shimotsuke.co.&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.shimotsuke.co.&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-76623"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu105%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%80%92%e6%9c%a8%e3%81%a7%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%90%8d%e5%82%b7" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce04c9806a3067cc124932326a13127d</guid>
				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2101が無動力回送準備、EF65 2127と連結留置中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/ef65-2101%e3%81%8c%e7%84%a1%e5%8b%95%e5%8a%9b%e5%9b%9e%e9%80%81%e6%ba%96%e5%82%99%e3%80%81ef65-2127%e3%81%a8%e9%80%a3%e7%b5%90%e7%95%99%e7%bd%ae%e4%b8%ad</link>
				<pubDate>Tue, 05 Sep 2023 12:20:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、JR貨物新鶴見機関区において、EF65 2101の無動力回送の準備が目撃されています。EF65 2127が連結されており、どちらも注目度の高い機関車です。<br />
無動力回送票が既に差し込まれていますが、詳細は不明です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF65 2127[新]＋EF65 2101[新] <a href="https://t.co/M1QVuNOO3q" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M1QVuNOO3q</a></p>
<p>&mdash; そばⓀ (@Soba8637) <a href="https://x.com/Soba8637/status/1699004210824753212?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">新鶴見機関区<br />EF65 2127＋EF65 2101  EF65 1103<br />熱海試単と並んだ <a href="https://t.co/3ezky5Jarg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3ezky5Jarg</a></p>
<p>&mdash; か (@Kanau0404_2) <a href="https://x.com/Kanau0404_2/status/1698983521661178063?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2101が反射板付けて2127とひっついてるんだけどなにこれ <a href="https://t.co/5wQQPNfPof" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5wQQPNfPof</a></p>
<p>&mdash; 青 (@PFliner) <a href="https://x.com/PFliner/status/1698939734041800925?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce04c9806a3067cc124932326a13127d</guid>
				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2101が無動力回送準備、EF65 2127と連結留置中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/ef65-2101%e3%81%8c%e7%84%a1%e5%8b%95%e5%8a%9b%e5%9b%9e%e9%80%81%e6%ba%96%e5%82%99%e3%80%81ef65-2127%e3%81%a8%e9%80%a3%e7%b5%90%e7%95%99%e7%bd%ae%e4%b8%ad</link>
				<pubDate>Tue, 05 Sep 2023 12:20:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、JR貨物新鶴見機関区において、EF65 2101の無動力回送の準備が目撃されています。EF65 2127が連結されており、どちらも注目度の高い機関車です。<br />
無動力回送票が既に差し込まれていますが、詳細は不明です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF65 2127[新]＋EF65 2101[新] <a href="https://t.co/M1QVuNOO3q" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M1QVuNOO3q</a></p>
<p>&mdash; そばⓀ (@8637DT) <a href="https://twitter.com/8637DT/status/1699004210824753212?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">新鶴見機関区<br />EF65 2127＋EF65 2101  EF65 1103<br />熱海試単と並んだ <a href="https://t.co/3ezky5Jarg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3ezky5Jarg</a></p>
<p>&mdash; ロクヨン (@Kanau0404_2) <a href="https://twitter.com/Kanau0404_2/status/1698983521661178063?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2101が反射板付けて2127とひっついてるんだけどなにこれ <a href="https://t.co/5wQQPNfPof" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5wQQPNfPof</a></p>
<p>&mdash; 青 (@PFliner) <a href="https://twitter.com/PFliner/status/1698939734041800925?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">81f628156591a32edfb2e9b00dbd08e6</guid>
				<title>せのはちが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://west.4gousya.net/forums/post/de10-1115%e3%81%8c%e5%90%91%e6%97%a5%e7%94%ba%e3%81%8b%e3%82%89%e8%bf%94%e5%8d%b4</link>
				<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 06:41:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8/22、DE10 1115[宮]が向日町操から宮原操へ配給輸送されました。<br />
向日町操常駐機交換の返却と見られます。牽引はDD51 1183[宮]でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9947 <br />ＤＤ51-1183＋DE10-1115 東淀川駅にて</p>
<p>宮原機関車配給　ほんとさしぶりに撮影しました。<br />やっと仕事落ち着いてきたわ。<a href="https://twitter.com/hashtag/DD51?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DD51</a><a href="https://twitter.com/hashtag/DE10?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DE10</a> <a href="https://t.co/y3ApC3oDd1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/y3ApC3oDd1</a></p>
<p>&mdash; コペ (@9wBK3Jg57xjTQ1K) <a href="https://twitter.com/9wBK3Jg57xjTQ1K/status/1693866880128414175?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/22<br />配9947レDE10-1115向日町常駐機交検配給長岡京にて</p>
<p>珍しくDD牽引でした <a href="https://t.co/2l5uBNiVJ2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2l5uBNiVJ2</a></p>
<p>&mdash; 谷町線民 (@ss_uv22) <a href="https://twitter.com/ss_uv22/status/1693870956383744125?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>せのはちが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1115が向日町から返却」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/de10-1115%e3%81%8c%e5%90%91%e6%97%a5%e7%94%ba%e3%81%8b%e3%82%89%e8%bf%94%e5%8d%b4</link>
				<pubDate>Tue, 22 Aug 2023 06:41:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8/22、DE10 1115[宮]が向日町操から宮原操へ配給輸送されました。<br />
向日町操常駐機交換の返却と見られます。牽引はDD51 1183[宮]でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9947 <br />ＤＤ51-1183＋DE10-1115 東淀川駅にて</p>
<p>宮原機関車配給　ほんとさしぶりに撮影しました。<br />やっと仕事落ち着いてきたわ。<a href="https://x.com/hashtag/DD51?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DD51</a><a href="https://x.com/hashtag/DE10?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DE10</a> <a href="https://t.co/y3ApC3oDd1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/y3ApC3oDd1</a></p>
<p>&mdash; コペ (@9wBK3Jg57xjTQ1K) <a href="https://x.com/9wBK3Jg57xjTQ1K/status/1693866880128414175?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/22<br />配9947レDE10-1115向日町常駐機交検配給長岡京にて</p>
<p>珍しくDD牽引でした <a href="https://t.co/2l5uBNiVJ2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2l5uBNiVJ2</a></p>
<p>&mdash; 上町鐵 (@Kamimachi_tetsu) <a href="https://x.com/Kamimachi_tetsu/status/1693870956383744125?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c912c77b091ad65aac90e97a6543f44c</guid>
				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/75591#acomment-75595</link>
				<pubDate>Sat, 12 Aug 2023 13:34:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>対応しました。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g">野球と鉄道好き</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 8/11の新鶴見EF65の運用表の代走欄に入力されている運用のうち、「EF65 新A119」という運用番号ですが、「EF210 吹A119」の誤植と思われますので、お手数ですが削除をお願いします。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/shina_eki/' rel='nofollow'>@shina_eki</a> ご自分でも削除できますので、モデレーターの方が削除される前にこのメッセージに気づかれましたから削除していただければと思います。
https://4gousya.net/loco/9353.php?mod=139642
			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">444766c074a374333ff7f5fb10c8fd7d</guid>
				<title>せのはちが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10形1662号機が隅田川へ無動力回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/de10%e5%bd%a21662%e5%8f%b7%e6%a9%9f%e3%81%8c%e9%9a%85%e7%94%b0%e5%b7%9d%e3%81%b8%e7%84%a1%e5%8b%95%e5%8a%9b%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Fri, 04 Aug 2023 01:06:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、<a href="https://4gousya.net/loco/9355.php?mod=134869" rel="noopener" rel="nofollow ugc">DE10 1662[新]</a>が隅田川駅へ無動力回送されました。<br />
<a href="https://4gousya.net/loco/9353.php?ope=A56" rel="noopener" rel="nofollow ugc">新A56仕業(単2072レ)</a>の次位に同機が繋げられ、本務機は<a href="https://4gousya.net/loco/9353.php?mod=134868" rel="noopener" rel="nofollow ugc">新鶴見機関区のEF65形2067号機</a>でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2023/08/04<br />単2072レ 隅田川貨物駅疎開<br />EF65 2067+DE10 1662</p>
<p>一休車として長らく新鶴見機関区に留置されていたDE10 1662が、本日<br />単2072レで隅田川貨物駅に疎開回送されました。</p>
<p>無動力とはいえ、前回新鶴見のDE10が本線に出てきたのは1666の廃車回送では…? <a href="https://t.co/guql8SSsLW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/guql8SSsLW</a></p>
<p>&mdash; もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) <a href="https://x.com/Tokyu7700_7910F/status/1687217682071146496?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 3, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2023.8.4<br />EF65-2067+DE10-1662(無動)<br />単2072レ　武蔵野線</p>
<p>その前は<br />EH500-76 3084レ<br />SUNRISE 🌄 <a href="https://t.co/RQLNPbATYX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RQLNPbATYX</a></p>
<p>&mdash; 波鉄 (@waverailroad) <a href="https://x.com/waverailroad/status/1687205589011812361?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 3, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">93d84a28f3b411de7b4df9399fbb9ce0</guid>
				<title>せのはち さんがノート「（検査出場時期）芝山：3500形 最終出場一覧」を作成しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/75184</link>
				<pubDate>Mon, 31 Jul 2023 10:38:16 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a1107af082c075fd8181d88804cc5f87</guid>
				<title>せのはち が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。: EH500-31が富A12・3096レ（新潟タ→吹田タ）で運用されているようです。
走行試験を兼ねている可能性があります。 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/74716</link>
				<pubDate>Sun, 16 Jul 2023 21:32:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>EH500-31が富A12・3096レ（新潟タ→吹田タ）で運用されているようです。<br />
走行試験を兼ねている可能性があります。EH500を含むEH級機関車の吹田タ営業入線は初めてと見られます。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9555.php?mod=124113" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9555.php?mod=124113</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d128831ab3cb13638aefb616b7c4e16a</guid>
				<title>せのはち が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/73550#acomment-73580</link>
				<pubDate>Mon, 12 Jun 2023 09:53:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年度中に除籍された502、503、716、717号機が解体されたようです。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/kuragano">くらがの</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_f">JR貨物の機関車（速報）</a>」グループに投稿しました。 門司機関区で500番台を含むEF81形の解体作業が行われています。
https://twitter.com/Setouchi115/status/1667687638084759552			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>