せのはち

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

    251系オオRE-4編成のうち6両が取り壊されるようです。
    残る4両も今回入った6両が捌き終わり次第取り壊されるでしょう。

  • いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    秋田所属のGV-E400系ですが、2連に続き、1両にも編成番号が振られました。

  • ぶるーすかい が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    1000番台のサイ178編成も今日14日に”京浜東北線2020ラッピング”が剥がされたことが確認されています。これで2カ月弱にわたるこのラッピングは終了しました。

    “(編成ノート)E233系”を更新しました。
    https://4gousya.net/notes/f_233/

  • ぶるーすかい が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 8か月前

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    1.
    新たにE259系、E261系、E353系の編成ノートを追加しました。ご活用頂けると幸いです。

    2.
    誤って消してしまったのですが、ぶるーすかいさんから、終了した動向はどうするのかというご質問を頂きました。(サイ101編成のラッピングが剥がされました。)
    行頭に(終了)と書けば、編成表へは反映されないので、そのようにして期間を残したらどうかと思います。E233系の編成ノートに反映しておきましたが、ご意見があればお寄せいただけたらと思います。
    ゴチャゴチャして見にくいので今後色付けをするかもしれません。

    •  行頭に(終了)と書く方法ですが、全編成が終了しても編成番号欄の上に略称(車体Wなど)や項目の凡例は残るようです。
      https://4gousya.net/jr/4103.php#chapter-1
       これが残ると、次回以降の同所の同形式で同じ略称を使うと編成表が見づらくなり(そもそも使えないかもしれませんが)、特に”車体W”などの一般名詞のみでの表記では同じ略称が発生する可能性が否めません(規約で同じ名称を禁止しても、量が増えると被りそうです。ノートのキーワード検索も全てのノートからの検索しかできないようで、これまた探しづらくなる可能性もあります)。
       今のところ特に問題はなさそうですが、今後どんどん項目が増えていくと…ということを考えると邪魔に思えてきてしまうかもしれません。

      #ノ…[ 続きを読む ]

    • 見落としていました。今後対応予定です。

  • いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    サイ101編成ですが、13日に京浜東北線2020ラッピングが剥がされたことが確認されました(編成ノート反映済み)。

  • ぶるーすかい が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 8か月前

  • 編成ノート用に素材を集めておりますが、正直此方に写真を置いた方がいいのでは無いかな?と考えております。
    確かにそれぞれの形式に於いて体系的に変更点を眺められるメリットがあり、それも非常に捨てがたいとも考えます。
    然し…
    それぞれの形式グループから変更点を写された写真をサルベージするのも少し大変かなと頭を過ぎりますし、変更点を発見し写真に収めて此方で「この様な変更点を記録致しましたので、新たなノートの項目を追加しても大丈夫でしょうか?」と尋ねる際に夫々の形式のグループのメディアを開いて貰うのも面倒かなと考えます。
    此方のグループと各形式のグループに投稿することも考えましたが何れサーバーの限界に当たることを予想出来ますし、そのサーバー増設も基本いちさとさんのご好意でやられてらっしゃるので、管理の…[ 続きを読む ]

    • 写真は新たな動向が発生した際に、当該形式のグループへ投稿頂きたいと思います。同じ動きを全編成投稿頂く必要は無いと思います。
      このグループに投稿して重複してしまうのはあまり良くないように思います。

    • 承知致しました。

  • 小山車両センター所属の205系に付きまして、ヘッドマークの項を編成ノートの新規項目の追加をお願いしたくあります。
    いろはに日光線130周年記念ヘッドマークを取り付けられており、過日撮影して参りましたので…

    https://www.jreast.co.jp/press/2020/omiya/20200716_o04_1.pdf

    • 他の形式のノリで認識していた為、小山車両センターの205系の編成表で編成ノート機能を実装されて無い事に今し方気付きました…

      ごめんなさい…

      何れ必ず実装されるのと自分への戒めの為、その際の記録を出来る様書き込みを残しておきます…

    • すみません。いずれ実装したいとは思っています。まずは新系列の編成別ページを作り、その次となります。

    • それまで待ちます。

  • シロ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    本日9月2日、EF81-139[田端]が武蔵野線を下り方面に走行していきました。

  • ぶるーすかい が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    EF64 1032[長岡]が東大宮センターに送り込まれ、251系オオRE-4編成と連結しました。配給も近いでしょう。

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    251系RE-4編成ですが、スカートの一部が撤去されました。

  • いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    大宮入場中のトタT1編成ですが、ホーム検知装置の取付が確認されています。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    E-65編成が車体保全のため東京総合車両センターに入場しました。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    ハエ117編成7号車(サハE233-7217)に線路モニタリング装置が設置されました。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    本日クラH024編成がTK入場するものとみられます。(現在回送中)


    一体なぜ入場するのでしょうか?

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 5年, 9か月前

  • いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    8月10日に引退したリゾートみのりですが、本日、郡山総合車両センターへ回送されています。急な動きですね。

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    勝田車両センターのワンマン化改造ですが、編成表の試験に伴い、暫定的に編成ノートへ移設させて頂きました。
    アンケートの結果を踏まえてどうするか検討したいと思います。

  • B修8000 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
    https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
    同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
    現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
    4連→1051,53,54,58〜62,68F
    6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
    10連→1092F
    4連や6連の非…[ 続きを読む ]

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4号車の5号車寄り
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