特急そよかぜ

本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の113系オカB-10編成とオカB-18編成が併結した8両編成で幡生方面へ臨時回送されています。
状況から下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。

回8345M
10月13日(祝)113系B-18+B-10編成の(8両)が、ダイヤ改正前日の、岡山駅(1番線)を11時35分頃発車しました。お集まりの皆様撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/fpDcPnthQv

— 井上宗一郎 (@Qwm5EBRBercqEHY) October 13, 2025

幡生廃車回送
回8345M

113系B-18+B-10編成8B

岡山駅1番線ホームに11時29分頃入線
のち11時34分頃発車 pic.twitter.com/I6wc9ceqkf

— むーきん (@mukin4go) October 13, 2025

113系廃車回送？
113系（B−18＋B‐10）編成が10月13日（祝）11時42分ごろ庭瀬駅を通過しました。幡生入場と思われます。お集りの皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/xkPzQ2uoXP

— 上野 治久 (@52e47e11998644f) October 13, 2025

回8395M　113系B‐18編成＋B‐10編成廃車回送 pic.twitter.com/nScnhp5QCI

— こい鉄 (@toyo12000) October 13, 2025

本日、岡山電車支所配置の113系やその行先表示の写真・イラストと共に「さようなら113系 国鉄近郊型電車 2025年10月11日」と記載された掲示が確認されました。
227系500番台「Urara(うらら)」への置き換えが進む同所の113系の通常の営業運転は、本日が最終日となる可能性があります。

なお、113系引退に伴う鉄道イベントは2025年11月1日（土）に予定されています。

◆ありがとう113系（岡山地区）115系と最後の並び展示・見学会 – tabiwaトラベル
https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/plan/202511_oka113/

😿 pic.twitter.com/TnW7qAm6BE

— 遅れ通過貨物 (@oka_ctc) October 11, 2025

本日、岡山電車支所配置の113系やその行先表示の写真・イラストと共に「さようなら113系 国鉄近郊型電車 2025年10月11日」と記載された掲示が確認されました。
227系500番台「Urara(うらら)」への置き換えが進む同所の113系の通常の営業運転は、本日が最終日となる可能性があります。

なお、113系引退に伴う鉄道イベントは2025年11月1日（土）に予定されています。

◆ありがとう113系（岡山地区）115系と最後の並び展示・見学会 – tabiwaトラベル
https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/plan/202511_oka113/

遅れ通過貨物 (@oka_ctc) on X

😿

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2日昨日、京阪電鉄3000系3004-⑧-3054(3004F)が、陸送搬入されていた2両目のプレミアムカーの3954号車を組み込んだ状態で試運転を行いました。
3954号車の本線走行は初と見られます。
これにより、本線試運転が行われていないのは3002-⑧-3052(3002F)向けの3952号車1両のみとなります。

京阪3000系3004-⑧-3054
3954号車竣工試運転
千林、西三荘にて

プレミアムカー2両化の試運転
今日は3004Fでした pic.twitter.com/ZRR5ZFlV4Q

— れちゃ (@recha963) October 2, 2025

2025/10/02　#終端防護8K
3004-⑧-3054　3954号車組込試運転
ホームドアの確認のため上り１本は京橋駅１番線入駅となりました。
お会いした方々、お疲れ様でした🫡 pic.twitter.com/ouVl942WIY

— 8K (@8K_keihan) October 2, 2025

JR貨物広島車両所で保存されているD52 1やEF67形、EF200-10やEF500-901などの保存車両が廃車解体されることが、鉄道イベント『【JR貨物】広島車両所撮影会 ～名車両たちの最後の輝き』の掲載情報から明らかになりました。
その理由について、
「老朽化が進行しており、継続的な維持管理が困難」
であることが明言されています。

解体対象として明言されているのは以下の形式です。
・D52形…[ 続きを読む ]

JR貨物広島車両所で保存されているD52 1やEF67形、EF200-10やEF500-901などの保存車両が廃車解体されることが、鉄道イベント『【JR貨物】広島車両所撮影会 ～名車両たちの最後の輝き』の掲載情報から明らかになりました。
その理由について、
「老朽化が進行しており、継続的な維持管理が困難」
であることが明言されています。

解体対象として明言されているのは以下の形式です。
・D52形…[ 続きを読む ]

10月のデビューが公表されていた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両71-000形ですが、本日「10月1日(水) 16時7分東京テレポート発 新木場行き」の電車から営業運転を開始することが明らかにされました。時刻から、同日中に埼京線内通勤快速の電車にも充当される平日91運用に入ることが見込まれます。

なおこれに合わせ、15時20分から16時10分ご…[ 続きを読む ]

成東駅で掲示されたE233系による東金線209系運用の代走ですが、昨日の千葉駅23:59発大網行き(1235M)より、京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成による代走が開始されました。

1235M:千ケヨ551
外房線 各駅停車|大　網(最終)

入場予定のマリC622の代わりとして6連代走がスタートしました
明日から地元東金線内で6連のE233撮れるのが楽しみです☺️ pic.twitter.com/MEEP0xypMn

— hyuga (@hyuga_209_233) September 10, 2025

回1235M:ケヨ551(代走)

ドアステッカーなし、車内ドア横新B広告ありなので幕張の209と広告を揃えた→1ヶ月程度の中長期使用が見込まれる……かも？しらんけど pic.twitter.com/Tw7xfp7euG

— 松の木 (@matsunokiHO15) September 10, 2025

9月9日、阪急京都線9300系の9302×8(9302F)が、機器更新や4M4T化、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
同系列のリニューアルは9300×8(9300F)に続いて2編成目となります。
なお、試運転は本日も実施されたようです。

9/9
阪急9300系9302×8R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)

本日は”2本目の出場”となった阪急9300系リニューアル車 9302Fの本線出場試運転を狙えました！😃✨

9300Fと同じくロングシート化改造·制御装置更新·内外装更新(行先表もFC-LED化)がされてる様です。

まさかたまたま見れたのは驚きでしたね…💦 pic.twitter.com/BhwniDyli7

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) September 9, 2025

9302Fが9300Fと同様の工事を終えて出場試運転。9300Fは営業開始するも堺筋線出禁状態が続いた末に休車に。9302Fの扱いも気になるところ。 pic.twitter.com/KcM6jL1zjr

— しきひで (@Shikihide_7) September 9, 2025

https://twitter.com/JRTsukaguthi/status/1965707822936772623

本日、山形線(奥羽本線)719系5000番台のカタY-11編成が旧新庄運転区まで臨時回送され、現地でパンタグラフなどの部品が撤去される様子が確認されました。
状況から、廃車回送が実施された可能性があります。

719系5000番代Y11編成　廃車回送
9/10
本日Y11編成が廃車の為、山形から新庄に回送されました。新庄到着後には、部品取りを行っていました。
今後の動向に注目です。

Y11編成、約34年間お疲れ様でした！ pic.twitter.com/md2RARaKtQ

— 海里 Kairi (@Kairi_Yamagata) September 10, 2025

パンタも取り外されました pic.twitter.com/8DqMh5NP4Z

— 海里 Kairi (@Kairi_Yamagata) September 10, 2025

本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。

明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅

先日の総武本線での事故の影響か？ pic.twitter.com/A9NWi76e2E

— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025

本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。

明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅

先日の総武本線での事故の影響か？ pic.twitter.com/A9NWi76e2E

— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025

本日、郡山総合車両センター(KY)入場中のE501系カツK753編成のクハE500形に、反射板の取り付けが確認されました。サハE501形は再び脱車され、クハE501形にはカツK752編成とみられる車両が連結している様子です。
状況から、両編成の甲種輸送が近日中に実施される可能性があります。

今日のKY。帯が剥がされたE501(K753) pic.twitter.com/4YYqqNfQlR

— はっひー (@hahii) September 8, 2025

https://twitter.com/d51c57c61/status/1964979301302088129

本日、郡山総合車両センター(KY)入場中のE501系カツK753編成のクハE500形に、反射板の取り付けが確認されました。サハE501形は再び脱車され、クハE501形にはカツK752編成とみられる車両が連結している様子です。
状況から、両編成の甲種輸送が近日中に実施される可能性があります。

今日のKY。帯が剥がされたE501(K753) pic.twitter.com/4YYqqNfQlR

— はっひー (@hahii) September 8, 2025

九州転属のため明日郡山を旅立つ予定のE501系
本当に九州へ行ってしまうのか未だ実感がわかない……#本日のKY#E501系 pic.twitter.com/tfxrGOez2Y

— マルス133 (@d51c57c61) September 8, 2025