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BLTが「E235系」フォーラムで「鎌倉向けE235系投入について」というトピックを立てました。 6年, 10か月前
公開された労組資料に、横須賀・総武快速線向けE235系に関する記述、従来のE217系に関する記述がありました。
それによりますと、鎌倉車両センターの収容能力が足りなくなる為、疎開留置が行われるようです。
2020年5月以降、2024年までの4年でE217系を置き換えていくとのことで、営業運転開始は2020年5月投入開始以降のダイヤ改正より順次とのことです。
http://www.jreu-yokohama1.jp/library/5b8fc5fcb8e028f93a2e85f2/5d00d9dd7ba3b3de30be1b8a.pdf -
いちさとがフォーラム「NB-09に動きあり？」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 10か月前
運用復帰済みでトピックを立てておきました。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「NB-09編成運用復帰済」というトピックを立てました。 6年, 10か月前
マリNB-09編成ですが、6月6日以降、運用の目撃情報が出ており、1週間ほど前に木更津で撮影したとの写真を確認しています。
久々に運用へ復帰したようです。4日前に撮影した京葉車両センター木更津支所化とした木更津電留線 pic.twitter.com/v4T99Okpgx
— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) June 16, 2019
※一定の注目があるようなので、トピックを分けました。
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いちさとがフォーラム「元新秋津訓練機械が姿を見せる」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 10か月前
側面が見やすい画像が新たに公開されましたので、ご紹介致します。
左奥には長野支社用の訓練車が留置されてました。209系長野色て感じでしたが正面は黒でした。
運転席にはカメラが２台配置されてました。 pic.twitter.com/UB7gGREnuA— 松本 隆文 (@197646Takafumi) June 18, 2019
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系に関する報道＋他」というトピックを立てました。 6年, 10か月前
本日付の日刊工業新聞にFV-E991系の記事と、R291系の状況が掲載されました。ネット版の後半が会員限定記事になっているため、要点のみ書きます。
（紙面しか確認していないため、ネット版に登録しても記述が無いかもしれません。）FV-E991系は、日立のハイブリッドシステムと、ハイドロジェニックス（カナダ）の燃料電池が導入されるとの記述があります。（HB系列のハイブリッドシステムも日立が開発しています。）
また「架線レス化」というダイレクトな表現も出てきました。京王重機へ搬入されたR291系は燃料電池の「小型・軽量化に伴う機器の床下搭載に向けた改造」を行っているとの記述があります。
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いちさとが「209系」フォーラムで「元新秋津訓練機械が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 10か月前
209系を改造した元新秋津訓練機械ですが、本日、入場中の郡山総合車両センターで姿を見せました。
長野色のカラー帯が確認できますが、外装はまだ未完成のようです。この車両は、入場時に長野への転用を示唆する表記がありました（）。
https://twitter.com/Ruaru_east/status/1140931288813035520 -
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BLTが「E231系」フォーラムで「トウ546編成・ミツB30編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 10か月前
6/16の休日62G運用を最後に運用の目撃がなかったトウ546編成ですが、6/18、東京総合車両センターの工場へ入場しました。
車内広告等はありませんでした。
10号車を除く10両は三鷹車両センターへ転属となるでしょう。
一方、ミツB30編成ですが、6/18当日朝の01Cを持って運用離脱となった模様です。
わかりづらいですが、車内広告等はありません。
https://twitter.com/tce23321/status/1140850422665494528?s=216/18
中央・総武線 各駅停車 E231系0番台 ミツB30編成は、三鷹車両センター内でドアステッカー・広告類の撤去が確認されました。よって本日01C運用での離脱と思われます。
分かりにくい写真でごめんなさい。 pic.twitter.com/aITuHZv9xI— TAKA (@nsxytaka) June 18, 2019
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いちさとがフォーラム「E657系K3モニタリング装置？」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 6年, 10か月前
カツK3編成の搭載機器ですが、データデポ車上装置は確認できるものの、線路モニタリング装置が確認できない状況です。
ご存知のことかもしれませんが、データデポは情報を地上から拾う装置で、保線用に在線位置を示した地上子が展開されています。線路モニタリング装置ではこれを活用していますが、今回拾っている情報が何なのかが不明です。
現車を確認したいところですね。 -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「富士急譲渡の3000番台が姿を見せる」というトピックを立てました。 6年, 10か月前
長野から甲種輸送されていた元八高川越線205系3000番台ですが、本日、運用開始のプレスリリースがあり、現車も姿を見せました。
種車は順序通りならハエ85編成となりますが、今のところ確認できていません。プレスリリースによると、今回の1編成の営業開始は6月22日で、「富士急行線90周年記念車両」となります。
2編成目の外装も着手するかもしれません。
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先日、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場、試運転が終わったトウ39編成のうち、10号車なしの10両ですが、6/17、新潟車両センターを出発し東京総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF64 1031[長岡]でした。
6/17(月) 配9772レ EF64-1031＋E235系トウ39編成10両 新津配給 浦和駅にて。
学校終わりに急いで、新津配給2回連続の撮影でした。面潰れは気にしません… pic.twitter.com/649YzZtwi6— こうすけ (@kousuke_utibou) June 17, 2019
配9772レ EF64-1031+E235系トウ39編成の甲種輸送は14:00に大宮駅を発車しました。
E235系の配給をやっと撮影することが出来て良かったです！(39本目で)
これから撮影される方は頑張ってください！
撮影されていた方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/KjmxlbIevn— ラム? 暇すぎる日々 (@JJ01_MK1028) June 17, 2019
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BLTがフォーラム「京浜急行電鉄"達磨"800形定期運行引退」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年, 10か月前
6/19までは予備として扱うようですね。
https://twitter.com/misaki_railways/status/1140156103293984769?s=21
6/20以降の処遇は未定ですが、いちさとさんの記述のとおり京急蒲田にホームドアがついたとのことで除籍されるのではないかと思われます。
6/19まであと3日・・・さよならイベントも無事終わったダルマが再び本線に出る日は来るのでしょうか？ -
いちさとがフォーラム「京浜急行電鉄"達磨"800形定期運行引退」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年, 10か月前
京急蒲田の3番線ですが、本日未明、ホームドアが設置されました。
1719F、1521Fで輸送している写真が撮影されています。回99:1719+1521
※京急蒲田駅3番線ホームドア輸送
※金沢文庫にて品川方に4両併合#HTKN_unyo pic.twitter.com/ycpV4mAZ99— まりゃも(まりも)@京浜急行運用垢 (@maryamo_unyo) June 15, 2019
京急本線 京急蒲田駅 3番線(下り・浦賀方面)にホームドアが設置されました。
稼働開始は8月初旬予定です。
12両編成分すべて設置されています。#京急本線 #京急蒲田駅 #ホームドア pic.twitter.com/CSKKHXyiXv— ひろし (@hiroshi_hiro_) June 15, 2019
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いちさとがフォーラム「京浜急行電鉄"達磨"800形定期運行引退」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年, 10か月前
※設置工事＝ホームドア据付けと解釈して、一瞬投稿してしまいました。しかも既出でしたね。
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BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京浜急行電鉄"達磨"800形定期運行引退」というトピックを立てました。 6年, 10か月前
ダルマの愛称がある京急800形ですが、6/14付けで最後まで残ってた823Fが定期運行を終えました。
残るは6/16にラストランとなる団体臨時列車の運行のみとなりました。
ダルマ電車、40年間お疲れ様でした。途中からになってしまうのですが、
823編成が営業を終え、車庫に入りました。
長い間ありがとう
そしてお疲れ様です。 pic.twitter.com/ub6u0FpEu1— ひー 活動再開 尚、受験の為低浮上 (@keikyu2041) June 14, 2019
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