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BLTが「209系」フォーラムで「元ミツC512編成はケヨM75編成」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
#13537 で少し触れた通り、秋田総合車両センターから配給輸送された、元ミツC512編成8両の新編成番号が4/27に判明しました。
M75の札が下げられ、新ケヨM75編成となりました。
フォントもケヨM76編成やケヨM80代に準じて大きくなってます。
車内広告も取り付け済みとのことで、運用開始も近いでしょう。速報！！
元C512編成の新編成番号が判明しました
予想通りM75編成に決定！ 同時にドアステッカーも張り付け済み
これで武蔵野線209系は10本目になりました pic.twitter.com/i7QNYG1dNQ
— MAX3448 (@Momentary0315) April 27, 2019
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BLTが「209系」フォーラムで「元ミツC512編成はケヨM75編成」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
#13537 で少し触れた通り、秋田総合車両センターから配給輸送された、元ミツC512編成8両の新編成番号が4/27に判明しました。
M75の札が下げられ、新ケヨM75編成となりました。
フォントもケヨM76編成やケヨM80代に準じて大きくなってます。
車内広告も取り付け済みとのことで、運用開始も近いでしょう。速報！！
元C512編成の新編成番号が判明しました
予想通りM75編成に決定！ 同時にドアステッカーも張り付け済み
これで武蔵野線209系は10本目になりました pic.twitter.com/i7QNYG1dNQ
— 209 (@Momentary0315) April 27, 2019
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いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜線開業に伴う新製両数について」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
4月25日付で国交省からプレスリリースされた「相鉄・ＪＲ直通線（西谷・羽沢横浜国大間）の開業に伴う旅客運賃（加算運賃）の設定」に関する答申ですが、3月12日付の審理に付属する配布資料に、12000系、20000系の製造本数が掲載されています。
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/unyu00_sg_000021.html相鉄・JR直通について「増備車両（１編成１０両）の新造・代替車両（５編成５０両）」、相鉄・東急直通について「増備車両（５編成４４両）の新造・代替車両（１１編成９８両）」との記述が見られます。
つまり、12000系は10連6本60両新製（既出）、20000系は10連7本・8連9本計142両新製（初出）となります。参考
https…[ 続きを読む ] -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜線開業に伴う新製両数について」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
4月25日付で国交省からプレスリリースされた「相鉄・ＪＲ直通線（西谷・羽沢横浜国大間）の開業に伴う旅客運賃（加算運賃）の設定」に関する答申ですが、3月12日付の審理に付属する配布資料に、12000系、20000系の製造本数が掲載されています。
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/unyu00_sg_000021.html相鉄・JR直通について「増備車両（１編成１０両）の新造・代替車両（５編成５０両）」、相鉄・東急直通について「増備車両（５編成４４両）の新造・代替車両（１１編成９８両）」との記述が見られます。
つまり、12000系は10連6本60両新製（既出）、20000系は10連7本・8連9本計142両新製（初出）となります。参考
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM14編成配給」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
4/23の87E(No.584)で運用離脱、配給準備が進められてたケヨM14編成ですが、4/26、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所まで配給輸送されてます。
牽引機は前回に続きEF81 134[長岡]です。
今回は「ジャカルタ」に蒲公英が添えられた幕となっております。
今日中に新津へ着く模様です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kpylguh9pssnmgw/status/1121&helliptwitter.com -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM14編成配給」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
4/23の87E(No.584)で運用離脱、配給準備が進められてたケヨM14編成ですが、4/26、搬出拠点であるJTREC総合車両製作所新津事業所まで配給輸送されてます。
牽引機は前回に続きEF81 134[長岡]です。
今回は「ジャカルタ」に蒲公英が添えられた幕となっております。
今日中に新津へ着く模様です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kpylguh9pssnmgw/status/1121&helliptwitter.com -
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いちさとがフォーラム「M14編成 運用離脱か」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 2か月前
今回、不思議なことに写真が一切出ていないので、評価が難しいですね。
過去数回、正しい目撃情報を投稿している複数のアカウントが目撃していること、M14編成の前回検査が残存編成の中で古いことから、可能性としては高そうです。そして、本日、EF81-134が新習志野へ回送されています。（この情報を紹介しないと趣旨が伝わらないと思います。）
曜日からしても、明日配給される可能性が高そうです。 -
いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「東北新幹線で夜間試運転」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
「広報はちのへ」5月号に八戸市における東北新幹線での夜間試運転の計画が掲載されています。
5月18日以降に行われるようで、時期や走行日数からE956系「ALFA-X」の可能性が高そうです。
その場合、報道公開も近日中にあるでしょう。参考
https://twitter.com/atsuhaya2002/status/1120907815982252032 -
いちさとが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「東北新幹線で夜間試運転」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
「広報はちのへ」5月号に八戸市における東北新幹線での夜間試運転の計画が掲載されています。
5月18日以降に行われるようで、時期や走行日数からE956系「ALFA-X」の可能性が高そうです。
その場合、報道公開も近日中にあるでしょう。参考
広報はちのへに新幹線の夜間走行掲載されてますな。ALFA-X？ pic.twitter.com/WtJtaLl6Ou
— あつ＠はやてで行こう®️ (@atsuhaya2002) April 24, 2019
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BLTが「209系」フォーラムで「ミツC511編成配給」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
No.1061で運用離脱したミツC511編成ですが、4/21に方向転換、4/22豊田車両センターで牽引機と連結し、4/23、秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
牽引機は豊田?高崎がEF64 1032[長岡]、高崎?土崎(秋田総合車両センター)がEF81 140[長岡]です。
このミツC511編成の配給輸送をもって、三鷹車両センターから209系が全ていなくなり、三鷹車両センターはE231系へ形式を揃えた(0番台、500番台、地下鉄仕様800番台と、ミツB901編成の900番台)ことになります。
4/24未明に秋田総合車両センターに着くでしょう。
ht…[ 続きを読む ] -
BLTが「209系」フォーラムで「ミツC511編成配給」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
No.1061で運用離脱したミツC511編成ですが、4/21に方向転換、4/22豊田車両センターで牽引機と連結し、4/23、秋田総合車両センターへ向けて配給輸送されてます。
牽引機は豊田?高崎がEF64 1032[長岡]、高崎?土崎(秋田総合車両センター)がEF81 140[長岡]です。
このミツC511編成の配給輸送をもって、三鷹車両センターから209系が全ていなくなり、三鷹車両センターはE231系へ形式を揃えた(0番台、500番台、地下鉄仕様800番台と、ミツB901編成の900番台)ことになります。
4/24未明に秋田総合車両センターに着くでしょう。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT41編成長野入場」というトピックを立てました。 7年, 2か月前
本日、トタT41編成が長野総合車両センターへ入場しました。
入場した理由は不明です。今年度、東京総合車両センターでの「中央快速線E233系グリーン車組込準備工事」は3編成という限られた本数ですので、他の総合車両センターでの施工があるかもしれません。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1120257108778217472 - さらに読み込む
