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昨日に続いて、本日東急2140Fが18Kで営業運転を開始しました。2020系は19本が営業運転に就いたことになるため、同線の東急5000系の本数を上回り最大勢力となりました。
は?え?は? pic.twitter.com/Q3gjrGBXEr
— りょう (@ryochancomne) November 7, 2020
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いちさと が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前昨日まで行われた第57回鉄道サイバネシンポジウムでは、JR東日本による「準天頂衛星(GNSS)によるエアセクション支援システムの開発」との発表がありました。
論文集が刊行されれば、試運転や試験搭載が明らかになるかもしれません。
https://www.jrea.or.jp/cybernetics/%e3%80%90%e9%96%8b%e5%82%ac%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e3%80%91%e7%ac%ac57%e5%9b%9e%e9%89%84%e9%81%93%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%8d%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%83%9d%e3%82%b8%e3%82%a6%e3%83%a0%e3%81%ae/ -
本日、東急2139Fが18Kで営業運転を開始しました。
同編成含め2138〜40Fはメトロ線用IRアンテナが設置されていないため、これに伴い半蔵門線内でデジタル無線の使用が開始されたものと思われます。(08-101Fに関しても近々何らかの動きがありそうです。)
なお、車端の妻面貫通扉上(広告LCD横)の防犯カメラが廃止された他、各号車の1,4番ドア側の照明横にも千鳥配置で防犯カメラ(Io tube)が設置されています。2139F以降に甲種輸送された編成は、37Fまで各号車端部に設置してた防犯カメラを未設置で甲種されてるから、端部もIoTube(蛍光灯付属タイプ)をつける模様。(本日確認した40FはIoTubeを設置する蛍光灯のみ取り外されてた)
— ABC1417 (@ABC14175) October 26, 2020
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https://loo-ool.com/rail/MZ/#dialog
なお、画像はメディアに載せておきました。
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いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前新鶴見初配置のEF210-326ですが、本日から運用に就いています。
EF210 326:2051レ
遂に新鶴見の黄桃が初仕業。
お会いした皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/DfYbj5YKmj— へぎ (@hegi_4430) November 6, 2020
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 5か月前本日、西武園線の運用に新101系261Fが入っています。
11/6
西武101系261F
西武園線運用 pic.twitter.com/1zLk9A0rBW— こうそく鉄道写真垢 (@KUSK_photo) November 6, 2020
同編成は11月2日にも西武園線の運用に入っていました。通常であれば2000系が入る運用です。新101系はこの編成のみ列車無線装置が更新されておらず、今後の動向が注目されます。
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日光メルヘン が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前東十条駅にホームドアが昨日から本日にかけて設置されました。
11/4
東十条駅4番線ホームドア設置工事、本格的にスタート pic.twitter.com/rWgdBSLuDG
— せせらぎ (@sese5861hana) November 3, 2020
11/5
東十条駅1番線、ホームドア取り付けの様子 pic.twitter.com/9byzRtde5E
— せせらぎ (@sese5861hana) November 4, 2020
なお、稼働日は11/28からです。
京浜東北線 東十条駅 のホームドアについて
4番線(北行・大宮方面)は11月4日設置
1番線(南行・横浜方面)は11月5日設置
稼働開始は11月28日予定#京浜東北線 #東十条駅 #ホームドア pic.twitter.com/15YzzYq8cY— ひろし (@hiroshi_hiro_) October 31, 2020
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昨日、東武博物館所有の8111Fが北春日部から南栗橋まで回送されました。
#8111F 南栗橋へ回送 #8000系 pic.twitter.com/agJEb3yBT8
— 白 虎 (@Rail_Channel) November 4, 2020
2020.11/4
東武8000系8111F 臨時回送
どういった内容でかは分かりませんが、北春日部に留置されている8111Fの南栗橋への臨時回送が本日実施されました。
本線走行は昨年9月の「宮代トウブコフェスティバル」以来でしょうか。見かけはそこそこ綺麗ですが、サビやひび割れが数多く見受けられます。 pic.twitter.com/2PnwmAPLsy
— シエスタ (@siesta_zuizui) November 4, 2020
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昨日に大野89番線に移動されていた休車中の1068Fですが、本日までにクーラーの撤去作業などが行われました。前例などから今後は廃車となるものと思われます。
11/4(水) 13:30〜14:00現在
大野総車89番線に入場した1068Fは、今日午前よりクーラーその他屋根部品の撤去作業が行われ、13:30には作業がほぼ終了したようです! https://t.co/yE0mQhcl1y pic.twitter.com/wC2IDLS8ZP— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 4, 2020
直近では1065Fや同期の69F(2018年には1067Fも)がリニューアル工事を出場していて、現在は1097Fの組成も始まっていた中、1068Fは製造から30年で廃車されることになります。-
なお同編成は昨月25日終電後に小田急20000形RSE(20001号車 + 20151号車)をロマンスカーミュージアムへ保存するため相模大野→海老名へ回送する際、牽引車を務めていました。
2020/10/25終電後
1068F+20000形RSE×2B
RSE海老名深夜回送
一連の小田急保存車深夜回送はこれで最後、皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Km8BLOfSdK— ロケットパ~ンチ (@RP_sogo201) October 25, 2020
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快速特急(東成田)芝山 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 5か月前 -
いちさと が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前先日甲種輸送され、新鶴見配置が明らかとなったEF210-326ですが、本日、西湘貨物駅まで公式試運転を行いました。
出6991C >>> シ6991
EF210-326
2020/11/02ハタ出発+4min. pic.twitter.com/OKFqsaS7AF
— Ryu (@ryu_59891773) November 2, 2020
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 5か月前8000形8255Fのうち、最後の2両が解体場所へ移動しました。
11/2(月) 12:20現在
大野総車倉庫線新宿方(解体場)に
8255Fの小田原方2両(8505-8555)が移されていましたが、「あれっ…?」と言った理由がおわかりかと思います! 以前の写真を見て、気が付かれていた方もいらっしゃるかとは思いますが…! https://t.co/sVyFwOjZis pic.twitter.com/hFTYXdsyyU— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 2, 2020
8555がクリーム色一色に塗装されています。試し塗りでもしたのでしょうか?
(過去、かしわ台や長野総合車両センターで解体予定車両にテスト塗装していたと思われる例があるため) -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前東京メトロ7105Fですが、本日綾瀬車両工場での検査を出場し、試運転を実施しました。
2020/11/02
綾瀬出場回送兼試運転
編成:7000系10B(7105F)
A1188S 北綾瀬にて pic.twitter.com/VF4drJwxzt— もりりん (@morikkuma2020) November 2, 2020
11/2 メトロ7105F 出場試運転
本日7000系の10両が検査を終え出場
7000系の10両は最後の検査出場かと思われます pic.twitter.com/NsIJ1SUORa— ゆうき (@yuki_C16123) November 2, 2020
2020年1月より17000系10両編成の新製配置が開始され、9月末より日中試運転も本格化する中、6月以降7000系の10両編成が3本も検査を出場したことになります。
同編成は10月6日に綾瀬入場の目撃が1件ありました。営団メトロ7105Fですが、10月6日に綾瀬に入場していることを最後に確認ができていません。
この入場が検査のためなのか廃車のためなのかは定かではありませんが、、、 pic.twitter.com/6pm6Tqr12C— ちゅーぶとれいん (@TUBETRAIN1) October 20, 2020
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いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 5か月前AE形がちはら台へ入線したようです。
半分冗談で言っていたのに本当にちはら台まで来てしまったAE
試運転で来たということで本運転にも期待 pic.twitter.com/i4Rl4Ar8ia
— (10両4ドア) (@tome05812) November 1, 2020
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昨日越谷貨物ターミナルに到着した三田線6500形ですが、早速トレーラー積載作業が行われています。
越谷貨物ターミナル×都営三田線 pic.twitter.com/vOs9Zl0hix
— しぶちょ〜@君は、もぅ高く跳べるはず! (@musashino_dream) November 2, 2020
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BLT が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前京葉線の海浜幕張〜新習志野にできる新駅と思われる意匠登録の申請がありました。
出願日:2020-04-01
意匠権者:東日本旅客鉄道株式会社
物品:駅舎
説明:実線で表した部分が、部分意匠として意匠登録を受けようとする部分である。斜視図及び各拡大図を含めて意匠登録を受けようとする部分を特定している。一点鎖線は部分意匠として意匠登録を受け..
続き https://t.co/548NkwNp33 pic.twitter.com/Ko2mLtTQFv— 意匠ウォッチbot (@dsign365) November 1, 2020
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東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/13217236346715136022020.10.30
96K
2138F性能確認試運転
@鷺沼駅
諸々の制約の都合上鷺沼駅でサクッと撮影。 pic.twitter.com/OPjFMMIUCe— 赤帯電車 (@RED8500) October 30, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前掲示板によると、B修繕を受けていない編成で最古である02-133Fは本日午前の65運用に充当されました。最近の廃車状況を見ると金曜午前の65行路で営業運転を終了するのが”通例”で、今日をもって運用離脱かもしれません。
この編成は消火器貼り付けのステッカーより今年度に検査が切れると推察され、また前回の出場試運転が2016年12月9日であることから検査切れが近づいているとみられます。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20201030/65a/02133/#4gousya?_metro02-133F "金曜午前65運用"に入ったようですね。再来月には検査期限も迎えると思われ、運用離脱の可能性大かなぁと。離脱なら非B車最古の座は98Fに譲りますね。
車内の消化器からも今年度中の運用離脱が読み取れます。ちょうど1週間前に5分だけ乗ったのが最後でした。。。https://t.co/wObhn8E3Go pic.twitter.com/cAEUQa3mpb
— ぶるー すかい/色々とにわか。。。 (@AozoraAir1213) October 30, 2020
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今日3日に中野車両基地で1号車の吊り上げが確認されました。運用離脱で確定と言えます。
11/3
中野検車区/中野工場
・02系33F吊り上げ
・02系83F入れ替え
・02系84F入れ替え
・2000系レア幕
・02系レア幕
・01系が見えた
・モーターカー2台動いた(1.3番) pic.twitter.com/W0o1x7qDd6— りんの (@RINNO_1207) November 3, 2020
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