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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、2021年春に全路線の終電時刻繰り上げ実施へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
東京メトロは、2021年春のダイヤ改正にて、終電時刻の繰り上げを行うと発表しました。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews201130_81.pdf
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201130/k10012738171000.html全9路線の終電時刻がが現行よりおおむね10分繰り上げられます。これに伴い、深夜1時台の運行がなくなります。
なお、始発の繰り下げは予定されていません。東京メトロでは、終電繰り上げによって夜間作業に確保できる時間を増やしたいとしています。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田空港会社と京成電鉄、入国者専用車両を検討へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
成田空港会社は、京成電鉄とともに入国者専用の車両を設ける検討を進めていると明らかにしました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201126/k10012732571000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_032現在、海外からの入国者や帰国者は、公共交通機関を使わずにタクシー等を手配して移動するよう要請されていますが、成田空港では鉄道やバスを利用して移動するケースがみられていることから、今回の検討に至ったものです。
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todaystyle272が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系、12月12日よりJR五能線に投入へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
JR東日本秋田支社は、GV-E400系を12月12日より五能線に投入すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/akita/20201126_a04.pdf運行を開始するのは2編成(1両編成x1本、2両編成x1本)で、ほとんどの列車が東能代～能代間の往復ですが、一部列車は弘前まで運転されます。
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前1255Fのうち1255号車が解体場所に移動しました。
11/25(水)
大野区79番線に留置されていた1255号車は、牽引機(エコ)とアントによって倉庫線新宿方の解体場へ！ ワイド扉車1751Fよりも先に北館林解体場へ搬出されるようです！ 1751Fは、新宿方２両(1751-1701)は倉庫線小田原方, 小田原方４両(1801-1851-1901-1951)は大野総車73番線留置に変更無し！ https://t.co/Oxs0OMYxSd pic.twitter.com/jilakNspab— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 25, 2020
1255号車ののち、1751Fの解体に移るかもしれません。 -
todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 4か月前横瀬に回送されていた新101系261Fのうち、2両が搬出されました。
11/24(火)夜間
西武新101系1261F(261F/伊豆箱根鉄道創業100 周年コラボレーション色電車) 廃車体陸送解体となる3両のうち飯能方2両(クハ1261,モハ261)が解体場へ向けて運ばれました。2両とも屋根上機器はほぼ全て取り外されています。
1枚目：横瀬車両基地付近
2～3枚目：秩父市内 pic.twitter.com/Cu0SNld0Rx— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) November 25, 2020
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 4か月前国分寺駅7番ホームのホームドア設置工事が進んでいます。
昨夜、国分寺駅で撮影した画像。これを見ると、設置されるホームドアは、3ドアには対応させないように感じますね。 pic.twitter.com/BvFWV3zABH
— TOMO@４両３ドア (@TOMO263F) November 19, 2020
すでに設置のための穴あけ作業が行われており、穴の位置からすると、3ドアには対応させない模様です。
なお、穴あけ位置からすると、小さめの筐体になるようで、ホームドア開口部は広くしてある点が気になりました。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市交通局、地下鉄事故当該2編成を令和3年度に廃車へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
2019年、ブルーラインにて事故を起こした横浜市交通局3000形の2編成について、令和3年度に廃車されることがわかりました。
https://cgi.city.yokohama.lg.jp/shimin/kouchou/search/data/32004737.html廃車となるのは、踊場駅の中線でオーバーラン事故を起こした3000N形第38編成と、下飯田駅構内で脱線事故を起こした3000S形第53編成(ともに6両編成)で、両編成ともメーカ側の診断で安全運行ができないと判断されたとのこと。
当該編成は、両編成とも事故後運用を離脱しています。
なお、、ここでいう廃車とは、解体作業を意味するとみられます。 -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108Fが西武園線の運用に入る」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、西武9000系9108Fが西武園線の運用に入っています。
9000系は西武園線にも入るのね pic.twitter.com/QwLq3v9d3G
— いちじくまる (@HIYUI_CHICHI) November 16, 2020
西武9000系 ワンマン対応車
本日、西武園行きの運用に入った！ pic.twitter.com/FecFsBk8sl— AーRAー (@ctUBIuuhePMSSgh) November 16, 2020
4両化された9000系が営業運転で西武園線に入るのは初めてです。
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 5か月前横瀬に回送された新101系261Fが、1262とそれ以外の3両に分割されました。
https://tetsudoushashin.exblog.jp/31777519/
3両は基地の奥、いつも解体が行われる場所に移動しています。なお、メットライフドーム敷地内に新設される「トレイン広場」に車両1両が設置される予定で、ひょっとしたらこれに関連する動きかもしれません。
https://railf.jp/news/2020/07/11/000500.html -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道の一部車両に「鹿笛(しかぶえ)」設置へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東武鉄道は、一部区間にて発生している鹿との接触事故を防止するため、一部車両に「鹿笛」を設置すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20201112105605g2EN2_VC8R0xjz4bua4vZg.pdf列車の速度が時速48km以上となると、先頭車両に設置された鹿笛から超音波が約400m先まで発せられ、それにより鹿を線路内から退避させることができるとしています。
この鹿笛は、100系「スペーシア」、500系「リバティ」、6050型、20400型、8000型それぞれの一部編成、合計23編成に順次設置されます。なお、プレスリリースの写真を見る限り、自動車用?の鹿笛が設置されるようです。
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todaystyle272がフォーラム「西武新101系261F 横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
申し訳ありません。てっきり、新101系は全編成多摩川線へ行き来できると思っていました…
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道、終電車繰り上げを含めたダイヤ改正を実施へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
西武鉄道は、2021年春に終電車繰り上げを含めたダイヤ改正を行うと発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20201109_daiyakaisei.pdf深夜時間帯の利用者数の減少および夜間の保守作業時間の確保のため、今回のダイヤ改正にて西武線全線(山口線と多摩川線除く)で終電車が上り・下りともに約20～30分繰り上げられます。
また、混雑対策として、終電車前に臨時列車の設定も検討するとしています。なお、初電車の繰り下げは予定されていません。
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 5か月前本日、西武園線の運用に新101系261Fが入っています。
11/6
西武101系261F
西武園線運用 pic.twitter.com/1zLk9A0rBW— こうそく鉄道写真垢 (@KUSK_photo) November 6, 2020
同編成は11月2日にも西武園線の運用に入っていました。通常であれば2000系が入る運用です。新101系はこの編成のみ列車無線装置が更新されておらず、今後の動向が注目されます。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急電鉄、最終列車繰り上げおよび始発列車繰り下げへ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
小田急電鉄は、2021年春のダイヤ改正にて、最終列車の運転時刻繰り上げおよび一部始発列車の運転時刻繰り下げを実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001ueoq-att/o5oaa1000001ueox.pdfこれは、夜間に行われる鉄道設備のメンテナンス時間の確保と、昨今の深夜帯の利用者数減を受けて行われるもので、平日・土休日ともに最終列車は20分程度の繰り上げ、始発列車の一部は10分程度の繰り下げを実施します。また、利用者数の多い時間帯には増発を検討しているとしています。
詳細は12月に発表する予定。最終列車の繰り上げと始発列車の繰り下げを伴うダイヤ改正は、。
直通先のJR常磐線(各駅停車)でも最終列車繰り上げが予定されて…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8606F(2両)が東急テクノシステムに譲渡、教育用へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東急電鉄の公式YouTubeチャンネルにて、8500系8606Fのうち先頭車両2両が東急テクノシステムに譲渡され、今後教育用として活用されることが明らかになりました。
動画では、今年5月11日に引退した同編成が7月11日に東急テクノシステムに譲渡されたことや、東急テクノシステムへの転線の様子が紹介されています。今後「東急テクノシステムの研修や技術伝承のための施設」として活用される見込み。
同編成が引退後、中間車両8両は解体搬出されましたが、2両は東急テクノシステム構内にて留置されていました。
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todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 5か月前8000形8255Fのうち、最後の2両が解体場所へ移動しました。
11/2(月) 12:20現在
大野総車倉庫線新宿方(解体場)に
8255Fの小田原方２両(8505-8555)が移されていましたが、「あれっ…？」と言った理由がおわかりかと思います！ 以前の写真を見て、気が付かれていた方もいらっしゃるかとは思いますが…！ https://t.co/sVyFwOjZis pic.twitter.com/hFTYXdsyyU— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 2, 2020
8555がクリーム色一色に塗装されています。試し塗りでもしたのでしょうか?
(過去、かしわ台や長野総合車両センターで解体予定車両にテスト塗装していたと思われる例があるため) -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武東上線に「みなみ寄居＜ホンダ寄居前＞」駅開業」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、東武東上線東武竹沢～男衾間に「みなみ寄居<ホンダ寄居前>」駅が開業しました。
東武東上線の東武竹沢駅にて。
ちょうど改札口の運賃表・停車駅案内の更新作業を行っており、みなみ寄居駅（ホンダ寄居前）が表記された新しいものを見ることができました。
改札前には新しい時刻表も掲示されていました。 pic.twitter.com/wTJHB2ncSw
— ばふぁろうず (@itemae_spirits) October 27, 2020
みなみ寄居駅 5:05
駅員さんの前説に続いて自動改札開門
㊗️開業！ pic.twitter.com/2WsNsVai73— しー (@shi3pu10) October 30, 2020
これを記念し、昨日開業式典が行われました。
企業誘致戦略室です。明日10月31日(土)の開業を前に、本日みなみ寄居駅(副駅名：<ホンダ寄居前>)で開業式典が行われました。町内での新駅誕生は、31年ぶりとなり、9つめの鉄道駅となります。#寄居町 #みなみ寄居 #新駅 pic.twitter.com/sSBu5NpO1n
— 埼玉県寄居町 (@yorii_official) October 30, 2020
なお、当面の間の運賃計算は、特例として池袋方面は東武竹沢発着の扱い、寄居方面は男衾発着の扱いとされます。
;[ 続きを読む ]
お探しのページが見つかりませんでした - 404エラー｜東武鉄道公式サイト東武鉄道および東武グループの採用情報をご案内します。東武鉄道の新卒採用および、駅スタッフの募集、東武グループ各社の新卒採用、中途採用、パート・アルバイト情報をご覧いただけます。www.tobu.co.jp -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「もと箱根登山鉄道モハ202号が小田原に「里帰り」へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
長崎電気軌道は、151号車(もと箱根登山鉄道モハ202号)を「小田原ゆかりの路面電車保存会」へ譲渡すると発表しました。
http://www.naga-den.com/publics/index/880/同車両は、昭和31年に小田原市内線が廃止されたのち、箱根登山鉄道から長崎電気軌道へ譲渡されていました。
その後引退し譲渡先を募っていたところ、今回保存へ向け活動を行っていた同保存会へ譲渡されることとなりました。同保存会が移設・設置資金を調達するために行ったクラウドファンディングはすでに目標金額を達成しており、同車両は今後長崎から小田原市内へ運搬されることになっています。
なお、同じく譲渡先を募っていた1051号車は、2021年春にリニューアルオープン予定の西武園ゆうえんちに譲渡され…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「もと箱根登山鉄道モハ202号が小田原に「里帰り」へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
長崎電気軌道は、151号車(もと箱根登山鉄道モハ202号)を「小田原ゆかりの路面電車保存会」へ譲渡すると発表しました。
http://www.naga-den.com/publics/index/880/同車両は、昭和31年に小田原市内線が廃止されたのち、箱根登山鉄道から長崎電気軌道へ譲渡されていました。
その後引退し譲渡先を募っていたところ、今回保存へ向け活動を行っていた同保存会へ譲渡されることとなりました。同保存会が移設・設置資金を調達するために行ったクラウドファンディングはすでに目標金額を達成しており、同車両は今後長崎から小田原市内へ運搬されることになっています。
なお、同じく譲渡先を探していた1051号車は、西武園ゆうえんちに譲渡されることが決まっています。
https:/…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系245F及び249Fが輸送される」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
西武多摩川線の車両入れ替えに伴う西武新101系245F及び249Fの輸送が行われました。
10月24日は、249Fが多摩川線へ向け輸送されました。
10/24
西新101系249F 甲種輸送
八王子駅 pic.twitter.com/z2Lmc79VyF— こう (@Chuo_Line_Local) October 24, 2020
2020.10.24〜2020.10.25 西武池袋線臨時回送
1枚目から
第9***電車 263F+249F 所沢〜秋津(新秋津)駅間にて
9285レ EF65 2091(1)+249F 新秋津〜東所沢駅間にて
第9***電車 263F+245F 所沢〜秋津(新秋津)駅間にて
第9***電車 263F+245F 小手指〜西所沢駅間にて各所でお会いした皆様お疲れ様でした♨️ pic.twitter.com/h1e3ZQ1prW
— みぃやん (@rkj_misato3310) October 25, 2020
翌10月25日は、245Fが多摩川線より輸送されました。
西武新101系245F甲種輸送
八王子駅にて(2020/10/25) pic.twitter.com/r7a2rhcjbZ— Kei (@kei14753213) October 25, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/gewi89/status/132027323918&helliptwitter.com - さらに読み込む
