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todaystyle272が「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばエクスプレスTX-3000系6両、日立製作所笠戸事業所を出場」というトピックを立てました。 6年, 12か月前
つくばエクスプレスTX-3000系の第1編成目となる6両(編成番号不明)が日立製作所笠戸事業所を出場しました。
9/21(土)
8862レ EF210-107+TX-3000系 6B
新井口?西広島にて pic.twitter.com/utTx1p1467— 加 賀??Photo (@Kyusono_Photo) September 21, 2019
9/21
8862レ
日立製作所 甲種輸送
EF210-107+首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス TX-3000系 TX-81編成 (3181F)
@下松駅2020年春に運行開始予定の新型車両がTX総合基地へ向けて出発しました
今回の輸送は新塗装になった白桃が牽引しました pic.twitter.com/ym2FPa7e2I
— TAKA (@nsxytaka) September 21, 2019
行先は越谷貨物ターミナルとなっています。
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todaystyle272がフォーラム「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 12か月前
見やすい画像がありました。
今日のE231系B901編成
昨日に引き続きいつもの場所に留置されていました
相変わらずVVVFインバータは一部の部品が外されたまま放置されています pic.twitter.com/DEUurcQErA— 壁 (@wall_7500ph) September 21, 2019
(SC-59Aではなく)SC-59を使用しているのはこの車両だけだったはずですので、他車両への部品の転用の可能性はなさそうです。
部品待ち、なら可能性はありそうです。そのままフェードアウトしそうな気もしますが…
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todaystyle272がフォーラム「ミツB41編成(8両)・ミツA540編成出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 12か月前
床下の機器箱には「無線装置」としか書かれてませんね。
従来のATACSの機器箱より小さいようですので、ATACS以外の装置の可能性もあります。
http://mirai-report.com/blog-entry-1365.html -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」というトピックを立てました。 6年, 12か月前
E231系ミツB901編成が9月9日を最後に運用に入っていません。
https://loo-ool.com/rail/K/00/20190909/
以前から運用離脱と復帰を繰り返していた?ようですので、今後についてはまだ何とも言えませんが… -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB901編成、運用離脱中?」というトピックを立てました。 6年, 12か月前
E231系ミツB901編成が9月9日を最後に運用に入っていません。
https://loo-ool.com/rail/K/00/20190909/
以前から運用離脱と復帰を繰り返していた?ようですので、今後についてはまだ何とも言えませんが… -
todaystyle272が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF62 3号機がNNにて解体中」というトピックを立てました。 7年前
長野総合車両センター構内に留置されていたEF62 3号機が解体されています。
長いこと、253系やEF60 1号機などとともに構内にて留置されていました。
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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF62 3号機がNNにて解体中」というトピックを立てました。 7年前
長野総合車両センター構内に留置されていたEF62 3号機が解体されています。
長いこと、253系やEF60 1号機などとともに構内にて留置されていました。
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成AE形の行先表示に小変化」というトピックを立てました。 7年前
京成AE形の行先表示が一部変更されているようです。
突然出現したAE形の新ROM表示。
上野表示は京成上野表示に、また全車指定の表示の追加を確認。
表示の順序・パターンはまだよく分からないので要観察。どなたか確認お願いします(丸投げ)#行先表示 #沙友臨鉄の行先表示記録 pic.twitter.com/icYU1sEICo— 鈴音(りん) (@time_valley) September 12, 2019
続報
京成AE形のROM更新車の表示、成田も京成成田表示になっていました。 pic.twitter.com/Qn7FMafvRe— 鈴音(りん) (@time_valley) September 12, 2019
#スカイライナー #AE形 #ROM更新
京成スカイライナー ROM更新 現況AE1編成
AE2編成
AE3編成
AE4編成?(New)←確認中AE6編成 (New) 9/15~
AE7編成AE9編成?
【悲報】ROM未更新 残り2本
AE5編成とAE8編成のみに pic.twitter.com/LnArBpfkJT— マサカズ (@m_a_s_a_k_a_z_u) September 16, 2019
「上野」が「京成上野」に、「成田」が「京成成田」に変更されています。
また、「全席指定 All Reserved Seats」という表示が追加されています。現在のところ上記の変更はAE形のみですが、他の車両には波及するのでしょうか?
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成AE形の行先表示に小変化」というトピックを立てました。 7年前
京成AE形の行先表示が一部変更されているようです。
突然出現したAE形の新ROM表示。
上野表示は京成上野表示に、また全車指定の表示の追加を確認。
表示の順序・パターンはまだよく分からないので要観察。どなたか確認お願いします(丸投げ)#行先表示 #沙友臨鉄の行先表示記録 pic.twitter.com/icYU1sEICo— り ん て つ ⊿?? (@time_valley) September 12, 2019
続報
京成AE形のROM更新車の表示、成田も京成成田表示になっていました。 pic.twitter.com/Qn7FMafvRe— り ん て つ ⊿?? (@time_valley) September 12, 2019
#スカイライナー #AE形 #ROM更新
京成スカイライナー ROM更新 現況AE1編成
AE2編成
AE3編成
AE4編成?(New)←確認中AE6編成 (New) 9/15~
AE7編成AE9編成?
【悲報】ROM未更新 残り2本
AE5編成とAE8編成のみに pic.twitter.com/LnArBpfkJT— マサカズ (@masa1213kazu) September 16, 2019
「上野」が「京成上野」に、「成田」が「京成成田」に変更されています。
また、「全席指定 All Reserved Seats」という表示が追加されています。現在のところ上記の変更はAE形のみですが、他の車両には波及するのでしょうか?
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ハエ44編成、営業運転に投入される」というトピックを立てました。 7年前
八高・川越線への転用改造を終え川越車両センターへ回送されていたE231系ハエ44編成が営業運転に投入されました。
なお、ハエ44編成の営業運転初日、209系3100番台は2編成とも運用に入っていたようです。
https://loo-ool.com/rail/W/00/20190915/ -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系ハエ44編成、営業運転に投入される」というトピックを立てました。 7年前
八高・川越線への転用改造を終え川越車両センターへ回送されていたE231系ハエ44編成が営業運転に投入されました。
なお、ハエ44編成の営業運転初日、209系3100番台は2編成とも運用に入っていたようです。
https://loo-ool.com/rail/W/00/20190915/ -
todaystyle272がフォーラム「相鉄10000系が長野入場へ」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 7年前
というより、ほとんどE231系と同じと考えて差し支えありません。
VVVFがE231系500番台と同じタイプですので、前々から更新するのか気になっていました。
機器更新をすると思われますが、YNB化も同時に行うかも気になります。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄ブルーライン、車両不足のため減便へ」というトピックを立てました。 7年前
横浜市交通局は、車両不足のため、地下鉄ブルーラインの減便を発表しました。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-195235.html
これは、13日の横浜市会水道・交通委員会にて同局が明らかにしたものです。記事によると、現有38編成のうち、2編成が6月の脱線事故と8月のオーバーラン事故で運用離脱しており、現在は予備編成なしの36編成(うち2編成は検査や更新工事分)でやりくりしている状況。このため、一番多く運用されるラッシュ時間帯の減便によって予備を1編成確保するとのことです。
次の新造投入は2年後を予定しており、それまでは減便ダイヤで運用せざるを得ません。
事故当該編成の復帰に関しては記事にて触れられていませんが、少なくとも数か月での復帰は無理でし…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線に日本信号製CBTCシステム導入へ」というトピックを立てました。 7年前
日本信号は、東京都交通局より大江戸線向けCBTCシステムを受注したと発表しました。
http://www.signal.co.jp/spdf/9_190912_ooedoCTBC.pdf導入されるのは日本信号のCBTCシステムである「SPARCS」であり、すでに海外で導入実績があります。
都営地下鉄の路線でCBTCが導入されるのは初です。導入時期は明らかにされていません。
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todaystyle272が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線に日本信号製CBTCシステム導入へ」というトピックを立てました。 7年前
日本信号は、東京都交通局より大江戸線向けCBTCシステムを受注したと発表しました。
http://www.signal.co.jp/spdf/9_190912_ooedoCTBC.pdf導入されるのは日本信号のCBTCシステムである「SPARCS」であり、すでに海外で導入実績があります。
都営地下鉄の路線でCBTCが導入されるのは初です。導入時期は明らかにされていません。
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todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄新7000系7753F、パンタ交換し検査出場」というトピックを立てました。 7年前
相鉄新7000系7753Fが検査を終え試運転を行いました。
相鉄7753×10 検査出場試運転
E233系ハエ137相鉄貸出返却 pic.twitter.com/1IUhotRj16— クロゆき (@Black_Yukki) September 10, 2019
相鉄 新7000系7753×10
検査明け出場試運転2019/09/10 相模大塚、大和にて。 pic.twitter.com/bqx8FL7DaS
— 鉄道・航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) September 10, 2019
パンタグラフがシングルアーム型に交換されています。なお、7751Fが今年5月に、7754Fが8月に検査出場しています。
相直開始後どのような運用になるかはわかりませんが、少なくとも7000系が全廃されるのは”当面”なさそうです。 -
todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄新7000系7753F、パンタ交換し検査出場」というトピックを立てました。 7年前
相鉄新7000系7753Fが検査を終え試運転を行いました。
相鉄7753×10 検査出場試運転
E233系ハエ137相鉄貸出返却 pic.twitter.com/1IUhotRj16— クロゆき (@Black_Yukki) September 10, 2019
相鉄 新7000系7753×10
検査明け出場試運転2019/09/10 相模大塚、大和にて。 pic.twitter.com/bqx8FL7DaS
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) September 10, 2019
パンタグラフがシングルアーム型に交換されています。なお、7751Fが今年5月に、7754Fが8月に検査出場しています。
相直開始後どのような運用になるかはわかりませんが、少なくとも7000系が全廃されるのは”当面”なさそうです。 -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」というトピックを立てました。 7年前
八高・川越線への転用改造を行っていたE231系もとミツB8編成(4両編成)が秋田総合車両センターを出場しました。
9/9、
長岡EF81 134
+E231系B8編成4両、
AT出場。体力を温存しつつ、
土崎で撮影。 pic.twitter.com/NjIzqbWiXB— gogoGO (@gogogo32441585) September 9, 2019
今日のE231系3000番台AT出場!
EF81-134(長岡)+E231系3000番台(宮ハエ)4B pic.twitter.com/eHniDRuB7e— つっちー (@terasou011_v36) September 9, 2019
牽引機はEF81 134号機。。約1か月半での出場です。
このペースでいくと、は早ければ9月末ごろに出場でしょうか。
(実際のところ入場日数は編成ごとにばらつきがあるため、あくまで目安ということで…)B7・B8編…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」というトピックを立てました。 7年前
八高・川越線への転用改造を行っていたE231系もとミツB8編成(4両編成)が秋田総合車両センターを出場しました。
9/9、
長岡EF81 134
+E231系B8編成4両、
AT出場。体力を温存しつつ、
土崎で撮影。 pic.twitter.com/NjIzqbWiXB— gogogo (@gogogo32441585) September 9, 2019
今日のE231系3000番台AT出場!
EF81-134(長岡)+E231系3000番台(宮ハエ)4B pic.twitter.com/eHniDRuB7e— つっちー (@terasou011_v36) September 9, 2019
牽引機はEF81 134号機。。約1か月半での出場です。
このペースでいくと、は早ければ9月末ごろに出場でしょうか。
(実際のところ入場日数は編成ごとにばらつきがあるため、あくまで目安ということで…)B7・B8編…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線南栗橋~新栃木間、10000系・10030系を順次20400系に置き換えへ」というトピックを立てました。 7年前
について、南栗橋駅?の駅貼りポスターにて詳細が告知されているようです。
続々と20400系に置き換えられるそうだ pic.twitter.com/qYo59umqyJ
— 色々疲れてきたKS沿線民 (@moha721) September 7, 2019
https://twitter.com/UyeN18Woxb4iKD9/status/1168842503572742145
ポスターによると、20400系の投入区間は「主に新栃木行き」(=新栃木~南栗橋)とあります。
また、同じく貼付されている時刻表のドア数に、「3 or 4ドア」とあることから、現在10000系・10030系(ともに4ドア車)が投入されている運用が順次20400系(3ドア車)に置き換えられるものと見られます。なお、6050系(2ドア車)は今回の置き換え対象外となるようです。
20400系にて運…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
