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todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系ハエ83編成の中間車、解体線へ移動」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
NNに留置されていた205系ハエ83編成の中間車が解体線へ移動しました。
動画では、中間車だけが解体線に移動させられ、その後先頭車同士が連結され留置されました。
この編成が全車解体されるとなると、205系の元ハエ編成がNNから姿を消すこととなります。 -
todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系ハエ83編成の中間車、解体線へ移動」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
NNに留置されていた205系ハエ83編成の中間車が解体線へ移動しました。
動画では、中間車だけが解体線に移動させられ、その後先頭車同士が連結され留置されました。
この編成が全車解体されるとなると、205系の元ハエ編成がNNから姿を消すこととなります。 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急800形825編成、京急蒲田駅ホームドア輸送に充当」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
京急800形825編成が、京急蒲田駅4番ホームへのホームドア輸送に充当されました。
https://www.youtube.com/watch?v=84tBpbiBY_I3月4日(月) 京急線
KC2299 825編成
京急蒲田へのホームドア輸送 pic.twitter.com/WuSIqfyY8I— ＭＡＯ (@M_A_O_11) March 4, 2019
825編成はすでに営業運転を離脱しています。今月中には1番線へのホームドア設置も予定されています。おそらく次回の輸送にも825編成が充当されるとは思われますが、その後825編成はどうなるんでしょうか?
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todaystyle272がフォーラム「オオNA-09編成の改造状況」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
推測ではありますが、荷物置きスペースにしたためではないでしょうか?
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todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「富士急譲渡済みもと205系ハエ編成に小変化」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
富士急に譲渡された、もと205系ハエ編成に編成番号を示す貼り紙がなされているようです。
あっれ～？
朝何も無かったのに、午後行ったら何か書いてある✨ pic.twitter.com/5XyefBKv0s— 久留米の次 (@kurume_next) March 3, 2019
「第7編成 6702号編成」とあります。今年譲渡された編成を除くと、6000系は5編成あります。今年譲渡の2編成が第6・7編成になるようです。
また、過去の附番通りになるとすると、車番は
6751-6801-6701
6752-6802-6702
となると思われます。 -
todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「富士急譲渡済みもと205系ハエ編成に小変化」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
富士急に譲渡された、もと205系ハエ編成に編成番号を示す貼り紙がなされているようです。
あっれ～？
朝何も無かったのに、午後行ったら何か書いてある✨ pic.twitter.com/5XyefBKv0s— 久留米の次 (@kurume_next) March 3, 2019
「第7編成 6702号編成」とあります。今年譲渡された編成を除くと、6000系は5編成あります。今年譲渡の2編成が第6・7編成になるようです。
また、過去の附番通りになるとすると、車番は
6751-6801-6701
6752-6802-6702
となると思われます。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系21441F、新栃木に到着」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
東武20400系21441Fが新栃木に到着したようです。
20000系ファミリーの転用改造8本目であり、東武宇都宮線の所要分に達しました。
現在同線用8000系は81105Fだけが残っています。21441Fが運用を開始すると(あるいは、運用開始前に)離脱することになります。 -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武20400系21441F、新栃木に到着」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
東武20400系21441Fが新栃木に到着したようです。
20000系ファミリーの転用改造8本目であり、東武宇都宮線の所要分に達しました。
現在同線用8000系は81105Fだけが残っています。21441Fが運用を開始すると(あるいは、運用開始前に)離脱することになります。 -
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ64編成、運用離脱状態??」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
209系ハエ64編成が2/27を最後に運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=W–20190227運用情報サイトだけで判断するのは危険ではありますが、現状八高・川越線の209系は1本余剰となっている状態です。近いうちに何かあるかもしれません。
なお、昨日(3/2)の段階では特に変わったところは無いようです。今日の川越、八高線用209系ハエ64編成
ちょっと気になったから寄ってみた。 pic.twitter.com/PL8M93lxuJ
— E-urouro (@E_urouro) March 2, 2019
なお、パンタグラフを撤去云々とかいう例のTwはデマです。
クハ208-300xの顔。
連結器上の黒線に注意。
ハエ63だけが細く、ステップの下辺に届いていない。
「ハエ64のパンタが剥がされた」って画像はハエ63なのでは。 pic.twitter.com/IxXHwWVXLu— ハチキク (@hachikiku) March 3, 2019
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ64編成、運用離脱状態??」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
209系ハエ64編成が2/27を最後に運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=W–20190227運用情報サイトだけで判断するのは危険ではありますが、現状八高・川越線の209系は1本余剰となっている状態です。近いうちに何かあるかもしれません。
なお、昨日(3/2)の段階では特に変わったところは無いようです。今日の川越、八高線用209系ハエ64編成
ちょっと気になったから寄ってみた。 pic.twitter.com/PL8M93lxuJ
— E-urouro (@E_urouro) March 2, 2019
なお、パンタグラフを撤去云々とかいう例のTwはデマです。
クハ208-300xの顔。
連結器上の黒線に注意。
ハエ63だけが細く、ステップの下辺に届いていない。
「ハエ64のパンタが剥がされた」って画像はハエ63なのでは。 pic.twitter.com/IxXHwWVXLu— ハチキク (@hachikiku) March 3, 2019
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todaystyle272がフォーラム「E231系ミツB901編成が運用復帰」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
のようです。
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todaystyle272 が更新を投稿 7年, 6か月前
ガセネタは／知らず知らずに／つかまされ
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todaystyle272 が更新を投稿 7年, 6か月前
ガセネタであろうともなかろうとも、得た情報をどう使うかは「自己責任」。
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todaystyle272がフォーラム「豊田常駐のE257系500番台に変化」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
房総方面の特急は利用率が芳しくなく(高速バスのほうが便利なので…)、同方面用E257も余剰となっている現状を鑑みれば、189系なき豊田にそのまま落ち着くのではないでしょうか…?
カラーリングの変更はとりあえず最低限にしておき、今後検査や機器更新等のタイミングで全面的にカラーリングを変更することもあり得ます。 -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形3042編成、運用開始 ほか」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
昨日(3/1)から、京成3000形3042編成が運用を開始しました。
これと引き換えなのか、3600形3648編成が運用離脱したという情報があります。中間車2両を抜いた6両編成です。
https://twitter.com/MHkodanuki/status/1100887231097581569今日あたり3042F試運転で明日のA15から3648Fと入れ代わりに営業開始ってトコか・・・ pic.twitter.com/GAeqIoWoFf
— はくたかAE7F@成田開運屋 (@hakutaka687) February 28, 2019
これが本当だとすると、6両編成が1本減るわけですが、その分は補充されるのでしょうか?
(3500形で対応できるとか、ほかの3600形を6両編成にするとか…) -
todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形3042編成、運用開始 ほか」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
昨日(3/1)から、京成3000形3042編成が運用を開始しました。
これと引き換えなのか、3600形3648編成が運用離脱したという情報があります。中間車2両を抜いた6両編成です。
https://twitter.com/MHkodanuki/status/1100887231097581569今日あたり3042F試運転で明日のA15から3648Fと入れ代わりに営業開始ってトコか・・・ pic.twitter.com/GAeqIoWoFf
— はくたかAE7F@成田開運屋 (@hakutaka687) February 28, 2019
これが本当だとすると、6両編成が1本減るわけですが、その分は補充されるのでしょうか?
(3500形で対応できるとか、ほかの3600形を6両編成にするとか…) -
todaystyle272がフォーラム「209系トタ81編成、前面非常用扉閉鎖済み」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
トタでした…失礼しました。
完璧に穴埋めするとなると工数がかかってしまうので、内側から封鎖しただけにしたものと思われます。
相鉄7000系や熊本電鉄(元東京メトロ)01系も外側の穴埋めはせずに内側の封鎖だけにとどめているようです。 -
todaystyle272がフォーラム「JR東日本より、リゾートやまどりを団体臨時列車（夜行列車）として運転する企画が登場。」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
東武鉄道の「尾瀬夜行23:55」みたいですね。
リゾートやまどりの夜行は初ではないでしょうか? -
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系トタ81編成、前面非常用扉閉鎖済み」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
209系トタ81編成の前面非常用扉がふさがれている模様。
209系1000番台の非常貫通扉って塞がれてるんだ。#209系 pic.twitter.com/TZYbmIYKxJ
— だーやま (@Yatto0409) February 27, 2019
トタ82編成も同様かと思われます。運転台コンソールを横に延長するようにして(?)扉部分がふさがれています。
また、ATS-Pの非常運転スイッチらしきものも取り付けられています。
前面非常用扉は地下鉄乗り入れには必須ですので、209系1000代は地下鉄に入線できなくなりました。# 関係ないんですけど、JRの無線機の隣にあった、「営団誘導無線」が撤去されていますね
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系トタ81編成、前面非常用扉閉鎖済み」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
209系トタ81編成の前面非常用扉がふさがれている模様。
https://twitter.com/Yatto0409/status/1100649086326210560
トタ82編成も同様かと思われます。運転台コンソールを横に延長するようにして(?)扉部分がふさがれています。
また、ATS-Pの非常運転スイッチらしきものも取り付けられています。
前面非常用扉は地下鉄乗り入れには必須ですので、209系1000代は地下鉄に入線できなくなりました。# 関係ないんですけど、JRの無線機の隣にあった、「営団誘導無線」が撤去されていますね
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