todaystyle272

と思われる編成が恩田を出場しました。

東急2002F？深夜回送。恩田→長津田と、車番まで隠して、夜中にこっそり回送。 pic.twitter.com/kcoS0D06tG

— ぺきん (@pekin5861) December 23, 2018

車番は隠されていたようです。本線で試運転する前にははがされているでしょう。

また、9004Fが恩田に入場したようです。
https://twitter.com/kuni_train/status/1077065667348619266
どうやら車内の更新工事がされているようですが詳細不明。

と思われる編成が恩田を出場しました。

東急2002F？深夜回送。恩田→長津田と、車番まで隠して、夜中にこっそり回送。 pic.twitter.com/kcoS0D06tG

— ぺきん (@pekin5861) December 23, 2018

車番は隠されていたようです。本線で試運転する前にははがされているでしょう。

また、9004Fが恩田に入場したようです。
https://twitter.com/kuni_train/status/1077065667348619266
どうやら車内の更新工事がされているようですが詳細不明。

北春日部にて留置されている東武10000系11633Fが、東武アーバンパークライン仕様の帯色に変更されました。
また、東武アーバンパークラインのロゴが貼付されました。

かねてから帯の張替え等が行われていた同編成ですが、ここにきて東武アーバンパークラインへの転属が確定となりました。

北春日部にて留置されている東武10000系11633Fが、東武アーバンパークライン仕様の帯色に変更されました。
また、東武アーバンパークラインのロゴが貼付されました。

かねてから帯の張替え等が行われていた同編成ですが、ここにきて東武アーバンパークラインへの転属が確定となりました。

京急2100形が浅草線(泉岳寺~浅草橋)にて試運転を行ったようです。

昨晩、試運転で泉岳寺から浅草橋までの乗り入れを果たした２１０９編成。今後何が起こるのやら楽しみ！笑 pic.twitter.com/3CXbvxsOvI

— たかはＣ＠ひろいき (@H_TakahaC) December 21, 2018

2100形は通常泉岳寺までの乗り入れとなっており、それより先に乗り入れることはありません。
試運転の目的は不明。

東急8590系8695Fのうち2両が、搬出のためトレーラに載せられた模様。
https://twitter.com/kuni_train/status/1075615810092036096

空調装置が撤去されているようです。廃車のためと思われます。

東急8590系8695Fのうち2両が、搬出のためトレーラに載せられた模様。
https://twitter.com/kuni_train/status/1075615810092036096

空調装置が撤去されているようです。廃車のためと思われます。

今更なネタですが、京急車、京成車、都営車(浅草線)の一部ドアにQRコードが貼られています。

京急とか京成とか都営車についてるこのQRコード、なんだろう。
広告かと思ったら編成番号とか書いてある pic.twitter.com/XMoZiApQZy

— むさしのあいぼりぃ (@keio_ivory) December 15, 2018

これはホームドア開閉の際に使用するQRコードで、ホーム上のセンサー(カメラ?)でQRコードを読み込み、開閉連動されるものです。
https://trafficnews.jp/post/79006
実際に羽田空港国際線ターミナル駅で運用も始まったようです。

QRコードによるホームドア開閉については、都営交通の公式YouTubeチャンネルにて紹介されています。

https://www.youtube.c&hellip

www.youtube.c&hellip

E231系B901編成が、故障のため運用離脱した模様。

2018年12月17日　回641C E231系ミツB901編成 車両故障のため臨時回送。 pic.twitter.com/KTPmosmK4N

— 600C (@Hd1Xh) December 17, 2018

https://twitter.com/jb231_540/status/1074506843743870976

詳細は不明ですが、自走はできているようですので、致命的な故障ではなさそうです。

E231系B901編成が、故障のため運用離脱した模様。

2018年12月17日　回641C E231系ミツB901編成 車両故障のため臨時回送。 pic.twitter.com/KTPmosmK4N

— 600C (@Hd1Xh) December 17, 2018

https://twitter.com/jb231_540/status/1074506843743870976

詳細は不明ですが、自走はできているようですので、致命的な故障ではなさそうです。

東急7000系7901Fのうち先頭車2両が、養老鉄道譲渡のため長津田車両工場から搬出されました。
https://twitter.com/kuni_train/status/1073582799154630656
これをもって養老鉄道向けの譲渡輸送は終了です。

養老鉄道には16両が譲渡されました。
https://twitter.com/kuni_train/status/1073442973529006085
なお、7801と7805は譲渡されることなく、長津田車両工場内に留置されたままです。
https://twitter.com/kuni_train/status/1074515883064680448

東急7000系7901Fのうち先頭車2両が、養老鉄道譲渡のため長津田車両工場から搬出されました。
https://twitter.com/kuni_train/status/1073582799154630656
これをもって養老鉄道向けの譲渡輸送は終了です。

養老鉄道には16両が譲渡されました。
https://twitter.com/kuni_train/status/1073442973529006085
なお、7801と7805は譲渡されることなく、長津田車両工場内に留置されたままです。
https://twitter.com/kuni_train/status/1074515883064680448

KYにて訓練機械への改造を行っている209系ハエ62編成のうち2両ですが、パンタを上げ、通電試験を行った?ようです。
また、側面には”TOKYO・OMIYA”とあります。側面の車番は書き換えられたようです。

209系3000番台元ハエ62編成を改造した209系の訓練車が2両とも表に留置してありました。
帯の色、また、「TOKYO・OMIYA」と書いてあるのが確認できることから、東大宮に導入されることが確定しました。
また通電もされていたので出場も近いと思われます。#本日のKY pic.twitter.com/TuH2wJkXTG

— む (@Ruaru_east) December 17, 2018

KY
209系八高線、解体中。シャッター切った後にバーナーで床下の機械を切り始めた。

キヤのやつ、先週と同じ位置に居るような･･･？

てか、485系を差し置いて209系を解体かよ。

奥の209系何!?って思ったら、訓練車だったでござる。 pic.twitter.com/IL3we97jN5

— けよつ～ (@K42_HighTension) December 17, 2018

東大宮の訓練センターに配置されるものと思われますが、すでに東大宮には209系ベースの訓練機械2両があります。
もう2両増やすのか、あるいは元々あった2両をどこかに配置換えするのかが気になるところです。

# 久里浜からKYに持ってきた209系の訓練…[ 続きを読む ]

KYにて訓練機械への改造を行っている209系ハエ62編成のうち2両ですが、パンタを上げ、通電試験を行った?ようです。
また、側面には”TOKYO・OMIYA”とあります。側面の車番は書き換えられたようです。

209系3000番台元ハエ62編成を改造した209系の訓練車が2両とも表に留置してありました。
帯の色、また、「TOKYO・OMIYA」と書いてあるのが確認できることから、東大宮に導入されることが確定しました。
また通電もされていたので出場も近いと思われます。#本日のKY pic.twitter.com/TuH2wJkXTG

— む (@Ruaru_east) December 17, 2018

KY
209系八高線、解体中。シャッター切った後にバーナーで床下の機械を切り始めた。

キヤのやつ、先週と同じ位置に居るような･･･？

てか、485系を差し置いて209系を解体かよ。

奥の209系何!?って思ったら、訓練車だったでござる。 pic.twitter.com/IL3we97jN5

— けよつ～ (@K42_HighTension) December 17, 2018

東大宮の訓練センターに配置されるものと思われますが、すでに東大宮には209系ベースの訓練機械2両があります。
もう2両増やすのか、あるいは元々あった2両をどこかに配置換えするのかが気になるところです。

# 久里浜からKYに持ってきた209系の訓練…[ 続きを読む ]

運用を離脱した209系ミツC512編成がATに配給されました。
https://twitter.com/hato7you/status/1073651095635845120
転用改造を受けるものと思われます。

中央・総武緩行線に残る209系500代は残り2編成となりました。

運用を離脱した209系ミツC512編成がATに配給されました。
https://twitter.com/hato7you/status/1073651095635845120
転用改造を受けるものと思われます。

中央・総武緩行線に残る209系500代は残り2編成となりました。

ですが、どうやら一部車両の表示幕(ハエ64編成に転用?)とパンタグラフが撤去されているようです。また、編成札もありません。

2018/12/14
209系ハエ61のパンタ撤去を確認しました
10/6にドアのトラブルを起こして10/8を最後に運用を離脱･休車され続けており、さらにはハエ64にクハ209-3001の方向幕を供出(?)していました……
川重製特有の歪みも相まってとてもボロボロな印象を受けます💧
約23年間お疲れ様でした！ pic.twitter.com/hHX4nWHsNU

— まるご (@ma_ru_go) December 14, 2018

当該Twには、クモヤ143に牽引(推進?)されている同編成の画像が投稿されています。

ですが、どうやら一部車両の表示幕(ハエ64編成に転用?)とパンタグラフが撤去されているようです。また、編成札もありません。
https://twitter.com/ma_ru_go/status/1073506061225668608

当該Twには、クモヤ143に牽引(推進?)されている同編成の画像が投稿されています。