限界パンダオタク

クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。

先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44＋サハE217-44が解体線に入りました。。

現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。

この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021

青森駅構内ですが、検修設備の新設が進んでいます。用途が気になりますね。

青森駅の隣に約10両は入りそうな車庫（ピット線？）も建設中 pic.twitter.com/LH0iHKK9Mt

— chanai (@_chanai) January 18, 2021

青森駅下り3～5番線跡地の工事ですが「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあるようです。
南側の保線車両を留置する建屋が青森駅自由通路等整備工事の計画敷地に入っているのが気になりますが、規模が少し違うような…。https://t.co/geKNlUE2AEhttps://t.co/RXYqP9hhOG

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) January 18, 2021

カツK467編成の郡山出場が確認されています。

試 8124M → 回 8725M
E531系 ❲K467❳ (水ｶﾂ) KY出場
概要：指定保全
郡山駅 13:23 発車
行先：勝田車両センター pic.twitter.com/bV9kFXRh9i

— 羽沢つぐみの陸奥鉄 (@TrainTohoku) January 18, 2021

本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。

1/18㈪ 今日の東京総合入出場回送

国府津車両センター所属のE231系横ｺﾂK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横ｺﾂS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト１編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021

なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。

（検査出場時期）E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧

出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...

4gousya.net

2021/01/08

本日、トタT41編成が豊田〜武蔵小金井間にて車庫間車両運用調整回送を実施されました。https://twitter.com/NotMenhera___/status/1350699813784850432?s=20

新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。

新潟トランシス敷地内、クレーン車確認

吊り上げ作業中の模様

— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021

相鉄8704Fと8710Fの座席モケットが交換された模様です。
(交換前)

相鉄線 湘南台駅にて

8000系 8710F 発車！#相鉄 pic.twitter.com/sGcmhsREpm

— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) April 2, 2020

相鉄線 和田町駅にて

8000系 8704F 発車 8711F 通過！

警笛にビビった主wwwwwwアレくらいでもダメだわwww#相鉄 pic.twitter.com/fiyqFdqaOS

— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) March 22, 2020

(交換後)

相鉄8710F
モケット交換されてましたっけ？#相鉄 pic.twitter.com/hTmywtEqPA

— K-25mame (@syonan231) January 16, 2021

8704のモケットがオレンジの旧タイプになってる
やはり8710と交換したのかな pic.twitter.com/eyI8Ge7AKI

— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) January 16, 2021

マト138編成が東京総合車両センターに入場しました。
当編成は常磐快速線用0番台付属編成のうち、中間付随車の機器更新記録が確認されていない編成の1つです。

2021.1.15

回8990M:E231系マト138編成
東京総合車両センター 入場回送 pic.twitter.com/n9jGcjds7Z

— たきのがわ (@Y38_7701) January 15, 2021

カツK404編成の郡山入場が確認されています。

1月15日
東北本線 回8125M
E531系 K404 KY入場 pic.twitter.com/cnWdyDsFQP

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 15, 2021

一時期クラY-44編成と同様にドアステッカーの撤去が確認されていたクラY-134編成ですが、13日より営業運転の復帰が目撃されている模様です。(Twitterで画像がまだ上がっていませんが‥)
https://loo-ool.com/rail/S/34/

20107×10ですが、本日から営業に就いています。

20107×10
59運で営業運転開始 pic.twitter.com/dXoOMMJk41

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) January 14, 2021

機器更新を終え出場したカツK412編成ですが、本日運用復帰が確認されました。

1189M K?+K412
機器更新からの出場後撮ったのは初めて。
たまたま来たので、写真はムチャクチャです。
1/14 #常磐線運用 #E531系 pic.twitter.com/9AsTZTl5RU

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) January 14, 2021

カツK456編成がワンマン化改造を終え構内試運転を行いました。出場も近いでしょう。

1/13、
E531系K456編成、
AT構内試運転。

天気良くないのに、なぜか青空。 pic.twitter.com/zRgyP4yti5

— gogogo (@gogogo32441585) January 13, 2021

クラY-21編成が指定保全を終え、TKを出場しました。

回8845M E217系クラY-21編成 TK出場 大船駅14:01-03
鎌倉車両センターへ pic.twitter.com/RKG09rCSIv

— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 13, 2021

2021.1.13 TK入出場撮影 @大崎

209系1000番台トタ82編成 TK入場

E217系 クラ Y-21編成 TK出場

2本とも撮影出来ました。撮影してた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/D8LvXbQ4nC

— ゆう (@34_70koupenchan) January 13, 2021

現時点で検査期限が1番迫る基本編成はY-48編成です。

209系1000番台トタ82編成が東京総合車両センターへ入場しました。

回6450M　トタ82
恵比寿

家でダラダラしてたら215間に合わなくて勿体なかった pic.twitter.com/q8abIw6NcK

— 日頃の行い (@16887y) January 13, 2021

6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。

あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。

解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。

最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021

先日、終電繰り上げを前倒しするとトピック投稿した件ですが、期間が1/20〜2/7で調整中とのことです。
運休範囲についてはまだ分かってません。

【要請受け】首都圏の終電繰り上げ、20日からで調整https://t.co/135ozXSGOc

JR東日本など首都圏の鉄道各社は、来週水曜の20日から終電を繰り上げる方向で調整を進めていることが関係者への取材でわかった。終電の繰り上げは最大30分程度で、期間は緊急事態宣言と同じく2月7日までとなる予定。 pic.twitter.com/oPBWACloPH

— ライブドアニュース (@livedoornews) January 12, 2021