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みやがわがフォーラム「西武 元小田急8000形は｢8000系｣ デザインも発表」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
NHK NEWS WEBによると、3月頃に運行開始を予定しているようです。
西武鉄道が小田急車両改修 来年3月頃運行へ | NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240926/k10014592541000.html -
みやがわがフォーラム「京都鉄道博物館で近江鉄道100形が展示予定」の「東海・近畿の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
JR東海のキハ85系では、京都丹後鉄道への譲渡を兼ねて展示された例もありました。
展示後そのまま甲種輸送で近江鉄道に返却されるかも気になるところです。ＪＲ東海の特急キハ８５系、京都丹後鉄道に譲渡 ２３年度中にも運行へ：中日新聞Web https://www.chunichi.co.jp/article/649006
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-124F（アルミリサイクルカー）が試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
深川工場にてB修繕がされていた、東京メトロ05系05-124Fが同所を出場し試運転が行われました。
帯の貼替えやスカートの設置が確認されている他、新たに側面の車両番号が貼り付けられてる事も確認できます。
同編成がB修されたことにより、同形式4次車〜7次車のB修繕が完了したことになります。おはようございます。
東京メトロ東西線05系(05-124F)アルミリサイクルカーがB修繕工事を終えて本線上に姿を現しました。
これより出場に向けた本線試運転を行います。
アルミリサイクルカーのロゴも健在で、パンタグラフも菱形です。 pic.twitter.com/07jMfjt6QO— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) September 26, 2024
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-124F（アルミリサイクルカー）が試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
深川工場にてB修繕がされていた、東京メトロ05系05-124Fが同所を出場し試運転が行われました。
帯の貼替えやスカートの設置が確認されている他、新たに側面の車両番号が貼り付けられてる事も確認できます。
同編成がB修されたことにより、同形式4次車〜7次車のB修繕が完了したことになります。おはようございます。
東京メトロ東西線05系(05-124F)アルミリサイクルカーがB修繕工事を終えて本線上に姿を現しました。
これより出場に向けた本線試運転を行います。
アルミリサイクルカーのロゴも健在で、パンタグラフも菱形です。 pic.twitter.com/07jMfjt6QO— ﾄﾋﾞ (@Narukatsu201NEO) September 26, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神鉄3017編成がSIV更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、神戸電鉄3000系3017編成（3017F）が鈴蘭台車両工場を出場しました。
SIVの更新が確認できます。2024/9/25
神鉄3017編成 出場試運転
SIVが更新され、復刻編成と同様の車体ラッピングを施され美しい姿に。 pic.twitter.com/NjvFRaY3HT— えすとく (@LTDEXPs3050) September 25, 2024
車体がきれいになって出場した神鉄3017F。 pic.twitter.com/mxN7g2CiV6
— Yoshi (@yoshi_1525) September 25, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神鉄3017編成がSIV更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、神戸電鉄3000系3017編成（3017F）が鈴蘭台車両工場を出場しました。
SIVの更新が確認できます。2024/9/25
神鉄3017編成 出場試運転
SIVが更新され、復刻編成と同様の車体ラッピングを施され美しい姿に。 pic.twitter.com/NjvFRaY3HT— えすとく (@LTDEXPs3050) September 25, 2024
車体がきれいになって出場した神鉄3017F。 pic.twitter.com/mxN7g2CiV6
— Yoshi (@yoshi_1525) September 25, 2024
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みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「関東鉄道などが京成電鉄茨城HD傘下に事業再編へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
京成電鉄は25日の取締役会でが2024年以降、改組をすることを決議し、発表しました。
各事業または地域に中間持株会社を設置し、その傘下に会社を再編するものです。茨城県の関東鉄道や筑波観光鉄道（ロープウェイ）などが2025年4月1日に京成電鉄茨城ホールディングス（京成電鉄茨城HD）の傘下になります。
京成電鉄茨城HDは今年11月1日に設置されます。資本金は1億円です。関東鉄道は9月1日に京成電鉄から完全子会社化されていました（）。
他の適宜開示情報によると、バス事業やタクシー事業でも事業再編が実施される予定です。
茨城県下における中間持株会社の設立ならびに事業再編に関するお知らせ
;[ 続きを読む ]WizLabo Library エラー画面 400contents.xj-storage.jp -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「関東鉄道などが京成電鉄茨城HD傘下に事業再編へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
京成電鉄は25日の取締役会でが2024年以降、改組をすることを決議し、発表しました。
各事業または地域に中間持株会社を設置し、その傘下に会社を再編するものです。茨城県の関東鉄道や筑波観光鉄道（ロープウェイ）などが2025年4月1日に京成電鉄茨城ホールディングス（京成電鉄茨城HD）の傘下になります。
京成電鉄茨城HDは今年11月1日に設置されます。資本金は1億円です。関東鉄道は9月1日に京成電鉄から完全子会社化されていました（）。
他の適宜開示情報によると、バス事業やタクシー事業でも事業再編が実施される予定です。
茨城県下における中間持株会社の設立ならびに事業再編に関するお知らせ
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「米子・福知山などに「総合運輸所」設置へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR西日本が米子に「山陰総合運輸所」、福知山に「福知山総合運輸所」を設置する方針と主要労組に提案したと共同通信が報じました。
報道によれば、運転士が所属する「運転区」や車掌の「車掌区」など50以上の在来線区所が対象となり、3～7程度の区所を一つの総合運輸所の傘下となります。
管内全域で12の総合運輸所にまとめるようです。先日の労働組合の業務ニュースで、フレックスタイム制度の導入箇所拡大の項目に「総合運輸区（車掌区、運転区、運転所、電車区、列車区を除く）」の記述が確認されていました。
JR西、在来線の現場事務を統合 年末に新組織を発足、業務効率化 ｜ 共同通信
https://nordot.app/1211549989772329301組合ソース（情報源保護のため鍵）
https:…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「米子・福知山などに「総合運輸所」設置へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR西日本が米子に「山陰総合運輸所」、福知山に「福知山総合運輸所」を設置する方針と主要労組に提案したと共同通信が報じました。
報道によれば、運転士が所属する「運転区」や車掌の「車掌区」など50以上の在来線区所が対象となり、3～7程度の区所を一つの総合運輸所の傘下となります。
管内全域で12の総合運輸所にまとめるようです。先日の労働組合の業務ニュースで、フレックスタイム制度の導入箇所拡大の項目に「総合運輸区（車掌区、運転区、運転所、電車区、列車区を除く）」の記述が確認されていました。
JR西、在来線の現場事務を統合 年末に新組織を発足、業務効率化 ｜ 共同通信
https://nordot.app/1211549989772329301組合ソース（情報源保護のため鍵）
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みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交5164編成 機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、名古屋市営地下鉄東山線5164編成が機器更新を終え、藤が丘工場を出場しました。
https://twitter.com/inshitsu_miya/status/1838826306621845955 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「名市交5164編成 機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、名古屋市営地下鉄東山線5164編成が機器更新を終え、藤が丘工場を出場しました。
2024/9/25
86キ 5164H 藤が丘出場試運転
機器更新後の性能確認でした pic.twitter.com/3wdQpQdMCJ— 宮鐡 (@inshitsu_miya) September 25, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-315 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、九州地区向けEF510形300番台のEF510-315[門]が川崎車両を出場しました。
2024年度は7両目で、年度末までに計9両の製造がされています。
神戸タまではDD200-19が牽引しています。EF510-315は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
新製年月表記は「2024-8」で、甲種の行先は「北九州（タ）」。
増備が続く300番台ですが、500番台（EF510-501～515）と同数まで増えました。 pic.twitter.com/VZgviRgB8k— まりるばす (@mari6bus) September 25, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-315 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/25、九州地区向けEF510形300番台のEF510-315[門]が川崎車両を出場しました。
2024年度は7両目で、年度末までに計9両の製造がされています。
神戸タまではDD200-19が牽引しています。EF510-315は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
新製年月表記は「2024-8」で、甲種の行先は「北九州（タ）」。
増備が続く300番台ですが、500番台（EF510-501～515）と同数まで増えました。 pic.twitter.com/VZgviRgB8k— まりるばす (@mari6bus) September 25, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-41編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月20日に鎌倉車両センター本所内でドアステッカー撤去が確認されたE217系クラY-41編成ですが、本日長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。
E217系Y-41編成配給輸送が大船駅に来ました…!
ちなみにY-29編成では無くY-41編成でしたね…! pic.twitter.com/krqE4kdl8a— 205系うぐいす色 (@71_000_TWR) September 25, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-41編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月20日に鎌倉車両センター本所内でドアステッカー撤去が確認されたE217系クラY-41編成ですが、本日長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。
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みやがわが「E261系」フォーラムで「E261系で9月からモニタリング保全の運用が開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月からサフィール踊り子用E261系でモニタリング保全の実運用が開始されたことが、25日の交通新聞にて分かりました。
同形式は落成当初からモニタリング保全への対応実績がある制御伝送・モニタリング装置INTEROSを搭載しているものの、従来の新保全体系で検査が実施されていました。交通新聞によれば、東大宮センターでは設備整備やグループ会社との調整を行ったほか、モニタリング保全を実施している東京総合車両センター、鎌倉車両センターなどと連携して勉強会などを実施してきたようです。
これにより、E261系でTBM（時間基準保全）からCBM（状態基準保全）への適用範囲が拡大したことになります。
今年11月には初めてのA保全が実施される予定です。 -
みやがわが「E261系」フォーラムで「E261系で9月からモニタリング保全の運用が開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月からサフィール踊り子用E261系でモニタリング保全の実運用が開始されたことが、25日の交通新聞にて分かりました。
同形式は落成当初からモニタリング保全への対応実績がある制御伝送・モニタリング装置INTEROSを搭載しているものの、従来の新保全体系で検査が実施されていました。交通新聞によれば、東大宮センターでは設備整備やグループ会社との調整を行ったほか、モニタリング保全を実施している東京総合車両センター、鎌倉車両センターなどと連携して勉強会などを実施してきたようです。
これにより、E261系でTBM（時間基準保全）からCBM（状態基準保全）への適用範囲が拡大したことになります。
今年11月には初めてのA保全が実施される予定です。 -
みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「肥薩おれんじ鉄道で列車脱線事故、運輸安全委員会が調査」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9/24午前、肥薩おれんじ鉄道の八代発川内行きの列車1両が、野田郷駅入線時に脱線する事故がありました。
報道によると、運輸安全委員会は現場に鉄道事故調査官を派遣し事故の原因を調べる予定で、現場には保全命令が出ていると見られます。事故により、出水～川内間で終日運休となりました。
肥薩おれんじ鉄道で脱線事故 出水～川内 終日運休に（MBC南日本放送）
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/mbc/1445731?display=1 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11256Fが津覇出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改造が行われていると推測されます。2024年9月24日
東武10050型 11256f
津覇出場 兼 南栗橋入場回送 pic.twitter.com/api2NilBIi
— つばさ (@kazuma_1225__) September 24, 2024
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