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今日3日に中野車両基地で1号車の吊り上げが確認されました。運用離脱で確定と言えます。
11/3
中野検車区/中野工場
・02系33F吊り上げ
・02系83F入れ替え
・02系84F入れ替え
・2000系レア幕
・02系レア幕
・01系が見えた
・モーターカー2台動いた(1.3番) pic.twitter.com/W0o1x7qDd6— りんの (@RINNO_1207) November 3, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前掲示板によると、B修繕を受けていない編成で最古である02-133Fは本日午前の65運用に充当されました。最近の廃車状況を見ると金曜午前の65行路で営業運転を終了するのが”通例”で、今日をもって運用離脱かもしれません。
この編成は消火器貼り付けのステッカーより今年度に検査が切れると推察され、また前回の出場試運転が2016年12月9日であることから検査切れが近づいているとみられます。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20201030/65a/02133/#4gousya?_metro02-133F "金曜午前65運用"に入ったようですね。再来月には検査期限も迎えると思われ、運用離脱の可能性大かなぁと。離脱なら非B車最古の座は98Fに譲りますね。
車内の消化器からも今年度中の運用離脱が読み取れます。ちょうど1週間前に5分だけ乗ったのが最後でした。。。https://t.co/wObhn8E3Go pic.twitter.com/cAEUQa3mpb
— ぶるー すかい/色々とにわか。。。 (@AozoraAir1213) October 30, 2020
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今日3日に中野車両基地で1号車の吊り上げが確認されました。運用離脱で確定と言えます。
11/3
中野検車区/中野工場
・02系33F吊り上げ
・02系83F入れ替え
・02系84F入れ替え
・2000系レア幕
・02系レア幕
・01系が見えた
・モーターカー2台動いた(1.3番) pic.twitter.com/W0o1x7qDd6— りんの (@RINNO_1207) November 3, 2020
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昨日29日、コツK-02編成が東京総合車両センターに入場し、コツS-11編成が同所を出場したようです。
10/29(木)今日の東京総合入出場回送
今日の東京総合はサイ179編成が指定保全を終えて出場し、コツS-11編成が装置保全を終えて出場。入場はE217系Y-42編成が車体保全で入場し、コツK-02編成が指定保全を受けるため入場されました。
回3024G･回8889M･回8846M･回8898M pic.twitter.com/wyaBHR3ah5
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) October 29, 2020
2020.10/29
回8898M E231系K-02編成 TK入場
回8889ME231系S-11編成 TK出場 pic.twitter.com/up7NPRMBzp— ［写真垢］ (@exp_I85) October 29, 2020
国府津車のTK入出場の記録がされているようなので一応紹介します。 -
ぶるーすかいが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
EF210形326号機は川崎重工業兵庫工場を出場し、現在兵庫から新鶴見へ甲種輸送されています。
によると明日午前にかけて新鶴見信まで甲種輸送されるようで、300番台として初めて新鶴見機関区に新製配置されるか注目されます。「押太郎」EF210-326甲種輸送。
「いごろいくん」DE10 1561のエスコートで、
新鶴見配置第１号機の「キャラ桃」が、
川崎重工・兵庫工場を出場。
意外にも最後尾助手席側にしっかり貼ったぞ、
甲種名物「川重マーク」！
こりゃ目立つわ😅ﾆｬﾊ･･･ pic.twitter.com/XIwbWx6LKf— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) October 26, 2020
EF210-326は本日川重を出場して甲種輸送中。
行先は「新鶴見」。このまま新鶴見所属になれば、新鶴見EF210としては2010年度の173号機以来約10年ぶりの増備で、300番台の配置はこれが初ということに。
2020/10/26 pic.twitter.com/vaSQIi5Lql— まりるばす (@mari6bus) October 26, 2020
2020/10/26(月)
9866レ 川重出場甲種輸送
EF65-2101[新]＋EF210-326[新]
@茨木､山科
押桃初となる新鶴見配置の326号機
新鶴見向けのEF210甲種は約10年振りだそうですね
いよいよ本格的にPF機も置き換えられていくのでしょうか pic.twitter.com/lNR0dVpICK— かものはし (@Iko_Takatsuki) October 26, 2020
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ぶるーすかいが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
EF210形326号機は川崎重工業兵庫工場を出場し、現在兵庫から新鶴見へ甲種輸送されています。
によると明日午前にかけて新鶴見信まで甲種輸送されるようで、300番台として初めて新鶴見機関区に新製配置されるか注目されます。
https://twitter.com/HagureHassy/status/1320553619859542016EF210-326は本日川重を出場して甲種輸送中。
行先は「新鶴見」。このまま新鶴見所属になれば、新鶴見EF210としては2010年度の173号機以来約10年ぶりの増備で、300番台の配置はこれが初ということに。
2020/10/26 pic.twitter.com/vaSQIi5Lql— まりるばす (@mari6bus) October 26, 2020
2020/10/26(月)
9866レ 川重出場甲種輸送
EF65-2101[新]＋EF210-326[新]
@茨木､山科
押桃初となる新鶴見配置の326号機
新鶴見向けのEF210甲種は約10年振りだそうですね
いよいよ本格的にPF機も置き換えられていくのでしょうか pic.twitter.com/lNR0dVpICK— イ コ 鐵 (@Iko_Takatsuki) October 26, 2020
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相模鉄道スレNO.124で甲種輸送準備と思われる動きのあった17102Fですが、うち海老名・湘南台側5両がモヤ700形牽引で輸送されました。
相鉄モヤ700形4B+相鉄10000系10702×10（海老名方5B）相模国分信〜厚木操にて（9:53）
機器更新のためJR長野工場へ。本日は厚木操まで。2020.10.26 pic.twitter.com/qiQQ6bFTOa— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 26, 2020
10000系については、今晩発送の甲種輸送日程が商業誌に掲載されています。 -
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京急空港線の羽田空港第3ターミナル駅は明日21日から11月20日までの1ヵ月間、列車接近音を『ハッピーバースデートゥーユー』に変更します。
これは同駅開業10周年を記念し、9月に公募されたもので、現在の『Dragon Night』を置き換えます。11月21日以降の新たな接近音は11月中旬に発表するとのことです。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20201019HP_20091SO.html
https://trafficnews.jp/post/101009/ -
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ぶるーすかい が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前日付変わり昨日18日、ケヨM20編成が充当された武蔵野線系統の1982E電車(東京発府中本町行)に乗りましたが、舞浜駅入線時に「????はこの駅を通る最後の????です。どうぞ今までの思い出とともにご乗車ください。」のような(入線時の走行音もあり、必ずしも正確とは限りませんが、そのような趣旨でした)放送が男性駅員の方と思われる声でホーム上から流れてきているのを聞きました。あまりにも急で録音録画はおろか内容の記録すらままならない状況で、証拠がなく信憑性に欠けますがTwitter上でも複数の目撃が出ています(伝聞の形のものはここでは除外します)。
1982E電車は、18日に東京駅方面を通る最後の運用で、東京駅〜市川塩浜駅間に限って言えば205系の営業運転は終了した可能性があります。
また、私…[ 続きを読む ]-
追記;
“????”部は聞き取れなかった、もしくは記録までに失念してしまった部分です。なお、クエスチョンマークの文字数と実際のアナウンスの不明部の長さは関係ありません。また”男性駅員の方と思われる声で”との表現は、その放送の具体性をより高めるための1つの情報であり、声がどちらであっても書いたと思われます。男性である(と思われる)ことについて云々申し上げるつもりは毛頭ございません。念のため。
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前メトロスレNo.232で東急東横線内での試運転が行われた17102Fですが、昨日未明に試運転も兼ねて和光に返却されたようです。
フォーラムで7号車に取り付けが確認されていたPQ台車は1,7,10号車(17002,17402,17102号車)にも見られました。今回は深夜まで突っ張って17000系を撮ってきました！
（ミラーレスが光量の関係で使えずスマホなのはお許しください）てことで撮ってきました。
1,7,10号車のPQ台車が目立ちますね。今回で17000系は東急での試運転を終え、和光に帰って行きました。 pic.twitter.com/IxMCSJvvNT— あおばだい 8000系ファン ひびやゼロサン 山手の231 STJLineの共同垢 (@5pQsh) October 18, 2020
今日の17000系
86S 17102F 試運転東横線内での数々の性能確認試験を行った17000系。今日は和光市へと里帰り。またいつか、東横線で会おうね。
(1号車と7号車と10号車になんか黄色い車輪があったんだが…まぁいいか) pic.twitter.com/7SXlLk8hIb— 奥沢レイワ (@Reiwatrain) October 16, 2020
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昨日15日に試運転が行われました。
196-15x
3004F
東急テクノにて相鉄直通改造後の性能確認試運転 pic.twitter.com/Hmb6R1YRaZ— ㋜ (@ks_tkk) October 15, 2020
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前先月12〜13日に甲種輸送が行われた中野検車区所属の2126Fですが、今月13日までに営業運転が確認されています。どうやらドアのゴムに変化があったようです。
鮮度が落ちきっていますが、参考までに掲示板では今月12日から営業運転の目撃があります(完全に見落としていました)。！？！？
丸ノ内線2000系稼働中の最新編成の2126fに乗車したのですが、以前の編成とは違ってドアゴムが平べったい物になっています！ pic.twitter.com/ziCA6yFdMa
— もにのら〜 (@norasanmoni) October 13, 2020
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EF81 139[田]が昨日14日に勝田車両センターへと送り込まれました。E531系と連結しているようにも見えます。
EF81-139単機、下りました。荒川沖で待避するんだね。
2020/10/14 pic.twitter.com/Z7ck0MRwWe— トリデー (@KyouuyuuRadar) October 13, 2020
#今日の勝田車両セ
16:50現在4番線にEF81 139(たぶん) pic.twitter.com/8Dc19VVBf0
— 茨城のまめ (@JR651LtdExp) October 14, 2020
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なお、EF81-139[田端]について、本日10月15日には勝田から都内に戻ってきている目撃情報が挙がっています。
黒磯訓練 上野方 EF81 139 #今日の尾久 pic.twitter.com/bkreoNzsCv
— Trainpochi (@trainpochi) October 15, 2020
20/10/15
試9531レ 黒磯訓練往路
EF81-98+カヤ27-501+EF81-139
@川口被り覚悟で行ったらなんとか回避できた pic.twitter.com/Bsd2O6kjbj
— Jimba (@jimba_5001) October 15, 2020
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今更ですが、10日深夜から5,6号車も陸送にて搬出されました。
どうやら今回の陸送先は北陸方面(日本総合リサイクル)ではないようです。久しぶりの東関東(柏・常陸方面でしょうか…?)2020.10.10
東京メトロ丸ノ内線02系02ｰ147F
02ｰ647号車・02-547号車
廃車陸送 pic.twitter.com/Wp2Wm6VRRB— どーなつ (@tjpagmdaj) October 9, 2020
2020.10
02-147Fが陸送 4月以来でR6を丸ノ内線が下っていきました
撮ったら直ぐ家だからいいけど撮影地少ねえし連結器がなぁ pic.twitter.com/LiyYv2KW07— 日頃の行い (@16887y) October 10, 2020
日立製IGBTを搭載する02系は残り02-145Fのみとなりました。
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中野検車区所属の02-114Fは中野工場を出場し、今日13日に試運転を行いました。
10/13
A1074ウ(支) B1174ウ メトロ02-114F 出場試運転
B1166S メトロ17101F ATO調整試験 pic.twitter.com/0BHpvbwIBR
— ゆうき (@yuki_C16123) October 13, 2020
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