ぶるーすかい

本日、E531系カツK406編成が郡山総合車両センターへ回送されました。
同編成は戸閉装置のみが更新済みでその他の床下機器が未更新のままである「半更新」状態の最後の編成でした。同形態のカツK402編成は既に昨年11月に入場済みなため、この入場をもってE531系初期車から機器更新が中途半端に終わっている編成が消滅するものと思われます。

回8724M:E531系カツK406編成 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/ojnm28BlK3

— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) January 9, 2026

2026/01/09
回9143M E531系K406編成KY入場石橋駅にて12:08分頃通過していきました。
E233系と被りそうでしたが10両だったのでまだセーフ pic.twitter.com/D7BvuEqSUT

— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) January 9, 2026

https://4gousya.net/notes/21082
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阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)が車体上部のアイボリー塗装が省略されてマルーン単色となり、側面に旧社紋が表記された姿となったことが本日の正雀で確認されました。登場時の外装を再現するような変更で、何らかの理由により当時の姿への復元が実施されている可能性があります。
6000系は1976年に登場した形式で、今年2026年にはデビュー50周年を迎えることから、それとの関連が気になるところです。

阪急6013F 大方4両出場 正雀車庫40番線 pic.twitter.com/bzPcc4Lm0U

— 井上乗務助役 (@usotsukimoh) January 7, 2026

旧社紋ある… https://t.co/L1BtumE3DS pic.twitter.com/DeyAB8dZW3

— SUミンデン (@SU_Minden) January 7, 2026

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E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両のE657系5編成のうち、「イエロージョンキル(黄色)」のカツK2編成が本日郡山総合車両センター(KY)入場に向けて臨時回送されました。

復刻塗装車両の運行は2026年春までの予定で、既に「グリーンレイク(緑色)」のカツK17編成と「スカーレットブロッサム(紅色)」のカツK12編成はそれぞれ通常塗色に戻されている(K17・K12)ことから、K2編成も入場後に通常塗色に復元される可能性があります。

1/6 (火) 勝田駅
回8724M
E657系K2編成イエロージョンキル
KY入場回送 pic.twitter.com/bGPfOQ5FRF

— さくらんぼちぇりー (@gf491653) January 6, 2026

回8724M:E657系カツK2編成「イエロージョンキル(黄色)」 郡山入場(KY入場)
水戸駅定時着発 pic.twitter.com/pJIMjyMGBQ

— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) January 6, 2026

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本日、武蔵野線E231系0番台ケヨMU2編成の前照灯が、松戸車両センター配置の常磐快速線・成田線用編成と同様にLED化されたことが確認されました。京葉車両センター配置の武蔵野線用編成でLED化が確認されるのは初と思われます。

1/6出庫の武蔵野線E231系MU2編成の前照灯がハロゲンから森尾16灯LED前照灯に変更されました。
白基盤の森尾16灯でE231系常磐と同じものになりました。 pic.twitter.com/5TkKxM5xAJ

— ヴィレッg (@villagelandEX) January 5, 2026