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いちさとがフォーラム「木更津へ回送されたE131系の動き」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
マリR01、R02編成4両ですが、現在、再び木更津方面へ向かっているとの目撃情報が複数あります。
12月6日 R02,R01編成木更津運輸区現車訓練送り込み回送
回9181M E131系R02+R01編成
at幕張付近 pic.twitter.com/qkbK6MwaTe— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 6, 2020
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いちさとがフォーラム「横コツS-13編成の戸閉装置はサハを含め更新」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
従来、閉扉時に2段階の作動音(戸先ゴム保護のため?)となっていましたが、機器更新で14号車も1段階の作動音に変化していますね。
松戸車両センターの機器更新記録のない5両も、機器更新後の作動音に変化しているとの目撃があり、こちらも気になるところです。 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「横コツS-13編成の戸閉装置はサハを含め更新」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日You TubeにUPされたE231系コツS-13編成の機器更新後の動画について、同編成のサハである14号車のサハE231-3041に関しても戸閉装置の更新が施工されていたことを確認しました。
前例からすれば、同編成の5両全車へ機器更新を施工している可能性が高いと見られ、短編成化は想定していない可能性が高そうです。
2017年初頭までに機器更新された小山初期編成では付随車の機器更新が見送られていましたが、その後の機器更新で付随車も更新対象に追加され、今回国府津車も同様の改造が施工されたものと思われます。 -
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NC-31・NC-32、NA-01・NA-10・NA-12編成に動き」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
沼津へ貸し出されていたオオNC-32編成ですが、3日夜に国府津へ回送され、本日、NA-01編成と共に14連で田町へ回送されました。
一方、本日、長野から東大宮方面へNA-10編成が回送されており、東大宮からはNA-12編成+NC31編成が国府津方面へ疎開されています。
まとめると下記の通りで、留置場所を交換するような動きとなっています。冬の青空の下、通い慣れた中央線をペニンシュラブルーのE257系が上っていきました
2020/12/6
回9430M
※長野総合車両センター疎開返却回送
E257系大宮車オオNA-10編成(元松本車モトM-113編成)長野に疎開していたNA-10編成が、機能保全のため長野〜八王子〜東大宮操で回送されました pic.twitter.com/ZKJiEXBd2g
— あおとく (@h7lastrun) December 6, 2020
回9563~9821M E257系2000+2500番台
オオNA-12+NC-31編成 国府津疎開回送@土呂,大宮
本日 国府津から田町に回送された01+32ペアに替わり
NA-03から相方を変更した12+31ペアが
国府津へ回送されました
パンタの色違い過ぎて笑う#E257系 pic.twitter.com/Q6lZJnZjUH— にーごーなな (@life_297ga) December 6, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前昨日長津田駅へ甲種輸送された18102Fのうち中央林間寄り5両が大井町線9007Fの牽引によって鷺沼検車区へ搬入されました。
12/6
東京メトロ18000系 深夜回送
東急9007F+東京メトロ18102F pic.twitter.com/i3Udizjzvc— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) December 5, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が高崎支所へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
で高崎に常駐しているGV-E400系ですが、昨日から本日にかけて、アキT218編成2両(GV-E401/402-18)が秋田車両センターから高崎車両センター高崎支所へ回送されています。
2両編成の入線は初めてとなります。グループの通り、GV-E400-9(アキT109編成)は機能保全と思われる返却(高崎場面11/7発、11/15着)以降も専属的に常駐し、本日も八高線内で試運転を行っています。
回9830D GV-E402-18+GV-E401-18(T218編成)
本線試運転後動きが見られませんでしたがいきなりの高崎遠征!先発T109号車の許へ…。
小雪舞う中 羽越本線上りました。 pic.twitter.com/qqb5G7iIHc— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 2, 2020
12/4、
E531系K401編成、
AT構内入れ替え。5-10号車を入れ替えしてたので、
G車を主に観察。 pic.twitter.com/hwWb9XL4WG— gogogo (@gogogo32441585) December 4, 2020
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小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
12/4(金)
今日は、1000形ワイド扉車としては初めての北館林解体場への搬出日です! 今日搬出されたのは、新宿方2両(1751-1701)です! 写真は、新宿方先頭車(1751号車)の運転台側をクレーンによりトレーラーに移動させるシーンから先頭車の運転台側, 妻面側の陸送の様子です! https://t.co/unCRhJ4l7x pic.twitter.com/U9ZgwZTAOh— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 4, 2020
2020/12/4 #小田急 1751F
小田急1000形クハ1751、デハ1701 が廃車陸送されました。ワイドドア車初の廃車。先頭車は失敗したのでまたリベンジしたいと思ってます! pic.twitter.com/Tg30XGgd0D— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) December 4, 2020
1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。-
1801号車、1851号車も搬出されました。
12/10(木)
今日は、1751F中間車2両(1801-1851)の北館林解体場への搬出日! 写真1~2枚目は、1801号車新宿方がトレーラーへの積込完了と小田原方がクレーンに吊り上げられているシーン! 写真3~4枚目は、1801号車新宿方/小田原方が大野総車正門を出発するシーン! 実はこの後、トラブルが…! https://t.co/cuXOieGGiY pic.twitter.com/jdHY5mYSVA— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 10, 2020
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BLT が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前コツIR01編成が解体線に入りました。
さよなら伊豆クレイル。
先日引退した651系1000番台コツIR01編成"伊豆クレイル"がついにNNの解体線に入りました。。
車齢が約30年とはいえ内装はコンパートメントやカウンターが設置されるなど大規模に改造されたのもあり4年弱の活躍で廃車・解体となるのは勿体ない気も・・今までの活躍お疲れ様。。 pic.twitter.com/lqkDxEw5P4
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 3, 2020
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コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。
2020.12/03
回8889M TK出場
E231系 1000番台(横コツ) S-07編成 pic.twitter.com/0QSUU1LLNp— 裏軒 (@shashashasinn) December 3, 2020
12/3(木)国府津E231東京総合出場回送
国府津車両センター所属のE231系S-07編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。
回8889M:大磯にて pic.twitter.com/lAbAhOe6mz— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 3, 2020
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BLTがフォーラム「カツK401編成配給→秋田入場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
12/4早朝、秋田総合車両センターへ入りました。
EF81 141+E531系K401編成
夜明け前の秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/TOHQ5kbWqz— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 3, 2020
E531系 K401編成 AT入場
牽引は EF81 141 土崎駅にて寝る あとよろぴく pic.twitter.com/jnihlT6rbJ
— 崎の人 (@hato7you) December 3, 2020
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沼津運輸区へ貸し出されていたオオNC-32編成は12月3日に沼津を出発し、東日本管内へ向けて回送されています。
https://twitter.com/I_2IKl_N_295/status/1334471643637243909 -
いちさとがフォーラム「都営5300形に記念ヘッドマーク掲出」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
公表時(11月19日)のプレスリリースが未紹介かと思いますので貼っておきます。
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20201119_140557671387.pdf -
いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 5か月前GV-E400系ですが、高崎の1両とは別に、本日から2両編成(アキT218編成)が南下しています。本日は新津運輸区へ入区しており、高崎への貸出と同じ動きになっています。
回9830D GV-E402-18+GV-E401-18(T218編成)
本線試運転後動きが見られませんでしたがいきなりの高崎遠征!先発T109号車の許へ…。
小雪舞う中 羽越本線上りました。 pic.twitter.com/qqb5G7iIHc— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 2, 2020
回9830D
GV-E401・E402 18
高崎地区貸し出しに伴う回送
2020/12/3 pic.twitter.com/lApz7xRUzk— 湘南あずき 撮影録 (@Exp475local115) December 3, 2020
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小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。
12/3(木)
1253F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です!
1000形普通扉車8両編成(1081F)のうちの6両, 4両編成(1054F, 1068F)の廃車が進められている中、6両編成の全検が行われ、今日出場しました! 今後の動きに注目です! pic.twitter.com/peWBLpJ3AV— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 3, 2020
1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。 -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK401編成配給→秋田入場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
カツK401編成ですが、12/3、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
勝田からの10連の配給は初めてで、牽引機はグループの通り勝田へ送り込まれたEF81 141[長岡]です。
明日までには入場先がわかるでしょう。配9428レはEF81141+K401編成で勝田定発でした。
隣ワンマン試運転です。 pic.twitter.com/ghTqURdcnm— SY2 (@joban_uedatetu) December 3, 2020
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ18102Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、半蔵門線用新型車両18000系の18102Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在甲種輸送が行われています。
8862レ東京メトロ18000系甲種輸送は、12時31分現在下松駅停車中です。この先撮影される方々は頑張ってください。EF210 17(岡山)+18102F#甲種輸送#18000系#半蔵門線#JR貨物#EF210#8862レ#東京メトロ#日立甲種 pic.twitter.com/LH4Xnep2US
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2020
8862レ東京メトロ18000系半蔵門線甲種輸送は13時24分に下松駅を発車しました。この先撮影の方よろしくお願いします。EF210 17(岡山)+18102F#甲種輸送#EF210#東京メトロ#半蔵門線#JR貨物#日立甲種#8862レ#18000系 pic.twitter.com/z9TV9PMV6h
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2020
甲種輸送は本日より4日間に渡り行われるものと思われます。 -
東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。
https://twitter.com/Ryoan61/status/1334265367728807937
この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。先週木曜に寄った際は貫通幌とアンチクライマーが付いてたけど、今は無い #10000系 #11201F #11202F #春日部支所 pic.twitter.com/VB3H34HnDq
— 白 虎 (@Rail_Channel) January 15, 2020
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いちさとがフォーラム「相鉄9701F 搬出開始か(トレーラー積載→搬出)」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
昨夜の動きですが9101も搬出されたようです。また、2両の陸送先は千葉県内の解体業者で、現時点では廃車解体の流れと変わりません。
6年前に制御機器を更新しており、プレスリリースとの矛盾もあり、もう少し状況を見たいですね。12/2
相鉄9000系9701F(9701、9101)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/49uxEzy9md— よんまる (@RP1734) December 2, 2020
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道03系の外装変更が確認(橙色カラー帯)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
で「オレンジのライン」を入れると報道されていた、北陸鉄道浅野川線の元東京メトロ03系ですが、本日、現車が確認されました。
橙色の範囲は長野電鉄向けと同様で、01系のような印象となりました。【速報】浅電03系、オレンジラインに塗り替えされました。(´ω`) pic.twitter.com/LH1eZVAqsl
— 有明五丁目@描けない同人サークル (@hokurikuariake5) December 3, 2020
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B修8000がフォーラム「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」の「北陸の公民鉄」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
現在の03系疎開・譲渡車両一覧です。
千住検車区
03-102,702,802
03-105,205,805 03-140,840
03-107,207,807 03-141,841
03-136,236,636,836
深川検車区行徳分室
03-106,206,806 03-130,830
03-133,833 03-134,834
03-135,235,635,835
新木場車両基地
03-101,201,801
熊本電鉄
03-131,831 03-137,837
(改造中)03-132,832
北陸鉄道
03-139,839 (改造中)03-129,829
長野電鉄
03-104,204,804 03-108,208,808 - さらに読み込む

本日未明、押上寄り5両は9001Fの牽引によって搬入されました。