横浜線沿線民

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    運用を離脱していたトタT42編成にTASC設置工事が行われました。
    G車組込準備済でTASC未設置の編成は残り2編成(H43,H45)です。
    https://twitter.com/TcE23l5l5/status/1360600056781447171?s=20

  • すいごう が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    1月中旬から内房線で乗務員訓練に使用されていたR06編成ですが、
    2/9(火)に幕張へ返却されたようです。
    https://2nd-train.net/topics/article/31422/

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    G車準備改造済でTASC未設置のトタT42編成の運用が今月5日を最後に目撃されていないようです。
    同様の編成は1週間弱の離脱期間でTASCを追設する動きが進んでおり、同編成も復帰時の状況が気になるところです。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

  • ひだま が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 5年前

  • 元京葉線沿線民 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 5年前

  • BLT が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    マリR09編成+マリR10編成と思われるE131系が新津を出場したようです。
    フォーラムへは編成分かり次第となるので一応速報までに…

  • すいごう が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    2/1(月)~2/7(日)分の動きを軽く残しておきます。

    ■R01+R02編成:金曜日に幕張へ返却後、日曜日夕方に再び木更津へ送り込み

    ■R05編成:引き続き鹿島線で試運転実施
    ⇒先週と同様に、月曜日に鹿島線へ送り込み、金曜日に幕張へ返却(月~木の夜間は東千葉留置?)

    ■R06編成:引き続き内房線で試運転実施
    ⇒返却などの目撃情報は無し

  • BLT が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    内房線の末端で訓練を行ってたマリR01編成とマリR02編成が幕張に戻ってきました。

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年前

    @e231
    登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
    それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
    まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
    寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
    工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
    ①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
    ②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

    • ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
      ミス申し訳ありません。
      ⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
      と、差し換えて読んで下さい。

    • 読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
      現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

      とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
      つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]

    • 対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
      重複する投稿の発生を失念しておりました。

  • BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
    G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。

    • 4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。

  • 南瓜西瓜 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    J-TREC新津において、マリR09,R10編成の他にもう1編成確認されているようです。
    80番台と思われます。

  • すいごう が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    1/25(月)~1/31(日)分の動きを、軽めに残しておきます。
    (全日程は貼りきれないので、送り込みと返却のみリンク付で…)

    ■R01+R02編成:R07+R08と入れ替わりで1/31(日)に木更津へ送り込み

    ■R05編成:引き続き鹿島線で試運転実施

    ■R06編成:引き続き内房線で試運転実施

    ■R07+R08編成:1/29(金)に幕張へ返却

  • 日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年前

    グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

    • スクショも載せておきました。

    • 下の案件と同じで、直すのが非常に難しい状況です。
      正確には一度正しい時刻が出たあと、Javascriptで書き変わってしまいます。難航しています。

  • 日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 5年前

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    今月17日に回送されていたトタT41編成ですが、本日TASC装置設置を確認しました

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    17日を最後に運用が目撃されていなかった0番台トタT41編成ですが、24日の89T運用で復帰が目撃されていました。
    同編成はG車準備改造済かつTASC未設置の編成で、トタT37.39編成の先例から、1週間弱の離脱期間中に設置工事行われたか否かが気になります。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

  • すいごう が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年前

    今週も、把握分の動きをグループへ残しておきます。
    R07+R08編成は、2週連続で、週末に幕張返却⇒日曜夕方に木更津送り込みの動きでした。
    R06編成も、把握できていないだけで、どこかで幕張に戻っていた可能性があるかもしれませんね…。

    ■R05編成:鹿島線で試運転実施
    18日:https://twitter.com/new_nanohana485/status/1351039363732398081
    19日:https://twitter.com/UrbanFlyer0type/status/1351459645798248448
    20日:https://twitter.com/bl549524/status/1351735093757284352
    21日:https://twitter.…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年前

    G車準備改造済でTASC未設置の0番台トタT41編成ですが、17日に回送が確認され、それ以来運用が目撃されていないようです。

    G車準備済かつFD非対応編成は先月から設置工事が開始(T37,39に施工済)されています。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

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