-
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 マト127編成は三菱製VVVFインバータを搭載 」を投稿しました 10年, 5か月前本日、長野総合車両センターの一般公開があり、入場中のマト127編成の姿が確認されました。
編成はバラされたままですが、すでにINV、FL、SIV、ICDなどが更新されており、三菱製VVVFインバータが搭載されています。
今後、構内での誘導障害試験や本線試運転を行い、出場するでしょう。続、長野工場入場中の常磐線快速用E231系の機器更新が終わってます pic.twitter.com/9Fcdbu0sM5
— アエラ@松マリ (@539Matumari) October 10, 2015
スレ違いですが、クロ253-1に「鉄博候補車」との張り紙があったようです。
-
採 れ た て ( ほ し い も ) が「
E233系」グループに参加しました 10年, 6か月前 -
いちさと edited the doc
E231系機器更新進捗 in the group E231系 10年, 6か月前 -
いちさと created the doc
E231系機器更新進捗 in the group E231系 10年, 6か月前 -
-
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 ヤマU20編成が郡山方面へ 」を投稿しました 10年, 6か月前小山車両センター所属のヤマU20編成ですが、本日、EF81-140の牽引で東北線を南下しています。配給という形態を取ったことから、噂通り北千住、南流山経由で郡山総合車両センターへ配給されるでしょう。
小山車両センターの予備編成数を把握していないのですが、どの程度のペースで機器更新が進むのか気になりますね。（E217系の時と同様に、サイトでは出場時に編成表へ反映していきます。）
https://4gousya.net/notes/e231_cr2015.10.6 配9552レ EF81 140+E231系 宮ヤマU20編成 5B
たまたま休みと重なったので、E231系初となるKY入場を近場で撮影してきました。この先他の編成でも行われるのか注目ですね pic.twitter.com/lNheWhD4So— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) October 6, 2015
-
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 ヤマU20編成が郡山方面へ 」を投稿しました 10年, 6か月前小山車両センター所属のヤマU20編成ですが、本日、EF81-140の牽引で東北線を南下しています。配給という形態を取ったことから、噂通り北千住、南流山経由で郡山総合車両センターへ配給されるでしょう。
小山車両センターの予備編成数を把握していないのですが、どの程度のペースで機器更新が進むのか気になりますね。（E217系の時と同様に、サイトでは出場時に編成表へ反映していきます。）
2015.10.6 配9552レ EF81 140+E231系 宮ヤマU20編成 5B
たまたま休みと重なったので、E231系初となるKY入場を近場で撮影してきました。この先他の編成でも行われるのか注目ですね pic.twitter.com/lNheWhD4So— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) October 6, 2015
-
-
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 マト127編成が長野方面へ 」を投稿しました 10年, 6か月前松戸車両センター所属のE231系ですが、本日、マト127編成が武蔵野線経由で長野方面へ向かっています。
同編成は経年が比較的浅いですが、噂通り機器更新を受けるのかどうか気になりますね。
仮に機器更新されたとして、近郊タイプと通勤タイプではインバータが異なっていましたので、ヤマU16編成との差異が出るのかどうかも注目です。夕方になり写真が多数公開されています。
9/30
E231系マト127編成長野回送本日、E231系マト127編成が、機器更新のため、長野車両センターへ自走で回送されました。
回9432M @新秋津･豊田 pic.twitter.com/OL8NcFnh5v— ﾛｸﾖﾝｾﾝ (@hk9018) September 30, 2015
2015.9.30 配9433ﾚ E231系ﾏﾄ車NN入場
E231系ﾏﾄ127編成 @甲府駅 pic.twitter.com/BEh6ywfmRJ— 115kei@てれびぃの鉄垢 (@hicaken2) September 30, 2015
-
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 マト127編成が長野方面へ 」を投稿しました 10年, 6か月前松戸車両センター所属のE231系ですが、本日、マト127編成が武蔵野線経由で長野方面へ向かっています。
同編成は経年が比較的浅いですが、噂通り機器更新を受けるのかどうか気になりますね。
仮に機器更新されたとして、近郊タイプと通勤タイプではインバータが異なっていましたので、ヤマU16編成との差異が出るのかどうかも注目です。 -
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 小山区でEF81とE231系の連結試験を実施 」を投稿しました 10年, 6か月前9月15日、小山車両センターでEF81-140とE231系の連結試験が行われました。
郡山総合車両センターでの機器更新施工の噂がありますので、配給へ向けた準備でしょうか。
https://twitter.com/JRF_EF66/status/643658284059115522なお、前回から投稿が途絶えているため補足しておきますが、2015年の東京総合車両センター一般公開で、ヤマU16編成の機器更新が確認されています。検査表記から、同編成は装置保全での入場であり、10月の出場が予定されていることが分かります。
機器更新がなされたE231系U16(東京総合車セ)。
モハE231-1016のVVVF装置、FLが新しいものに交換されている。全検ではなく要検のようで、10月出場の模様。 pic.twitter.com/r52x5HDDZh
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) August 22, 2015
-
-
採 れ た て ( ほ し い も ) が「
E231系」グループに投稿しました。 10年, 7か月前東京総合車両センターに入場していた小山車両センターのE231系U-16編成ですが、先日行われた東京総合車両センターの一般公開の際に機器更新がなされているのが確認されました。
E231系機器更新車キターー！！
U16編成機器更新！ pic.twitter.com/pQmk8LckNC— Kousuke@趣味垢 (@kousuke0235) August 22, 2015
-
採 れ た て ( ほ し い も ) が「
E231系」グループに参加しました 10年, 7か月前 -
doberbright97 が「
E231系」グループに参加しました 10年, 7か月前 -
doberbright97 が「
E233系」グループに参加しました 10年, 7か月前 -
NAMBU LINE が「
E233系」グループに参加しました 10年, 7か月前 -
いちさと さんが
E233系 スレッドに「 サイ160編成復帰済 」を投稿しました 10年, 7か月前この件ですが、サイ160編成は8月12日の21A運用から復帰したようです。ついでなのか、TASCの設置も行われています。
http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/blog/2015/08/e233160-b76b.html -
ご存じのとおり、昨夜、桜木町駅付近で架線トラブルがありました。
これにより、サイ160編成の8号車（モハE233-1460）が断線した架線と接触し、車体を損傷しています。
損傷の程度からすると短期間で復旧できるのではと思いますが、跡が残りそうですね。https://twitter.com/tojo51006/status/628680378702655488twitter.com -
本日、「185系」、「E351系/E353系」スレッドを作成し、「JR車両その他」から独立させました。記事も移動しています。
今後の残存期間を考えて、「E351系/E353系」スレッドにはグループを併設しています。現在、E257系0番台の扱いを決めかねている状況です。
「E351系/E353系/E257系」スレッドにするとE257系500番台の扱いが困りますし、将来的には500番台と共に転配属されるのはほぼ確実ですので、「E351系/E353系/E257系0番台」というのも都合が悪いです。もしかすると「E257系」として独立させるのが良いかもしれません。
何かご意見がありましたら、お寄せいただきたく思います。 - さらに読み込む
サイト運営
