ゆんゆん

27日までに、西日本鉄道9000形9021Fが陸送によって筑紫車両基地に搬入されました。
同編成は3両編成で、3両では初となるワンマン運転対応車両で見られる安全確認カメラが設置されています。

西鉄9000形 9521号車　陸送　2026/01/26 3時04分　福岡市博多区榎田にて
鉄道車両の陸送は初めて生で見たけど、深夜なのも相まってテンションめちゃ上がるねぇ… pic.twitter.com/pdiuPiwPTM

— きん (@sMcBxsOlF9OK11G) January 25, 2026

西鉄9000形9021F
新製陸送
3連にもホーム監視カメラが設置された状態にて出荷 pic.twitter.com/2FgoWTxbgS

— ゆ〜さく (@_u_not_found_) January 27, 2026

本日、HB-E220系4両(HB-E221-14+HB-E222-14)が川崎車両を出場し甲種輸送されています。特殊貨物検査表による記載で行き先は高崎となっており、スカートの外観から八高線用と思われます。
同編成の出場により、HB-E220系投入予定プレスリリースの全編成が揃いました。

2026.1.28

甲  兵庫▶︎高崎
JR東日本 HB-E220系(八高線用)
八高線用最終第8編成は、本日、川崎車両を出場し甲種輸送中です。

東京方より
HB-E221-14
HB-E222-14

兵庫▶︎鷹取神タ▶︎吹貨西迄の牽引機は
愛知機関区DD200-20です。 pic.twitter.com/G7K3TPlyqR

— 西のカモレ (@f1_jima) January 28, 2026

2026/1/28
甲種輸送　
JR東日本　HB-E220系

八高線向けの最終編成が川崎車両から出場しました。 pic.twitter.com/oeD02kkOir

— 草次郎 (@KU_SAJIRO) January 28, 2026

本日21日、近鉄通信の公式Xより東武8000系のラッピングが予定されている1252系VE77編成にラッピングが施行された旨が投稿されています。

同編成は阪神線への直通運転に対応しており、ラッピングに伴う運用上の制約が設けられなければ阪神線でも見ることができます。

https://twitter.com/kintetsu_2sn/status/2013899368882205149

twitter.com

昨年11月28日に森之宮へ臨時回送された22系22660Fですが、日付は不明ながら緑木へ臨時回送されました。
先例から、30000A系転入による廃車と見られます。

https://twitter.com/train39399363/status/2012433718246506899
https://twitter.com/FR_nirvash/status/2012455159629009220
https://twitter.com/iki_hyper/status/1997229428922036388

昨日14日、富吉検車区所属の近鉄2610系X12編成が高安検修場へ臨時回送し入場しました。

マイナビニュースなどでは原文ママになりますが、”1A系の導入に伴う置換え対象の形式として、大阪線を中心に名古屋線でも急行用として活躍している2610系(1972年以降に製造)が挙がった。”と記載がありました。
1月16日には1A系の営業運転開始が控えており、同編成は上記の記事も踏まえ、1A系置き換えによる廃車目的のための臨時回送と見られます。

近鉄名古屋線・大阪線、従来車両も青色に - 1A系は急行等で運用へ

近畿日本鉄道は、名古屋線、山田線、大阪線などに新型一般車両「1A系」を導入し、1月16日から運行開始する。これに先立ち、1月9日に報道関係者向け試乗会・撮影会を実施。1A系デビュー後の運用や、名古屋線・大阪線系統における一般車両の今後につい...

news.mynavi.jp

1/14 高安入場回送(廃車回送)
近鉄2610系X12編成
榛原にて
1A系のデビューを前にX12が高安へ廃車のため回送されました。 pic.twitter.com/Qx4nnukfU8

— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) January 14, 2026

高松運転所内で反射板が取り付けられていたキハ185系ですが、昨日14日から甲種輸送され、トイレが設置されていない1000番台の1016・1017と判明しました。
同車はEF210-157(吹田)に牽引され、目的地は西小倉となっており、JR九州への譲渡による甲種輸送と見られます。

甲167/キハ185系JR九州譲渡に伴う甲種輸送(高松→神戸タ→西小倉)
9864レ
EF210-157[吹]
キハ185-1016(四)+キハ185-1017(剣)

高松駅へ到着後機関車の機回しを行った後に発車準備へ！
最後の四国ともおさらば…
新天地でも活躍を期待してます！

2026.1.14 pic.twitter.com/XCeqfoW179

— けんてぃー2700 (@jrshikoku562700) January 14, 2026

https://twitter.com/ChikananTRAIN/status/2011437002361811291

twitter.com

11月中旬に森之宮へ疎開していた大阪メトロ谷町線向け22系22616Fですが、25日に緑木へと臨時回送されました。
先例から30000A系転入による廃車回送と見られます。

12/25
22616f 緑木入場回送 pic.twitter.com/VTneZUn3Nq

— まぐLong (@Mgr8_ME) December 25, 2025

https://twitter.com/train39399363/status/1989554500718502076
https://twitter.com/iki_hyper/status/1997229428922036388

直方車両センター配置の813系1000番台チクRG1003編成が小倉総合車両センター(KK)でのロングシート化を終え、新たに3000番台チクRG3003編成として本日同所を出場しました。
直方所属の座席改造は1000番台に限ればチクRG3002編成に続いて2編成目で、同編成の出場を以て南福岡のミフRM3001編成を含め1000番台は消滅し全編成が3000番台ととなりました。

12/26

試7671H
813系RG3003+817系VG1514編成KK出場
元RG1003が車外カメラ取付と
ロングシート改造終えて出場
VG1514編成はモニター取付です pic.twitter.com/BIubn1KWFE

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) December 26, 2025

2025年12月26日に直方所属の817系VG1514+813系RG3003がkk出場、直方車同士の817と813の併結は珍しいです、これで813の1000番台は全て消滅しました pic.twitter.com/AVg8LAMloN

— JR九州大ファン (@jrzuki728) December 26, 2025

量産先行車8両のうち2両が川崎車両で製造予定の385系ですが、昨日25日にモハ385-301の製造が確認されました。
車体のドア付近に7の数字が確認され、同車は7号車になるものと見られます。

『７号車だけが早くも？　385系登場の、雨のクリスマス』

毎度！　おばんです！朝から霧雨降ってたクリスマス･･･でも、普通の木曜日の川崎車両。　その動きは？天候と明るさには関係なく、モーニングシャッフルは始まります。…

ameblo.jp

昨日9日、大阪メトロ谷町線向け22系22657Fが森之宮から緑木へと臨時回送されました。
先例から30000A系転入による廃車回送と見られます。

12/9
22657f 緑木入場回送 pic.twitter.com/ulb9YblPvi

— まぐLong (@Mgr8_ME) December 9, 2025

https://twitter.com/train39399363/status/1998394186454974889

twitter.com

1日、大阪メトロ30000A系32651Fと32660Fの2編成が谷町線の外装となり谷町線へと回送されました。
これにより30000A系全編成の中央線から谷町線への転出が完了致しました。

https://twitter.com/train39399363/status/1995478026281193709

twitter.com

12/1
32651f 緑木出場試運転 pic.twitter.com/XVHg2I8STM

— まぐLong (@Mgr8_ME) December 1, 2025

本日1日、阪急京都線9300系9301×8(9301F)が機器更新や4M4T化(C#9871を電装化しC#9901へ改番)、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
9300×8、9302×8に続いて3編成目のリニューアルで、
今年度の9300系3編成の改良工事の予定数に達しました。

https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/1995403375136137360
https://x.com/Shikihide_7/status/1995419440893272166