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ゆんゆんが「京王電鉄」フォーラムで「京王8000系8714Fが倒木と衝突」というトピックを立てました。 1年前
本日8月7日の12時18分ごろ、京王線つつじヶ丘~仙川間で上り特急列車が倒木と衝突する事故がありました。
当該は京王8000系8714Fで、運転席の窓ガラス破損などが確認されています。
この影響で(17時時点)京王線桜上水~府中間と相模原線調布~若葉台間の上下線で運転を見合わせました。京王線はつつじヶ丘〜仙川間で倒木のため、つつじヶ丘〜桜上水間で運転を見合わせています。
運転再開は安全確認後とのことなので、ご利用の方はお気をつけください。 pic.twitter.com/dxePp6p2c4— 動物ワンマン (@keio_641000) August 7, 2025
京王線、線路内にて倒木が衝突して緊急停車。運転席の窓ガラスが破損。
緊急停止ブザー、初めて生で聞いた。
パンタグラフに草木が挟まっている。#京王線 #京王線遅延 #電車事故 #倒木衝突 pic.twitter.com/NDAKvzMP0U— Kazuhiko Ogawa (@dreampocket) August 7, 2025
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ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2112編成がKK出場+ミフRM001編成がKK入場」というトピックを立てました。 1年前
本日8月6日、813系100番台ミフRM112編成がロングシート化を終え、2100番台ミフRM2112編成として小倉総合車両センター(以下KK)を出場しました。
また同日、813系0番台ミフRM001編成がKKへ入場しました。
2025.8/6 試7165M 813系RM2112 KK出場
先行列車の遅れの影響で定刻より10分程遅れての通過となりました pic.twitter.com/dtU9sy8VMz
— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) August 6, 2025
試7162M KK入場
813系 RM001 pic.twitter.com/OJtRLQD2rP— よも (@yomop3102) August 6, 2025
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ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23系23620Fが大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 1年前
8月2日ごろまでに、Osaka Metro四つ橋線23系23620Fが緑木検車場から大阪車輌工業へ陸送されました。
先例からリニューアル工事(中間更新・車内リフレッシュ)と見られます。
同編成の入場により、四つ橋線で休車状態となっている編成は23622Fのみとなりました。8/1,2
23620F 大阪車輌入場陸送
中間更新・車内リフレッシュ改造のため大阪車輌へと入場しました。23系の中間更新工事はこれで最後だと思われます。 pic.twitter.com/qns0jynK8j— まぐLong (@Mgr8_ME) August 1, 2025
8月1~5日 23620F搬出陸送
約4ヶ月の休車を経て、更新のため緑木から大阪車輌へ
転落防止幌が撤去された状態での搬出でした pic.twitter.com/sp27shPPhq— つっきー (@tsu0304_) August 5, 2025
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ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23系23620Fが大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 1年前
8月2日ごろまでに、Osaka Metro四つ橋線23系23620Fが緑木検車場から大阪車輌工業へ陸送されました。
先例からリニューアル工事(中間更新・車内リフレッシュ)と見られます。
同編成の入場により、四つ橋線で休車状態となっている編成は23622Fのみとなりました。8/1,2
23620F 大阪車輌入場陸送
中間更新・車内リフレッシュ改造のため大阪車輌へと入場しました。23系の中間更新工事はこれで最後だと思われます。 pic.twitter.com/qns0jynK8j— まぐLong (@Mgr8_ME) August 1, 2025
8月1~5日 23620F搬出陸送
約4ヶ月の休車を経て、更新のため緑木から大阪車輌へ
転落防止幌が撤去された状態での搬出でした pic.twitter.com/sp27shPPhq— つっきー (@tsu0304_) August 5, 2025
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ゆんゆんが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系カタG13編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
7月22日から25日にかけて、川崎車両で製造されたE8系カタG13編成が仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送搬入されました。
同編成は7月17日頃に川崎車両から発送されている姿が目撃されております。
『ダブル発送に二度のゲリラ豪雨に出くわした、水曜はこうでした!』毎度! おばんです!またまた懲りずに?寝不足案件。ボルボの新車? を見たいから、結局見てしまう京阪プレミアムカー陸送。今回で最終日。こちらはおなじみ、日通さん…2025年度の6編成製造予定のうち、同編成は4編成目で残りの2編成のカタG14・G15編成は
川崎車両で製造されている姿が目撃されております。7/14
E8系G13編成
川崎車両での船積み
久々に新幹線の船積み風景を見る事が出来ました。 pic.twitter.com/d0ljAoMB2n— ひろで2243 (@LEVOsti) July 25, 2025
2025/07/22
E8系G13編成 陸送
E811-13(11号車) E828-13(12号車)E8系G13編成、全7両が分割されて仙台港から利府の新幹線総合車両センターまで陸送されました。 pic.twitter.com/gbCE5e7Nxh
— RYUUYA (@ARCTURUS2339) July 25, 2025
htt…[ 続きを読む ]
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ゆんゆんが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系カタG13編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
7月22日から25日にかけて、川崎車輌で製造されたE8系カタG13編成が仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送搬入されました。
同編成は7月17日頃に川崎車輌から発送されている姿が目撃されております。
『ダブル発送に二度のゲリラ豪雨に出くわした、水曜はこうでした!』毎度! おばんです!またまた懲りずに?寝不足案件。ボルボの新車? を見たいから、結局見てしまう京阪プレミアムカー陸送。今回で最終日。こちらはおなじみ、日通さん…2025年度の6編成製造予定のうち、同編成は4編成目で残りの2編成のカタG14・G15編成は
川崎車輌で製造されている姿が目撃されております。7/14
E8系G13編成
川崎車両での船積み
久々に新幹線の船積み風景を見る事が出来ました。 pic.twitter.com/d0ljAoMB2n— ひろで2243 (@LEVOsti) July 25, 2025
2025/07/22
E8系G13編成 陸送
E811-13(11号車) E828-13(12号車)E8系G13編成、全7両が分割されて仙台港から利府の新幹線総合車両センターまで陸送されました。 pic.twitter.com/gbCE5e7Nxh
— RYUUYA (@ARCTURUS2339) July 25, 2025
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ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2109編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
7月25日、813系2100番台ミフRM2109編成が小倉総合車両センター(以下KK)を出場しました。
同編成は元100番台のミフRM109編成で、7月1日にKKへ入場していました。2100番台に改番された編成はこれで6編成目です。
2025.7/25 813系RM2109 KK出場
ロングシート化改造によりRM2109となり出場しました pic.twitter.com/xDSHfo8HBC
— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) July 25, 2025
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ゆんゆんが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1253系VC55編成と6419系Mi19編成がリニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
1253系VC55編成が7月22日に、6419系Mi19編成が23日に、それぞれ高安でリニューアル工事(A更新)を終えた後に入場していた五位堂から出場しました。
1253系のA更新は3月下旬頃に出場したVC53編成以来で、6419系のA更新はMi19編成が初めてです。高安検車区(北)
モト90形MF97編成の狭軌台車に6419の文字を確認
A更新完了のMi19 来週出場(五位堂入場)の模様
外されたクーラーに1356の文字を確認
VC56 A更新入場は確定
VC55 A更新完了
従来メニューのためカメラ ドアボタンなし pic.twitter.com/IALH8gobsC— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) July 13, 2025
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ゆんゆんが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150形3両が函館へ転属」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
17日、苗穂工場に入場していたキハ150-10が函館へ回送されました。
前例から転属と見られます。また4月23日頃にキハ150-8が、7月1日頃にキハ150-9が苗穂工場を出場し、両車とも既に函館地区で運用を開始しているのが確認されています。
【キハ150-10 函館転属回送】
本日キハ150-10による函館転属回送が施行されましたこれで旭運から函運全てのキハ150の転属回送が施行された事になりますまた先日旭運から 苗運に入区したキハ150-16.17編成が今後ダイヤ改正半年後に迫る中動向が注目されます… pic.twitter.com/tuCBADIf58— カムラック😎 (@comeLUCKtestRUN) July 17, 2025
キハ150-10転属回送 pic.twitter.com/1qRcJo3KSI
— HOKUTO183 (@FcdZ3DDf9B92628) July 18, 2025
今日の苗穂工場入場はキハ150-10でした
出場はキハ150-8+283先頭で、牽引は1816+302で白幕でした pic.twitter.com/90uXVxbp5Z— あか (@Dhaj9dJm3) April 23, 2025
https://twitter.com/hokuto22510/status/194429…[ 続きを読む ]
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ゆんゆんが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「8400系L04編成が高安へ・8A系第18編成が陸送搬入済み等」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
17日、近鉄8400系L04編成が高安へと回送されました。先例から廃車と見られます。
また16日時点で8A系第18編成が陸送搬入済み、1253系VC55編成のリニューアル(A更新)の施工が確認されています。さよなら近鉄8400系L04編成
2025/07/17高安廃車回送 pic.twitter.com/HPYkvTuOVA— たにろく (@tanirokuN18) July 17, 2025
2025/7/17
8400系L04が高安入場しました
先月のL03に続いて廃車になるとみられ、パンタが搭載されていた名残りのあるク8350形は過去帳入りに👋#近鉄 pic.twitter.com/kx3Jc3roAp— と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) July 17, 2025
高安検車区(北)
モト90形MF97編成の狭軌台車に6419の文字を確認
A更新完了のMi19 来週出場(五位堂入場)の模様
外されたクーラーに1356の文字を確認
VC56 A更新入場は確定
VC55 A更新完了
従来メニューのためカメラ ドアボタンなし pic.twitter.com/IALH8gobsC— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) July 13, 2025
2025.7/16
高安北車庫
VC55→A更新完了
VE45、VW37、VC56、VG21→A更新中
8A18 搬入済 整備中 pic.twitter.com/kLtP1x3WT9— マイクラ鉄道 (@Icavb_o1f9k7u) July 16, 2025
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ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45の【常磐線、再び九州へ】E501系のJR九州譲渡が明らかに… 具体的な車両計画は?でコメントしました。 1年, 1か月前
E501系が現在走る常磐線ですが、水戸線っていがっぺ?様の運用調査の表に寄ればE501系とE531系の10両の運用を足しても3+21=24運用でE531系の10両が26本と輸送力はともかく置き換え自体に支障はなさそうです。
415系の時と同様、高萩等の疎開先から九州へ譲渡されるのか郡山総合車両センター等に入場して譲渡されるのかが気になるところです。
勝田車運用表 -
ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2111編成が出場+ミフRM109・RM113編成がKK入場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
6月30日、813系2100番台ミフRM2111編成が小倉総合車両センター(以下KK)を出場しました。
同編成は元100番台のミフRM111編成で、6月5日にKKに入場していました。
2100番台に改番された編成はこれで4編成目です。
RM2111 KK出場
415系捨てて待ってりゃよかったかもな pic.twitter.com/NwOfEo1ASX— ゆたか (@Yutaka_Liner) June 30, 2025
2025/06/05
試7162M 813系RM111編成 KK入場 pic.twitter.com/O25rIYNKSC— 山ちゃん@四十代突入 (@yamatiyan2012) June 5, 2025
また7月1日にミフRM109編成が、3日ごろにミフRM113編成がそれぞれKKに入場しています。
https://twitter.com/setouchi_108/status/19398784824038977…[ 続きを読む ]
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ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2111編成が出場+ミフRM109・RM113編成がKK入場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
6月30日、813系2100番台ミフRM2111編成が小倉総合車両センター(以下KK)を出場しました。
同編成は元100番台のミフRM111編成で、6月5日にKKに入場していました。
2100番台に改番された編成はこれで4編成目です。
RM2111 KK出場
415系捨てて待ってりゃよかったかもな pic.twitter.com/NwOfEo1ASX— ゆたか (@Yutaka_Liner) June 30, 2025
2025/06/05
試7162M 813系RM111編成 KK入場 pic.twitter.com/O25rIYNKSC— 山ちゃん@三十代突入 (@yamatiyan2012) June 5, 2025
また7月1日にミフRM109編成が、3日ごろにミフRM113編成がそれぞれKKに入場しています。
https://twitter.com/setouchi_108/status/19398784824038977…[ 続きを読む ]
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ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45の211系GG編成の流鉄譲渡甲種輸送が開始 今後の動向は?でコメントしました。 1年, 1か月前
元々流鉄は5000形で使われている「流馬」「流星」「あかぎ」「若葉」「菜の花」「さくら」、2000形の廃車以降使われていない「青空」「明星」1200形の廃車以降使われていない「銀河」と9パターンあり、2000形で使われていた塗色が復活し逆に5000形で使われている塗色が継承されない可能性もあります。
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ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2110編成が出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
6月24日、813系100番台ミフRM110編成が小倉総合車両センターを出場し、新たに2100番台ミフRM2110編成となりました。
2100番台に改番された編成はこれで3編成となります。また811系がリニューアル工事を行っており、時期的にミフPM6編成とみられます。
X途中、雨が降りましたが
今日も1日楽しめました。
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/PUSXhXe8r8— 9080D Ds47 (@suiseied76) June 22, 2025
2025/04/15
試7162M 811系PM6編成 KK入場 pic.twitter.com/GVIGTka9jm— 山ちゃん@四十代突入 (@yamatiyan2012) April 15, 2025
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ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM2110編成が出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
6月24日、813系100番台ミフRM110編成が小倉総合車両センターを出場し、新たに2100番台ミフRM2110編成となりました。
2100番台に改番された編成はこれで3編成となります。また811系がリニューアル工事を行っており、時期的にミフPM6編成とみられます。
X
9080D Ds47 (@suiseied76) on X途中、雨が降りましたが今日も1日楽しめました。 #小倉工場鉄道ランド
山ちゃん@四十代突入 (@yamatiyan2012) on X2025/04/15試7162M 811系PM6編成 KK入場 -
ゆんゆんが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ47-8074・9074が西小倉へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日6月24日、キハ47形8074と9074(共に鹿児島車両センター所属)がDE10-1209(熊本車両センター所属)の牽引で小倉総合車両センターへと回送されています。
先例から廃車回送と見られます。
同車両2両は鹿児島車両センターの所属ですが、2022年10月頃より営業運転を離脱し西唐津へと疎開されていました。キハ47 9074+8074廃車回送
鹿児島から来て約2年半唐津を旅立ちました pic.twitter.com/P87jOzOEfL— ごえ門 (@shin_goemon) June 23, 2025
2025.06.24 10:13
DE10-1209に牽かれた
キハ47-8074,9074が上りました
さびさび具合から見て廃車回送かなお疲れさまでした#博多駅 pic.twitter.com/Nq2Ew9Vwew
— 115系湘南色 (@norimono3) June 24, 2025
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ゆんゆんが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ47-8074・9074が西小倉へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日6月24日、キハ47形8074と9074(共に鹿児島車両センター所属)がDE10-1209(熊本車両センター所属)の牽引で小倉総合車両センターへと回送されています。
先例から廃車回送と見られます。
同車両2両は鹿児島車両センターの所属ですが、2022年10月頃より営業運転を離脱し西唐津へと疎開されていました。キハ47 9074+8074廃車回送
鹿児島から来て約2年半唐津を旅立ちました pic.twitter.com/P87jOzOEfL— ごえもん (@shin_goemon) June 23, 2025
2025.06.24 10:13
DE10-1209に牽かれた
キハ47-8074,9074が上りました
さびさび具合から見て廃車回送かなお疲れさまでした#博多駅 pic.twitter.com/Nq2Ew9Vwew
— 115系湘南色 (@norimono3) June 24, 2025
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ゆんゆんが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1254系VC54編成リニューアル+営業運転復帰済」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
高安に入場していた近畿日本鉄道1254系VC54編成が既にリニューアル(A更新)を終えて出場し、6月21日時点で営業運転に復帰している姿が確認されています。
同編成は近鉄の中で唯一1254系に分類されている編成です。
2025.6.4 高安北車庫
L89編成・VC54編成・8A16編成が確認できました。L89編成は、車番、幕などが切り取られていました。VC54編成は、A更新が完了しており、通電していました。8A16編成は、搬入が完了しており、整備を行なっていました。 pic.twitter.com/65vsD1woIm— マイクラ鉄道 (@Icavb_o1f9k7u) June 5, 2025
825レ VC54(A更新)+X18 pic.twitter.com/RQIeJG6KLJ
— 允崇 (@Mitutak5802) June 21, 2025
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