アクティビティ

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 5か月前

    @811
    訂正及び修正です。

    ①「E231系近郊型の最終検査出場」→「E231系1000番台」

    ②205系の「撤退済み」→「定期運用離脱済み」(主語がなく、本線からは撤退していないため)

    ③「701系0番台・5000番台」→「721系5000番台」

    「x/y番台」と「x・y番台」、カンマなど、区切り方が少しまちまちです。揃えたほうが良いのでは無いでしょうか(私は会社に合わせて使い分けています)。
    また、h3タグ及び一部のh4タグでも「 」で改行を入れたほうが良いと思いますが、いかがでしょうか。

    • 京葉通快 さんが2年 5か月前に返信

      ①についてはフォーラムなどを見てみてもE231系近郊型という表記がなされており、このサイト上ではこれでいいと考えます。
      他については修正しました。

    • ととめ さんが2年 5か月前に返信

      @ zattap @811
      E231系近郊型は、Wikipediaなどの界隈他サイトでも「近郊型」「近郊タイプ」などの表現が用いられていると思います。

    • いちさと さんが2年 5か月前に返信

      @811 @surumeika
      参考になるか分かりませんが、E231系近郊タイプ登場当初に1000番台表記が避けられた理由は、近郊タイプの暖地向けが出た場合は中間車が0番台になる見込みだったためでした。
      また、「近郊型」という表現を避ける風潮は、E231系が初めて「一般型」という括りになったため、公式が通勤タイプ・近郊タイプという呼び方をしたためです。(サイト内徹底はしていませんが。)

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました