- 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
- ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
- 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
| 両数 | 内訳 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 10両 | 京浜東北線・根岸線 E233系1000番台は機器更新・ワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。また一部編成の千葉地区への転用が予定されています。 |
E233系1000番台は機器更新・ワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。また一部編成の千葉地区への転用が予定されています。 | 75平日 49休日 75最大 |
82配置 3離脱 4予備 |
| 8両 | 横浜線・根岸線 （特記なし） |
（特記なし） | 26平日 23休日 26最大 |
28配置 0離脱 2予備 |
過去ログ
準備中元データ
◇京浜東北線・根岸線 さいたま車10両
平日所要数：75
休日所要数：49
E233系1000番台は機器更新・ワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。また一部編成の千葉地区への転用が予定されています。
※【このページ限りの説明文】
◇横浜線・根岸線 鎌倉車8両
平日所要数：26
休日所要数：23
（特記なし）
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
https://loo-ool.com/rail/T/32/20250315/0/
https://loo-ool.com/rail/H/32/20250315/0/
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