千葉ニュータウン鉄道の9100形は、現在、8連3本、計24両が在籍しています。ここでは、北総線・京成・都営・京急線直通で運用される千葉ニュータウン鉄道9118編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：94/12/20～16/01/-- 千葉9118編成	標準的な編成 千葉ニュータウン中央～印西牧の原間の延伸に備えて8連2本が新製されました。
8連：16/01/--～23/09/1- 千葉9118編成	シングルアームパンタ化された編成 シングルアームパンタ化されました。
8連：23/09/1-～運用中 千葉9118編成	シングルアームパンタ化・SIV化された編成 補助電源のSIV化が行われました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 千葉ニュータウン中央～印西牧の原間の延伸に備えて8連2本が新製されました。

新 製 94年/ 12/20 出 F 日車
千葉9118編成 94/12/20～16/01/--
羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属9100形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ モハ 9100 9108A ロング CP レシ.. C20.. モハ 9100 9107A セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 9100 9106A セミクロス DDC DC.. モハ 9100 9105A セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 9100 9104A セミクロス CP レシ.. C20.. サハ 9100 9103A セミクロス DDC DC.. モハ 9100 9102A セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 9100 9101A ロング CP レシ.. C20.. 9118 94年/ 12/20 日車 9117 → → 9116 → → 9115 → → 9114 → → 9113 → → 9112 → → 9111 → →
sPan 改造 16年/ 01/-- 出 F 印旛
千葉 9118 8号車 9118	千葉 9118 7号車 9117	千葉 9118 6号車 9116	千葉 9118 5号車 9115	千葉 9118 4号車 9114	千葉 9118 3号車 9113	千葉 9118 2号車 9112	千葉 9118 1号車 9111

シングルアームパンタ化されました。

9118 千葉 9118 8号車	9117 千葉 9118 7号車	9116 千葉 9118 6号車	9115 千葉 9118 5号車	9114 千葉 9118 4号車	9113 千葉 9118 3号車	9112 千葉 9118 2号車	9111 千葉 9118 1号車
sPan 改造 16年/ 01/-- 出 F 印旛
千葉9118編成 16/01/--～23/09/1-
羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属9100形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＞ ＞ ＜ ＞ モハ 9100 9108A ロング CP レシ.. C20.. モハ 9100 9107B セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 9100 9106A セミクロス DDC DC.. モハ 9100 9105B セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 9100 9104A セミクロス CP レシ.. C20.. サハ 9100 9103A セミクロス DDC DC.. モハ 9100 9102B セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 9100 9101A ロング CP レシ.. C20.. 9118 94年/ 12/20 日車 9117 → → 9116 → → 9115 → → 9114 → → 9113 → → 9112 → → 9111 → →
SIV 化 23年/ 09/1- 出 D 区所
千葉 9118 8号車 9118	千葉 9118 7号車 9117	千葉 9118 6号車 9116	千葉 9118 5号車 9115	千葉 9118 4号車 9114	千葉 9118 3号車 9113	千葉 9118 2号車 9112	千葉 9118 1号車 9111

補助電源のSIV化が行われました。

9118 千葉 9118 8号車	9117 千葉 9118 7号車	9116 千葉 9118 6号車	9115 千葉 9118 5号車	9114 千葉 9118 4号車	9113 千葉 9118 3号車	9112 千葉 9118 2号車	9111 千葉 9118 1号車
SIV 化 23年/ 09/1- 出 D 印旛
千葉9118編成 23/09/1-～運用中
羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属9100形8連 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＜ ＞ ＞ ＜ ＞ モハ 9100 9108A ロング CP レシ.. C20.. モハ 9100 9107B セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO サハ 9100 9106B セミクロス SIV モハ 9100 9105B セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 9100 9104A セミクロス CP レシ.. C20.. サハ 9100 9103B セミクロス SIV モハ 9100 9102B セミクロス VVVF RG 633- A- M 洋 GTO モハ 9100 9101A ロング CP レシ.. C20.. 9118 94年/ 12/20 日車 9117 → → 9116 → → 9115 → → 9114 → → 9113 → → 9112 → → 9111 → →

凡例

改造・転用件名

sPan
改造シングルアームパンタ化。
SIV
化補助電源装置（DDC）をSIV化。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

印旛印旛車両基地（北総車両区）
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は千葉ニュータウン鉄道9100形 編成表（最新版）を参照ください。