新京成の8800形は、編成表更新時点で、6連12＋2本、計84両が在籍しています。ここでは、新京成線・京成線直通で運用される新京成8802編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：07/02/16～19/08/05以前 新京成8802編成	6両化された編成（2両を他編成へ捻出したA編成・菱形パンタ・直通対応） 6連化されました。京成直通対応工事が施工されました。
6連：19/08/05～運用中 新京成8802編成	VVVF・SIV・CPが更新されたリニューアル編成（A編成・シングルアームパンタ・スクロールCP・直通対応） リニューアル工事が施工されました。（私鉄車両編成表2020によるとCPは記載なし・別時期の可能性）

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 6連化されました。京成直通対応工事が施工されました。

8841 新京成 8848 1号車	8842 新京成 8848 2号車	8843 新京成 8848 3号車	8845 新京成 8848 5号車	8847 新京成 8848 7号車	8848 新京成 8848 8号車
6両 京成 07年/ 02/16 出 F くぬ
新京成8802編成 　07/02/16～19/08/05以前
千葉中央 松戸 くぬぎ山車両基地所属8800形 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ◇ ◇ ◇ ◇ クハ 8800 8800-1B ロング SIV NC- FAT 140B 菱 GTO モハ 8800 8800-2A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO モハ 8800 8800-3A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO サハ 8800 8800-4B ロング SIV NC- FAT 140B 菱 GTO CP レシ.. C20.. モハ 8800 8800-5A ロング VVVF MAP- 148- 15V 06 菱 GTO クハ 8800 8800-6A ロング CP レシ.. C20.. 8802-1 88年/ 03/03 日車 8802-2 → → 8802-3 → → 8802-4 → → 8802-5 → → 8802-6 → →
更新 工事 19年/ 08/05 出 F くぬ
新京成 8802 1号車	新京成 8802 2号車	新京成 8802 3号車	新京成 8802 4号車	新京成 8802 5号車	新京成 8802 6号車

リニューアル工事が施工されました。（私鉄車両編成表2020によるとCPは記載なし・別時期の可能性）

新京成 8802 1号車	新京成 8802 2号車	新京成 8802 3号車	新京成 8802 4号車	新京成 8802 5号車	新京成 8802 6号車
更新 工事 19年/ 08/05 出 F くぬ
新京成8802編成 　19/08/05～運用中
千葉中央 松戸 くぬぎ山車両基地所属8800形 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＜ ＞ ＜ ＞ クハ 8800 8800-1D ロング SIV 菱 IGBT モハ 8800 8800-2B ロング VVVF MAP- 184- 15V 291 菱 FET モハ 8800 8800-3D ロング VVVF MAP- 184- 15V 291 菱 FET サハ 8800 8800-4E ロング SIV 菱 IGBT CP スク.. MBU.. モハ 8800 8800-5D ロング VVVF MAP- 184- 15V 291 菱 FET クハ 8800 8800-6B ロング CP スク.. MBU.. 8802-1 88年/ 03/03 日車 8802-2 → → 8802-3 → → 8802-4 → → 8802-5 → → 8802-6 → →

凡例

改造・転用件名

6両
京成6両編成化と京成乗入れ改造。
更新
工事8800形リニューアル。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

くぬくぬぎ山車両基地

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は新京成8800形 編成表（最新版）を参照ください。