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本日（8月18日）、E233系1000番台サイ132編成が東京総合車両ベース（TK）を出場しました。
指定保全に加え、長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
なお画像ソースから、現時点では床下機器の更新状況を窺い知れる状況ではありません。

7月末に川崎車両を出場し、札幌運転所（手稲）へ甲種輸送されていたJR北海道向けの新型電気式ディーゼル機関車、DD200形500番台（DD200-501）ですが、本日18日未明に、本線での公式試運転が目撃されました。
同機はJR北海道が老朽化したDE10形の置き換え用として導入を発表した3両のうちの1両で、8月から各種性能試験を行う予定とされていました。

DD200-501 公式試運転

ついに本線を自走。
とても静かに走りますね。

それにしても流しが下手くそすぎる😢

横から撮ると一色単で、取り手の腕が試されそうな被写体です。

2026.8.18 pic.twitter.com/QhPY39M7u8

— あおはこ (@SAWO20_902) August 18, 2026

2026/08/18
DD200-501 公式試運転 pic.twitter.com/1xTAVw0ZIh

— りにょ (@rinyo_urara) August 17, 2026

DD200-501は、キヤのスジで試運転をしました。
一応、テールライトは、2つにもできるし、1つにもできます。
後に動画あげますが、走行音DE10より静かです pic.twitter.com/X1iEpUstR6

— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) August 17, 2026