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  • 京葉通快 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 2か月前

    8730fですが19年9月ごろに台車が綺麗になっているのが目撃されています。登録されている最終検査(16年)と照らし合わせても違和感はないため編集できる方反映お願いします。

    • 京葉通快 さんが2年 2か月前に返信

      また別件ですが、現在宗吾出場とされている7838Fですが、京成時代2021年に検査を通しており、冷房交換とのことですので車輪関連童謡反映しなくていいと思いますがどうでしょうか?

    • 京葉通快 さんが2年 2か月前に返信

      童謡→同様

    • みやがわ さんが2年 2か月前に返信

      @811 @8
      京葉通快さんと同じく、分解を伴う検査と、更新や修繕などを反映しますので、冷房装置などは反映せず、このグル内で留めておくおくべきだと思います。

    • いちさと さんが2年 2か月前に返信

      @zattap @811 @8
      @kawayuki0917
      車輪削正関係で反映の可否の議論がありましたが、入場時点で容易に反映の要否を判別できることが重要かと思います。(判別が難しいと参加ハードルが上がり、注意が連発されることでご参加頂いた方のモチベーションを落とします。)
      定期検査を行わない冷房装置の交換が、入場時点で容易に判別できるかですね…。容易なら、そのようなルールを追記できますし、難しければ、結果的に反映不要でも反映しないといけないかもしれません。
      現行の南北線車輪削正の除外ルールは、既に結構ハードだと思います。

    • B修8000 さんが2年 2か月前に返信

      南北線9000系の車輪削正について、やむを得なく判別できない場合は許容しようと思います。

    • いちさと さんが2年 2か月前に返信

      @zattap @811 @8
      @kawayuki0917
      冷房装置しれっと承認されていましたが、冷房の北総車入場も反映対象として集約で宜しいですね?(北総車入場はスジで判別難しいですもんね…。)

    • 京葉通快 さんが2年 2か月前に返信

      @e231
      私は反映しない方が良いと考えますが…
      スジというより検査時期で判断した方が良いように感じます。

4号車の5号車寄り
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