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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 5か月前 メトロの第n検査と入力する形式（全重検と判明した13000系は除く）において、一部全検や重検と入力しているのが見受けられます（一応修正してます）が、検査種別を示すソース等はあるのですか？（検査種別が不明なためこのように入力していると認識しています。）
アクティビティ
京葉通快 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 5か月前
メトロの第n検査と入力する形式（全重検と判明した13000系は除く）において、一部全検や重検と入力しているのが見受けられます（一応修正してます）が、検査種別を示すソース等はあるのですか？（検査種別が不明なためこのように入力していると認識しています。）
ほとんどの形式はクーラーカバーやパンタグラフの塗装具合（交換？）で見分けが可能です。
深川や鷺沼、9000系の出場試運転時の画像を確認してみてください。
かなり前ですが、当グループでいちさと様がB修8000様に「クーラーの交換などで判別は可能ですね」等と、と仰っていた記憶があります。
@kawayuki0917
①
②
③ https://twitter.com/2nd_train_plus/status/1508387558245363719
④
⑤
①全重検を受けた直後の車両の姿です。
これと同じ基準で見てみると、
②は塗装や仕上がりの外見が全重検を受けた編成のうち重検を受けた車両、③は全検を受けた車両に酷似しているかと思います。
④と⑤ではパンタグラフの色が異なっていて、特に⑤は③と同じで全検と判断できます。
そう考えたら④は重検になりますが、10000系だけ奇数回目の検査でもクーラーカバーが綺麗になっています。
(Fライナー充当などに伴い走行距離が多いことが関連しているのかなとは思います。)
@811
@zattap