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ととめが「E235系」フォーラムで「E235系F-01+J-01編成が蓄電池だけで試験走行」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、E235系1000番台クラF-01編成+J-01編成15両が、パンタグラフを全て下げ、非常用主回路蓄電池からの電力のみで試験走行しました。このような試験は初めて確認されました。
E235系1000番台J-01+F-01性能試験。一部区間でパンタグラフを全部下げ走行していました。 pic.twitter.com/iRRt86XuJx
— わるくないみや (@warukunaimiya) September 28, 2020
https://twitter.com/UVER_EF510/status/1310464356497281025?s=19
主回路蓄電池でどの程度まで走れるのか、今後の試験走行から推測できるかもしれません。 -
ととめが「E235系」フォーラムで「E235系F-01+J-01編成が蓄電池だけで試験走行」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、E235系1000番台クラF-01編成+J-01編成15両が、パンタグラフを全て下げ、非常用主回路蓄電池からの電力のみで試験走行しました。このような試験は初めて確認されました。
E235系1000番台J-01+F-01性能試験。一部区間でパンタグラフを全部下げ走行していました。 pic.twitter.com/iRRt86XuJx
— わるくないみや (@warukunaimiya) September 28, 2020
主回路蓄電池でどの程度まで走れるのか、今後の試験走行から推測できるかもしれません。 -
試運転が行われている9000系9108Fですが、10月より運行開始とのことです。
(駅に掲示のポスターですが、具体的な日時が記載されていないため、こちらに投稿させていただきました。)だそうです pic.twitter.com/wUiwkqioRH
— ふなみ (@273bus_terminal) September 27, 2020
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S-10編成がTKを出場しました。
9/28(月)今日の東京総合入出場回送
今日の東京総合は国府津車両センター所属のE231系S-10編成が装置保全を終えて出場され、さいたま車両センター所属のE233系サイ176編成が指定保全を受けるため入場されました。
回8889M:S-10 [装置]8/28~9/28
回3021G:高輪GW 9/28~ pic.twitter.com/9fBfCoxHs1— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) September 28, 2020
今後ともE231系国府津車の動向には注目した方がいいでしょう。 -
日光メルヘン が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前11月に工事完了予定の根岸線関内駅ですが、統合制御盤が設置済みでした。
また、ホームドア設置に伴い、8両の横浜線からの直通列車の停車位置が変更されるようです。
(メディアに写真を載せています)-
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訂正
統合制御盤
→総合制御盤
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日光メルヘン が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
グループに一旦投稿しますが、本日、E131系が内房線姉ヶ崎以南へ初入線しています。
2020.09.28
試9153M E131系 4両 車内表示確認試運転ついに房総末端にE131が初入線！！
秋晴れに恵まれて、東京湾の霞も無く素晴らしい！！！ pic.twitter.com/tXU33UwqvB— 暇快 (@himakai9903) September 28, 2020
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「「三ヶ尻線さよなら甲種輸送」HMが掲出」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
で、廃止が発表されていた、秩父鉄道三ヶ尻線の一部（熊谷貨物ターミナル～三ヶ尻間）ですが、
本日同区間を通過したに「三ヶ尻線さよなら甲種輸送」とのヘッドマークが掲出されました。
東武鉄道向け車両の甲種輸送では、既にされています。今日の三ヶ尻線さよなら甲種輸送、写真の方はやりたかった武川の300mm望遠ブチ抜きができたので満足。秩父鉄道経由の東武新車輸送が無くなるのは寂しいな… pic.twitter.com/18unw3oDz6
— うなふぃす (@unafis_one) September 28, 2020
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「「三ヶ尻線さよなら甲種輸送」HMが掲出」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
9月末までに貨物輸送を終了する予定と発表されていた、秩父鉄道三ヶ尻線の一部（熊谷貨物ターミナル～三ヶ尻間）ですが、本日同区間を通過した東武500系リバティ（509F～511F）の甲種輸送に「三ヶ尻線さよなら甲種輸送」とのヘッドマークが掲出されました。
東武鉄道向け車両の甲種輸送では、既にDE10が栗橋経由で輸送されています。今日の三ヶ尻線さよなら甲種輸送、写真の方はやりたかった武川の300mm望遠ブチ抜きができたので満足。秩父鉄道経由の東武新車輸送が無くなるのは寂しいな… pic.twitter.com/18unw3oDz6
— うなふぃす (@unafis_one) September 28, 2020
2020/9/28
東武500系 リバティ甲種
三ヶ尻線を使用した甲種輸送は見納めかと思われます。 pic.twitter.com/jAUWQtp6Go— ふぐ (@HFG_201) September 27, 2020
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武51008Fが半蔵門線直通系統で営業運転を開始」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
長らく東上線からの転用改造工事で運用を離脱し、ここ1ヶ月ほどで試運転を行っていた東武51008Fが、本日、東武スカイツリーラインの東京メトロ半蔵門線直通系統で営業運転を開始しました。51008Fが東武線内で営業運転を行うのは昨年12月20日以来となります。
666T 51008F 急行 長津田行 @越谷 2020/9/28
50000系がついに半直運用デビュー
たまたま乗ったのがコイツでラッキー pic.twitter.com/YRVKZymaWk— らすかる (@orangedorcus) September 27, 2020
東上線転属車 51008F 66T運用入確認
※突然来たのでカメラブレブレだけは御容赦ください pic.twitter.com/ejOd6rwWGH— @東武鉄道好きの鉄道情報 (@tZvmmtSVjsKybfe) September 27, 2020
本日営業初日は66Tで終日運用する模様です。
https://loo-ool.com/rail/MZ/37/#dialog -
B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武51008Fが半蔵門線直通系統で営業運転を開始」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
長らく東上線からの転用改造工事で南栗橋にて運用を離脱し、ここ1ヶ月ほどで試運転を行っていた東武51008Fが、本日、東武スカイツリーラインの東京メトロ半蔵門線直通系統で営業運転を開始しました。51008Fが東武線内で営業運転を行うのは昨年12月20日以来となります。
666T 51008F 急行 長津田行 @越谷 2020/9/28
50000系がついに半直運用デビュー
たまたま乗ったのがコイツでラッキー pic.twitter.com/YRVKZymaWk— らすかる (@orangedorcus) September 27, 2020
東上線転属車 51008F 66T運用入確認
※突然来たのでカメラブレブレだけは御容赦ください pic.twitter.com/ejOd6rwWGH— @東武鉄道好きの鉄道情報 (@tZvmmtSVjsKybfe) September 27, 2020
本日営業初日は66Tで終日運用する模様です。
https://loo-ool.com/rail/MZ/37/#dialog -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前251系オオRE-4編成のうち6両が取り壊されるようです。
残る4両も今回入った6両が捌き終わり次第取り壊されるでしょう。さよなら251系オオRE-4編成。
最後までスーパービュー踊り子として活躍したオオRE-4編成のうち10〜5号車（クハ251-4〜モハ250-103）が解体されるため解体線に入りました。。
恐らくですがSVOの車両は残り4両も含めて全て解体となる可能性が非常に高そうですね・・今までの活躍お疲れ様でした。。 pic.twitter.com/VOpWqsUy7H
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「亀戸駅にホームドアが設置」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
グループの通り、中央総武緩行線亀戸駅へのホームドア設置が予定されていましたが、予定通り、9月21日に2番線（千葉方面）、23日に1番線（三鷹方面）へ設置されました。掲示によると使用開始は10月18日の予定です。
蕨駅と同様にJREM（ＪＲ東日本メカトロニクス）のスマートホームドアが設置され、先頭部分は衝撃吸収構造の車両にも対応しています。
搬入にあたって、駅横の資材置き場が活用された点が珍しいです。亀戸駅に取り付け予定のホームドアがこんな所に置いてあるとは思ってなかった。 pic.twitter.com/IFoME0oMXQ
— Y.K (@yk51_k) September 20, 2020
https://twitter.com/2561ym/status/1308569525034442753
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kmd_no_pierrot/statu&helliptwitter.com -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「亀戸駅にホームドアが設置」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
グループの通り、亀戸駅へのホームドア設置が予定されていましたが、予定通り、9月21日に2番線（千葉方面）、23日に1番線（三鷹方面）へ設置されました。掲示によると使用開始は10月18日の予定です。
蕨駅と同様にJREM（ＪＲ東日本メカトロニクス）のスマートホームドアが設置され、先頭部分は衝撃吸収構造の車両にも対応しています。
搬入にあたって、駅横の資材置き場が活用された点が珍しいです。亀戸駅に取り付け予定のホームドアがこんな所に置いてあるとは思ってなかった。 pic.twitter.com/IFoME0oMXQ
— Y.K (@yk51_k) September 20, 2020
亀戸駅のホームドアはまもなく。
1枚目→到着後
2枚目→停車位置修正後
運転士さん頑張れー！ pic.twitter.com/Uc0l93V1pT— yuka (@2561ym) September 23, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kmd_no_pierrot/status/13097&helliptwitter.com -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 5年, 10か月前
新編成表の展開から1か月ほど経ち、編成別ページのある全編成表が新編成表になりました。機能追加や変更が生じていますので、ご報告致します。
編成別ページの機能追加・変更
編成別ページに各車両の新製年月日・新製箇所を掲載しました。
編成別ページに、モニタリング装置などの搭載状況を掲載しました。
従来、同一編成形態で、配置箇所を跨ぐ場合（チタNT編成→コツE編成など）、同じ項目として表示していました。表示方法が複雑であ[…]JR 車両動向（東日本エリア）東日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ【JR 車両動向（東日本エリア）】転属、組み換え、置き換えなど、JR北海道、JR東日本の車両の動きを、「特集コンテンツ」4gousya.net -
E217系と新潟鐵工所の関わりが知りたくて…。
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いちさとがフォーラム「「THE ROYAL EXPRESS」が伊東へ甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
26日に伊東へ到着しました。
2020 9/25 @大宮
9172ﾚ 手稲→伊東EH500-8[仙貨]①+伊豆急2100系 R-5編成 THE ROYAL EXPRES+マニ50 2186
ロイヤルエクスプレス北海道団臨返却甲種 pic.twitter.com/pSUN3jX87L
— 野 田 急 (@NODAKYU) September 25, 2020
9月26日 伊東駅にて
THE ROYAL EXPRESS 甲種輸送
伊東駅で帰ってきたロイヤルエクスプレスの甲種輸送を撮影しました。
白いマニが近くで撮れて良かったです。
同業者の皆さんお疲れさまでした！ pic.twitter.com/sjIADPKFvE— TTTD (@TTTD21637338) September 25, 2020
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B修8000がフォーラム「マト119編成戸閉SW更新＋運用復帰」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
9号車だけでなく、4号車やその他号車(つまり全車)への更新が確認されました。ケヨ34編成と同じパターンであるものと思われます。
2020/9/26
1330H 快速 上野行
E231系0番台 東ﾏﾄ119編成+東ﾏﾄ127編成
9/3より運用を離脱していたマト119が本日の430Hより運用復帰しました。
ドアエンジンは、マト118とは異なり全車更新済みの為、松戸区残留の可能性が高いと考えられます。 pic.twitter.com/c4L6GNBHd3— ら し み つ (@X9i_Hachimitsu) September 26, 2020
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西武鉄道
E231系
E131系
