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いかのおすしが「255系/E257系」フォーラムで「NA-06編成が尾久へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
一昨日 尾久から東大宮まで疎開返却されていたオオNA-06編成が、本日尾久まで回送されました
https://twitter.com/fukunaga_E257/status/12405228279308083212020/3/19
回9552M、回9553M
※尾久車両センター疎開回送
E257系2000番台大宮車オオNA-06編成(元松本車モトM-108編成)武田菱塗装のE257系2000番台が、機能保全を終え本日再び尾久へ回送されました pic.twitter.com/bIEaphquSW
— あおとく (@h7lastrun) March 19, 2020
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いかのおすしが「255系/E257系」フォーラムで「NA-06編成が尾久へ」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
一昨日 尾久から東大宮まで疎開返却されていたオオNA-06編成が、本日尾久まで回送されました
回9552M NA-06編成 尾久疎開回送@大宮
あずさ色の編成が尾久へ向かいました
待っててよかった pic.twitter.com/5DxOM1QeAu— y.fukunaga (@fukunaga_E257) March 19, 2020
2020/3/19
回9552M、回9553M
※尾久車両センター疎開回送
E257系2000番台大宮車オオNA-06編成(元松本車モトM-108編成)武田菱塗装のE257系2000番台が、機能保全を終え本日再び尾久へ回送されました pic.twitter.com/bIEaphquSW
— あおとく(田端車両センター) (@h7lastrun) March 19, 2020
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄、3月22日に全駅へのホームドア・センサー付き固定式ホーム柵設置を完了」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
東急電鉄は、3月22日の大井町線等々力駅ホームドア運用開始により、全駅(世田谷線・こどもの国線除く)へのホームドアおよびセンサー付き固定式ホーム柵の設置が完了すると発表しました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20200318-1.pdf
全駅への設置完了は大手民鉄としては初になります。1998年の池上線へのセンサー付き固定式ホーム柵設置を皮切りに、設置工事が順次行われてきました。2017年には、設置完了時期が2019年度末までに前倒しされました。そして、今回の等々力駅設置完了をもって全駅設置完了となります。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄、3月22日に全駅へのホームドア・センサー付き固定式ホーム柵設置を完了」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
東急電鉄は、3月22日の大井町線等々力駅ホームドア運用開始により、全駅(世田谷線・こどもの国線除く)へのホームドアおよびセンサー付き固定式ホーム柵の設置が完了すると発表しました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20200318-1.pdf
全駅への設置完了は大手民鉄としては初になります。1998年の池上線へのセンサー付き固定式ホーム柵設置を皮切りに、設置工事が順次行われてきました。2017年には、設置完了時期が2019年度末までに前倒しされました。そして、今回の等々力駅設置完了をもって全駅設置完了となります。
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todaystyle272がフォーラム「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
この試運転スジのソースはどちらになりますでしょうか?
何かの引用であればそれを明らかにする必要がありますし、情報源を明かせない情報であれば公にしないほうが賢明です。 -
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todaystyle272がフォーラム「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
その後、分割されていた8702Fは再組成され、8両編成となりました。
2020.3.18 15時頃
8702fが8両で留置されていました。
中間車2両廃車時、バラバラにされていた様ですが戻された様です。
部品取り等している様子はありませんでした。
8両化するんですかね？ pic.twitter.com/oDuxe7ij46— ちゃいろん\└( ?-? )┘// (@chairom9701) March 18, 2020
さて、今後どうなるでしょうか。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成も一時返却」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日、オオRE-4編成が大宮総合車両センター東大宮センターへ一時返却されたあと、国府津車両センター方面へ回送されています。
昨日、が確認されていましたが、今回の動きで、について、ダイヤ改正後の返却、そして疎開が行われた形となります。
https://twitter.com/kamotetsu_photo/status/1240094892396707840
https://twitter.com/taku970816/status/1240267849714683904※色々な見方があるかと思いますが、サイトでは昨日、本日の動きを疎開として反映します。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成も一時返却」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
本日、オオRE-4編成が大宮総合車両センター東大宮センターへ一時返却されたあと、国府津車両センター方面へ回送されています。
昨日、が確認されていましたが、今回の動きで、について、ダイヤ改正後の返却、そして疎開が行われた形となります。2020/03/18/(Wed)
回9830M？ 251系RE-4編成
国府津疎開返却回送
@辻堂?藤沢
富士山がいないのが残念ですが無事、昨日の無念を晴らせました！
お会いした方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/8wOPzHAPIq— 貨物撮り鉄の写真垢 (@kamotetsu_photo) March 18, 2020
3/18
回9622M
251系RE-4編成(国府津疎開)3453M(ホームライナー小田原23号)
185系A5編成 pic.twitter.com/t971pIkICs— ミツケヨ(20日沼津・5月メラド現地) (@taku970816) March 18, 2020
※色々な見方があるかと思いますが、サイトでは昨日、本日の動きを疎開として反映します。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山ケーブルカーのリニューアル車両がプレス公開される」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
3月20日に運行を再開する箱根登山ケーブルカーのリニューアル車両がプレス公開されました。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-303199.html
クロスシートからロングシートに改装されています。また、ドア上にLCD式案内表示器が、前面にはLED式行先表示器が設置されました。現在箱根登山ケーブルカーは設備および車両のリニューアルのため運休しています。
新型車両は運行再開に合わせてデビューする予定。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「箱根登山ケーブルカーのリニューアル車両がプレス公開される」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
3月20日に運行を再開する箱根登山ケーブルカーのリニューアル車両がプレス公開されました。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-303199.html
クロスシートからロングシートに改装されています。また、ドア上にLCD式案内表示器が、前面にはLED式行先表示器が設置されました。現在箱根登山ケーブルカーは設備および車両のリニューアルのため運休しています。
新型車両は運行再開に合わせてデビューする予定。 -
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いちさとがフォーラム「トタH44編成ホーム検知装置設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前
「引き通し線などの作業を長野総合車両センターで行」ったかどうかは何とも言えないですよね。実績として、配置区所でも数日で終わる工事ですので…。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両がかしわ台車両センターより搬出されました。
https://2nd-train.net/topics/article/27112/
搬出されたのは、6号車(8205)と7号車(8604)です。状態からして、今後解体されるものとみられます。8702Fは数日前から休車となっていました。
https://twitter.com/7755_f/status/1240067039009488901?s=20相鉄8702Fは休車になりました pic.twitter.com/gND85rYHlI
— 相模華厳 (@KEGON_77) March 14, 2020
残り8両の処遇が気になるところです。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両がかしわ台車両センターより搬出されました。
https://2nd-train.net/topics/article/27112/
搬出されたのは、6号車(8205)と7号車(8604)です。状態からして、今後解体されるものとみられます。8702Fは数日前から休車となっていました。
休車中の8702F分割され置いてありました#相鉄 pic.twitter.com/7YW7GGJajf
— 7755F (@7755_f) March 18, 2020
相鉄8702Fは休車になりました pic.twitter.com/gND85rYHlI
— 相模華厳 (@sotetsuED14) March 14, 2020
残り8両の処遇が気になるところです。
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快速が「E233系」フォーラムで「トタH44編成ホーム検知装置設置」というトピックを立てました。 6年, 5か月前
3月6日に長野総合車両センターから出場したH44編成にホーム検知装置が取り付けられているのが確認されました。
H44編成は長野総合車両センターを出場した時はホーム検知装置は取り付けられていませんでしたが、昨日(3月17日)から運用復帰しているようですので引き通し線などの作業を長野総合車両センターで行い運用復帰までの期間に豊田車両センターで本体などを取り付けられたと思われます。https://twitter.com/Uehara1302S/status/1239873542725857282?s=19
https://twitter.com/e233_442/status/1240206557163343872?s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/E233Haijima/st&helliptwitter.com - さらに読み込む
E231系
